Nội dung cụ thể lưu tại 2 lâu dưới tự hành bổ sung, bảo trì trang đầu sạch sẽ. Quảng cáo mã QR không cần xuất hiện ở trang đầu nội dung, đều đặt ở 2 lâu

Một tháng cũng chưa mấy cái đơn, nhiệm vụ lượng đều không đạt được, loại này tư chất có phải hay không nên suy xét đổi nghề

Hải Nam: Cửa biển, dương phổ, Tam Á Quảng Tây: Phòng thành cảng, Bắc Hải cảng, Khâm Châu cảng, quý cảng, Ngô Châu cảng, Nam Ninh cảng Quảng Đông: Quảng Châu ( cảng Hoàng Phố, Nam Sa cảng, mây trắng quạ cương, hoa đều ba giang, hoa đều than bước ) trạm giang cảng, Dương Giang cảng, vân phù cảng, triệu khánh ( triệu khánh tân cảng, tam đa cảng ), Phật Sơn ( tam thủy nam cảng, nhạc bình cảng, Thuận Đức tân cảng, nhạc từ cảng, Nam Hải nam cảng, cao minh cảng, nam trang bến tàu, nam côn bến tàu ), thanh xa ( tươi mát cảng, anh đức cảng ), trung sơn ( tiểu lãm cảng, trung sơn cảng, thần loan bến tàu ), Giang Môn ( Giang Môn tân sẽ cảng, công ích cảng, tam phụ cảng, thủy khẩu cảng ), châu hải ( chạy vượt rào cảng, hồng loan cảng ), đông hoàn ( hổ môn

1. Xe tải một lần có thể kéo mấy cái quầy? Song bối là cái gì? Thùng đựng hàng xe tải có thể một lần kéo một cái 40 thước đại quầy, cái này không có gì đặc biệt cách nói. Một chiếc xe tải đồng thời kéo hai cái 20 thước tiểu quầy, cái này thao tác chính là trong nghề trong truyền thuyết song bối. “Song bối” hai cái tiểu quầy tương đối với kéo đơn cái tủ, lợi nhuận đối xe tải đi tới nói tương đối khả quan, bởi vậy nếu giao hàng người yêu cầu một lần vận chuyển hai cái hàng hoá chuyên chở điểm cùng còn quầy đôi tràng tiếp cận tiểu quầy khi, không ngại cùng hóa đại yêu cầu cho ngươi một cái “Song bối” ưu đãi giá cả.

Phí chuyên chở trong suốt, lợi nhuận làm không cao, đồng hành cạnh tranh kịch liệt, tra bảo vệ môi trường rất nhiều hóa cũng chưa đến phát, sầu người