-
-
46
-
0Bắc Kinh không dấu vết xe mê, ta hỏi một chút, a địch vương ( WG120F ) ở 5 vị tự biên thời kỳ, tự đánh số nhỏ nhất là 95???
-
11Kiến nghị Trung Quốc ( không chứa Bắc Kinh, Thiên Tân, Thượng Hải, Việt Hong Kong ) nhanh chóng giao thông công cộng, xe điện không ray, xe điện có đường ray rời khỏi tiêu chí tính lịch sử sân khấu cũng ưu hoá, phối hợp thực thi hạn khi xe buýt chuyên dụng nói cũng ưu hoá giao thông công cộng đường bộ buôn bán thời gian vì cao phong khi đoạn tiết ngày nghỉ hoạt động phương tiện tiếp bác quỹ đạo giao thông đi ra ngoài
-
1Bản nhân tiểu bạch, mới vừa vào vòng
-
96 nguyệt 30 ngày vãn, Quảng Châu xe điện cuối cùng một khoản có được vẻ ngoài tri thức quyền tài sản xe điện không ray vũ thông ZK5120A1 cùng 2014 khoản phúc điền BJ5120A chính thức tuyên bố đình vận, Quảng Châu xe điện không ray quy mô nghênh đón lại tiến thêm một bước giảm bớt. Lịch sử đã lâu xe điện không ray cũng khó tránh khỏi biến thành hoàng hôn ngành sản xuất, ở biến chuyển từng ngày phát triển trung, Quảng Châu xe điện nhật tử cũng không tốt quá. Ở lão Quảng Châu chuyện xưa, xe điện không ray là quan trọng một mạt ký ức. Từ 1919 năm chính thức xin chuẩn bị mở bắt đầu, Quảng Châu xe điện đi qua trăm năm lịch trình, là thành phố này “Cửa hiệu lâu đời”. 1960 năm ngày 30 tháng 9, Quảng Châu thị xe điện không ray thông xe, 1 lộ tuyến ( càng tú công viên - trung sơn bốn lộ đại cửa đông ) đầu nhập vận chuyển buôn bán,
-
5Đã sớm nghe nói Trịnh Châu giao thông công cộng B1 trên đường mấy đài song nguyên xe điện không ray, nhưng là này đường bộ vốn dĩ liền không có mắc xe điện không ray hư cấu tuyến, cho nên này đó xe điện trước mắt là toàn bộ hành trình hàng côn chạy, có thể nói B1 lộ đã là không có hư cấu tuyến chuẩn xe điện không ray đường bộ, nhưng thật ra có chút giống hiện tại Lạc Dương xe điện hiện trạng, bất quá chính là vẫn luôn không có cơ hội đi ngồi, muốn nhìn một chút B1 xe điện không ray như thế nào hoạt động, vừa lúc ngày đó đi ra ngoài thời điểm tiện đường, vì thế liền từ trứ danh Trịnh Châu nhanh chóng giao thông công cộng dài nhất trạm đài hồng chuyên lộ trạm ngồi B1 song nguyên xe điện không ray tới rồi hàng hải đông lộ trạm, thể nghiệm một chút toàn bộ hành trình dùng phụ nguyên chạy xe điện không ray ( ps: Vì cái gì cũng chỉ có một
-
3Như đề, Tế Nam tân mua sắm trí năng võng liên xe đã ở trung thông xưởng offline, một khoản mười hai mễ thuần chạy bằng điện, một khoản mười hai mễ xe điện không ray, đều song sườn mở cửa thiết kế. Căn cứ Tế Nam giao thông công cộng công chúng hào văn chương lộ ra, dự tính cuối năm trước online. ( đồ một ) đồ nhị nguyên tự Weibo
-
2Xin người: @ quốc an người mê bóng 20 năm xin cảm nghĩ: 1. Dừng chân với người dùng, phục vụ người dùng, lấy người dùng nhu cầu vì trung tâm làm một người đi chủ, ta biết rõ người dùng là Tieba trung tâm, vô dụng hộ liền không có Tieba. Ta sẽ thời khắc chú ý người dùng nhu cầu, coi trọng người dùng phản hồi, kịp thời giải quyết người dùng vấn đề, vì người dùng cung cấp càng tốt phục vụ cùng sử dụng thể nghiệm. 2. Giữ gìn Tieba trật tự, chế tạo tốt đẹp xã khu hoàn cảnh làm một người đi chủ, ta đem tận chức tận trách, giữ gìn Tieba trật tự, chế tạo hài hòa, khỏe mạnh, tích cực xã khu hoàn cảnh. Ta đệ 1 trang đem nghiêm khắc chấp hành Tieba quy định, xử lý tốt các loại mâu thuẫn cùng tranh cãi, sử bổn đi trở thành một
-
15Không biết mọi người đặc biệt là Bắc Kinh xe mê bằng hữu có hay không chú ý quá, trước kia Bắc Kinh xe điện tập cột điện, côn trên đầu kiều, lôi kéo thằng là hoạt động hình, có khuyên sắt trực tiếp buộc ở “Bím tóc” thượng có thể qua lại hoạt động, thoát tuyến, tư thừa nhân viên lôi kéo dây thừng đến côn đầu trực tiếp đối tuyến, Thượng Hải xe điện, bím tóc đầu là bình thẳng, lôi kéo thằng đều là cố định ở côn đầu, một khác đầu tắc cùng xe phía sau lưng đuôi thang phía dưới hai cái lò xo ròng rọc tương liên, tùy bím tóc co dãn thu phóng. Từ điện ni bắt đầu, Bắc Kinh xe điện bím tóc cùng Thượng Hải nhất trí, mà hiện tại Thượng Hải thân ốc, bím tóc lại lần nữa biến hóa, hấp thu Bắc Kinh đặc tính, côn trên đầu kiều, nhưng như cũ là cố định
-
2Bắc Kinh này tuyến võng không ai. Hôm nay Bắc Kinh một ngày du, 110 lộ đương xe đạp điện khai, 128 lộ chậm rì rì dịch áp côn một chuyến lên xuống 6 thứ ( điểm danh phê bình ), dự lưu trương tự trung lộ, cầu vượt, tây bốn, mà an môn cũng không tiếp thượng, bắc tân kiều giao lộ dứt khoát thay đổi không dự lưu giá tuyến đèn côn. Hệ thống lưu là có thể lưu bộ phận, này chất lượng cũng quá kém
-
19Đi vụ thỉnh chú ý Tieba cái này nói năng lộn xộn người máy, ngày hôm qua ta chuyển đi chuyển dán thời điểm, nó cấp này phát cái gì hoa vì, gạo kê, không dấu vết hóa xe buýt, chịu điện cung linh tinh, nói năng lộn xộn, làm nhân tâm phiền ngôn luận, hôm nay càng là phát ra đơn tập cột điện, song tương điện luận điệu vớ vẩn, sau đó ta click mở nó chủ trang, phát hiện nó ở các đại công giao đi, bao gồm chúng ta xe điện không ray đi đều có xoát này đó nội dung, tuy rằng ta cũng biết, đối mặt loại này người máy, cho nó giảng đạo lý là vô dụng, nhưng ta thật sự không quen nhìn nó ở Tieba các loại rải rác lời đồn cùng rác rưởi dán hành vi!
-
51Nếu Bắc Kinh xe điện không ray không sinh sản, Bắc Kinh hoa vũ xe điện chế xứng xưởng đóng cửa, hoa vì liền xong rồi
-
5
-
8
-
1Hiện tại quốc nội khu mỏ có rất lớn nhu cầu
-
2
-
18Tế Nam xe điện không ray lặng yên không một tiếng động mở rộng rất nhiều quy mô, nhưng trên mạng nhìn rất nhiều về Tế Nam xe điện đường bộ tư liệu đều không phải thực đầy đủ hết. Tưởng thỉnh giáo đi nội bằng hữu, có thể hay không kỹ càng tỉ mỉ giới thiệu một chút.
-
94
-
131
-
9
-
47Thật lâu không có ở chỗ này phát thiếp. Làm xe điện mê, vẫn luôn đều coi “Đại bím tóc” xe điện không ray vì kinh thành ký hiệu, cũng vẫn luôn nghĩ đến chuông trống lâu ký lục nơi này xe điện không ray. Bắc Kinh trục trung tâm nhất phía bắc cổ đại báo giờ kiến trúc —— gác chuông cùng lầu canh tập trung rất nhiều lão Bắc Kinh nguyên tố, là tới kinh du khách võng hồng đánh tạp mà, là ta cho rằng nhất có thể thể hiện đế đô giao thông công cộng đặc sắc địa phương. Vì thế bản nhân lợi dụng long năm Tết Âm Lịch kỳ nghỉ trung nửa ngày nhàn rỗi đi vào nơi này……
-
4Hân Conley, năm xưa từng là tổ mẫu gia nơi, niên thiếu khi vẫn luôn ở bạc xuyên làm Tây Bắc lang, bạc xuyên là không có xe điện, cho nên mỗi lần tới hỗ xem tổ mẫu thăm người thân, nhìn đến xe điện không ray đều rất là mới mẻ. Lại nhân 23 lộ tuyến lộ liên thông Hoài Hải lộ, cửa đá một, Thiểm Bắc, nam tây, đến phục hưng lộ lão Tây Môn, một đường đứng đầu giới kinh doanh, bởi vậy lại là năm đó cha mẹ đại mua sắm khi đầu tuyển đường bộ, tuyệt đối so với Tào gia độ một khác trước xe điện đại lão 13 lộ cưỡi tần suất cao hơn quá nhiều. Đáng tiếc hiện tại tuyến võng trên cơ bản dỡ bỏ, 13 lộ đã đổi thành thân ốc IEV12 thuần điện, hôm nay từ đầu tới đuôi lại lần nữa vận chuyển 23 lộ, cũng cẩn lấy này văn cập phụ thuộc hình ảnh tới kỷ niệm ta xe điện không ray tình tiết.
-
1
-
11Năm nay 5-1 ta đi tới Lạc Dương, bởi vì suy xét đến Lạc Dương giao thông công cộng xe điện không ray hiện trạng không dung lạc quan, tùy thời đều có xe điện giải nghệ khả năng tính, cho nên liền tiến hành rồi cứu giúp tính vận chuyển cùng chụp xe, lấy làm sau này quý giá lưu niệm
-
1Từ khi nào, ở Quảng Châu sân bay lộ đến văn hóa công viên này giai đoạn thượng, đã từng chạy quá một cái nhãn hiệu lâu đời xe điện đường bộ, nó chính là Quảng Châu xe điện công ty 103 lộ, này kinh điển tuyến lộ đi hướng, đã từng một lần là Quảng Châu xe điện mê thích nhất chụp xe đường bộ, tuy rằng tự 103 đường bị đổi thành hạc động đường vòng về sau, nó từng có vọng kéo dài đến quảng cương tân thành, chính là liền ở 2024 năm, bởi vì thị dân đối 102 lộ đình vận, 103 lộ kéo dài bất mãn, dẫn tới 103 lộ này đã hoạt động 61 năm xe điện đường bộ, không thể không ở 5 nguyệt 3 hào đình vận, vì 102 lộ nhường ra đi hướng quảng cương lộ, ta tuy rằng không phải Quảng Châu người, nhưng là ta làm một người xe điện mê, tự nhiên đối Quảng Châu xe điện phi thường
-
5Nhìn đến tin tức nói Bắc Kinh xe điện không ray sẽ rời khỏi, vấn đề như trên, thỉnh đại gia lý tính thảo luận, nói nói tình huống, cảm ơn. Đây là ta bản nhân phát cái thứ nhất thiệp.
-
12
-
1Việt Hong Kong xe buýt chính thức tuyên bố thực thi không dấu vết hóa hoạt động, đem chở khách hoa vì chờ đông đảo nhãn hiệu xe điện không ray chịu điện cung chờ
-
9
-
3
-
5Có hay không cùng nhau học xe điện không ray bằng lái N chứng? Hiện tại dự trữ nhân tài
-
0Vô luận là Bắc Kinh hoặc là cái gì quốc gia đều giữ lại lịch sử đường bộ
-
4
-
1
-
6Mọi người đều biết, Nga là xe điện không ray lưu giữ lượng lớn nhất quốc gia chi nhất, tự nhiên người Nga đối xe điện không ray yêu sâu sắc, làm thật nhiều tương quan bắt chước trò chơi, hôm nay lại ở Google play thượng phát hiện một khoản nhìn qua thực phỏng thật xe điện không ray bắt chước tay du, chủ yếu là xe điện hư cấu tuyến cùng tập cột điện phi thường hoàn nguyên, có vài loại kinh điển xe hình, đại gia có thể đi download thử xem xem
-
5
-
3Chúng ta đầu đề tổ gần nhất yêu cầu một cái xe điện không ray tập cột điện, xin hỏi ai có con đường có thể mua sắm
-
32
-
2
-
11
-
201Mấy ngày hôm trước, khảo sát một chút Fn này xe, liền không nói nào điều đường bộ đi, trải qua toàn bộ hành trình đối đồng hồ đo quan sát, ta có thể kết luận, này xe mạch điện không có khả năng là song nguyên xe điện không ray. Lý do là tại tuyến võng điện áp hoàn toàn cũng đủ dưới tình huống, thậm chí ở thiên thông uyển 800 trở lên tuyến võng khu đoạn, pin còn có rất nhiều thêm vào phát ra, tuyến võng điện lưu giống nhau duy trì ở 100A, pin điện lưu -100A, khởi bước gia tốc thời điểm biến thành số dương phóng điện, biên sung biên phóng thuần chạy bằng điện mà thôi. Hơn nữa ta nghe phía bắc dùng fn nào đó người điều khiển nói xe mới còn động bất động liền chính mình hàng côn, pin tràn ngập liền sẽ tự động hàng côn. Cho nên vì phòng ngừa điểm này, pin đến 85, mặc dù là đáp côn
-
1Tỷ như: 113,103,110,38,101,128
-
1Có hay không vị nào đại lão biết nơi nào có thể khảo xe điện không ray bằng lái N chiếu?
- Phát dán màu đỏ tiêu đề
- Biểu hiện hồng danh
- Đánh dấu sáu lần kinh nghiệm
Đưa tặng bổ thiêm tạp 1 trương, đạt được[ kinh nghiệm thư mua sắm quyền ]
Quét mã QR download Tieba bản cài đặt
Download Tieba APP
Xem cao thanh phát sóng trực tiếp, video!
Xem cao thanh phát sóng trực tiếp, video!
Bổn đi tin tứcXem xét tình hình cụ thể và tỉ mỉ >>
Hội viên: Không dấu vết sự nghiệp
Mục lục: Phương tiện giao thông