Tham khảo đi nhiều vị đại lão kinh nghiệm, ta rốt cuộc là thượng E210.
Tham số tin tức: Chuột chũi khống cố kiện nguyên điện cố kiện, pin axit phosphoric thiết Lithium 5236, điện cơ vừa ráp xong, sau thai mã Cát Tư cá mập vương 808012., trước sau giảm xóc đều thay đổi, dài hơn đệm, phanh lại vẫn là vừa ráp xong, bản nhân thể trọng 140 tả hữu đi.
Trực quan cảm thụ
1: Khởi bước tăng cường, giao lộ khởi bước không bao giờ dùng lo lắng “Tân siêu tiêu” chặn đường, đương nhiên những cái đó bạo sửa vẫn là không đến so. Điểm này từ điện lưu thượng cũng có thể nhìn ra, bảo hộ bản biểu hiện, khởi bước về sau lớn nhất điện lưu hình như là 41A tả hữu, nguyên lai cố kiện phóng lưu nhiều nhất chỉ có thể 33A.
2: Cực nhanh không có gì biến hóa, mãn đem cực nhanh phóng lưu vẫn là chỉ có 33-34A tả hữu, cùng nguyên lai không sai biệt lắm, ngày đó chọn dùng xe máy nằm sấp tư thế ( mặt dán dáng vẻ thượng ) mới trắc ra 60 tả hữu cực nhanh, đứng thẳng lên cũng chỉ có 55 tả hữu. Đương nhiên ngày đó độ ấm cũng tương đối thấp, cho nên số liệu nhìn xem liền hảo.
3: Động năng thu về tăng cường, 3 đương thời điểm động năng thu về lớn nhất điện lưu có thể đến 5A tả hữu, kéo túm cảm mười phần, đối lập nguyên lai cố kiện thu về giống như chỉ có 0.5A tả hữu. Bất quá tạm thời không quá thói quen, thu về có điểm quá mãnh, nếu là 3 đương nói, bình lộ đẩy cái xe đều lao lực, cho nên gần nhất vẫn là dùng 2 đương kỵ hành.
4: Háo điện rõ ràng gia tăng. Hiện tại mãn điện bay liên tục biểu hiện chỉ có 65km, đương nhiên khả năng bởi vì mấy ngày nay Chiết Giang nhiệt độ không khí rất thấp, cho nên háo điện so nguyên lai cao một ít, khai với không thúc đẩy có thể thu về giống như háo có thể khác nhau không phải rất lớn, cụ thể còn còn chờ ta tiếp tục thí nghiệm, bởi vì nhiệt độ không khí chờ nhân tố cho nên đối lập không nghiêm cẩn, chỉ là cá nhân cảm thụ cho nên cái này dù sao nhìn xem liền hảo.
5: Thượng sườn núi trợ lực thi hành so nguyên lai có lực. Nguyên lai thượng sườn núi trợ lực thi hành mềm yếu vô lực, chính là cái Lâm Đại Ngọc, hiện tại ít nhất cường một chút.
Vài giờ phun tào
1. Thật khó trang. Chủ yếu là tuyến lại ngạnh lại đoản, còn khó lý tuyến, c90 xe giá thượng còn xông ra tới một khối, dẫn tới khống còn cần dài hơn đinh ốc. Hơn nữa khống vị trí là ở thùng chính phía sau, cảm giác tán nhiệt sẽ kém. Tuy rằng nói chuột chũi E210 ở 23 năm 10 tháng đổi mới qua, tân bản E210 sẽ hậu một chút, bất quá thiên nhiệt thời điểm rốt cuộc hiệu quả như thế nào còn không rõ ràng lắm.
2. Cực nhanh mãn đem hạn lưu chỉ cấp 33-34a vẫn là thiếu chút nữa ý tứ, cùng nguyên lai không gì khác nhau, nếu là cấp đến 40A liền viên mãn. Nguyên lai C90 còn có một cái 4830 phiên bản cố kiện, hiện tại đã không có, có điểm đáng tiếc.
3. Động năng thu về không thể điều. Thật hoài niệm trước kia C60 thời điểm động năng thu về nhiều đương nhưng điều. Nếu số 9 APP thượng không cho, kỳ thật có thể suy xét ở linh cực tiểu trình tự thượng cấp một cái động năng thu về điều tiết.
Có một cái nghi vấn
1. Phân lưu tuyến rốt cuộc là gì, là cùng nguồn điện đầu cắm quan hệ song song vẫn là cùng ai quan hệ song song, chính mình có thể trang sao, lục soát một chút phân lưu tuyến nhưng không lộng minh bạch rốt cuộc trang nơi nào.
2.H đương nguyên lý là cái gì, tiểu điện lưu làm điện cơ không ngã trở về là phanh lại khóa chặt? Quên nơi đó nhìn đến có người H đương thiêu?
hint:
Mặt khác, trong đàn có phát quá, e210 thích xứng một khoản 12 tấc, 23 đối, 1500W tỉnh điện tăng cường chạm rỗng toàn thuận điện cơ,, giá cả hình như là 1300 vẫn là 1400, m110p, m90, c90 có thể sử dụng. Có hứng thú đại lão có thể thử xem, ta thay đi bộ liền không lăn lộn.