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23号线二期会往哪走?
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随便改个用户名吧
车站环控
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路过23号线施工处,牌子写着“一期”,那么二期会往哪走?
闵开再往前到车墩,还会再往前吗?松江对这事感觉不是很积极啊。15号线的奉贤段都开工了。
但是,如果通到车墩的话,相比金山铁路进市区优势不大吧,而且23号线站很多,会不会到时候都倒入5号线。
上海南Z247长沙🚄
厅台站务
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23能直接到上体,为啥还要23-5-1?
holylina
行车值班
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金铁站站停一天班次还不如23高峰一小时多,没啥可比,而且可以换5,15,19,12,4方便多了。对车墩来说23比金铁好多了
随便改个用户名吧
车站环控
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解释一下,15号线和4号线依然是切向线,它只在外面走,无法像1号线这样的进入最市中心,进去还得换乘
贰贰捌沿途
维保检修
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15奉贤段可是三期增加的,算是三期的项目。23二期可不是三期的
弥散983
行车值班
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23二期还早着呢,四期都不一定进的去
Fernando🍑
区域经理
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闵行开发区站离松江南站只有14KM,这点路不算啥,而且还可以建设高架段
布拉德皮爷
维保检修
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以松江的财力还是等12西建好再谈下一条吧
点球联队
列车司机
10
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两种方案,闵行方案,连续绕行马桥车墩,再从松南大居北侧路过前往新松江站。松江新城方案,直接沿江川路直接向西南行驶,笔直前往新松江站
Shizuku2048
区域经理
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经车墩到上海松江站
V维内托V-
车站环控
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23北部有延伸计划吗?
Kyo的k
轨交安检
5
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我觉得10年后都不一定有,而且闵行为了马桥人工智能试验区的招商,要让23号线二期北上兜一圈再去车墩
贝拉特里克斯我揍死你
车站环控
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估计是走马桥,到车墩,经过大居(强烈建议在大居设一个站)到松江南站
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