公告
根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资[2012]2492号）和国家发展改革委办公厅关于印发《重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲（试行）》的通知（发改办投资[2013]428号）。为征求公众对该项目在准备、实施阶段的意见和建议，现就通城（赣鄂界）至铜鼓高速公路新建工程的社会稳定风险分析进行公示。具体情况如下：
一、项目概况
1、项目名称
通城（赣鄂界）至铜鼓高速公路新建工程。
2、项目建设地点
江西省境内，涉及区域包括九江市修水县、宜春市铜鼓县。
3、路线走向
本项目总体走向由北向南，建设起点（K0+400）与咸宜韶高速公路湖北通修段终点对接，位于九江市修水县白岭镇南楼岭赣鄂界，隧道穿山后路线沿白岭镇北面和东面布线，在白岭镇东面K7+465设置白岭互通连接国道G353和白岭镇及其附近乡镇。路线跨国道G353，再沿路口乡西部张家山布线，跨张源水库，向南斜穿古市镇西部月塘村丘陵，在和坳岭穿太平岭，在石坳乡西部余源村K22+354设置石坳互通和服务区，连接国道G353和重镇渣津镇及附近乡镇。路线连续跨越国道S510和修平高速S32，在K27+104设置修水西枢纽连接修平高速S32。路线经东港乡西面上山抬升，沿修河源国家湿地公园和高湖岭天文台影响区外边缘布线，设置特长隧道群穿越大龙山，进入东津水峡谷。路线沿东津水上溯布线，在修水县复原乡和铜鼓县港口乡中间K60+826设置港口互通，连接县道X938、X109及其周边乡镇。路线继续沿东津水右侧支流上溯布线，桥隧相间，在西向村盆地K72+500设置三都服务区。路线隧道穿越猛子岭，本项目建设终点K79+829与咸宜韶高速公路铜鼓至万载至宜春段S81对接，衔接昌铜高速G6021，位于宜春市铜鼓县三都镇铜万高速起点铜鼓枢纽，需改造铜鼓枢纽。
4、项目建设内容
本项目主线推荐方案全长79.085km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26米。沿线设服务区2处（修水石坳服务区、铜鼓三都服务区），收费站3处（修水白岭互通收费站、修水石坳互通收费站、铜鼓港口互通收费站），互通式立交5处（修水白岭互通、修水石坳互通、修水西枢纽、铜鼓港口互通、铜鼓枢纽）。
（1）行车道宽度：2*2*3.75m；
（2）硬路肩宽度：3m；
（3）汽车荷载等级：公路-1级；
（4）路面型式：沥青混凝土；
（5）一般互通匝道设计速度：60-40km/h；
（6）枢纽互通匝道设计速度：80-50km/h；
5、项目投资估算
推荐方案项目总投资173.735亿元，平均每公里2.1968亿元。项目资金筹措方案由发行专项债券和政府自筹资金组成。
6、项目建设进度
初步拟定项目施工期为42个月，计划2022年12月开工建设，2026年5月底建成通车。
二、稳评工作内容及程序
　　稳评主要工作内容：在开展前期调研的基础上，重点围绕拟建项目建设实施的合法性、合理性、可行性和可控性等方面进行社会稳定风险的识别，对识别出的主要风险源进行分析预测，提出风险防范和化解措施。
稳评基本程序：委托开展稳评→充分听取意见→全面分析论证→确定风险等级→提出稳评分析报告→专家评估→行业主管部门审查→批复。
三、征求公众意见的范围和主要事项
1、征求公众意见的范围
公示对象为拟建项目建设区域辐射范围内及可能受项目建设影响的居民和企事业单位。
2、征求公众意见的主要事项
　　（1）项目实施对当地经济及社会的影响；
　　（2）项目实施对当地环境与生态、用地、安全等方面的影响；
　　（3）项目实施对生产和生活及其他方面的影响；
　　（4）项目决策、准备、施工、运行阶段对社会稳定影响的因素；
　　（5）最关注本项目实施过程中的哪些问题；
（6）其他方面的意见和诉求。
四、征求公众意见的具体形式
公示期间，可通过书面意见、电话、电子邮件等方式与建设单位或分析单位联系，提出对本项目社会稳定风险的意见和建议。对收集到的意见和建议，我们将根据实际情况，在社会稳定风险分析工作中予以研究。
　　五、公众提出意见的起止时间
自本公示发布之日起10个工作日内（2022年5月20日-2022年6月2日）。
六、联系方式
1、建设单位
名称：江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司
地址：江西省南昌市南昌县象湖新城东新一路575号
联系人：艾工
联系电话：15350180666
电子邮件：15350180666@网页链接
2、稳评单位
名称：江西省江咨工程咨询有限公司
地址：江西省南昌市红谷滩新区凤凰中大道929号吉成大厦
联系人：徐工
联系电话：0791-86218562
电子邮件：592546757@网页链接
江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司
2022年5月20日