Này đài 20 khoản đại chúng CC 330TSI kéo dài gia tộc kinh điển truyền thừa đồng thời tiến hành rồi bộ phận ưu hoá, trừ bỏ nhan giá trị tiến thêm một bước tăng cường ở ngoài, ở vận động thuộc tính thượng cũng càng phù hợp nó kiệu chạy thân phận. Gia tăng rồi chuyên chúc vận động R-Line đánh dấu cập vận động lắp ráp, những chi tiết này thượng ưu hoá làm này vẻ ngoài thị giác đánh sâu vào cảm có rõ ràng tăng lên. Đối với những cái đó theo đuổi giá khống lạc thú xe hữu mà nói, như vậy đại chúng CC xác thật cũng đủ hấp dẫn người. Tuy rằng xe chủ vào tay chính là 330TSI thấp công suất phiên bản, nhưng EA888 động cơ thành thục kỹ thuật cùng ổn định tính làm này có được lớn hơn nữa tiềm năng có thể khai quật. Tố xe giai đoạn có thể đến ngải sâm cấy vào ECU đặc điều trình tự, chạy theo lực căn nguyên vào tay, thực hiện

Ở lập tức lấy tua bin tăng áp động cơ là chủ giai điệu thời đại, Mazda a đặc tư vẫn như cũ có thể riêng một ngọn cờ kiên trì tự mình, dùng độc hữu động cơ kỹ thuật cùng với cao nhan giá trị vẻ ngoài hấp dẫn một chúng xe mê. Này đài 20 khoản a đặc tư 2.5L nguyên xưởng 19 tấc lốp xe phối hợp sàn xe cùng trước mặt thấp bò tạo hình, vận động khí chất trực tiếp kéo mãn. Hơn nữa xe chủ bản thân lái xe thói quen cực đoan tiến, đồng thời cũng là vị kinh nghiệm phong phú tài xế già, cho nên đối giá khống biểu hiện có càng cao theo đuổi. Bởi vì đối phần cứng cải trang cũng không cảm thấy hứng thú, hơn nữa phần lớn có hoa không quả, tổng hợp suy xét sau đem ánh mắt đầu hướng ECU thăng cấp. Trải qua một loạt chuyên nghiệp tri thức học tập cùng nhãn hiệu đối lập sau, lựa chọn đến

Đã trải qua mấy thế hệ xe hình đổi mới sau chạy băng băng GLC là càng ngày càng có thể đọc hiểu khách hàng nhu cầu, tựa như này đài 20 khoản chạy băng băng GLC260L giống nhau, trường trục cự cung cấp càng dư dả không gian, lại phối hợp thượng càng thêm sống động tạo hình thiết kế, cùng với xa hoa khoa học kỹ thuật nội sức, cùng với lớn hơn nữa không gian. Hơn nữa nó vẫn như cũ kế tục chạy băng băng nhất quán thiết kế triết học, tại gia tộc kinh điển gien thượng rót vào sống động nguyên tố, làm này trở nên càng hung hiểm hơn thả đại khí. Nếu ngươi đối động lực có so cao theo đuổi, vẫn là kiến nghị trực tiếp vào tay cao công khoản GLC300, tương so với thượng một thế hệ M274 động cơ mà nói, thấp công khoản GLC260 động lực tham số có điều hạ điều, hơn nữa thực tế lộ thí biểu hiện xa không kịp GLC300 kia

Này đài 20 khoản Audi A4L 40TFSI trải qua trung kỳ sửa khoản sau từ nội đến ngoại đều được đến tiến thêm một bước ưu hoá, từ vẻ ngoài tới xem cùng cao xứng phiên bản khác biệt không lớn, chủ đánh thời thượng vận động phong cách. Xe chủ ở vào tay trước cũng từng đối lập quá BBA cùng đẳng cấp xe hình, cuối cùng bởi vì bảo mã (BMW) giá cả cùng chạy băng băng C cấp 1.5T động cơ gầy yếu mà lựa chọn Audi A4L. Suy xét đến dự toán hữu hạn hơn nữa lúc ấy đối động lực cũng không có quá nghĩ nhiều pháp, cho nên không có lựa chọn cao công khoản phiên bản. Hiện giờ khai 3 nhiều năm đối ái xa giá khống còn tính vừa lòng, nhưng từ thí giá bằng hữu 45TFSI sau rõ ràng không cam lòng. Cao thấp công suất phiên bản khác biệt còn là phi thường rõ ràng, đặc biệt là trung sau trình gia tốc hoàn toàn là hai loại

22 khoản đại chúng đồ duệ căn cứ vào gia tộc MLB Evo ngôi cao chế tạo, đến ích với ngôi cao ưu thế, đời thứ ba đại chúng đồ duệ thân xe nhẹ lượng hóa cùng với huyền giá kết cấu cùng mục tiêu xác định thượng đều có tiến bộ, thuần thuần siêu xe nội tình. Xe chủ lựa chọn vào tay 3.0T phiên bản xe hình chủ yếu là đối bốn lu 2.0T động cơ không quá vừa lòng, rốt cuộc chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng 2 tấn nhiều tự trọng, rất khó đối động lực biểu hiện có càng nhiều chờ mong. Hơn nữa ở chính mình trong ấn tượng, đồ duệ nên tiêu xứng 3.0T động cơ. Hơn nữa xe chủ bản thân thích lái xe tốc độ cao, vì gia dụng cùng công tác mua đồ duệ, mặt mũi có, nhưng động lực cũng không tẫn như người ý, đặc biệt ở thấp vặn cùng chân ga hưởng ứng phương diện vẫn là thiên thịt, cho nên tuyển

Lựa chọn vào tay bảo mã (BMW) 3 hệ xe chủ, cơ bản đều mang theo đối bảo mã (BMW) thao tác lạc thú theo đuổi. Đặc biệt là những cái đó ham thích với động lực cải trang xe hữu, có được một đài bảo mã (BMW) 3 hệ sẽ là mở ra cải trang chi lộ khởi điểm. Nhưng lệnh người khó có thể đoán trước chính là, 20 khoản bảo mã (BMW) 3 hệ sàn xe danh hiệu từ nguyên lai F30 biến thành G20. Trong lúc nhất thời hoàn toàn mới một thế hệ bảo mã (BMW) 3 hệ trở thành phi thường đứng đầu đề tài. Đảo không phải bởi vì tính năng có bao nhiêu cường, mà là rất nhiều xe bình người thí giá qua đi đều tỏ vẻ này vận động tính xa không bằng từ trước. Đặc biệt là 320i cư nhiên chỉ có 156 mã lực. Rất nhiều Bimmer phản ứng đầu tiên cho rằng này đổi mới 1.5T động cơ, phát hiện như cũ là 2.0T B48 sau đại kinh thất sắc. Liền tính bảo

Ở ô tô thị trường trung, xa hoa cùng điệu thấp hoàn toàn là lẫn nhau xung đột mâu thuẫn thể, nhiều năm như vậy, có thể đem này hai người hoàn mỹ kết hợp cũng chính là đại chúng huy đằng. Bất quá huy đằng quá sớm đình sản làm loại này điệu thấp xa hoa tính cách kề bên diệt sạch, cũng may đại chúng huy ngẩng đúng lúc mà sinh thành vì người nối nghiệp. Này đài 18 khoản đại chúng huy ngẩng 380TSI mặc kệ là từ kích cỡ vẫn là phối trí thượng đều có tiến thêm một bước thăng cấp, tiếc nuối chính là ở động lực phương diện vứt bỏ đại bài lượng động cơ sao, chọn dùng đại chúng gia tộc hoàng kim cộng sự: 2.0T+7DSG tổ hợp. Nếu ngươi đã từng thể nghiệm quá huy đằng V6, V8 cũng hoặc là W12 giá khống biểu hiện, như vậy huy ngẩng 380TSI biểu hiện nhiều ít có chút không đủ thong dong

Đại chúng mại đằng thật là quá ổn, nhiều năm như vậy sừng sững ở thương vụ xe hơi cọc tiêu chỗ, đối chính mình định vị phi thường rõ ràng, hơn nữa vẫn luôn ở dựa theo chính mình tiết tấu trở nên càng tốt. Này đài 21 năm xuất xưởng đại chúng mại đằng 380TSI từ đại chúng tập đoàn MQB/B ngôi cao khai phá, đến ích với tân ngôi cao bố cục ưu thế, so sánh với thượng một thế hệ xe hình ở trục cự thượng có điều gia tăng. Ngoài ra đến ích với một loạt tân kỹ thuật cùng tân công nghệ vận dụng, chỉnh đốn và sắp đặt chất lượng cư nhiên giảm bớt 85Kg, bất quá trung tâm động lực trang bị thượng cũng không co lại, đây là điển hình “Tăng cơ giảm béo”. Tuy rằng nguyên xưởng liền trang bị 2.0T cao công khoản động cơ, nhưng này bộ động lực tổng thành xuất xưởng điều giáo tương đối nhu hòa,

Lần này đổi mới 2024-2025 năm Honda xe hệ sơ đồ mạch điện tư liệu, bao trùm trên thị trường 99% xe hình, bao gồm duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí từ từ! Sửa xe giúp đỡ ô tô duy tu cơ sở dữ liệu cung cấp các đại xưởng xe hình duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí chờ, cũng

Lần này đổi mới 2024 năm gạo kê SU7 duy tu sổ tay cùng sơ đồ mạch điện tư liệu, bao trùm trên thị trường 99% xe hình, bao gồm duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí từ từ! Sửa xe giúp đỡ cơ sở dữ liệu cung cấp các đại xưởng xe hình duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí chờ, cũng trường kỳ

Lần này đổi mới 2023 năm hỏi giới M9 EV cập hỏi giới M9 tăng trình duy tu sổ tay cùng sơ đồ mạch điện tư liệu, bao trùm trên thị trường 99% xe hình, bao gồm duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí từ từ! Sửa xe giúp đỡ cơ sở dữ liệu cung cấp các đại xưởng xe hình duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu

Bảo mã (BMW) gia tộc vẫn luôn có như vậy một cái quy luật, lấy số lẻ mệnh danh xe hình phần lớn là thị trường nhiệt tiêu khoản, tỷ như đại gia quen thuộc nhất 3 hệ cùng 5 hệ. Mà số chẵn mệnh danh xe hình càng nhiều mà đại biểu bảo mã (BMW) nhãn hiệu tinh túy cùng vận động linh hồn, tỷ như nói sáng lập ra kiệu chạy SUV thị trường X4 cùng X6. Nếu nói 3 hệ là xe hơi trận doanh trung nhất cụ điều khiển lạc thú đại biểu, như vậy X4 còn lại là trong gia tộc nhất cụ cá tính đồng thời lại hoàn chỉnh giữ lại bảo mã (BMW) gia tộc thuần khiết huyết thống SUV. So X3 càng thấp tư thái, cùng X6 giống nhau hấp dẫn người lưu bối thức vẻ ngoài, lại kết hợp M vận động bộ kiện thêm vào, này đài 20 khoản bảo mã (BMW) X4 25i thật là vận động phạm mười phần. Nhưng duy độc này B48 thấp công khoản động cơ nhiều ít có chút

Năm gần đây, ở SUV thị trường trung niên nhẹ người tiêu thụ bắt đầu quật khởi, các loại chiếu cố kiệu xe thể thao lưu bối mỹ cảm cùng SUV đại khí thời thượng kiệu chạy SUV bắt đầu nhiệt tiêu. Vẫn luôn lấy đại không gian cùng cao phối trí xưng đại chúng đồ ngẩng cũng tại đây một xu thế hạ diễn sinh ra đồ ngẩng X. Này lưu bối tạo hình hơn nữa bình thẳng eo tuyến cho người ta lấy cao cấp SUV cảm giác, thậm chí có chút Audi Q8 cảm giác quen thuộc. Hơn nữa đồ ngẩng chính thức nghênh đón MQB EVO ngôi cao. Này cũng làm xe hữu nhóm đối với đồ ngẩng X tràn ngập chờ mong. Tốt đẹp máy móc tố chất lại phối hợp thời thượng đại khí vẻ ngoài hình tượng, liền kém động lực trang bị thượng lại thêm một phen du. Tuy rằng so đồ ngẩng kích cỡ tiểu một ít, nhưng 2 tấn nhiều tự trọng như cũ là không

Trải qua sửa sang lại, 2006-2022 lớn tuổi thành ha phất ô tô duy tu sổ tay cùng sơ đồ mạch điện đã đổi mới đến sửa xe giúp đỡ cơ sở dữ liệu nội, bao trùm trên thị trường 99% xe hình, bao gồm duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí từ từ! Sửa xe giúp đỡ ô tô duy tu cơ sở dữ liệu cung cấp các đại xưởng xe hình duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối

Xe chủ vào tay này đài 18 năm sửa khoản đại chúng đồ xem L nguyên nhân rất đơn giản, thuận thế mà làm. Làm thượng hơi đại chúng nhiệt tiêu xe hình, vô luận là vẻ ngoài càng tuổi trẻ thời thượng hóa thiết kế, vẫn là nội tại động lực phối trí đều có lộ rõ ưu hoá. Mọi người đều biết, đại chúng vì động cơ gầy thân cho tới nay đều là chủ lưu xu thế, đời thứ ba EA888 động cơ ở giảm trọng phương diện cũng làm tới rồi cực hạn, lu thể so sánh với nhị đại cơ hình giảm bớt 5 kg, bất quá cường độ cũng không bất luận cái gì yếu bớt. Ngoài ra ở trục cong xứng trọng khối cùng với toàn nhôm chế bu lông chờ nhiều chỗ đều tiến hành rồi tiến thêm một bước nhẹ lượng hóa. Động cơ kỹ thuật mặt tăng lên, làm người điều khiển đối động lực biểu hiện có càng nhiều chờ mong, đặc biệt

Skoda kha lạc khắc tên đối với rất nhiều xe hữu tới nói tương đối xa lạ, mà thực tế hiểu biết sau sẽ có một loại xa lạ quen thuộc cảm. Này sản tự đại chúng MQB ngôi cao, từ Skoda dã đế đình hậu sản, chỉ dư lại kha địch á khắc ở một mình chiến đấu, vì ở lửa nóng chặt chẽ hình SUV thị trường phân một ly canh, kha lạc khắc vô cùng lo lắng mặt thế. Vẻ ngoài thượng có thể lý giải vì là tiểu nhất hào kha địch á khắc, mà nội tại động lực phối trí có thể lý giải vì “Đổi thang mà không đổi thuốc”. Chúng ta quen thuộc 1.4T+7DSG tổ hợp xưng được với thành thục lão luyện, tuy nói tiêu xứng tức là cao công khoản động cơ, nhưng như cũ có tốc độ thấp không đủ tuyến tính, chân ga trì trệ chờ tình huống, hơn nữa tiểu bài lượng tua bin xe

Nếu bình phán đức hệ BBA trung ai nhất chung tình với vận động phạm nhi, không hề nghi ngờ là bảo mã (BMW). Nhưng muốn nói ai thường thấy tính năng xe động cơ dạy dỗ nhất bảo thủ, giống như cũng là bảo mã (BMW). Ngươi xem nhân gia Audi S3 bốn lu 2.0T động cơ, nguyên xưởng đều điều giáo đến 286 mã lực, mà làm bảo mã (BMW) gia tộc thao tác mặt tiền đảm đương bảo mã (BMW) 330i, lại chỉ có 252 mã lực. Cũng may này đài 17 khoản 330i là tiêu chuẩn trục cự, ở chiếc xe chuyển hướng đi theo tính thượng thắng tuyệt đối trường trục bản. Hơn nữa tay lái tùy góc độ tăng ích cùng hồi chính lực bẩy điều giáo đều thập phần vận động, đối với thao tác lạc thú thêm phân không ít. Đến nỗi động lực phương diện chênh lệch, có thể lựa chọn đến ngải sâm cấy vào ECU đặc điều trình tự, một phương diện kích hoạt

Xinh đẹp 308S làm đông phong xinh đẹp “Thăng lam kế hoạch” thu quan xe hình, bày ra ra “Thuần khiết” Pháp quốc huyết thống. Có khác với lão khoản 308 thiết kế lý niệm, đột hiện cao nhan giá trị vẻ ngoài cùng với không hơn không kém vận động gien. Rốt cuộc hậu tố mang theo “S”, cho nên vào tay xe chủ nhiều ít đối động lực đều có càng nhiều chờ mong. Tiếc nuối chính là, chạy theo lực tham số tới xem, 308S trang bị này đài 1.6T động cơ hơi hiện bình thường, cùng đại chúng 1.4T cao công khoản động cơ tham số kém không lớn, vặn củ thậm chí còn hơi thấp một ít. Thực tế khai lên cũng không có trong tưởng tượng vận động phạm nhi, động lực trì trệ tương đối rõ ràng. Bất quá cũng may động cơ máy móc tố chất cũng đủ ưu tú, có thể đến ngải sâm thực

Có được một đài bảo mã (BMW) 3 hệ là rất nhiều tuổi trẻ xe chủ nhân sinh một mừng rỡ sự, ngươi có thể hưởng thụ nguyên tự với bảo mã (BMW) độc hữu thao tác thể nghiệm, cảm nhận được thuần túy nhất giá khống lạc thú. Đương nhiên, còn có Bimmer tổng cũng lách không ra cải trang đề tài. Này đài 16 khoản bảo mã (BMW) 320i đoản trục bản không thể nghi ngờ là thực cụ đại biểu ý nghĩa động lực cải trang phôi, đoản trục linh động tính, N20 động cơ thật lớn tiềm năng, thải ai phu đổi tốc độ rương thành thục ổn định, đều làm này trở thành tất xoát ECU xe hình chi nhất. Lựa chọn ngải sâm tiến hành ECU thăng cấp nguyên nhân cũng rất đơn giản, thân hữu ái xe đã đã làm thăng cấp, đối với hiệu quả vừa lòng đồng thời đề cử cấp xe chủ, bản thân cũng hiểu biết quá bảo mã (BMW) 3 hệ cao thấp công khoản nguyên xưởng

Này đài 17 khoản đừng khắc uy lãng 1.5T xe chủ vẫn luôn ở rối rắm hay không muốn đổi xe, khai 7 năm ông bạn già tuy nói cũng không khuyết điểm lớn, nhưng đã rõ ràng vô pháp thỏa mãn xe chủ giá khống nhu cầu. Lúc trước từ bỏ 15S mà vào tay 20T phiên bản cũng là có suy xét đến động lực biểu hiện, hiện giờ qua mới mẻ kỳ, đối chiếc xe các loại bất mãn tất cả đều bày ra ra tới. Lộ thí có thể cảm nhận được đến động lực phát ra trì trệ rõ ràng, đặc biệt là tiến lên gian vượt qua rất lao lực, lại chính là đổi chắn ngừng ngắt là cái lão vấn đề. Suy xét đến bán xe giá cả cũng không lý tưởng, cho nên xe chủ lựa chọn đến ngải sâm tiến hành ECU thăng cấp, chờ mong hiệu quả vừa lòng sau có thể nhiều khai hai năm. 17 khoản đừng khắc uy lãng 20T chở khách LFV 1.5T trung

Làm bảo mã (BMW) X gia tộc thành viên chi nhất, bảo mã (BMW) X2 cùng X1 đồng dạng căn cứ vào UKL đi đầu ngôi cao chế tạo. Tương so với X1 sở xông ra gia dụng thuộc tính, X2 càng như là cung cấp cấp người trẻ tuổi quốc lộ món đồ chơi. Này định vị càng có khuynh hướng bảo mã (BMW) gia tộc nguyên nước nguyên vị vận động cùng cá tính. Ưu dị thao tác tính năng cùng tốt đẹp thông qua tính bị tuổi trẻ Bimmer nói chuyện say sưa. Hơn nữa đương ngươi có được một đài X2 sau, động lực cải trang trở thành đương nhiên sự tình, bất quá tin tức xấu là, này đài 21 khoản bảo mã (BMW) X2 ECU cũng bị thêm khóa, thẳng xoát ECU vẫn cần phát hướng nước ngoài giải khóa. Tổng hợp suy xét sau, xe chủ lựa chọn đến ngải sâm thêm trang TuningBox C2 ngoại quải máy tính. 21 khoản bảo mã (BMW) X2 sDrive 25i chở khách B48A20C

Nhắc tới phúc đặc mông địch Âu, xe hữu nhóm ấn tượng đầu tiên đều là này xinh đẹp vẻ ngoài. Martin thức trước mặt thiết kế từ 13 khoản mặt thế lúc sau, nhan giá trị cho đến ngày nay như cũ tại tuyến. Cũng khó trách xe hữu trong đàn luôn có như vậy trêu chọc: 10 cái lựa chọn mông địch Âu xe chủ giữa, ít nhất có 8 cái là nhan giá trị khống. Ngoại tại điều kiện như thế ưu tú dưới tình huống, tương đối tiếc nuối chính là nội tại động lực nhiều năm như vậy vẫn luôn tại chỗ đạp bộ. Này cũng dẫn tới mông địch Âu lưu giữ lượng thực không lý tưởng. Đặc biệt là này đài 17 khoản mông địch Âu trang bị 2.0T thấp công khoản động cơ, cùng cao công khoản động lực biểu hiện chênh lệch rõ ràng, thực tế giá khống ở đổi chắn thuận lợi tính cùng với tua bin trì trệ cảm chờ đều có nhưng ưu hoá tất yếu

Làm đã từng trung cấp xe thị trường “Đại ca” xe hình, đại chúng Passat năm gần đây cũng bắt đầu thuận theo thị trường trào lưu làm ra thay đổi. Một phương diện ở giá cả thượng tiến hành hoàn toàn mới ưu hoá, một khác mặt vẻ ngoài thiết kế thượng càng thêm đột hiện tuổi trẻ hóa. Này đài 23 khoản đại chúng Passat 380TSI ở nguyên lai câu nệ thương vụ phong phía trên gia tăng rồi một ít khốc huyễn cảm, nhìn qua xác thật trẻ lại không ít. Hệ thống động lực trang bị 2.0T cao công khoản động cơ, so sánh với thấp công khoản 330TSI ưu thế rõ ràng. Nhưng hơi cảm nghi hoặc chính là tương so với thượng một thế hệ xe hình, lớn nhất công suất cùng vặn củ phát ra chuyển số khu gian đều có giảm bớt, nguyên xưởng điều giáo nhiều ít có chút bảo thủ. Vì theo đuổi càng cấp tiến giá khống thể nghiệm, xe chủ

Này đài 21 năm 3 nguyệt xuất xưởng Audi Q3 chở khách kích cỡ vì DJS 1.4L tua bin tăng áp động cơ, này lớn nhất công suất vì 110KW(150PS)/5000-6000rpm, này lớn nhất vặn củ vì 250NM/1750-3000rpm, cùng chi xứng đôi chính là 7 chắn ướt thức song ly hợp đổi tốc độ rương. Nguyên xưởng điều khiển cảm giác khởi bước còn có thể, 70 mã trở lên động lực phát ra không đủ cấp tiến, nếu tưởng vượt qua yêu cầu cắt tay động hình thức tới hàng đương hoàn thành nhanh chóng vượt qua, hy vọng an toàn trong phạm vi đem động lực ưu hoá tốt nhất. Ngải sâm tuyên bố Audi Q3 1.4T trình tự phương án: Hết thảy lấy an toàn, ổn định vì tiền đề, ở không tổn thương động cơ thọ mệnh tiền đề hạ, đem động lực ưu hoá đến tốt nhất, đồng thời phù hợp xe chủ điều khiển nhu cầu, tính năng tham số

Lần này thăng cấp chiếc xe chính là một đài Audi A4L 40TFSI, nên xe chở khách kích cỡ vì DTA 2.0L tua bin tăng áp động cơ. Này lớn nhất công suất vì 140kW(190Ps), lớn nhất vặn củ vì 320Nm, cùng chi xứng đôi chính là 7 chắn ướt thức song ly hợp đổi tốc độ rương. Ngải sâm tuyên bố Audi A4L 2.0T trình tự phương án: Hết thảy lấy an toàn, ổn định vì tiền đề, ở không tổn thương động cơ thọ mệnh tiền đề hạ, đem động lực ưu hoá đến tốt nhất, đồng thời phù hợp xe chủ điều khiển nhu cầu, tính năng tham số như sau: Thăng cấp sau thí giá hiệu quả phản hồi: Chỉ cần cấp du, vèo vèo đi phía trước thoán, động lực thật là cuồn cuộn không ngừng a, cao tốc thượng hoàn toàn không cần lo lắng vượt qua chậm vấn đề, lo lắng chính là dễ dàng siêu tốc.

Audi A6L lúc sớm nhất ở quốc nội vẫn luôn lấy quan xe hình tượng là chủ, thẳng đến thứ bảy đại sửa khoản bắt đầu đem vẻ ngoài càng có khuynh hướng vận động hóa, hơn nữa động cơ trang bị thượng cũng có càng nhiều lựa chọn tính. Liền tỷ như này đài 17 khoản Audi A6L 45TFSI xe chủ, chướng mắt tự hút xe cùng tiểu bài lượng tua bin khoản số liệu, cho nên trực tiếp vào tay V6 3.0T khoản. Này đài xe ở lúc ấy cạnh phẩm trung động cơ tham số ưu thế rõ ràng, tuy rằng giá cả quý một ít, nhưng đỉnh V6 động cơ quang hoàn còn là phi thường đáng giá. Chỉ là hằng ngày điều khiển trong quá trình phát hiện, ở thăng đương khi có ngừng ngắt cảm, mặt khác động lực phát ra tổng cảm giác nghẹn dùng sức, không đủ thông thấu. Hơn nữa có cao công khoản 50TFSI làm tham

Audi A4L ở B8 thời đại huy hoàng đã không còn nữa tồn tại, hơn nữa chạy băng băng C cấp cùng với trung kỳ sửa khoản sau bảo mã (BMW) 3 hệ ở ngắn hạn nội lực lượng mới xuất hiện, dẫn tới bị ký thác kỳ vọng cao B9 hệ liệt vừa sinh ra liền ở vào bị động hoàn cảnh. So vận động nó không bằng chủ đánh thao tác bảo mã (BMW) 3 hệ, so xa hoa bầu không khí nó không bằng “Tiểu S cấp” hình tượng chạy băng băng C cấp. Mặc dù trong xương cốt, B9 đã từ B8 MLP ngôi cao đổi mới thành MLB evo ngôi cao, nhưng trong ngoài thay đổi cũng không có quá nhiều lượng điểm. Bất quá đến ích với tam đại EA888 động cơ ưu tú nội tình, mặc kệ là cao thấp công khoản 2.0T động cơ đều có rất lớn tiềm tàng động lực có thể thông qua ECU thăng cấp tới kích phát. Vì thế này đài 18 khoản Audi A4L 40TFSI tố

Này đài 21 khoản Audi A5 Sportback ở nhan giá trị cùng thực dụng tính cân bằng chừng mực thượng đắn đo đến phi thường đúng chỗ, nguyên nước nguyên vị thuần nhập khẩu huyết thống, thoải mái cưỡi cảm, hơn nữa “Không dài hơn” hành xử khác người, khó trách đều nói Audi vận động hóa là BBA bên trong làm được tốt nhất. Cao tính năng S cùng RS hệ liệt vận động tính chất đặc biệt sớm đã thanh danh vang dội, mà bình thường sản phẩm danh sách vận động tính năng cũng bắt đầu có phi thường tiên minh biến hóa, này đài Audi A5 45TFSI chính là cái điển hình ví dụ. Cao công khoản động cơ thêm vào, đổi tốc độ rương logic một lần nữa ưu hoá, đều biểu thị này có được thật tốt máy móc tố chất. Đối với động lực theo đuổi, xe hữu nhóm từ trước đến nay đều là không có chung điểm

Này đài Audi A7 45TFSI cao công suất phiên bản nguyên xưởng lớn nhất công suất vì 245HP ( 180kW ), phong giá trị vặn củ 320Nm, chở khách 7 tốc ướt thức song ly hợp hộp số. Nhưng là cái này động lực tham số nguyên xưởng điều giáo cũng là thiên với bảo thủ, ngải sâm có thể thông qua trình tự ưu hoá, khai quật lớn hơn nữa động lực tiềm lực. Ngải sâm tuyên bố Audi A7 45TFSI trình tự phương án: Hết thảy lấy an toàn, ổn định vì tiền đề, ở không tổn thương động cơ thọ mệnh tiền đề hạ, đem động lực ưu hoá đến tốt nhất, đồng thời phù hợp xe chủ điều khiển nhu cầu, tính năng tham số như sau: Thăng cấp hiệu quả phản hồi: Thăng cấp sau A7 2.0T khai lên khởi bước nháy mắt rõ ràng chân ga hưởng ứng càng thêm uyển chuyển nhẹ nhàng, gia tốc tùy dẫm tùy có, gia tốc cảm liên tục tuyến tính, nguyên

Từ truyền thống tam sương xe thông qua gia tăng phần sau không gian mà kéo dài ra lữ hành bản xe, có được cùng cùng khoản xe hơi cơ hồ giống nhau phần đầu cùng một cái hoàn toàn không giống nhau đuôi bộ. Chính là như vậy vẻ ngoài sai biệt làm thích nó xe hữu ái không buông tay. Theo du lịch tự túc lần nữa hứng khởi, đã từng vẫn luôn không ôn không hỏa lữ hành xe càng ngày càng có nhiệt độ, “Ấm sành” mê nhóm cũng bắt đầu sinh động lên. Này đài 15 khoản chạy băng băng C200 lữ hành bản tiến vào quốc nội sau cũng không có chở khách nước ngoài thường thấy dầu diesel bản động cơ, xứng đôi cùng xe hơi phiên bản nhất trí 2.0T xăng động cơ. Hơn nữa tự trọng phương diện so xe hơi bản nhiều 60 kg, mà vặn củ giá trị đại biên độ thấp hơn hải ngoại dầu diesel bản, động lực

Liền ở quốc khánh nghỉ dài hạn sắp quá khứ thời điểm, ở ngày nghỉ chịu thương chịu khó ái xe rốt cuộc được đến thở dốc cơ hội, đến từ Quảng Tây Từ tiên sinh đánh xe đến

Ở hiện giờ toàn dân tăng áp niên đại, chúng ta rất ít tái kiến tân khoản đại bài lượng tự hút xe hình xuất hiện. Tương phản càng ngày càng nhiều tiểu bài lượng tua bin xe bắt đầu trở thành xu thế, này đối với đã từng khai quán V6, V8 loại này tự nhiên hút khí động cơ xe hữu tới giảng nhiều ít có chút khó có thể thích ứng. Tựa như này đài 15 khoản chạy băng băng GLK260, làm đợt một từ tự hút V6 động cơ quá độ đến 2.0T bốn lu tua bin động cơ xe hình, động lực biểu hiện rõ ràng không bằng tự nhiên hút khí động cơ như vậy thuận lợi. Hơn nữa tua bin trì trệ cùng tiết áp quá sớm, làm xe chủ đối động lực cũng không vừa lòng. Đối lập chính mình phía trước khai quá Lexus cùng chạy băng băng GLS450 cùng với Maybach chờ xe hình, chênh lệch rõ ràng.

Này đài 23 khoản chạy băng băng C260 Coupe ở trên phố tỉ lệ quay đầu cực cao, bản thân nhập khẩu song môn kiệu chạy bản liền không nhiều lắm thấy, hơn nữa vẻ ngoài đổi màu cập hoa lửa điểm xuyết gãi đúng chỗ ngứa, nhan giá trị đã đạt đỉnh. Này biểu thị vận động phong cách tam xoa kích đại tiêu dẫn nhân chú mục, phối hợp thượng lưu sướng thân xe đường cong cùng song môn thiết kế, chợt vừa thấy căn bản sẽ không đem nó cùng “Bình thường “Tam sương xe hơi liên hệ đến cùng nhau. Đáng tiếc không như mong muốn, động lực trang bị 1.5T động cơ. Chạy băng băng ước nguyện ban đầu là tưởng lấy 1.5T động cơ +48V điện cơ cung cấp “Xấp xỉ” với 2.0T động cơ động lực biểu hiện, hơn nữa so 2.0T càng thấp châm háo cùng bài phóng. Bàn tính đánh thật sự vang, nhưng động cơ điện thực tế đối với động lực thua

Động lực phương diện, này đài 20 khoản chạy băng băng GLC260 Coupe chở khách danh hiệu vì M264 2.0T tua bin tăng áp động cơ, nguyên xưởng lớn nhất công suất vì 197 mã lực ( 145 KW ) /6100rpm, phong giá trị vặn củ vì 320 ngưu mễ /1650-4000rpm, truyền lực hệ thống cùng chi xứng đôi chính là 9 chắn tự động đổi tốc độ rương. Chiếc xe tin tức: Nhãn hiệu: BENZ chạy băng băng xe hình: GLC260-2.0T-197HP động cơ: M264 xuất xưởng ngày: 2019-10 phần cứng trạng thái: Tố xe thăng cấp nhu cầu: An toàn trong phạm vi ưu hoá đến tốt nhất ngải sâm tuyên bố chạy băng băng GLC260 2.0T trình tự phương án: Hết thảy lấy an toàn, ổn định vì tiền đề, ở không tổn thương động cơ thọ mệnh tiền đề hạ, đem động lực ưu hoá đến tốt nhất, đồng thời phù hợp xe chủ điều khiển nhu cầu

17 khoản chạy băng băng GLA220 động lực tổng thành vẫn là kéo dài lão khoản xe hình thượng động cơ, trang bị M270 2.0T thấp công khoản động cơ. Nguyên xưởng lớn nhất công suất vì 184 mã lực (135 KW ) /5000rpm, phong giá trị vặn củ vì 300 ngưu mễ /1200-4000rpm, truyền lực hệ thống xứng đôi như cũ là 7 tốc song ly hợp đổi tốc độ rương. Chạy băng băng GLA làm trong gia tộc chữ nhỏ bối thành viên, ở tính cách thượng cũng không như là chạy băng băng ứng có phong cách. Cường điệu tuổi trẻ hóa thiết kế lý niệm, hơn nữa thiên vận động tính năng treo điều giáo chờ, đều đột hiện này cá tính một mặt. Thực tế khai lên cũng thể hội không đến nhiều ít SUV hơi thở. Do dự dáng ngồi bị thiết kế thật sự thấp, cho nên cho người ta đệ nhất cảm giác như là giá khống một đài kiệu

Chạy băng băng GLB220 xuất hiện cuối cùng là vì GLB gia tộc vãn hồi rồi một ít mặt mũi, này có được thời thượng vận động vẻ ngoài, thân xe đường cong lưu sướng, phi thường có lực lượng cảm. Chính yếu chính là, phía trước bị xe hữu nhóm phun tào nhiều nhất động lực đoản bản được đến đền bù, xuất từ đời thứ hai MFA đi đầu ngôi cao, đại lượng chọn dùng nhẹ lượng hóa tài liệu, hạ thấp xe trọng đồng thời, ở thao tác cùng không gian thượng làm ra càng nhiều ưu hoá. Hơn nữa 2.0T bốn lu động cơ xuất hiện, hoàn toàn xoay chuyển 1.3T thượng “Tiểu mã kéo xe lớn” bản khắc ấn tượng. Hơn nữa động cơ máy móc tố chất cũng đủ ưu tú, có được phi thường không tồi động lực cải trang tiềm năng, cho nên xe chủ lựa chọn đến ngải sâm tiến hành ECU thăng cấp. Này đài 23 khoản chạy băng băng

Trải qua sửa sang lại, 2002-2020 năm Mazda ô tô toàn hệ liệt đã đổi mới đến sửa xe giúp đỡ cơ sở dữ liệu nội, bao trùm trên thị trường 99% xe hình, bao gồm duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí từ từ! Sửa xe giúp đỡ ô tô duy tu cơ sở dữ liệu cung cấp các đại xưởng xe hình duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì

Trải qua sửa sang lại, 2006-2020 năm Lục Phong cùng lãnh đồ ô tô toàn hệ liệt đã đổi mới đến sửa xe giúp đỡ cơ sở dữ liệu nội, bao trùm trên thị trường 99% xe hình, bao gồm duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí từ từ! Sửa xe giúp đỡ ô tô duy tu cơ sở dữ liệu cung cấp các đại xưởng xe hình duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí,

Trải qua sửa sang lại, 2018-2023 năm lãnh khắc ô tô toàn hệ liệt đã đổi mới đến sửa xe giúp đỡ cơ sở dữ liệu nội, bao trùm trên thị trường 99% xe hình, bao gồm duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp đồ giải đối chiếu biểu vị trí từ từ! Sửa xe giúp đỡ ô tô duy tu cơ sở dữ liệu cung cấp các đại xưởng xe hình duy tu sổ tay, sơ đồ mạch điện, xe mới đặc thù, thân xe bản kim duy tu số liệu, toàn xe hủy đi trang, sức xoắn, động cơ đại tu, động cơ chính khi, bảo dưỡng, sơ đồ mạch điện, đường may định nghĩa, mô khối truyền cảm khí, cầu chì hộp

Lexus cho tới nay cho đại gia ấn tượng liền cùng đức hệ xe hoàn toàn bất đồng, càng nhiều thể hiện chính là “Suy nghĩ lí thú” tinh thần, thích theo đuổi một loại cân đối cảm, cũng không để ý hoặc là khoe ra chính mình động lực có bao nhiêu ngưu, cũng sẽ không bốn phía tuyên dương nội tại xa hoa cảm. Thẳng đến Lexus NX ra đời, này trong xương cốt kia phân đối cá tính theo đuổi, phối hợp thượng càng thêm cấp tiến thân xe đường cong, từ trong ra ngoài đều có thể bày ra ra nó không an phận. Này đài 17 khoản Lexus NX300 xe chủ nguyên bản có ý nguyện đổi xe mới, nhưng suy xét đến xe huống bảo dưỡng thực hảo, hơn nữa khai 6 nhiều năm trên cơ bản không có gì khuyết điểm lớn, hơn nữa liền hiện tại mà nói, ở trên đường phố này đài NX300 như cũ nhan giá trị

Động lực phương diện, này đài 17 khoản Land Rover phát hiện thần hành chở khách 2.0T bốn lu tua bin tăng áp thẳng phun trào động cơ, nguyên xưởng lớn nhất công suất vì 241 mã lực ( 177 KW ) /5500rpm, lớn nhất vặn củ vì 340 ngưu mễ /1750rpm, truyền lực hệ thống xứng đôi chính là đến từ thải ai phu 9 tốc tay tự nhất thể đổi tốc độ rương. Ngải sâm tuyên bố Land Rover phát hiện thần hành 2.0T trình tự phương án: Hết thảy lấy an toàn, ổn định vì tiền đề, ở không tổn thương động cơ thọ mệnh tiền đề hạ, đem động lực ưu hoá đến tốt nhất, đồng thời phù hợp xe chủ điều khiển nhu cầu, tính năng tham số như sau: Gia tốc chân ga càng theo hầu, mạnh mẽ động lực tùy dẫm tùy có. Tăng tốc quá trình thông thuận nhẹ nhàng, động lực rõ ràng biến dư thừa!

Mấy năm gần đây tới tân nguồn năng lượng xe hình quật khởi làm xe hữu nhóm có càng nhiều lựa chọn tính, đặc biệt là phương nam thành thị đã có rất cao phổ cập độ, mà phương bắc thành thị mặc dù bởi vì khách quan nhân tố đối thuần xe điện hình có điều băn khoăn, nhưng cũng sẽ suy xét cắm điện thức hỗn động xe hình. Nguyên nhân chính là như thế, rất nhiều nhãn hiệu lâu đời kinh điển xe hình tiến hành rồi tự mình cách mạng, tỷ như đại chúng Passat cũng đẩy ra PHEV phiên bản. Này đài 20 khoản Passat 430PHEV vẻ ngoài thượng vận dụng hoàn toàn mới thiết kế ngôn ngữ, đại khí rất nhiều cũng rất có vận động cảm, càng phù hợp lập tức thẩm mỹ. Hơi cảm tiếc nuối chính là trang bị 1.4T động cơ, thuần điện bay liên tục điều khiển cũng không tệ lắm, chờ đến dùng du thời điểm động lực biểu hiện rõ ràng căng thẳng,

16 khoản Porsche Macan trang bị thẳng liệt bốn lu 2.0T tua bin tăng áp động cơ, nguyên xưởng lớn nhất công suất vì 237 mã lực ( 174 KW ) /5000-6800rpm, lớn nhất vặn củ vì 350 ngưu mễ /1500-4500rpm. Truyền lực hệ thống xứng đôi 7 tốc PDK song bộ ly hợp đổi tốc độ rương. Ngải sâm tuyên bố Porsche Macan 2.0T trình tự phương án: Hết thảy lấy an toàn, ổn định vì tiền đề, ở không tổn thương động cơ thọ mệnh tiền đề hạ, đem động lực ưu hoá đến tốt nhất, đồng thời phù hợp xe chủ điều khiển nhu cầu, tính năng tham số như sau: Thăng cấp hiệu quả phản hồi: Chân ga uyển chuyển nhẹ nhàng càng theo hầu, tăng tốc thông thuận nhẹ nhàng. Gia tốc động lực hưởng ứng tích cực thả dư thừa, D chắn có thể so với nguyên xưởng S chắn, động lực dự trữ càng sung túc!

Này đài 21 khoản Audi A7 45 TFSI trang bị 2.0T cao công khoản động cơ, nguyên xưởng lớn nhất công suất vì 180 KW ( 245 mã lực ) /5000-6500rpm, lớn nhất vặn củ vì 370 ngưu mễ /1600-4300 rpm, truyền lực hệ thống động cơ xứng đôi chính là ướt thức 7 tốc DCT song ly hợp đổi tốc độ rương. Ngải sâm tuyên bố Audi A7 45TFSI 2.0T trình tự phương án: Hết thảy lấy an toàn, ổn định vì tiền đề, ở không tổn thương động cơ thọ mệnh tiền đề hạ, đem động lực ưu hoá đến tốt nhất, đồng thời phù hợp xe chủ điều khiển nhu cầu, tính năng tham số như sau: Chân ga uyển chuyển nhẹ nhàng khởi bước nhẹ nhàng, gia tốc động lực phát ra tới càng mau càng trực tiếp, tăng tốc vọt tới trước rõ ràng, sức bật mười phần. Chân to chân ga đẩy bối mãnh liệt, sau trình phát lực như cũ không giả

Động lực phương diện, 20 khoản chạy băng băng GLE450 chở khách chính là một đài danh hiệu vì M256 3.0T thẳng liệt sáu lu động cơ, nguyên xưởng lớn nhất công suất vì 367 mã lực ( 270 KW ) /5500-6100rpm, lớn nhất vặn củ vì 500 ngưu mễ /1600-4500rpm, đồng thời có chứa một bộ 48V nhẹ hỗn hệ thống. Truyền lực hệ thống xứng đôi chính là chạy băng băng nhà mình 9G-Tronic đổi tốc độ rương. Ngải sâm tuyên bố chạy băng băng GLE450 3.0T trình tự phương án: Hết thảy lấy an toàn, ổn định vì tiền đề, ở không tổn thương động cơ thọ mệnh tiền đề hạ, đem động lực ưu hoá đến tốt nhất, đồng thời phù hợp xe chủ điều khiển nhu cầu, tính năng tham số như sau: Thăng cấp sau thí giá hiệu quả phản hồi: Chân ga càng theo hầu, cấp du động lực hưởng ứng biến mau. Gia tốc động lực mạnh mẽ vô muộn