Nói đến giống như mua xe không cần phí tổn

Tạm thời sẽ không, tạm thời liền tính là đẩy ra không người điều khiển, cũng sẽ có tài xế giá trị thừa, nhưng là kỹ thuật là sẽ tiến bộ, tương lai khẳng định sẽ thực hiện hoàn toàn không người giá trị thừa tự động điều khiển, đây là xu thế, xu thế tất yếu…… Không phải ngươi có nghĩ vấn đề

Không người điều khiển võng ước xe tưởng hoàn toàn thay thế được nhân công là không có khả năng, nhưng là một bộ phận đơn đặt hàng bị phân lưu, đối toàn bộ ngành sản xuất ảnh hưởng vẫn là rất lớn, có lợi cũng có tệ đoan, chỉ biết chế tạo ra càng nhiều tư bản, mà tài xế thu vào hạ thấp, ảnh hưởng trăm vạn người sinh hoạt

Đầu tiên quân tốc 100 sao có thể, mặt khác một km 5 mao quá mức xa xôi.
Tiếp theo nếu giá cả cùng cao thiết không sai biệt lắm, có thể điểm đến giờ, này không phải chuyện tốt sao? Cao thiết hoàn toàn chuyển hướng trên đường lưu lượng khách.

Đừng nói cao thiết, tàu điện ngầm giao thông công cộng hắn đều đoạt không đi. Ngươi hiện tại nhìn tiện nghi kỳ thật là vì đoạt thị trường, chờ đem xe taxi cùng võng ước xe phá đổ liền bắt đầu trướng giới, mà giao thông công cộng cùng tàu điện ngầm có tài chính chi ngân sách ở nó trướng giới phía trước sẽ không bị phá đổ.
Ta cá nhân là thập phần phản đối cái này củ cải chạy mau, vốn dĩ vào nghề liền rất không lạc quan, nó sẽ cướp đi rất nhiều tầng dưới chót vào nghề cương vị, sử tài phú hướng số ít người tập trung.

Vẫn là câu nói kia, tắc khởi xe tới ngươi liền biết lợi hại

Mê đi ra dinner là thật sự, đường dài xe buýt ta 10 năm không ngồi, ô tô có thể có cao thiết thoải mái sao? Trên đường không có phương tiện thượng WC sao xử lý, 5-1 Quảng Đông mai đại cao tốc sự lại không phải không có

Cao thiết mới bao lớn cơ bản bàn, tự động điều khiển chủ yếu đánh sâu vào chính là vận chuyển hàng hóa, về sau trừ bỏ hàng lậu, mặt khác đều khó khăn, thùng đựng hàng thiếu

Cao thiết ưu thế là tốc độ cùng thoải mái tính. Tự động điều khiển ô tô cùng nhân loại điều khiển ô tô đối hành khách tới nói không có bản chất khác nhau.

Tự động điều khiển cùng nhân công điều khiển đối hành khách tới nói có cái gì khác nhau, tiện nghi là bởi vì hiện tại còn dừng lại ở giá cả thời gian chiến tranh kỳ mà thôi

Ai nói cho ngươi không người xe taxi thực tiện nghi, không có chiết khấu quyên cũng là 8 khối, cùng tích tích so liền kém 2 khối tả hữu, hiện tại cũng còn có trợ cấp. Không có trợ cấp càng quý

Ngươi nhìn đến giá thấp đều là tân người dùng quyên, cái gì đánh xe phần mềm tân người dùng không quyên nhaBình thường không người xe taxi mỗi km ít nhất 1.5 trở lên

Ngươi một cái tiểu phá xe là sẽ phi vẫn là như thế nào, không kẹt xe? Lữ tốc sao có thể cùng tàu điện ngầm đánh đồng?
Ô tô tương lai là chạy bằng điện hóa trí năng hóa cùng tiểu ô tô ở thành thị hoàn cảnh trung không có tương lai hai cái sự thật cũng không mâu thuẫn.

Đầu tiên nó đừng nói 350, 160 đều chạy không được, giống nhau lộ dùng xe từ kết cấu cường độ đến phát ra công suất lại đến ổn định tính chạy 140 trở lên đều bắt đầu quá sức
Cái thứ hai toilet khẳng định là không có, ngủ khẳng định cũng là rất có vấn đề, nhưng xe lửa cao cấp giường mềm thậm chí có thể làm ngươi tắm rửa, bình thường giường nằm còn lại là giữ gốc quản ngủ quản rửa mặt dùng được WC, chỗ ngồi xe cũng quản rửa mặt cùng WC đâu
Cái thứ ba toa ăn, ô tô muốn tương đương cao cấp mới có thể cho ngươi có cái lò vi ba, nhưng là động xe tổ lãnh liên toa ăn là tiêu xứng
Cái thứ tư không người điều khiển, liền trò chơi mà nói, bắt chước xe lửa điều khiển cùng đường sắt điều hành bắt chước khí đều có, chúng nó đều ở thế giới giả thuyết thực hiện đường sắt điều hành vận hành tự động hoá, cho nên khuân vác đến hiện thực cũng không khó, trên thực tế rất nhiều thành thị tàu điện ngầm đã thực hiện tự động vận hành
350 km cấp bậc cao tốc số tàu nhị đẳng tòa cơ bản vận giới 0.2805 nguyên mỗi km, nhất đẳng tòa 0.3366 nguyên mỗi km, 250 km cấp bậc động xe số tàu còn có thể lại tiện nghi điểm, ô tô mang trợ cấp đều áp không ra cái này giá cả