Iveco S-Way
| Iveco S-Way | |
|---|---|
 Iveco S-WAY 480 | |
| Виробник | Iveco |
| Роки виробництва | з2019 |
| Попередник(и) | Iveco Stralis |
| Клас | Вантажний автомобіль |
| Стиль кузова | Тягач |
| Ширина | 2550 мм |
| Кліренс | 245 мм |
| Споріднені | Nikola Tre |
| Подібні | DAF XF Ford F-MAX MAN TGX Mercedes-Benz Actros Renault T-Truck Scania R-Серії Volvo FH |
Iveco S-Way—вантажні автомобілі,що виробляються компанієюIvecoз2019року і прийшла на замінуIveco Stralis.
2 липня2019року дебютувало S-WAY, з новою кабіною[1][2][3][4]і новими цифровими можливостями. Тепер власник вантажівки знає все, що відбувається з машиною в даний момент, а сервіс завчасно отримає повідомлення про те, що саме треба обслужити.
Вантажівки оснащуються спальною кабіною AS - шириною 2,5 м, з низьким (3,3 м) або високим дахом (3,8 м), спальною кабіною AT - шириною 2,3 м, з низьким (2,9 м) або високим дахом (3,55 м), короткою кабіною AD - шириною 2,3 м, з низьким дахом (2,55 м). Всередині кабіна еволюціонує, щоб забезпечити більше комфорту та зручності проживання. Таким чином підлога стає майже рівною, а внутрішня висота збільшується до 2,15 м. Інтер’єр має просту, орієнтовану на водія презентацію. Сенсорний мультимедійний екран оновлений і тепер підтримуєAppleCarPlay іAndroidAuto. Кабіною можна керувати за допомогою програми My IVECO Easy Way, яка дозволяє активувати основні функції салону: відкривати двері та вікна, активувати та програмувати опалення тощо2. Підключені служби My Iveco Way Solution використовують службуMicrosoftAzure3.
S-WAY комплектується 9-, 11- і 13-літровими двигунами Cursor (330-570к.с.) та 9- і 13-літровими газовими двигунами Cursor Natural Power (340-460 к.с.). Вантажівки комплектують 12-ст. автоматичними трансмісіями Hi-Tronix відZF.
Система прогностичного водіння IVECO HI-CRUISE GPS об'єднує керування асистуючими системами, такими як система руху накатом Eco-Roll, система прогностичного перемикання передач та прогностичний круїз-контроль, робота яких заснована на передовій технологіїGPS.
Iveco S-WAY, в якості опції, може бути укомплектований камерами заднього виду замість бічних дзеркал, якMercedes-Benz Actros.
S-eWay — це перша потужна вантажівка з електричним програмним забезпеченням, розроблена та виготовлена компанією IVECO; він забезпечує запас ходу до 500 км при повному навантаженні та нормальних робочих умовах із 80% підзарядкою за 90 хвилин при швидкій зарядці 350кВт.
Тягач представлений на виставці в Барселоні в листопаді 2023 року.
Iveco X-WAY - нове сімейство вантажівок для будівельного сегменту, які увібрали в себе найкраще від машин для важких дорожніх умовIveco T-WAYта S-WAY.
Усі двигуни Iveco S-WAY використовують систему очищення вихлопних газів SCR і відповідають стандарту викидів Євро 6d.
| Двигун | Об'єм (л) | Потужність (к.с.) при (об/хв) | Крутний момент (Нм) при (об/хв) |
|---|---|---|---|
| Дизель | |||
| Cursor 9 | 8,7 | 330 при 1655–2200 | 1400 при 1100–1655 |
| 360 при 1530–2200 | 1650 при 1200–1530 | ||
| 400 при 1655–2200 | 1700 при 1200–1655 | ||
| Cursor 11 | 11,1 | 420 при 1475–1900 | 2000 при 870–1475 |
| 460 при 1500–1900 | 2150 при 925–1500 | ||
| 480 при 1465–1900 | 2300 при 970–1465 | ||
| Cursor 13 | 12,9 | 510 при 1560–1900 | 2300 при 900–1560 |
| 570 при 1605–1900 | 2500 при 1000–1605 | ||
| Метан | |||
| Cursor 9 NP | 8,7 | 340 при 2000 | 1500 при 1100–1600 |
| 400 при 2000 | 1700 при 1200–1575 | ||
| Cursor 13 NP | 12,9 | 460 при 1900 | 2000 при 1100–1600 |
З2021року гоночний болід Iveco S-WAY R бере участь в Чемпіонаті Європи з перегонів вантажівок (FIA European Truck Racing Championship).
- ↑New Iveco spotted.Архіворигіналуза 26 січня 2021.Процитовано 6 лютого 2021.
- ↑Next Iveco soon to come?!.Архіворигіналуза 20 січня 2021.Процитовано 6 лютого 2021.
- ↑Iveco on Kaunertaler Gletscherstraße in Austria.Архіворигіналуза 14 лютого 2021.Процитовано 6 лютого 2021.
- ↑Następca Iveco Stralis w czasie testów w Finlandii – nowa kabina przy dotychczasowym Iveco i nowej Scanii(пол.)
| ВантажівкиIvecoз 1975 по сьогодні | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класи | 1970ті | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||
| Позашляховики | Massif | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мікроавтобуси | Daily I | Daily II | Daily III | Daily IV | Daily V | Daily VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Легкі і середні вантажівки | X-Reihe, (Turbo-)Zeta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EuroCargo I | Eurocargo II | Eurocargo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MK-серії(Клуб чотирьох) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Важкі вантажівки | D-серії | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-іT-серії,TurboTech,TurboStar | EuroStar,EuroTech | Stralis I | Stralis II | Stralis Hi-Way | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вантажівки для будівництва | P-серії(в т.ч.330) | EuroTrakker | Trakker I | Trakker II | Trakker Hi-Land / Hi-Track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| „Baubullen “автомобілі,PA-серії | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КомпаніюIvecoутворили в 1975 році наступні виробники комерційних автомобілів:Fiat,Lancia,OM,UnicіMagirus-Deutz.У таблиці представлені такі кольори означають: | ||||
| МоделіMagirus-Deutz | МоделіOM | МоделіFiat | МоделіSantana | Власні моделіIveco |
|
Це незавершена стаття проавтомобілі. Ви можетедопомогтипроєкту,виправивши або дописавши її. |
