Автодром імені Жиля Вільнева

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
КанадаАвтодром імені Жиля Вільнева
[[File:Circuit Gilles Villeneuve|frameless]]
РозташуванняКанадаМонреаль,Канада
Часовий поясGMT−5
Відкрито1991
АрхітекторВелика БританіяРоджер Пайєт
Головні подіїФормула-1
Формула-1 — Гран-прі Канади
Champ Car
NASCAR
Вебсайтwww.circuitgillesvilleneuve.ca
Довжина4.361км
Повороти15
Рекорд1:12.275
(Німеччина(Ральф Шумахер),Велика БританіяWilliams,2004)

Автодром імені Жиля Вільнева(фр.Circuit Gilles Villeneuve) — траса для автомобільних перегонів класуФормула-1.

Головною подією на автодромі, що розташований на острові єГран-прі КанадиФормули-1таNASCAR.Також з 4 роки (2002–2006) тут проходила Гонка Чемпіонів (Champ Car).

Історія

[ред.|ред. код]

Передумови

[ред.|ред. код]

З1967року до1978,всіГран-прі Канадипроходили на автодроміМотоспорт Парк.У середині 70-х постало питання про зміну застарілого автодрому на новий та сучасніший. Тому ухвалили рішення про будівництво нової автоспортивної споруди, місцем обрали Монреаль — столицю франкомовного регіонуКанадиКвебеку,розташованого на сході країни. Цей регіон, хто там побував, називають американською (через назву материка) або канадською Європою. Безпосередньо, саму трасу вирішили побудувати на штучному острові Іль-Нотр-Дам, розташованого у руслірічки Святого Лврентія.Острів Іль-Нотр-Дам спеціально побудували до великої міжнародної виставкиЕкспо-67.До того, як на острові був прокладений асфальт для перегонів, тут проводили змагання з веслування наXXI Літніх Олімпійських іграх1976року. Для сполучення острова із містом, було споруджено пішохіднийміст Жака Картьє,довжиною 300 м та міст-метро.

Гран-прі

[ред.|ред. код]

ПершеГран-прі Канадина новому автодромі пройшов8 жовтня1978року. Першу звитягу на свій рахунок записав місцевий пілот,Жиль ВільньовнаFerrari 312T3.

За чотири роки після відкриття автодрому, у1982році під час кваліфікації, у рамках Гран-прі Бельгії на Зольдері, трагічно загинув Жиль Вільньов. Після цієї події, керівники траси вирішили перейменувати її на «Автодром імені Жиля Вільньова» — найвідомішого канадського пілота Формули-1, до цього автоспортивна споруда називалася Острів Нотр-Дам (фр. Circuit Île Notre-Dame). Через місяць після цієї трагічної події в Бельгії, на самому монреальському автодромі сталася теж страшна автомобільна аварія. Молодий італійський гонщикРіккардо Палеттаз командиOsella,зіткнувся на старті з FerrariДідьє Піроні.Пілот пішов з життя у госпіталі міста від отриманих травм.

В1987році через деякі розбіжності між організаторами змагань та представниками Формули-1, автодром не приймав «Королеву Автоспорту».

Потрібно згадати напевне про найкурйозніший фініш в історії траси. Все відбулося під час Гран Прі Канади 1991 року, коли на останньому колі гонки, лідер Найджел Менселл занадто рано почав святкувати свою перемогу. Британський спортсмен сповільнилося та розпочав вітати глядачів. Автомобіль сповільнився настільки, що двигун заглух, а згідно з регламентом, запустити самостійно його пілот не має права. А здивований Нельсон Піке, здобув останню в своїй кар'єрі перемогу.

Сама траса є дуже вузькою із малими зонами безпеки, становить собою комбінацію довгих прямих і повільних шикан та частково складається із доріг загального користування. Металеві відбійники розташовані близько до траси, що вимагає від пілота постійної концентрації уваги та не пробачає помилок. У цілому трек є дуже швидкісний та поступається за цим показником лише італійській Монці. Тож важливе значення під час перегонів має потужність двигуна і ефективність колісної гуми. Траса, через свою конфігурацію, дуже вимоглива до гальм. А от від аеродинаміки мало що залежить.

Відзначимо, що гонки тут завжди непередбачувані. Часто відбувається перемогу здобуває той, хто на неї реально не претендує. Так сталося наГран-прі 2011року, коли британецьДженсон Баттон,з останнього місця у важкій дощовій гонці здобув перемогу, обійшовшиСебастьяна Феттеляна останньому повороті, перед фінішем.

У траси є одна дуже відома деталь, що називається «стіною чемпіонів» — стіна на виході з останньої шикани, отримала свою назву після того, як в1999році одразу три чемпіони світу —Деймон Хілл,Міхаель ШумахертаЖак Вільньоврозбили об неї свої автомобілі.

Посилання

[ред.|ред. код]