SEAT Ronda
Görünüm
SEAT Ronda | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | SEAT |
Diğer adı | SEAT Málaga hatchback |
Üretim yıl(lar)ı | 1982-1986 |
Montaj | Barselona, İspanya |
Tasarımcı(lar) | Rayton Fissore |
Selefi | SEAT Ritmo |
Halefi | SEAT Ibiza |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Alt orta sınıf |
Gövde tipi | 5 kapılı hatchback |
Düzen | Önden motorlu, önden çekişli |
Benzerleri | SEAT Málaga Fiat Ritmo |
Teknik Özellikler | |
Dingil mesafesi | 2,448 mm |
Uzunluk | 4,011 mm |
Genişlik | 1,650 mm |
Yükseklik | 1,400 mm |
SEAT Ronda (022A), SEAT tarafından 1982-1986 yılları arasında üretilen alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç SEAT Ritmo'nun yeniden tasarlanmış modeli olup Martorell'deki Teknik Merkez'in işbirliği ile Rayton Fissore tarafından tasarlanmıştır. Araç toplam olarak 177,869 adet üretilmiş[1] ve yerini SEAT Ibiza'ya bırakmıştır.
Aracın Fiat Ritmo'ya benzerliğinden dolayı Fiat tarafından açılan davada 1983'te Paris Hakemlik Kurulu Ronda'nın sadece markası değiştirilmiş bir Ritmo olarak değerlendirilemeyeceğine kanaat getirerek davayı SEAT lehine sonlandırdı. Ronda ile Ritmo arasındaki en görünür dış tasarım farkları Ronda'da bulunan dikdörtgen farlar, farklı stop lambaları ve panelleri ile değiştirilmiş kapı kollarıydı.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]Wikimedia Commons'ta SEAT Ronda ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- ^ "Der Porsche-Seat" (Almanca). Stern.de. 1 Ekim 2013. 20 Haziran 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Kasım 2016.
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |