我的习惯
开局人物，建议选工程师
竞争对手调为0
地区许可权调为开
补给塔少建在串联的线路上，多建在并联的线路上或在线之头尾，建在靠近站点的位置，减速停下补给之后，缓慢进站正好。
维护亭建在最繁忙的地方，初期不建亦可。
每个城市有客运的站最好都建调度大厅。
由于一个站只能加建两种建筑，干线上的客货两用城内中转站适合建仓库和调度大厅，所以维修站最好选择干线上的非城内、非中转、非客运的站，对于较短的线，终点站往往更适合。
大城市可设两站，一个专门货运，一个专门客运。客运站之间的连接线，最好不与货运站之间的连接线重合。非货运站完全不需要仓库，非客运站没有调度大厅也无妨，较繁忙的可设一个。
繁忙且地形好，8车道。
地形一般：8站台4车道。
地形不好：2车道。站台缩为4或2。
一般来说，4线4站台，不够用就多建一条平行的4线4站台也不错，实现客货分离。
如果客货混运，我的习惯是，货车不上客和邮件，客车优先上客和邮件且不停非城市站点。
垃圾游戏，不建道闸就不会智能选站台。