Maersk

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
A.P. Moller–Maersk Group
55°41′14″ пн. ш.12°35′53″ сх. д./ 55.68744722225000032° пн. ш. 12.59813333336111008° сх. д./55.68744722225000032; 12.59813333336111008Координати:55°41′14″ пн. ш.12°35′53″ сх. д./ 55.68744722225000032° пн. ш. 12.59813333336111008° сх. д./55.68744722225000032; 12.59813333336111008
Типпублічна компанія
Організаційно-правова форма господарюванняaktieselskab
Галузьводний транспорт
ЛістингнабіржіПомилка Lua у Модуль:Wikidata/item у рядку 97: bad argument #1 to 'gsub' (string expected, got nil).
ISINDK0010244508
Засновано1904
Засновник(и)Арнольд Петер Меллер
Штаб-квартираКопенгаген
Очільник(и)Vincent Clercd[1]
Члени правлінняMichael Pram Rasmussend[2],Ane Mærsk Mc-Kinney Ugglad[2],Niels Jacobsend[2],Ян Лещлі[2],Dorothee Blessingd[2],Niels B. Christiansend[2],Jim Hagemann Snabed[2]іRobert Mærsk Ugglad[2]
Ключові особиСорен Скоу
(CEO)
Продукціяморський транспорт
Послугивантажні перевезення
АудиторPricewaterhouseCoopers Statsautoriseret Revisionspartnerselskabd
Виторг▲81 529 000 000 $(2022)[3]
Операційний прибуток(EBIT)▲30 860 000 000 $(2022)[3]
Чистий прибуток▲29 198 000 000 $(2022)[3]
Активи▼56 600 000 000 $(31 грудня2018)[4]
Власний капітал▲33 392 000 000 $(31 грудня2018)[4]
Власник(и)A.P. Møller Holdingd,A.P. Møller og Hustru Chastine McKinney Møllers FamiliefonddіDen A.P. Møllerske Støttefondd
Співробітники88 000
Дочірні компаніїMaersk Line[2],APM Terminalsd[2],Farrell Linesd[2],Safmarined[2],Контейнерний термінал Суецького каналу[2],Поті (морський порт)[2],Svitzerd[2],Mærsk Supply Serviced[2]іAliança Navegação e Logísticad
maersk
Мапа
CMNS:MaerskуВікісховищі

A.P. Moller-Maersk Group(дан.A.P. Møller-Mærsk Gruppen) — данська компанія, що проводить діяльність у багатьох галузях економіки, насамперед транспорті та енергетиці. Відома під назвою Maersk (дан.Mærsk). Компанія має штаб-квартиру уКопенгагеніі представлена дочірніми підприємствами та офісами у більш ніж 135 країнах світу. Загалом Maersk налічує близько 89 тис. працівників.[5]У спискуForbes Global 2000за 2015 рік компанія займала 148 місце.[6]У світовому рейтингу судоплавних контейнерних компаній до 2021 року посідала перше місце. На кінець 2023 займала 2-ге місце у світі післяMediterranean Shipping Company[7].

Штаб-квартира компанії у Копенгагені

Історія

[ред.|ред. код]

У1904 роцікапітан Петер Маешк Мьоллер (дан.Peter Mærsk Møller) та його син Арнольд Петер Мьоллер (дан.Arnold Peter Møller) заснували спільну компанію, що називалася D/S Svendborg A/S. Першим судном компанії був вантажний пароплав Svendborg водотоннажністю 2200 т.

Контейнерний термінал Maersk у Порт-Елізабет, штатНью-Джерсі,США
Контейнеровоз Maersk у портуГданська

УДругу світову війнуфлот компанії обслуговував американські війська, більш ніж половина флоту Maersk під час бойових дій була втрачена.

Власники і керівництво

[ред.|ред. код]
  • Головаради директорів— Майкл Прам Расмуссен.
  • Голова управління — Йєсс Содерберг.

Діяльність

[ред.|ред. код]

Maersk — найбільший оператор контейнерних перевезень у світі з1996 року.[8]Контейнерні перевезення — найбільша сфера діяльності компанії, що забезпечує майже половину її доходу (2008 рік) і включає послуги з перевезень, логістики, експедирування вантажів по всьому світу, а також діяльність контейнерних терміналів.[9]

Компанії належить мережа з 57 портів і контейнерних терміналів у 36 країнах світу, на 5 континентах, як правило, у спільній власності з адміністраціями портів. Також Maersk володіє низкою найбільших у світі суден-контейнеровозів.Окрім цього, компанія в обмеженому обсязі займається видобуткомнафтиіприродного газу,суднобудуванням,їй належить мережа супермаркетів, поштова компанія та ін. Також її складу входила авіакомпанія.

NotPetya

[ред.|ред. код]

Компанія постраждала відхакерських атак на Українув червні 2017 року із використанням вірусуNotPetya.За оцінками концерну втрати компанії, особливо її підрозділів Maersk Line, Damco та APM Terminals вкупі знаходяться на рівні $200-300 млн (€170-256 млн за тогочасним курсом)[10].Технічний персонал був вимушений протягом 10 днів заново встановити і налаштувати все програмне забезпечення на 4000 серверах, 45 000 робочих станціях, заново встановити 2500 прикладних застосунків. Робітники були вимушені вручну опрацьовувати інформацію про виробничі процеси, при цьому падіння обсягів перевезень склало 20 % від звичайного[11].

Примітки

[ред.|ред. код]
  1. ↑https:// maersk /about/executive-leadership-team/vincent-clerc
  2. ↑абвгдежиклмнпрстhttp://investor.maersk /common/download/download.cfm?companyid=ABEA-3GG91Y&fileid=930936&filekey=7D6C02E9-CD2D-4DEE-96FD-0F445382ADD6&filename=Annual_Report_2016
  3. ↑абвРічний звіт— 2023.
  4. ↑абhttp://investor.maersk /static-files/9295e4f7-97f8-4ea7-a503-fe716bf99bef
  5. ↑A.P. Moller-Maersk.Group Annual Report 2013 (PDF)(PDF).Архіворигіналу(PDF)за 29 січня 2016.
  6. ↑Forbes Search.Forbes.Архіворигіналуза 24 вересня 2015.Процитовано 30 січня 2016.
  7. ↑TOP 100 судоплавних компаній(англ.),17 Dec. 2023
  8. ↑Alphaliner Weekly Newsletter.Volume 2011 Issue 8 (PDF)(PDF).Архіворигіналу(PDF)за 7 липня 2011.
  9. ↑A.P. Moller-Maersk Group.24 жовтня 2007. Архіворигіналуза 24 жовтня 2007.Процитовано 30 січня 2016.
  10. ↑Fabian A. Scherschel (16.08.2017).NotPetya: Maersk erwartet bis zu 300 Millionen Dollar Verlust.Heise Online. Архіворигіналуза 22 вересня 2017.Процитовано 16 лютого 2018.
  11. ↑Catalin Cimpanu (25 січня 2018).Maersk Reinstalled 45,000 PCs and 4,000 Servers to Recover From NotPetya Attack.Bleeping Computer. Архіворигіналуза 30 січня 2018.Процитовано 16 лютого 2018.

Посилання

[ред.|ред. код]
Отримано зhttps://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Maersk&oldid=42274887