1, bắc tuyến so nam tuyến không có tiết kiệm vượt qua 5% tổng lộ trình
Hơn nữa địa chất điều kiện hảo là chê cười hàm ninh sùng dương dải địa chấn chỉ là tây đến đông vừa vặn không sơn thôi nhưng là nam tuyến Tây Nam tu thủy đến Đông Bắc thụy xương cũng là không sơn
2. Hàm tiếp kiềm trương thường cùng chín cảnh cù, phát huy nước thép liên vận ưu thế, đối thường
Đức Nhạc Dương nhất thực dụng; nam tuyến giống nhau là như vậy liên
3. Đương nhiên ảnh hưởng Trường Sa trường chín cao thiết quy hoạch, Trường Sa đến Nhạc Dương đến Cửu Giang đã là có thể khởi hành động xe tổ, tương so với võ hàm xương càng thêm cống hiến, bắc tuyến một tu ảnh hưởng nhạc xương cũng ảnh hưởng trường chín.
4. Tu thủy võ ninh chiều sâu dung nhập Trường Giang kinh tế mang phát triển quy hoạch, toàn bộ Cửu Giang tương ứng huyện đều liên tiếp thượng, là toàn bộ Cửu Giang cập Cửu Giang nội thành làm to làm lớn hữu lực bảo đảm;
5. Vận chuyển hành khách bảo đảm tu thủy võ ninh tu thủy đi trước Cửu Giang số lượng hành khách tuyệt đối xa cao hơn thông thành thông sơn đi trước Cửu Giang / Nhạc Dương lưu lượng khách cao thả đến lúc đó tam hà sân bay lực ảnh hưởng có thể bao trùm cống Tây Bắc ( ngạc Đông Nam đi trước Vũ Hán so Nhạc Dương sân bay càng lợi ích thực tế )
6. Có lợi cho Cửu Giang nước thép liên vận phát triển lớn mạnh, hướng Vân Quý Xuyên phương hướng
Tán sửa tập đoàn tàu không cần lại đường vòng Vũ Hán, củng cố vùng ven sông vận chuyển hàng hóa đầu mối then chốt
Địa vị.
7. Khu vực đường sắt cân bằng, bổ khuyết càng cần nữa đường sắt cống Tây Bắc.
Hơn nữa địa chất điều kiện hảo là chê cười hàm ninh sùng dương dải địa chấn chỉ là tây đến đông vừa vặn không sơn thôi nhưng là nam tuyến Tây Nam tu thủy đến Đông Bắc thụy xương cũng là không sơn
2. Hàm tiếp kiềm trương thường cùng chín cảnh cù, phát huy nước thép liên vận ưu thế, đối thường
Đức Nhạc Dương nhất thực dụng; nam tuyến giống nhau là như vậy liên
3. Đương nhiên ảnh hưởng Trường Sa trường chín cao thiết quy hoạch, Trường Sa đến Nhạc Dương đến Cửu Giang đã là có thể khởi hành động xe tổ, tương so với võ hàm xương càng thêm cống hiến, bắc tuyến một tu ảnh hưởng nhạc xương cũng ảnh hưởng trường chín.
4. Tu thủy võ ninh chiều sâu dung nhập Trường Giang kinh tế mang phát triển quy hoạch, toàn bộ Cửu Giang tương ứng huyện đều liên tiếp thượng, là toàn bộ Cửu Giang cập Cửu Giang nội thành làm to làm lớn hữu lực bảo đảm;
5. Vận chuyển hành khách bảo đảm tu thủy võ ninh tu thủy đi trước Cửu Giang số lượng hành khách tuyệt đối xa cao hơn thông thành thông sơn đi trước Cửu Giang / Nhạc Dương lưu lượng khách cao thả đến lúc đó tam hà sân bay lực ảnh hưởng có thể bao trùm cống Tây Bắc ( ngạc Đông Nam đi trước Vũ Hán so Nhạc Dương sân bay càng lợi ích thực tế )
6. Có lợi cho Cửu Giang nước thép liên vận phát triển lớn mạnh, hướng Vân Quý Xuyên phương hướng
Tán sửa tập đoàn tàu không cần lại đường vòng Vũ Hán, củng cố vùng ven sông vận chuyển hàng hóa đầu mối then chốt
Địa vị.
7. Khu vực đường sắt cân bằng, bổ khuyết càng cần nữa đường sắt cống Tây Bắc.
