Kontent qismiga oʻtish

Kardiff aeroporti

Koordinatalari: 51°23′48″N 003°20′36″W / 51.39667°N 3.34333°W / 51.39667; -3.34333
Vikipediya, ochiq ensiklopediya
Kardiff aeroporti
Maes Awyr Caerdydd
IATA kodi: CWLICAO kodi: EGFF
Qisqacha bayon
Aeroport turi Fuqarolik
Egasi Uels hukumati
Operator Cardiff International Airport Ltd.
Xizmat doirasi Kardiff
Joylashuvi Rhoose, Uels, BQ
Ochilgan 1954-yil 2-aprel
Dengiz sathidan balandligi 220 ft / 67 m
Koordinatalari 51°23′48″N 003°20′36″W / 51.39667°N 3.34333°W / 51.39667; -3.34333
Vebsayti cardiff-airport.com
Xarita
EGFF (Birlashgan Qirollik)
EGFF
Aeroportning Buyuk Britaniya xaritasidagi joylashuvi
Uchish/qoʻnish yoʻlaklari
Uzunligi Yuzasi
m ft
12/30 2,354 7,723 Asfalt
Maʻlumotlar (2022)
Yoʻlovchilar soni 859,805
Yoʻlovchilar soning oʻzgarishi 2021 594%
Parvozlar soni 6,823
Parvozlar sonining oʻzgarishi 2021 230%
Manba: NATSdagi Aeronavtika axborot nashri Birlashgan Qirollik[1]
BQ Fuqaro aviatsiyasi maʼmuriyati statistikasi[2]

Kardiff aeroporti (valliycha: Maes Awyr Caerdydd) (IATA: CWLICAO: EGFF) Uelsdagi eng gavjum aeroportdir. U 2013-yil mart oyidan beri Uels hukumati tasarrufida boʻlib, tijorat biznesi sifatida uzoq masofada faoliyat yuritadi. 2019-yilda yoʻlovchilar soni 1,66 million kishini tashkil etdi va yildan-yilga ortib bormoqda. 2020-yildan beri, boshqa koʻplab aeroportlar singari, Kardiff aeroporti Covid-19 pandemiyasi tufayli yoʻlovchilar sonining keskin pasayishiga olib keldi. Hozirda yoʻlovchilar soni 1960-yillarda kuzatilganlar soniga kamaygan.[3]

2013-yilda Uels hukumati Cardiff International Airport Ltd (CIAL) ni TBI Ltd kompaniyasidan 52 funt sterlingga doimiy korxona sifatida sotib oldi. million. 

Uels hukumati, Uels vazirlari nomidan, CIALni qurolli davlat korporatsiyasi sifatida boshqaradi va alohida ajratish WGC Holdco Limited orqali amalga oshiriladi. WGC Holdco Limited 2013-yil 21-martda aksiyalar bilan cheklangan xususiy kompaniya sifatida tashkil etilgan. WGC Holdco Limited CIALni 2013-yil 27-martda sotib oldi. 

WGC Holdco Limited oddiy ustav kapitalining 100 foiziga egalik qiladi. Shunday qilib, CIAL Uels hukumatining toʻliq sho''ba korxonasi boʻlsa-da, u mustaqil va tijoriy tarzda ishlaydi, investitsiya qarorlarini tijorat asosida qabul qiladi va oʻz harakatlari va biznesini yuritishdan kelib chiqadigan har qanday masalalar uchun javobgardir. 

2020-yil iyun oyida Deloitte Uels kompaniyasining sobiq katta boshqaruvchi hamkori Ueyn Xarvi aeroport raisi etib tayinlandi.[4] Xarvi 2015-yil noyabridan beri rais lavozimida ishlagan Rojer Lyuis lavozimini tark etdi[5]

2013-yildan beri Kardiff aeroporti terminal, atrofdagi infratuzilma, mijozlarga xizmat koʻrsatish standartlari, shuningdek, yangi marshrutlarning joriy etilishi bilan katta oʻzgarishlarga duch keldi.  

British Airways texnik xizmat koʻrsatish markazi, Kardiff aeroporti
British Airways Maintenance Cardiff tashqarisidagi Concorde (2002-yil yanvar)

1940-yillarning boshlarida Havo vazirligi Glamorgan vodiysidagi erlarni Qirollik Harbiy havo kuchlari (RAF) Spitfire uchuvchilari uchun RAF Rhoose nomli urush davridagi sunʼiy yoʻldosh aerodromi va oʻquv bazasini tashkil etish uchun rekvizitsiya qildi. Qurilish 1941-yilda boshlangan va aerodrom 1942-yil 7-aprelda 53-sonli tezkor tayyorgarlik boʻlimi tomonidan qabul qilingandan soʻng rasman oʻz faoliyatini boshlagan. Ikkinchi jahon urushidan keyin aerodrom foydalanilmay qolgan va tashlab ketilgan.

Rhoose yangi aeroportning joyi boʻlishi mumkinligiga qaror qilgan odam, urush paytida qirollik artilleriyasida podpolkovnik boʻlib xizmat qilgan va parlamentga saylangan Bridjndda tugʻilgan advokat Lord Ogmor (ilgari Devid Ris-Uilyams) edi. 1951-yilda Ogmor qisqa muddat fuqaro aviatsiyasi vaziri boʻldi va u Janubiy Uelsda „xalqaro standartlarga ega tijorat aeroportiga katta ehtiyoj“ deb atagan narsani aniqladi. Keyinchalik u Lordlar palatasiga "hech narsa qilmaslik kerakmi (bu baʼzilarning xohishi edi) yoki Pengam Moors, Kardiffdagi mavjud aeroportni bir necha million funt sterling evaziga yaxshilash kerakmi, degan qarorni qabul qilish kerakligini aytdi. Rumni daryosi oqimini oʻzgartirish yoki uchinchidan, Uels poytaxti yaqinida butunlay yangi aeroport qurilishi yoki sotib olinishi kerakligi xususida bahslar olib bordi.

Lord Ogmor Pengamdagi daryoni burish muammo boʻladi deb oʻyladi va yaqin atrofdagi Sharqiy Moors poʻlat zavodining baland moʻrilari samolyotlar xavfsizligiga xavf tugʻdirishi mumkinligidan qoʻrqdi. Uels fuqarolik aviatsiyasi boʻyicha maslahat qoʻmitasi shundan soʻng unga muqobil variant sifatida „Qirollik havo kuchlarining Rouzdagi tashlab ketilgan aerodromini“ koʻrib chiqishni taklif qildi. Uni koʻzdan kechirar ekan, Ogmor uni „yamon ahvolda, uchish-qoʻnish yoʻlaklarida koʻp sonli bombalar oʻrnatilgan va binolar oʻta vayronagarchilikda“ deb topdi. Biroq, u Rhooseni fuqaro aviatsiyasi uchun „kerakli pul va vaqt sarflagan boʻlsa“ deb hisobladi. Hukumat uning taklifini qabul qildi va Aviatsiya vazirligi zudlik bilan tashlandiq aerodromni fuqarolik aeroportiga aylantirishga kirishdi. 1952-yil oktyabr oyida yangi Rhoose aeroporti Rees-Uilliamsning vorisi Aviatsiya vaziri Alan Lennoks-Boyd tomonidan ochildi.[6]

Bmibaby Boeing 737-300 2009-yilda Kardiff aeroportiga etib keldi.

Aviakompaniyalar va yoʻnalishlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]

Quyidagi aviakompaniyalar Kardiffga yil davomida va mavsumiy muntazam va charter reyslarini amalga oshiradi:[7]

Aviakompaniya Manzillar
Aer Lingus, Irlandiya bayrogʻi Irlandiya Shimoliy IrlandiyaBelfast–Siti
BH Air, Bolgariya bayrogʻi Bolgariya Mavsumiy: BolgariyaBurgas
Eastern Airways, Buyuk Britaniya bayrogʻi Birlashgan Qirollik FransiyaParij–Orli
KLM, Niderlandlar bayrogʻi Niderlandiya Amsterdam
Loganair, Buyuk Britaniya bayrogʻi Birlashgan Qirollik ShotlandiyaEdinburg
Ryanair Shimoliy IrlandiyaBelfast–Xalqaro, Republic of IrelandDublin
Mavsumiy: PortugaliyaFaro, IspaniyaMalaga
TUI Airways[8] IspaniyaAlikante, IspaniyaGran Kanariya, IspaniyaLanzarote, IspaniyaMalaga, Sharm ash-Shayx (2024-yil 1-apreldan boshlanadi)[9], IspaniyaTenerife–Janub
Mavsumiy: Antaliya, BolgariyaBurgas, TurkiyaDalaman, Xorvatiya bayrogʻi Xorvatiya Dubrovnik, TunisEnfida, IspaniyaIbiza, GretsiyaIraklion, GretsiyaKefaloniya, GretsiyaKorfu, GretsiyaKos, KiprLarnaka, Menorka, IspaniyaPalma de Mallorka, KiprPafos, IspaniyaReus, GretsiyaRodos, GretsiyaZakintos
Vueling, Ispaniya bayrogʻi Ispaniya IspaniyaAlikante, IspaniyaMalaga

Trafik va statistika

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Kardiff aeroportidagi yoʻlovchilar soni 1997-2019 (million)
Yangilangan: 2020-yil, 7-fevral
Yoʻlovchilar soni[10] Foiz oʻzgarishi Harakatlar soni[11]
1997-yil 1 155 186 - 60 724
1998-yil 1 263 225 0 9,4 % 65 597
1999-yil 1 330 277 0 5,3 % 63 740
2000 1 519 920 12,5 % 64,298
2001-yil 1 543 782 0 1,6 % 67 624
2002-yil 1 425 436 Decrease 0 8,3 % 49,115
2003-yil 1 919 231 37,6 % 48 590
2004-yil 1 887 621 Decrease 0 1,7 % 43 023
2005-yil 1 779 208 Decrease 0 5,7 % 43 040
2006-yil 2 024 428 12,7 % 42 055
2007-yil 2 111 148 0 4,3 % 43 963
2008-yil 1 994 892 Decrease 0 5,6 % 37,123
2009-yil 1 631 236 Decrease 18,2 % 27 003
2010-yil 1 404 613 Decrease 13,9 % 25 645
2011-yil 1 208 268 Decrease 13,6 % 29 130
2012-yil 1 013 386 Decrease 16,1 % 26 842
2013-yil 1 072 062 0 4,3 % 24 879
2014-yil 1 023 932 Decrease 0 4,7 % 25 864
2015-yil 1 160 506 13,3 % 25 077
2016-yil 1 347 483 16,1 % 26,256
2017-yil 1 465 227 0 8,7 % 28 934
2018 1 581 302 0 7,9 % 31 085
2019 1 654 920 0 4,5 % 31 880
Manba: Buyuk Britaniya fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi

Eng gavjum marshrutlar

[tahrir | manbasini tahrirlash]
Kardiffga va qaytayotgan eng gavjum marshrutlar (2020)[12]
Daraja Aeroport Jami



yoʻlovchilar
Oʻzgartirish



2017/18
1 Amsterdam 146 058 Decrease 79,2 %
2 Doha 108 313 Decrease 76,8 %
3 Alikante 20 896 Decrease82,0 %
4 Dublin 17,111 Decrease 83,2 %
5 Edinburg 16 821 Decrease 84,9 %
6 Tenerife — Janubiy 12 006 Decrease 87,4 %
7 Parij — Sharl de Goll 10 033 Decrease 86,0 %
8 Malaga 8 723 Decrease 91,6 %
9 Lanzarote 8300 Decrease 79,1 %
10 Malta 6,574 Decrease 74,3 %
  1. https://www.aurora.nats.co.uk/htmlAIP/Publications/2023-07-13-AIRAC/html/index-en-GB.html
  2. https://www.caa.co.uk/Documents/Download/9116/47a460b2-0592-4ef7-b24b-aa5e27ccfce4/5619
  3. „Covid: Cardiff Airport passenger numbers drop to 1950s levels“. BBC News (2021-yil 3-noyabr).
  4. „New Cardiff Airport Chair begins post“ (en). www.cardiff-airport.com. Qaraldi: 2020-yil 4-iyun.
  5. Barry. „WRU chief executive Roger Lewis confirmed as the next chairman of Cardiff Airport“. Wales Online (2015-yil 25-mart). Qaraldi: 2015-yil 4-aprel.
  6. Hansard Lords Debates 1957
  7. cardiff-airport.com — Destinations retrieved 5 October 2016
  8. „Flight Timetable“ (en-GB). tui.co.uk.
  9. „Tui adds 150,000 seats to make winter 2023-24 biggest ever“.
  10. Number of Passengers including both domestic and international.
  11. Number of Movements represents total aircraft takeoffs and landings during that year.
  12. „Airport data 2020 | UK Civil Aviation Authority“. UK Civil Aviation Authority. Qaraldi: 2021-yil 30-avgust.