ASRAAM

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ASRAAM
Дві ASRAAM на Typhoon Королівських ВПС в 2007 році
Дві ASRAAM наTyphoonКоролівських ВПСв 2007 році
Типракета «повітря — повітря»
ПоходженняВелика БританіяВелика Британія
Історія використання
На озброєнніз 1998
Операторидив. Оператори[⇨]
Історія виробництва
РозробникMBDA UK[en]
Вартість одиниці>200 000GBP
ВаріантиCAMM
Характеристики
Вага88 кг
Довжина2,9 м
Діаметр16,6 см
Дальність вогню
Максимальна25+ км
Боєголовкауламкова боєголовка
Вага боєголовки10 кг

Розмах крил45 см
Паливотверде пальне
Швидкість3+Мах
Система
наведення
Теплове наведення,Staring array[en]
Пускова
платформа
Eurofighter Typhoon,F-35 Lightning II,наземна пускова установка

ASRAAMу Вікісховищі

ASRAAM[a](також відома заіндексом ПС СШАAIM-132) — британська ракета«повітря — повітря»малої дальності зтепловим наведенням.СтворенаMBDA UK[en]для заміниAIM-9 Sidewinder,прийнята на озброєнняRAF1998 року.

Історія

[ред.|ред. код]

Масове застосування перших ракет зголовками з тепловим наведеннямпід часвійни у В'єтнаміпоказало їх низьку ефективність. Лише приблизно одна з десяти ракет вражала ціль. Причиною була технічна недосконалість перших тепловихГСН,вони були малочутливими та мали вузькеполе зору[1].

Спроба покращити ситуацію була зроблена наприкінці 1960-х роківбританськоюкомпанією Hawker Siddeley «Taildog». В результаті була спроєктована ракета SRAAM, вона дозволяла пілотам робити запуск ракети ще до захоплення цілі ГСН, а просто тоді, коли ціль знаходиться десь попереду[2].У результаті вийшов прототип зброї з малимрадіусомдії, але надзвичайно маневровий. Однак 1974 року цю британську програму було скасовано до запуску в серію. Основною причиною скасування стала поява нової версії найпоширенішої на той час ракетиAIM-9L Sidewinder.Вона мала не лише кращу маневровість, швидкість та дальність польоту, але і серйозну модернізацію ГСН. Використання уфотоприймачіантимонідуіндіюохолоджуваногоаргономзамістьсульфідусвинцю,як у попередніх моделях, збільшилокути оглядута значно підвищилочутливість,що дало можливість запуску у всіхракурсах,в тому числі «лоб у лоб». Озброєні цією моделлю британські пілоти під часФолклендської війнидосягли показника 80 % вражених цілей; схожу результативність отримали іВПС Ізраїлюу повітряних боях над долиноюБекаапід часЛіванської війнив 1982[1].

У 1980-х роках країниНАТОпідписали угоду про те, щоСполучені Штатирозроблятимуть новуракету «повітря — повітря»середньої дальності (AMRAAM), а переважно британсько-німецька команда розроблятиме ракету малої дальності на заміну AIM-9 Sidewinder. До цієї команди увійшли Велика Британія (компаніяHawker Siddeley,на той момент відома як BAe Dynamics) іНімеччина(Bodensee Gerätetechnik), які розподілили по 42,5 % зусиль кожна,Канада— 10 % іНорвегія— 5 %. США присвоїли цій ракеті назву AIM-132 ASRAAM.

Швидкий занепад і остаточнийрозпадРадянського Союзунаприкінці 1980-х років закінчилихолодну війнуі значно зменшили потребу в озброєннях у світі. Три країни втратили інтерес до розробки; і оскільки лише Велика Британія лишилась відповідальною за проєкт, то він був переорієнтований виключно на потребиКоролівським ВПС (RAF).Тендер на новий дизайн було сформовано у серпні 1989 року, він включав нову антенну решітку ізфокальною площиноюзамість типової на той час конструкції, це закладало покращену ефективність і стійкість доконтрзаходів.На конкурс у Великій Британії в 1990 році було представлено новий британський ASRAAM, французький проєктMICAфірмиMatraта новий дизайн від Bodensee Gerätetechnik, налаштований для потреб Німеччини. У 1992 роціМіністерство оборони ВБоголосило, що ASRAAM виграв конкурс, і виробництво почалося в березні того ж року. Французький проєктMICAзгодом був прийнятий на озброєння Францією та ще декількома країнами, а німецька конструкція, після поглинення її розробника концерномDiehl BGT Defence,розвинулась в проєктIRIS-T[3].

Розробка та виробництво нової ракети у Великій Британії продовжувалися і перший ASRAAM був наданий RAF наприкінці 1998 року. Ним було оснащено винищувачіTyphoonRAF. Він також використовувався на літаках Harrier GR7 іTornado GR4Королівських ВПС до їх зняття з озброєння. У лютому 1998 рокуповітряні сили Австралії(RAAF) після конкурентної оцінки вдосконаленого ASRAAM, Rafael Python 4 та AIM-9X вибрали ASRAAM для використання на своїхF/A-18 Hornet[4].

Одним з нововведень є нова інфрачервонаматрицяфокальної площини з роздільною здатністю 128x128 в головці самонаведення[5].Ця ГСН має велику дальність виявлення, високу стійкість до контрзаходів, здатність захоплення цілі відхиленої приблизно на 90 градусів від основної осі та можливість розрізняти конкретні частини цільового літака (наприклад, кабіну, двигуни тощо). ASRAAM також вміє захоплювати ціль після запуску, що є необхідним для використання на літаках, котрі не мають зовнішніх підвісів; тоді ракета переноситься у внутрішньому відсіку, як, наприклад уF-35 Lightning II.Боєголовка ASRAAM оснащена датчиками удару талазернимнеконтактним датчиком підриву. Лазерний безконтактний датчик було вибрано тому, що радіодатчики вразливі до втручання засобівРЕБ.Збільшений діаметр ракети ASRAAM також забезпечує простір для збільшення обчислювальної потужності, а отже, покращення можливостей протидії.

Варіанти

[ред.|ред. код]

Наземна установка на шасі SupaCat

[ред.|ред. код]
Див. також:FrankenSAM

Ракети в рамкахМТД для відбиття російської агресіїпостачаються у складі імпровізованихЗРКрозробкиMBDA[6]на колісному шасіSupaCat.Така машина має пускову установку на дві ракети та, ймовірно, чотири ракети в боєкомплекті. Радар відсутній, тому комплекс потребує зовнішнього цілевказання для ураження літаків, але електронно-оптична головка має дозволяти боротись йому з гелікоптерами такрилатими ракетами[7].

Оператори

[ред.|ред. код]

Україна

[ред.|ред. код]

В серпні 2023 року стало відомо про наявність в України таких ракет, змонтованих на імпровізованих самохідних пускових установках.[7]У січні 2024 Міноборони Великої Британії повідомило, що ці установки показали високу ефективність з часткою ураження до 90%, а українські сили оборони попросили більше ракет.[6]

Примітки

[ред.|ред. код]
  1. англ.Advanced Short Range Air-to-Air Missile— «передова ракета “повітря — повітря” малої дальності»)
  1. абJames Young, PhD.(англ.)Freedom's "Flying Snake": The AIM-9 Sidewinder in the Cold War.usmcu.edu.Архіворигіналуза 10 березня 2021.Процитовано 25 серпня 2023.
  2. (англ.)ASRAAM(PDF).mbda-systems.com.Архіворигіналу(PDF)за 4 жовтня 2013.Процитовано 25 серпня 2023.
  3. (англ.)AIM-132 ASRAAM.fas.org.Архіворигіналуза 16 березня 2011.Процитовано 25 серпня 2023.
  4. Matra-BAe AIM-132 ASRAAM: The RAAF's New WVR AAM.ausairpower.net.Архіворигіналуза 6 серпня 2023.Процитовано 8 серпня 2023.
  5. (англ.)MBDA ASRAAM (AIM-132).typhoon.starstreak.net.Архіворигіналуза 23 квітня 2012.Процитовано 25 серпня 2023.
  6. абБританія розкрила ефективність пускових ASRAAM в Україні.Мілітарний(укр.).Архіворигіналуза 9 січня 2024.Процитовано 9 січня 2024.
  7. абБританська імпровізація для української ППО: AIM-132 на наземній пусковій установці.Мілітарний(укр.).Процитовано 5 серпня 2023.