-
3
-
46
-
6Tự tổ cương quyết gấp xe ở cưỡi hai ngày lúc sau dẫm bàn đạp khi phát ra “Kẽo kẹt” dị vang, cảm giác dị vang là từ giữa trục chỗ phát ra tới, khẩn cố một chút trung trục sau dị vang có điều giảm bớt, nhưng ở khởi bước hoặc trọng dẫm bàn đạp khi lại sẽ có một chút loại này “Kẽo kẹt” thanh âm, tốc độ vững vàng sau loại này dị vang có biến mất, có hay không huynh đệ biết đây là có chuyện gì
-
35Tay mới nhẹ lượng hóa cải trang, mục đích là vì một tay gấp xách trên xe tàu điện ngầm phương tiện hoặc là phóng tới xe cốp xe nhẹ nhàng điểm, sau đó thuận tiện căn cứ chính mình ngày thường cuối tuần thích kỵ gấp xe đi lên lên núi rèn luyện thân thể tiến hành cải tạo, nội dung cụ thể như sau: Đầu tiên là hoa 1398 đại dương thu một chiếc sơn mặt còn có thể đại sự thanh xuân bản chỉnh xe, sau đó giữ lại chỉnh xe, dạo Tieba nghiên cứu phương án, thuận tiện luyện tập hạ chính mình động thủ năng lực. Một, truyền lực phương diện. Bởi vì chính mình thích lái xe hoàn hồ sau đó bò cái sơn, thưởng thức sơn thủy phong cảnh, mỗi lần độ cao so với mặt biển tích lũy bò thăng đều ở 600 trở lên, ninh sóng nơi này tình hình giao thông thực hảo, vùng núi đều là nhựa đường lộ hoặc là đường xi măng. Vừa ráp xong
-
0Tính toán mua một cái thay đi bộ dùng
-
1Bản nhân vùng núi xe trăm km quân tốc 34 tả hữu, bởi vì vùng núi xe quốc lộ xe chiếc xe quá lớn, chỉ có thể hóa kéo kéo. Ta tưởng có thể càng nhiều lựa chọn, tỷ như xe taxi, tàu điện ngầm, xe buýt. Gấp xe chính là tốt nhất. Cho nên có xe giá đề cử sao?
-
33
-
27
-
4
-
10Kỵ đi lữ hành cái loại này
-
5Trong nhà có một đài 16 tấc tiệp an đặc gấp xe ( đơn tốc ), cấp hài tử ( 135cm ) kỵ, phía trước sửa đem nguyên xe 44T165 cán cong nha bàn đổi mới thành 36T140, hiện tại hài tử thượng sườn núi lao lực tưởng thay đổi tốc. Xin hỏi ta này xe là trực tiếp nguyên xe sau luân tổ đổi mới tháp cơ xoay lên hộp số ( sau bát khổng trên mạng có linh kiện bán ), vẫn là trực tiếp đổi mới sau luân tổ? Mặt khác vượt trường ta thước cuộn trắc ra tới là 123 tả hữu, nếu đổi mới luân tổ là tuyển 120 vẫn là 125 nội. Nếu nên đổi tốc độ, có thể hay không xích đụng tới xe giá?
-
21
-
8
-
9
-
6
-
34
-
4Như đồ, mang chân đạp cùng đệm 7.85kg tả hữu, nhôm giá than xoa, siêu nhẹ nhôm giá, đơn bàn 11 tốc, gx sau bát, thuận thái crx pro chỉ, ngày huy siêu nhẹ xoay lên, hi mã nặc lg500 xích, bbr60 trung trục, fovno cán cong mang bàn trảo 52tfovno bàn phiến, tê giác luân tổ, siêu nhẹ v sát, nghiền nát tuyến, giai uy chú du tuyến quản, siêu nhẹ gấp trong ngoài thai, 20*1.35, thái trục chậm hủy đi, siêu nhẹ ngồi quản kẹp...... Đổi than ngồi quản nhẹ 80g tả hữu, bởi vì than ngồi quản không đủ trường, cho nên ta dùng nhôm ngồi quản. Giá cả không bao hàm chân đạp cùng đệm, cụ thể nhàn cá có miêu tả
-
8Tưởng nhập một đài Deckard nông tilt900, vừa thấy là 20 tấc. Tưởng cưỡi này chiếc xe đi Bắc Thần ngoại ô công viên chơi chơi, trên đường nếu thừa tàu điện ngầm nói một chuyến chỉ cần kỵ 5 km. Nhưng ta phát hiện bất đồng thành thị gấp xe có thể hay không thượng xe điện ngầm tình huống giống như đều không quá giống nhau, cho nên muốn hỏi hạ Thiên Tân các đại lão có mang gấp trên xe tàu điện ngầm trải qua sao?
-
30
-
144Xe đạp này ngoạn ý công nghệ cái gì hẳn là kéo không ra đại chênh lệch, như thế nào vừa nói gấp xe, liền nói mua đại sự, loại này thành thục công nghiệp sản phẩm không nhiều lắm chênh lệch đi, còn có chính là đại sự dật giới tuyệt đối là cao
-
6Tưởng vào tay một đài gấp trên xe tan tầm, đi tới đi lui mười lăm sáu km thể lực không có vấn đề, phía trước đều là kỵ xe đạp công, ta cảm thấy kỵ lâu rồi sẽ không thoải mái hơn nữa đề không thượng tốc độ. Đồ 2 là xe đạp công ký lục vận động chụp hình này khoản tay mới nhập môn có thể hay không a, dự toán một ngàn nhị tả hữu, chân thành đặt câu hỏi!
-
2Ngày sản phổ lợi tư thông gấp xe nhãn hiệu kích cỡ: Phổ lợi tư thông, gấp xe đạp, transit. Nơi sản sinh tin tức: Nhật Bản kỳ ngọc huyện nhà xưởng, chỉ bản thổ tiêu thụ, trước mắt đình sản. Phối trí tóm tắt: 7005 cao cấp nhôm hợp kim xe giá; độc đáo trung trí xe căng; trung dã nội 3 tốc; NITTO co duỗi thức đầu quản, tuy hy sinh sơ qua gấp thao tác tiện lợi hình, nhưng gia tăng rồi xe giá chỉnh thể cương tính cùng kiên cố tính; yến bài xe vòng, trước 16 tấc sau 18 tấc trục bánh xe thiết kế chiếu cố tốc độ cùng thao tác tính. Bổn xe tạo hình chỉnh thể đường cong giản lược thả cung khẩn hữu lực, cùng đương đại BIRDY điểu ngoài xe hình tiếp cận nhưng càng suất tính trực tiếp, cực có Nhật Bản đại cùng một cây gân tinh thần. Theo tin tức biết nên xe nguyên sản Nhật Bản kỳ ngọc huyện
-
3
-
81Tuyển gấp liền 3 cái nhu cầu: 1. Tiểu chúng, không mừng đụng hàng, cá tính 2. Theo đuổi tốc độ 3.4k nội bắt đầu nhìn trúng đại sự D10 bưu chính lục (3698-3798), lục cây cọ phối hợp phục cổ vị mười phần, bản địa vô đại sự chuyên bán cửa hàng, ủy thác quen thuộc mỹ lợi đạt chủ tiệm giúp đặt hàng, kết quả hỏi một vòng cũng chưa hóa. Nghĩ lại một chút, cái này phối màu mới nhìn xác thật kinh diễm, nhưng là xem lâu rồi có thể hay không thẩm mỹ mệt nhọc? Ân! Hẳn là sẽ nị! Vậy đổi một chiếc! Đêm đó vô tình xoát đến khảm phổ x-lite plus: Cái gì? Nguyên sinh 451?! 105 bộ kiện?! 55T ta yêu nhất răng hàm bàn?! Du đĩa?! Mới không đến 3k? Làm nó! Sáng sớm hôm sau liền liên hệ mỹ lợi đạt chủ tiệm, vừa lúc hắn có thể liên hệ đến xưởng đính
-
25Hôm nay mới nhập môn gấp xe, cảm giác giá cả tương đối giá trị, cũng phù hợp ta đi trạm tàu điện ngầm, cùng xuống đất thiết đi công ty nhu cầu, gấp xe giỏi quá. Chính là có hai cái vấn đề nhỏ: 1, đầu quản nơi đó sẽ dị vang, hơi chút dùng sức liền vang, không biết vấn đề là cái gì, muốn như thế nào giải quyết, cầu đại lão chỉ điểm. 2, nha bàn quá tiểu, có thể trực tiếp 6 đương khởi bước, bình lộ tuần tra nhiều nhất 30, muốn hỏi hạ có hay không cái gì thích hợp răng hàm bàn, muốn 55 vẫn là 58, có đề cử sản phẩm sao?
-
6Gần nhất thu W7 bồi oa nhi kỵ công viên, này xe cưỡi vẫn là thực thoải mái, nhẹ nhàng, chính là hơi đổi đổi tốc độ thật sự là xúc cảm quá kém, 6 tốc, thỉnh giáo các vị đại lão, này xe có thể trực tiếp sửa p8 cái kia 8 tốc sao
-
4
-
9Tự tổ cương quyết gấp xe ở cưỡi hai ngày lúc sau dẫm bàn đạp khi phát ra “Kẽo kẹt” dị vang, cảm giác dị vang là từ giữa trục chỗ phát ra tới, khẩn cố một chút trung trục sau dị vang có điều giảm bớt, nhưng ở khởi bước hoặc trọng dẫm bàn đạp khi lại sẽ có một chút loại này “Kẽo kẹt” thanh âm, tốc độ vững vàng sau loại này dị vang có biến mất, có hay không huynh đệ biết đây là có chuyện gì
-
1Như đề, đơn tốc, tưởng mua cái second-hand, hải sản thị trường bao nhiêu tiền đều có
-
35
-
1716-20 tấc, thành nội rèn luyện kỵ hành, ngẫu nhiên cũng có 4+2 nhu cầu, dự toán không thăng chức không suy xét đại sự linh tinh một đường nhãn hiệu, tạm thời không suy xét second-hand, buổi tối liền hạ đơn, trước mắt vừa ý lang đồ, Âu Á mã cùng kosda...... Tốt nhất không vượt qua 1300
-
9p8 tưởng đổi 451 than luân, tưởng thỉnh giáo các đại lão đại sự ba đao luân thế nào? Cùng giới vị còn có khác nhãn hiệu đề cử sao? Còn có chính là 406 đổi 451 kẹp khí có phải hay không cũng muốn đổi tân? Đổi loại nào tương đối thích hợp đâu?
-
6Phía trước ở Thuận Đức cường nơi đó thu cái khang viên xe giá, lục tục ở hải sản thị trường thu chút hủy đi xe kiện, nộp bài tập. X7 mười tốc + ngạn hào du sát, tổng trọng 11.95kg. Khang viên DKC083D các mô-lip-đen đĩa phanh lại giá 400 cương quyết Y giá hủy đi xe nhôm hợp kim trước xoa 132 đại sự P8 hủy đi xe đầu quản + hoành đem 120 đại sự K3 hủy đi xe chén tổ bán gia đưa 0 đại sự K3 hủy đi xe ngồi quản kẹp 15 nhôm hợp kim ngồi quản biến kính bộ 8LP ngồi quản 34.97 đại sự P8 hủy đi xe Bắc Kinh đĩa sát bản 451 luân tổ 249.9 đại sự K3 hủy đi xe nha bàn 53t 50HASSNA nhôm hợp kim trung trục 19.5 hạo minh nhôm hợp kim nhất thể cán cong 125.4 cảnh diệp chân đạp bồi lâm chân đạp 40.42 đại sự S20 hoàn toàn mới hủy đi xe ngạn hào HD-M285 du sát 180 hi mã nặc RT56 đĩa nhạc 35 đại sự P8 toàn
-
0
-
36
-
94
-
1Bởi vì xe giá nguyên nhân, vùng núi bào ngư ( xt ) phối hợp quốc lộ tay biến. Bánh xe dùng tay xe chạy không thời điểm, thực dễ dàng liền có thể niết ôm chết bánh xe. Thực tế kỵ hành thời điểm, ở không có hiệu quả hành trình về sau, yêu cầu rất lớn sức lực mới có thể niết ôm chết bánh xe, thật giống như phanh lại lực rất thấp cảm giác, tuy rằng đụng phải lại sát không được. Đây là vì sao? Đổi càng hậu đĩa có hiệu quả hay không đâu? sram chỉ so shimano nhiều 0.05mm. Gấp xe xe giá trên cơ bản đều là vùng núi bào ngư tiếp lời, ta tưởng đại gia hẳn là rất có kinh nghiệm.
-
27k3 plus mua hơn một tháng, liền cưỡi vài lần, nghỉ hè mang oa không rảnh! Nguyên lai là 20 tấc đại sự d9, thông cần đi làm tan tầm hai năm thực vừa lòng, rời đi Thâm Quyến sau bán rẻ! Nói hồi cái này k3plus, chính yếu cảm giác chính là bánh xe nhỏ, linh hoạt là không thành vấn đề, nhưng là cảm giác kỵ không xong, không có 20 tấc ổn, lại chính là quá giảm tốc độ mang thực xóc nảy, còn có một cái chính là đại gia nói kỵ không mau, kỵ nhanh cảm giác càng không có tin tưởng, lộ hơi bất bình liền phiêu. Ưu điểm không phải không có, thủ công dùng liêu tinh xảo, phóng đuôi rương phương tiện! Cho nên vấn đề tới: Đổi 349 luân tổ có đáng giá hay không? Biến hóa bao lớn? Vẫn là dứt khoát trực tiếp bán đổi 20 tấc?
-
19Khoảng thời gian trước vì đem p8 chuyển đem đổi thành chỉ, liền thuận tiện thăng 9 tốc, phiên các loại thiệp, ý nghĩ cơ bản đều là quay chung quanh x7 sau bát tới, đều nói x7 thứ tốt không thể ném, kết quả là ta lăn lộn một đốn, phát hiện kiêm dung tính thật sự không được, linh kiện cũng khó tìm, sau lại trực tiếp tính toán đổi đi tốc liên. Theo ý ta tới, X7 duy nhất ưu thế, chính là đoản chân, thích hợp gấp xe, hi mã nặc đội hình chỉ có quốc lộ sau bát mới có, vùng núi thuần một sắc chân dài. Dùng quốc lộ bộ kiện không có khả năng, cấp thấp kỹ thuật lão, cao cấp còn không bằng đổi xe. Cho nên ta ở vùng núi bộ kiện tìm a tìm, rốt cuộc tìm được một bộ 9 tốc phiên bản đáp án, cues4000 9 tốc trung chân sau bát thêm chỉ, phối hợp lg40011-36t
-
1
-
7Nhà ta có mấy chiếc đồ cổ xe, có một chiếc phổ lợi tư thông nữ sĩ xe, một chiếc tiệp an đặc atx790, còn có một chiếc cái này gấp xe. Cái này xe ước chừng 06-07 năm mua với hoa nhuận siêu thị, toàn nhôm xe, thực nhẹ, khả năng có sáu bảy năm cũng chưa kỵ qua, hôm nay lấy ra tới, bỏ thêm khí, nhìn kỹ một chút, trước sau lốp xe đều là ánh sáng mặt trời, có chút đinh ốc cũng là inox, kỵ lên vẫn là rất nhẹ nhàng. Không có dị vang, long đầu cao thấp không hảo điều tiết, kéo không ra. Phía trước gấp thiết kế cùng hiện tại bất đồng, cảm giác loại này rất an toàn. Sản phẩm trong nước tiểu gấp xe chất lượng vẫn là thực tốt, xin hỏi có hay không người biết này ngoạn ý là nhà ai xe đạp xưởng sinh sản?
-
10
-
7Loại này tiểu chúng xe đạp có giả sao? Như thế nào phán đoán thật giả official website 7800 cá mặn cũng có hoàn toàn mới 5500. Tưởng chiếm tiện nghi lại sợ giả. Cầu đại lão cấp kiến nghị cảm tạ
-
44
-
3Cầu đề cử cái xe bao, dung lượng tận khả năng đại, giống nhau sẽ mang một phen tuyến khóa cùng một cái dừng xe bộ xe y, tận khả năng không ảnh hưởng chiếc xe gấp, bởi vì thông cần sẽ gấp mang lên tàu điện ngầm. Vì cái gì muốn mang xe y ở trong bao, đi làm xe chỉ có thể ngừng ở cửa ngoại, không đành lòng xem xe ở bên ngoài dầm mưa dãi nắng một ngày. Cho nên tới đề cử cái dung lượng tận khả năng đại, không ảnh hưởng gấp hoặc là có thể nhanh chóng hủy đi trang xe bao, lại hoặc là có càng tốt phương pháp giải quyết đâu
-
022Đem gấp xe đổi thành gấp không được còn có ý nghĩa sao? Đều không thể gấp, vì sao không lựa chọn tiểu luân xe đâu? Xem bọn họ đổi thành như vậy cũng không giống như là tính toán sẽ đi gấp a94
- Phát dán màu đỏ tiêu đề
- Biểu hiện hồng danh
- Đánh dấu sáu lần kinh nghiệm
Đưa tặng bổ thiêm tạp 1 trương, đạt được[ kinh nghiệm thư mua sắm quyền ]
Quét mã QR download Tieba bản cài đặt
Download Tieba APP
Xem cao thanh phát sóng trực tiếp, video!
Xem cao thanh phát sóng trực tiếp, video!
Bổn đi tin tứcXem xét tình hình cụ thể và tỉ mỉ >>
![](https://tb1.bdstatic.com/tb/cms/PC%E7%AB%AF%E5%BA%95%E9%83%A8%E9%80%9A%E6%A0%8F%E5%BC%B9%E5%B1%821000x120.png)
![](https://tb2.bdstatic.com/tb/img/icon_close_1683259.png)