哈大高铁吧 关注:21,031贴子:1,837,952
  • 16回复贴,共1

[lbk]探讨[rbk]东北二局开始检票时间过晚的原因?

只看楼主收藏回复

一般来说全国大部分车站的过路列车开检时间都是列车开车前15分钟,而东北二局管辖的车站,列车开检时间却没有确定时间,而且远远晚于开车前15分钟,平均开检时间在开车前8-10分钟。如果遇上大客流状况,这个时间绝对不够乘客检票上车,因此经常出现晚点的情况。
所以,为什么东北二局车站的列车开检时间不是像其他车站一样固定在15分钟呢?


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2024-06-08 00:18回复
    怕你掉下去他们担责任


    IP属地:吉林来自iPhone客户端2楼2024-06-08 01:39
    收起回复
      并不觉得,我坐过最晚的是天津站,虽然是高架式购车,但是只开一边,车停稳了才检票,人又多停的还短,下站台后一路跑到卧铺车厢。之前k1533回大虎山只能买到这个票,半夜一点左右发车。重点是不止一次都是这么跑


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2024-06-08 08:22
      回复
        南方江浙这边大部分也是10分钟啊 没什么区别啊 多一点的13分钟


        IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2024-06-08 08:48
        回复
          我记得锦州站是提前15分钟左右开始


          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2024-06-08 23:39
          回复
            并没有,北京局 普速都是车停稳放人?硬可晚点也要保证站台安全


            IP属地:河北来自Android客户端6楼2024-06-09 18:05
            回复
              沈局有的小站如果两个车开车时间相近,且共用同一个站台面,虽然同时检票,但站务就搁地道或天桥口拦着,等前车开走了再放坐后车的人去站台,说是怕有坐错车的,有时候本来车就停个两三分钟,但还搁那拦着不放,人们刚走到站台还没来得及找地标车就进站了。


              IP属地:辽宁来自Android客户端7楼2024-06-10 13:02
              回复
                这就要说起通辽站去年K1190和K1534同用一个站台和检票口的事了(1190套跑1534,车体共用,乘务组共用)且当时通辽站对于这两个车在同一站台(4/5站台)并没有用两个检票口(东侧4A5A西侧4B5B)区分这两个车,而是在同一检票口检票


                IP属地:内蒙古来自Android客户端8楼2024-06-11 01:24
                回复
                  以前北安站是车到站就开始检票,现在改成发车前10分钟开检了


                  IP属地:黑龙江来自Android客户端9楼2024-06-25 07:33
                  回复
                    广铁就是开车前10分钟开检,遇到大客流检票工作人员会提前开闸机,但是广播是设定好的


                    IP属地:湖北来自Android客户端10楼2024-06-28 17:19
                    回复
                      上局一律13分钟开始检票,四大站(虹桥、宁南、杭东、肥南)都是,小站做过的也都是,给8-10min检票时间


                      IP属地:安徽来自Android客户端11楼2024-06-28 20:01
                      收起回复
                        3分钟停检的10分钟还算合理,5分钟停检的至少要提前12-15分钟开始检票


                        IP属地:湖南来自Android客户端12楼2024-06-28 20:10
                        回复
                          哈站大部分动车白天立折就20分钟,客流多的时候是比较紧张,有时候会直接打开闸机不检票了


                          IP属地:黑龙江来自Android客户端13楼2024-07-06 20:58
                          收起回复