GB Airways

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
GB Airways
ІАТА
GT
ІКАО
GBL
Позивний
GEEBEE
Типавіакомпанія
Дата заснування1931
Завершення діяльності2008
ХабиАеропорт Гатвік
Материнська компаніяEasyJet
Штаб-квартираАеропорт Гатвік
Сайтgbairways.co.uk
Колишня офісна будівля аеропорту Гатвік, в якому розміщувалася штаб-квартира авіакомпанії

GB Airways— колишня авіакомпанія зі штаб-квартирою влондонськомуаеропорту Гатвік[1],яка працювала у сфері регулярних пасажирських перевезеньВеликої Британіїпідфранчайзинговимдоговором зBritish Airways,виконуючи рейси в більш тридцяти пунктів призначення в країнахЄвропиіПівнічної Америки[2].

30 березня 2008 рокуGB Airwaysприпинила самостійне існування, будучи викупленою британською авіакомпаніюEasyJet.

Історія

[ред.|ред. код]

АвіакомпаніяGibraltar Airwaysбула заснована в 1931 році як дочірнє підприємствогібралтарськоїсудноплавної компанії «MH Bland» і почала операційну діяльність у тому ж році з виконання комерційних перевезень між Роком іТанжером(Марокко) нагідролітакуSaunders-Roe A21 Windhover.

Під часДругої світової війниGibraltar Airwaysпрацювала під контрактом з Imperial Airways (згодом —British Overseas Airways Corporation), а з 1947 року підписала партнерську угоду з новоствореної авіакомпанією British European Airways (BEA), яка відкрила пасажирські рейси міжЛондономі Гібралтаром, стикуючись з маршрутамиGibraltar Airwaysв Марокко.

Через деякий час BEA викупила 49 % власності місцевого перевізника, який до того часу змінив офіційну назву наGibAir,після чого маршрути між Гібралтаром і лондонським аеропортом Хітроу стали обслуговуватися двома авіакомпаніями одночасно. Після об'єднання British European Airways і British Overseas Airways Corporation в 1974 році укрупнений перевізникBritish Airwaysпродовжив партнерські відносини зGibAir,яка, в свою чергу, крім обслуговування регулярних рейсів між Гібралтаром і Марокко, запустилачартерніпрограми з Гібралтару вПортугаліюіФранцію.

У 1989 році штаб-квартира авіакомпанії була перенесена уВелику Британію,аеропортом приписки перевізника і його головним транзитним вузлом (хабом) був обраний лондонський аеропорт Гатвік, а сама авіакомпанія 3 січня того ж року змінила власну офіційну назву наGB Airways[3].

Партнерські відносини авіакомпанії з British Airways значно зміцнилися після укладення в 1995 році між перевізникамифранчайзинговогодоговору, згідно з яким регіональний оператор здійснював комерційні перевезення під прапором магістральної авіакомпанії, при цьому виконуються по франшизі рейси British Airways мали окрему нумерацію з діапазону BA6800-6999. Всі літакиGB Airwaysбули перефарбовані у ліврею флагманського перевізника Великої Британії, співробітники авіакомпанії носили таку ж форму, що і їхні колеги з British Airways, комплекс сервісних послуг для пасажирів обох авіакомпаній був один і той же. Більш того, здійснювалося наскрізне бронювання авіаквитків на рейси обох перевізників, пасажириGB Airwaysстали повноправними членами бонусної програми заохочення часто літаючих пасажирів British Airways, а сама регіональна компанія увійшла в список афілійованих членів глобального авіаційного альянсу пасажирських перевезеньOneworld.

Поглинання авіакомпанією EasyJet

[ред.|ред. код]

25 жовтня 2007 року було оголошено про угоду з придбанняGB Airwaysбританської авіакомпаніїEasyJet[4][5].18 січня наступного року продаж був схвалений британським Управлінням з нагляду за добросовісною конкуренцією (англ.UK Office of Fair Trading)[6],сума комерційної угоди при цьому склала 103,5 мільйонівфунтів стерлінгів.GB Airwaysпродовжувала працювати під франчайзингом з British Airways аж до завершення контракту 29 березня 2008 року, після чого всі літаки компанії були передані під операційне управлінняEasyJet.Використовувані ранішеGB Airwaysслоти на рейси з лондонськогоаеропорту Хітроуне були включені в умови контракту з придбання перевізника та їх реалізація стороннім авіакомпаніям принесла за оцінками експертів додатковий прибуток близько ста мільйонів фунтів стерлінгів.

У договір з придбання авіакомпанії також не увійшла умова передачі штаб-квартириGB Airways,тому процедура поглинання компанії спричинила за собою звільнення 284 співробітників головного офісу регіональної авіакомпанії[7].

Маршрутна мережа

[ред.|ред. код]
Vickers-807-Viscount авіакомпаніїGibraltar Airwaysв міжнародному аеропорту Фару
Airbus A320GB Airwaysв лівреїBritish Airwaysна рулюванні в аеропорту Гібралтару

У 2007 році авіакомпаніяGB Airwaysвиконувала регулярні рейси за наступними пунктами призначення:

  • з лондонськогоаеропорту Гатвік:Агадір,Аяччо,Аліканте, Арресіфе, Бастіа, Корфу, Даламан, Фез, Фару, Фунчал, Гібралтар, Іракліон, Хургада, Івіса, Інсбрука, Лас-Пальмас, Махон, Малага, Мальта, Марракеш, Монпельє,Мікени,Нантес, Пальма-де-Майорка, Пафос, Родос, Шарм-еш-Шейх, Тенерифе (Південний), Туніс
  • з лондонськогоаеропорту Хітроу:Касабланка, Фару, Малага, Марракеш, Танжер
  • з Манчестера: Іракліон, Інсбрук, Малага, Мальта, Пафос, Зальцбург, Тенерифе (Південний)

На додаток до регулярних маршрутахGB Airwaysздійснювала чартерні перевезення за короткостроковими договорами в ряд аеропортів Європи.

Станом на березень 2008 року повітряний флот авіакомпаніїGB Airwaysскладали наступні літаки[8]:

  • Airbus A320-200 — 9 од. (+1 замовлений)
  • Airbus A321-200— 6 од. + 4 замовлено

У лютому 2008 року середній вік літаків авіакомпаніїGB Airwaysстановив 4,7 року[9].

Авіаподії і нещасні випадки

[ред.|ред. код]
  • 23 листопада 1988 року. Літак Vickers Viscount (реєстраційний номер G-BBVH) отримав незначні ушкодження при здійсненні посадки в аеропорту Танжера[10].

Примітки

[ред.|ред. код]
  1. The Beehive.
  2. Directory: World Airlines.Flight International.3 квітня 2007. с. 85—86.
  3. World Airline Directory.
  4. BBC story about EasyJet taking over GB Airways.Архіворигіналуза 28 січня 2010.Процитовано 1 серпня 2017.
  5. EasyJet plc agrees to acquire GB Airways Limited.Архіворигіналуза 27 січень 2008.Процитовано 1 серпень 2017.
  6. Regulator clears EasyJet's GB Airways acquisition.Архіворигіналуза 16 квітня 2009.Процитовано 1 серпня 2017.
  7. GB's slim profits hastened sale.
  8. Civil Aviation Authority Aircraft Register
  9. GB Airways Average Fleet Age.Архіворигіналуза 1 липня 2016.Процитовано 1 серпня 2017.
  10. Accident description.Aviation Safety Network.Архіворигіналу за 31 серпня 2012.Процитовано 8 жовтня 2009.

Посилання

[ред.|ред. код]