Машини із захистом від мін і засідок

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено зMRAP)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
ВипробуванняCasspir,одного з перших автомобілів класу MRAP розроблених та виготовлених вПАР.

Машина з захистом від мін і засідок(англ.MRAP,Mine Resistant Ambush Protected) — класброньованих військових автомобілів,спеціально розроблених для захисту екіпажу від підриву насаморобних вибухових пристроях(СВП),мінах,та відзасідок(стрілецької зброї).

Машини цього класу зазвичай маютьV-подібну форму нижньої частини корпусудля розсіювання енергії вибуху, а також спеціальні крісла з амортизацією, закріплені у місцях, що зазнають меншого впливу від вибухових навантажень.

Захист зазвичай забезпечений лише для екіпажу: все, що знаходиться «ззовні», у тому числі моторний відсік, або не мають захисту взагалі, або захищені слабо. Ця особливість дозволяє витримувати підрив досить потужних СВП за рахунок легкого руйнування «зовнішніх» відсіків і вузлів з мінімізацією передачі впливу на жилий модуль.

Перші розробки броньованих автомобілів спеціально захищених від підриву на мінах відбувались протягомвійни в південній Родезіїв 1972–1980 роки. Неброньовані автомобілі зазнавали важких втрат відпротитанкових мін(до 1 загиблого та 2 поранених на 1 підрив). Спеціально створенні машини, захищені від мін (англ.mine resistant vehicle,MRV) змогли забезпечити зменшення втрат на протитанкових мінах до 1 загиблого на 21 підрив.

Історія

[ред.|ред. код]

Передумови

[ред.|ред. код]

ПротягомДругої світової війнипроти броньованих машин широко використовували міни. Зазвичай, мінні поля доводилось оминати, а за відсутності такої можливості мінні поля розміновувалимінними тралами,протимінними котками та плугами або іншими пристроями. ПротягомХолодної війнизагрозі мін приділялось порівняно мало уваги. Під часасиметричних конфліктів1960-х та 1970-х років починаються роботи над машинами, які могли б протидіяти мінам. Річард Огорківець (R. M. Ogorkiewiez) називає три причини для початку розробок нових броньованих автомобілів з підвищеним захистом від мін:

  1. броньовані автомобілі в цих конфліктах брали участь в меншій кількості,
  2. кількість танків була незначною, а використані автомобілі мали менше броні та були вразливішими від мін,
  3. міни стали основною зброєю терористів та повстанців.

Протягомвійни у В'єтнаміамериканські військові обмежились встановленням додаткових сталевих пластин під алюмінієве дно БТРM113та легких танківM551 Sheridan.Броня була встановлена на деякі вантажівки для захисту від засідок. Збройні силиВеликої Британіїзіштовхнулись з проблемою мін в 1960-ті, але розробки протидії не велося. Протягомвійни в Афганістанірадянські війська зазнавали важких втрат від встановлених моджахедами мін, але контрзаходи обмежились встановленням додаткової броні.

Створення MRAP

[ред.|ред. код]
Леопард (МРАП)[en],прототип МРАП, розроблений у 1974 році під часвійни в Родезії.

Перші розробки броньованих автомобілів спеціально захищених від підриву намінахвідбувались протягомвійни в південній Родезії(ниніЗімбабве) в 1972–1980 роки. На початку війни збройні силиРодезіївикористовували неброньовані автомобілі, такі якLand Rover,які зазнавали важких втрат відпротитанкових мін(до 1 загиблого та 2 поранених на 1 підрив). Відколи війна поширилась на територіюПівденної Африки,в цій країні почались роботи над створенням машин, захищених від мін (англ.mine resistant vehicle,MRV). Першою машиною цього класу став представлений в 1978 р.Buffel,який мав характерну тепер для класу MRAPV-подібну нижню частину корпусу.Втрати від підриву на протитанкових мінах зменшились до 1 загиблого на 21 підрив[1].

Південна Африка була вимушена зайнятись розробкою таких машин оскільки міни стали основною зброю противника. Також можна припустити, що ембарго на поставки озброєнь до ПАР також зіграли роль, оскільки південно-африканський уряд не мав можливості закупати БТРи на міжнародному ринку і мав покладатись на виробничі потужності в країні. Також невелика кількість особового складу в армії ПАР робило втрати від мін особливо відчутними, а прийняття на озброєння MRAP їх істотно зменшило.

БроньовикCasspir

В 1979 р. почалось виробництвоCasspir,який також мав V-подібну нижню частину корпусу і вагу 11 тон. Зафіксовано 54 підриви на протитанкових мінах машин Casspir без жодного загиблого члену екіпажу. Машини Casspir мають достатній захист від підриву на трьох складених протитанкових мінахTM-57(еквівалент 21 кг тротилу) під колесом, або на двох під корпусом (еквівалент 14 кг тротилу). Було виготовлено понад 2000 машин, їх використовують різні організації за межами ПАР для розмінування.

В 1995 р. на озброєння був прийнятий БТРMambaвагою 11 тон. Він мав захист від підриву на двох протитанкових мінах (еквівалент 14 кг тротилу) або від бокового вибуху еквіваленту 30 кг тротилу. Було виготовлено понад 700 одиниць БТР Mamba. Вони стали стандартним БТРпівденно-африканських національних сил оборонита деяких інших країн.

В середині 1990-их у збройних конфліктах на Балканах міни знову стали основною загрозою. Миротворчі сили ООН виявились непідготовленими, та мали в розпорядженні лише звичайні броньовані машини. Тому в 1996 році Британська армія придбала 6 БТР Mamba для використання в Боснії. Американські військові придбали 5 БТРRG-31,які дуже схожі на БТР Mamba. Канадські військові також придбали декілька БТР Mamba.

БТРКугуарпісля підриву на потужному вибуховому пристрої. Весь екіпаж вижив.

Наступний етап розвитку захищених від мін автомобілів стався у відповідь на поширення нових протитанкових мін. Протитанкові міни використані вАнголіпроти південно-африканських військових малиударне ядро.Миротворцям ООН довелось зіштовхнутись зі схожими мінами в Боснії. Виготовлені вЮгославіїпротитанкові міниTMRP-6здатні пробити сталевий лист товщиною 55 мм на відстані до 2 метрів, що набагато перевищувало захисні властивості існуючих захищених від мін автомобілів та більшості тогочасних танків. Південно-африканське підприємствоDenelрозробило модифікацію БТР Mamba з композитною сталево-керамічною бронею в нижній частині корпусу. На додачу до збільшеної ваги, модифіковані машини мали меншийкліренс.ПідприємствомMechemбула розроблена нова машина,Кугуар,з покращеним захистом від мін з ударним ядром.

Через поширення саморобних вибухових пристроїв та тяжких втрат американських військових удругій війні в Іракурозвиток та застосування машин класу MRAP стрімко зросло. Втрати від саморобних вибухових пристроїв стали несподіванкою для американських військових, а найефективнішим контр-заходом стало використання розроблених в ПАР машин класу MRAP.Корпус морської піхоти СШАпридбав в 2004 р. БТР Кугуар для використання в Іраку. Зафіксовані випадки підриву БТР Кугуар на СВП з п'ятьма 122 мм снарядами (еквівалент 23 кг тротилу). За 5 років експлуатації БТР Кугуар морськими піхотинцями не зафіксовано жодної смерті.

Армія СШАобрала в 2003 р. БТРBuffalo,який оснований на БТР Кугуар. На ці машини був встановлений потужний гідравлічний маніпулятор для розмінування шляхів. На початку 2007 р. в експлуатації знаходилось понад 90 одиниць БТР Buffalo, вони зазнали понад 800 підривів на СВП без жодної смерті екіпажу.

Стійкість БТР Кугуар, Buffalo таRG-13,та провал інших протимінних заходів примусили на початку 2007 р.міністерство оборони СШАрозпочати програму масштабних закупок машин класу MRAP. Планувалось придбати понад 17 000 одиниць техніки.

Конструкція

[ред.|ред. код]
Buffelзбройних сил Шрі-Ланки, 2012 р.

Загальними особливостями підходу до забезпечення протимінного захисту на автомобілях цього класу є раціональнаV-подібна форма нижньої частини корпусу,[2]підвищена міцність днища за рахунок застосування сталевих броньових листів великої товщини та обов'язкове застосування спеціальних енергопоглинаючих сидінь. Захист забезпечується тільки для жилого модуля. Все, що знаходиться «ззовні», у тому числі моторний відсік, або не мають захисту взагалі, або захищені слабо. Ця особливість дозволяє витримувати підрив досить потужних СВП за рахунок легкого руйнування «зовнішніх» відсіків і вузлів з мінімізацією передачі впливу на жилий модуль. Реалізуються подібні рішення як на важких машинах, так і на легких[3].

Працездатність екіпажу забезпечується спеціальними амортизуючими кріслами, закріпленими у місцях, віддалених від зон можливого застосування вибухових навантажень, а також шляхом виключення контакту екіпажу з днищем при максимальному динамічному прогині[3][4].Таке технічне рішення необхідне, оскільки пікове прискорення усередині автомобіля з протимінним захистом (MRAP) під час вибуху міни сягає рівнів 40 — 100 g з терміном дії 10 — 30 мс[4].

Недоліки та критика

[ред.|ред. код]

Попри те, що машини класу MRAP були дуже добре сприйняті військовими в Іраку[5][6]машини цього класу мають низку недоліків та піддавались різній критиці.

Так, через великий розмір та страшний зовнішній вигляд, машини служать бар'єром та віддаляють військових від місцевого населення, що суперечить американській стратегії придушення партизанської боротьби в Іраку.

Клиноподібне днищеразом зі збільшенимкліренсомроблятьцентр масмашини вищим, що збільшує ризик перекидання[7].Найбільшу небезпеку для цих машин становлять дорожні насипи, поруч з якими прорита канава або канал. Задокументовані випадки перекидання броньовиків у воду із загибеллю членів екіпажу. Через велику висоту машин, в сільській місцевості Іраку та Афганістану вони можуть чіплятись антенами ліній електропередач. Стрілець за туреллю на даху машини також ризикує зачепити електричні дроти[7][8].

Велика вага та розміри машин також сильно обмежують їхню мобільність в сільській місцевості та при перетині річок через мости[9].За деякими оцінками, 72 % мостів у світі не витримають ваги машин класу MRAP[10].Нестандартні габарити також сильно обмежують можливості транспортування машин. Збройним силам США навіть довелось орендувати декілька літаківАн-124 «Руслан»[11].

На відміну від звичайних броньовиків, машини класу MRAP не повинні мати низький силует. Натомість, їм потрібний високийкліренсдля розсіювання ударної хвилі відміни.Багато сучасних моделей MRAP використовують стандартне шасі, що робить зовнішній вигляд деяких машин незграбним.[джерело?]

Виробництво та експлуатація

[ред.|ред. код]

Машини класу MRAP зараз виготовляють підприємства в багатьох країнах. Їхнє виготовлення почалось в Південно-Африканській Республіці, а звідти поширилось в США та інші країни світу. Прикладом застосування концепції MRAP в розробках США єOshkosh L-ATV(JLTV).

Thales Australian Land Systemsвиготовляють машини класу MRAPBushrangerв Австралії.

В Німеччині виробництвом машин класу MRAP займається, зокремаKrauss-Maffei.Ним випущеноБТР Dingo.

Спільне південно-африканське та йорданське підприємство займається виготовленням БТРMarauderтаMatador.

MRAP українського виробництва

[ред.|ред. код]

Перспективні розробки

[ред.|ред. код]

В Україні спільно з підприємствами з Індії розроблений та готовий до виробництва БТРКрАЗ-01-1-11/SLDSL(KRAZ MPV)[12].Броньована машина розроблена на базі повнопривідногоКрАЗ-5233ВЕз формулою коліс 4х4 і правостороннім кермом. ДвигунЯМЗ-238ДЕ2має потужність 330 к.с. Українську платформу нового бронеавтомобіля оснащуватимуть бронею індійські конструктори. Може бути створений і випробуваний зразок KRAZ MPV з формулою коліс 6х6. Роботи з бронювання машини за стандартом MRAP проводитимуться в Індії, де українське шасі отримає агрегатне бронювання, там же встановлять броньований модуль для транспортування особового складу.

У 2016 році було представлено броньований автомобіль типу MRAP на шасі вантажівки ЗІЛ-131«Варта-Редут»

Реалізовані розробки

[ред.|ред. код]
  • ТБКМ «Дозор-Б»
    ТБКМ «Дозор-Б»
  • ББМ «Козак-2»
    ББМ «Козак-2»
  • СБА «Варта» першої модифікації, 2015
    СБА «Варта» першої модифікації, 2015
  • СБА «Варта» другої модифікації, 2016
    СБА «Варта» другої модифікації, 2016
  • KrAZ-MPV Shrek One 4x4
    KrAZ-MPV Shrek One 4x4
  • KrAZ-MPV Fiona 6x6
    KrAZ-MPV Fiona 6x6
  • БМ «Тритон»
    БМ «Тритон»

У2004році Харківським конструкторським бюро з машинобудування (КБХКБМ) був створений броньований автомобільТБКМ «Дозор-Б»— багатоцільовий захищений транспортний засіб для транспортування особового складу, зброї, та військового обладнання вагою до 2 тон. Перший демонстраційний зразок бронемашини «Дозор-Б» був представлений на збройовій виставці «Зброя та безпека-2004». Виготовляється назаводі імені В. О. Малишева,Київському бронетанковому заводі та Львівському бронетанковому заводі[13].

У2009році Науково-виробничим об'єднанням «Практика» було створене сімействобронеавтомобілівзV-подібним днищемі колісною формулою4х4або 4х2ББМ «Козак».[14][15]

2010року було представленоKRAZ-ASV Panther— сімейство українськихбронетранспортерівзV-подібним днищем,розроблених компанієюАвтоКрАЗна основіКрАЗ-5233ВЕіКрАЗ-6322.Машини створені за стандартомMRAP[16].

У2014році було представленоKrAZ-MPV Shrek One— сімейство українських бронеавтомобілів (класу MRAP), розроблених компанієюАвтоКрАЗспільно з канадською компанієюStreit Groupна основіКрАЗ-5233ВЕ[17].

В першій половині2015року представленоKrAZ «Hurricane»[18].

Того ж 2015 року було представленоСБА «Варта»,у2016вийшла оновлена версія бронеавтомобіля[19].

Також у 2015 році було представленоБМ «Тритон»[20].

MRAP виробництва інших країн в Україні

[ред.|ред. код]

З початкомросійського вторгнення в Українув Україну відбулося постачання наступних бронемашин[21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32]:

Також були помічені наступні зразки трофейної техніки:КамАЗ-53949,КамАЗ-63968[33].

MRAP у світі

[ред.|ред. код]

Див. також

[ред.|ред. код]

Примітки

[ред.|ред. код]
  1. ↑Robert W Russell, с. 49-50.
  2. ↑Russell, Robert W (2009).Does the MRAP meet the U.S. Army's needs as the primary method of protecting troops from the IED threat?(PDF).US Army Command and General Staff College. с. 3. Архіворигіналу(PDF)за 9 жовтня 2012.Процитовано 10 жовтня 2012.
  3. ↑абОлексій Михайлович Кімаєв.Протимінний захист сучасних броньованих машин - шляхи вирішення і приклади реалізації.Військова Панорама. Архіворигіналуза 24 липня 2013.Процитовано 10 жовтня 2012.
  4. ↑абСлюсар В. І. Результати засідання Робочої групи НАТО з навантаження солдата (Embarked Soldier Working Group, ESWG). // Озброєння та військова техніка. -№ 2(14). — 2017. — С. 90 — 93.[1][Архівовано3 березня 2019 уWayback Machine.]
  5. ↑The 2d Cavalry Assn News Center "A new age in troop protection.Архіворигіналуза 1 лютого 2020.Процитовано 11 жовтня 2012.
  6. ↑Vanden Brook, Tom (16 грудня 2007).Long-term needs lessen, but vehicles still sought.USA Today.Архіворигіналуза 23 грудня 2011.Процитовано 3 серпня 2008.
  7. ↑абMitchell, Bryan; Andrew Scutro, Kris Osborn (3 липня 2008).SF deaths come amid MRAP rollover concerns: Three soldiers drowned after RG-31 rolled into canal in Afghanistan.
  8. ↑Associated Press: Fatal MRAP accidents prompt warnings.Архіворигіналуза 6 квітня 2020.Процитовано 11 жовтня 2012.
  9. ↑Armored Vehicle Cut Threatens Industry.Архіворигіналуза 10 жовтня 2017.Процитовано 11 жовтня 2012.
  10. ↑Washington Pulse.Архіворигіналуза 5 липня 2008.Процитовано 11 жовтня 2012.
  11. ↑USAF Hires Russian Jets.Архіворигіналуза 6 січня 2008.Процитовано 11 жовтня 2012.
  12. ↑Український броньований «KRAZ MPV» для Індії.Військова Панорама. 21 червня 2012. Архіворигіналуза 22 липня 2013.Процитовано 10 жовтня 2012.
  13. ↑Дозор-Б | Завод им. Малышева.web.archive.org.2 листопада 2012. Архіворигіналуза 2 листопада 2012.Процитовано 20 вересня 2022.
  14. ↑Архівована копія.Архіворигіналуза 20 серпня 2009.Процитовано 19 листопада 2014.{{cite web}}:Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  15. ↑Архівована копія.Архіворигіналуза 4 грудня 2009.Процитовано 19 листопада 2014.{{cite web}}:Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  16. ↑Новий MRAP від КрАЗу » Військова панорама.web.archive.org.7 квітня 2014. Архіворигіналуза 7 квітня 2014.Процитовано 20 вересня 2022.
  17. ↑Почем война, или сколько стоит украинская боевая техника - Обзоры на АвтоПортале.autoportal.ua.Процитовано 20 вересня 2022.
  18. ↑Hurricane Mine Resistant Ambush Protected Vehicle | Military-Today.military-today.Процитовано 20 вересня 2022.
  19. ↑Стали відомі перспективи і кількість поставлених бронемашин "Варта" та "Новатор" | Defense Express.defence-ua(укр.).Процитовано 20 вересня 2022.
  20. ↑Бронеавтомобіль (бронетранспортер) «Тритон».Процитовано 20 вересня 2022.
  21. ↑admin_l6ma5gus (27 березня 2022).Spain sends an armored ambulance and more weapons to Ukraine.Pledge Times(амер.).Процитовано 20 вересня 2022.
  22. ↑Ukraine calls for 30 more Bushmasters, offers to pressure-test new Hawkeis.ABC News(en-AU). 15 вересня 2022.Процитовано 20 вересня 2022.
  23. ↑American MaxxPro MRAP Vehicles already in Use By Ukraine Troops (Video) | Defense Express.en.defence-ua(англ.).Процитовано 20 вересня 2022.
  24. ↑UK plans sending Mastiff MRAP and Jackal patrol vehicles to Ukraine | Ukraine - Russia conflict war 2022 | analysis focus army defence military industry army.armyrecognition.Процитовано 20 вересня 2022.
  25. ↑Analysis: Discover Wolfhound MRAP vehicle donated by UK to Ukraine to fight Russian troops | Ukraine - Russia conflict war 2022 | analysis focus army defence military industry army.armyrecognition.Архіворигіналуза 28 липня 2022.Процитовано 20 вересня 2022.
  26. ↑Ukraine received HUSKY TSV armored vehicles.
  27. ↑Sabah, Daily (9 серпня 2022).Ukraine claimed to be provided Turkish BMC-made personnel carriers.Daily Sabah(амер.).Процитовано 20 вересня 2022.
  28. ↑Германия передала Украине обещанные ракетные системы Mars II и 50 бронетранспортеров Dingo (фото).ФОКУС(рос.).19 вересня 2022.Процитовано 20 вересня 2022.
  29. ↑https://twitter /uaweapons/status/1526645624833179649.Twitter(укр.).Процитовано 24 вересня 2022.
  30. ↑The United States Agrees to Deliver 37 Cougar MRAPs to Ukraine | TurDef.turdef(англ.).Архіворигіналуза 24 січня 2023.Процитовано 24 січня 2023.
  31. ↑Україна отримала американські бронемашини Oshkosh M-ATV.Мілітарний(укр.).Процитовано 18 березня 2023.
  32. ↑Dialog.ua.​Новейшие турецкие бронемашины Otokar Cobra II едут уничтожать врага: опубликованы кадры.Диалог.UA(рос.).Процитовано 11 травня 2023.
  33. ↑Oryx.Attack On Europe: Documenting Russian Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine.Oryx.Процитовано 20 вересня 2022.

Література

[ред.|ред. код]

Посилання

[ред.|ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою:Машини із захистом від мін і засідок


Бронетехніка Це незавершена стаття пробронетехніку.
Ви можетедопомогтипроєкту,виправивши або дописавши її.
Отримано зhttps://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Машини_із_захистом_від_мін_і_засідок&oldid=43251677