SpPz 2 Luchs
SpPz 2 Luchs | |
---|---|
SpPz 2 Luchs | |
Тип | бойова розвідувальна машина Схема: відділ управління+бойове відділення+відділ управління+моторний відсік |
Походження | ![]() |
Історія використання | |
На озброєнні | 1975–2015 |
Оператори | ![]() |
Історія виробництва | |
Розробник | Daimler Benz Porsche |
Виробник | Thyssen-Henschel |
Виготовлення | 1975–1977 |
Виготовлена кількість | 408 |
Характеристики | |
Вага | 19,6 |
Довжина | 7.340 |
Ширина | 2.980 |
Висота | 2.130 вежа 2.500 |
Обслуга | 4 (командир • оператор-навідник • 2×водій) |
Калібр | 20-ммRheinmetall Mk 20 Rh-202 |
Темп вогню | 800—1000 |
Дальність вогню | |
Ефективна | 2000 |
Броня | стальна, протикульна, протиосколкова |
Головне озброєння | автоматична малокаліберна гармата боєкомплект: 500+резерв |
Другорядне озброєння | 1×7,62-мм MG 3 додатково: 2×4 димова граната Becher |
Двигун | V10 Daimler/Benz OM403 VA з турбонасосом 320/390 |
Питома потужність | 20 |
Трансмісія | автоматична 4-ступінчаста КП ZF 4 PW 96 H1 |
Підвіска | пружинна з телескопічними гідравлічними амортизаторами 8×8 |
Дорожній просвіт | 440 |
Паливо | бензин/солярка |
Швидкість | шосе: 90 бездоріжжя: 10 (вода) |
Прохідність | нахил: 30 % підйом: 60 % стінка: 0,6 рів: 1,9 брід: амфібія |
![]() |
SpPz 2 Luchs(Рись) —німецькапливучаповнопривіднабойова розвідувальна машина,що була розроблена у 1970-х роках в ході програми по створенню коліснихброньованихмашин дляБундесверу,на озброєння розвідувальних частин якого була прийнята 1976 року. До 2015 її повинна замінити машинаFennek.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Spaehpanzer_Luchs_1.jpg/200px-Spaehpanzer_Luchs_1.jpg)
Міністерство оборони ФРН оголосило конкурс 1964 на створення колісних БТР: транспортера з колісною формулою 6×6, розвідувальної машини 8×8 і патрульної 4×4. У конкурсі взяли участь консорціум компанійBüssing,Henschel,Deutz AG,KruppiMaschinenfabrik Augsburg-Nürnbergта з 1966Daimler-Benz,для якого роботи виконувала компаніяPorsche(1968—1974). Два прототипи презентували 1968, а 1969 Бундесвер змінив умови конкурсу, вимагаючи панцирний позашляховий плавучий транспортер ззахистом від ЗМУ.Daimler-Benz отримав замовлення на дальший розвиток БТР зколісною формулою8×8, яка повинна була замінити розвідувальні машини на базі Hotchkiss 11-2 (Schützenpanzer Kurz) іM41.По своїх технічних характеристиках вона мала відповідати новимосновному танку«Leopard 1»іБМП«Marder».
Зтравня1975 серійним виробництвом займалась компаніяThyssenKrupp,яка 4 вересня 1975 передала першу машину Федеральному агентству. Загалом виготовил 400 машин до 1977. Багато комплектуючих є спільними зБТРTPz 1 Fuchs,випуск якого компанія незабаром розпочала.
SpPz 2 Luchs брала участь у операціяхСили втілення, ІФОРуБоснії-Герцеговині(1995/96),Хорватії,KFORуКосово(з 1999).
На червень 2008 на озброєнні Бундесверу знаходилось ще 68 SpPz 2 Luchs.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Luchs-Fahrwerk.jpg/200px-Luchs-Fahrwerk.jpg)
Концепція БРМ базується на досвіді виготовленняSd.Kfz. 234таSd.Kfz. 231[ru]з системою повороту усіх коліс, заднім місцем водія для забезпечення швидкого відступу при потребі без розвороту машини на 180°. Екіпаж складається з водія, командира,навідника-оператораі заднього водія (нім.Funker), що дозволяє їй рухатись вперед і назад з однаковою швидкістю. Корпус SpPz 2 Luchs складається зпанцирних плит,що скріплені між собоюзварюванням.Цей захист може протистояти кулям стрілецької зброї, осколкамгранат,набоїв.По центру даху корпусу розміщена вежа TS-7 з малокаліберною автоматичною 20-мм гарматоюRheinmetall Mk 20 Rh-202без системи стабілізації з двосторонньою подачею набої. На вежі розміщено оглядове місце командира з 7,62-ммкулеметомMG-3.Командир і оператор користуються прицілами PERI Z-11 A-1, є спеціальний зенітний приціл. Для нічних дій після модернізації використовують підсилювач освітлення BM8025, згодомтепловізорWBG-X. 10-циліндровиймоторз турбонасосом Daimler/Benz OM403 VA набензинімає потужність 300к.с.,надизельному паливі390 к.с.
Передні і задні пари осей кріпляться до рами, що у свою чергу системою важелів кріпиться до корпусу. Привід від мотора може включатись лише на дві передні, задні осі чи на чотири. На високих швидкостях повертаються колеса двох крайніх осей в залежності від напрямку руху (вепер-передні, назад- задні), забезпечуючи радіус повороту 19 м. На швидкості до 50 км/год повертаються усі колеса (радіус розвороту 11,5 м).
При русі на воді використовують двагребні гвинти.На носі встановленохвилерізз гідравлічним приводом розкриття, у корпусі три помпи.
- Luchs — базова модифікація
- Luchs A1 — модифікація з тепловізором і новою системою управління стрільбою.1986,
- Luchs A2 — модифікація з новою системою зв'язку
- Spahpanzer Luchs[Архівовано17 жовтня 2014 уWayback Machine.]
- Spähpanzer 2 Luchs (Bw)[Архівовано2 липня 2014 уWayback Machine.]