Volkswagen emisyon skandalı

Volkswagen emisyon skandalıveyadieselgate(Almanca:Abgasskandal), 2015 yılındaAmerika Birleşik Devletleri'nde Alman otomobil üreticisiVolkswagen'inemisyonihlali yapması sonucu ortaya çıkan bir skandaldır. Eylül 2015 tarihindeAmerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı(EPA),Volkswagen Group'a Temiz Hava Yasası'nın ihlaliyle ilgili bir bildirim yayınladı. Ajans, Volkswagen'in laboratuvar emisyon testlerinde bilinçli olarakdizel motorlardaaldatıcı yazılım kullanarak emisyon değerlerini manipüle ettiği tespit edildiğini açıkladı. Bu yazılım ile araçların gerçekte 40 kat fazla NO_xçıkışı bulunmasına karşın düzenleyici test sırasında ABD standartlarına uygun olduğunu göstermekteydi.^[1]Volkswagen'in bu programlama yazılımını dünya çapında yaklaşık 11 milyon otomobilde ve Amerika Birleşik Devletleri'nde 2009-2015 yılları arasındaki 500.000'den fazla modelde kullanmıştır.^[2]^[3]^[4]^[5]

Kaynakça

^"'It Was Installed For This Purpose,' VW's U.S. CEO Tells Congress About Defeat Device ".NPR. 8 Ekim 2015. 21 Mayıs 2018 tarihinde kaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 Temmuz2018.
^"EPA, California Notify Volkswagen of Clean Air Act Violations / Carmaker allegedly used software that circumvents emissions testing for certain air pollutants".EPA. 18 Eylül 2015. 2 March 2017 tarihindekaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 July2018.
^Jordans, Frank (21 Eylül 2015)."EPA: Volkswagon Thwarted Pollution Regulations For 7 Years".CBS Detroit. Associated Press. 24 Haziran 2018 tarihinde kaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 Temmuz2018.
^"Abgasaffäre: VW-Chef Müller spricht von historischer Krise".Der Spiegel(Almanca). Reuters. 28 Eylül 2015. 6 Aralık 2017 tarihinde kaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 Temmuz2018.
^Ewing, Jack (22 Eylül 2015)."Volkswagen Says 11 Million Cars Worldwide Are Affected in Diesel Deception".The New York Times.4 Mart 2017 tarihinde kaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 Temmuz2018.

Dış bağlantılar

EPA Notice of Violation3 Nisan 2019 tarihindeWayback Machinesitesindearşivlendi.
EPA Notices of Violation FAQ4 Mart 2016 tarihindeWayback Machinesitesindearşivlendi.
State of California EPA In-Use Compliance Letter24 Eylül 2015 tarihindeWayback Machinesitesindearşivlendi.
VW diesel official FAQ
Written Testimony of Michael Horn, CEO of Volkswagen Group of America Before the U.S. House Committee on Energy and Commerce, 8 October 201528 Eylül 2018 tarihindeWayback Machinesitesindearşivlendi.
U.S. v. Volkswagen AG, Complaint, Filed 4 January 201616 Haziran 2018 tarihindeWayback Machinesitesindearşivlendi.
Infographic - simple overview27 Haziran 2018 tarihindeWayback Machinesitesindearşivlendi.
Hans Koberstein:The VW emissions scandal – past, present and future26 Aralık 2019 tarihindeWayback Machinesitesindearşivlendi.,DW-TVClose Up documentary 15 August 2017

[npr-congressdefeatdevice-1] "'It Was Installed For This Purpose,' VW's U.S. CEO Tells Congress About Defeat Device ".NPR. 8 Ekim 2015. 21 Mayıs 2018 tarihinde kaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 Temmuz2018.

[2] "EPA, California Notify Volkswagen of Clean Air Act Violations / Carmaker allegedly used software that circumvents emissions testing for certain air pollutants".EPA. 18 Eylül 2015. 2 March 2017 tarihindekaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 July2018.

[3] Jordans, Frank (21 Eylül 2015)."EPA: Volkswagon Thwarted Pollution Regulations For 7 Years".CBS Detroit. Associated Press. 24 Haziran 2018 tarihinde kaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 Temmuz2018.

[Spiegel-4] "Abgasaffäre: VW-Chef Müller spricht von historischer Krise".Der Spiegel(Almanca). Reuters. 28 Eylül 2015. 6 Aralık 2017 tarihinde kaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 Temmuz2018.

[Ewing2015b-5] Ewing, Jack (22 Eylül 2015)."Volkswagen Says 11 Million Cars Worldwide Are Affected in Diesel Deception".The New York Times.4 Mart 2017 tarihinde kaynağındanarşivlendi.Erişim tarihi:20 Temmuz2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]