Yokosuka B4Y

B4Y1
Kiểu	Máy bay cường kích
Hãng sản xuất	Yokosuka
Chuyến bay đầu tiên	1935
Được giới thiệu	1936
Khách hàng chính	Hải quân Đế quốc Nhật Bản
Số lượng sản xuất	205

ChiếcYokosuka B4Y1là một kiểumáy bay cường kíchcánh kép,một động cơ, ba chỗ ngồi, hoạt động trên tàu sân bay, đượcHải quân Đế quốc Nhật Bảnsử dụng từ năm1936đến năm1943.KiểuB4Y1là máy bay cánh kép cuối cùng được sử dụng, thay thế cho chiếcMitsubishi B2M2.PheĐồng Minhđặt tên mã cho chiếc máy bay này làJean;trong khi tên gọi chính thức của Hải quân Nhật làMáy bay Cường kích Hải quân trên tàu sân bay Kiểu 96.

Thiết kế và phát triển

Vào năm1932,Hải quân Đế quốc Nhật Bảncông bố một yêu cầu về một kiểu máy bay cường kích hoạt động trên tàu sân bay. Các hãngAichi,MitsubishivàNakajimađã đáp ứng yêu cầu này và mỗi hãng đã chế tạo một kiểu nguyên mẫu. Tuy nhiên, không có chiếc nào xem ra thỏa mãn, nên đến năm1934lại có yêu cầu về một kiểu máy bay có khả năng hơn nhằm thay thế cho chiếcYokosuka B3Y1đã lạc hậu. ChiếcB4Y1được thiết kế bởiSanae KawasakithuộcXưởng kỹ thuật Không lực Hải quân Số 1tại Yokosuka nhằm đáp ứng những nhu cầu mới này. ChiếcB4Y1được xem chỉ là một kiểu trung gian tạm thời bởiHải quân Đế quốc Nhật Bảnmuốn có một chiếc máy bay ném bom-ngư lôi có tính năng bay tốt hơn so sánh được với kiểumáy bay tiêm kíchcánh đơnMitsubishi A5M.Kiểu thiết kế được sản xuất là một máy baycánh képvớibộ càng đápcố định và một cấu trúc toàn kim loại được bao phủ bởi kim loại hay vải. Kiểu cánh từ chiếcKawanishi E7Kcũng được sử dụng trên chiếcB4Y1.ChiếcB4Y1là máy bay cường kích hoạt động trên tàu sân bay đầu tiên củaHải quân Đế quốc Nhật Bảnsử dụng một động cơ làm mát bằng không khí. ChiếcB4Y1có đội bay gồm ba người, phi công ngồi trong buồng lái mở trong khi hoa tiêu và điện báo viên/xạ thủ ngồi trong buồng lái kín. Chiếc nguyên mẫuB4Y1được sản xuất tạiXưởng kỹ thuật Không lực Hải quân Số 1.

Lịch sử hoạt động

Mặc dù được sử dụng chủ yếu như là máy bay hoạt động trêntàu sân bay,chiếcB4Y1cũng thỉnh thoảng được sử dụng như máy bay ném bom đặt căn cứ trên đất liền. ChiếcB4Y1được sử dụng trên các tàu sân bayAkagi,Hōshō,Kaga,Ryūjō,Sōryū,vàUnyo;cũng như nhiều phi đoàn đặt căn cứ trên đất liền. Đến năm1940,chiếcNakajimaB5Nbắt đầu thay thế chiếcB4Y1trong vai trò máy bay cường kích chủ yếu trên tàu sân bay, nhưng chiếcB4Y1vẫn tiếp tục phục vụ nhưmáy bay huấn luyệnnâng cao, và hoạt động trên các tàu sân bayHōshōvàUnyocho đến năm1943.Trước khi được thay thế, những chiếcB4Y1đã tham giaChiến tranh Trung-Nhậtvà từng tham dựTrận chiến Midwayvàotháng 6năm1942,khi có tám chiếc hoạt động từ tàu sân bayHōshō.Chính một trong những chiếc máy bay từ tàu sân bayHōshōnày đã chụp ảnh chiếc tàu sân bayHiryūbị bốc cháy vào ngày5 tháng 6năm1942.

Các phiên bản

Nguyên mẫu thứ nhất

Trang bị động cơHiro Kiểu 9112 xy lanh 750mã lựclàm mát bằng nước, bộ cánh quạt hai cánh.

Nguyên mẫu thứ hai và ba

Trang bị động cơNakajima Kotobuki-39 xy lanh 640 mã lực làm mát bằng không khí, bộ cánh quạt hai cánh.

Nguyên mẫu thứ bốn, năm và kiểu sản xuất

Trang bị động cơNakajima Hikari-29 xy lanh 840 mã lực làm mát bằng không khí, bộ cánh quạt hai cánh.

Có tổng cộng 205 máy bay được sản xuất bởi các hãng:

• Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho, Yokosuka: 5 chiếc nguyên mẫu (1935-36).
• Nakajima Hikoki K. K.: 37 máy bay (1937-38).
• Mitsubishi Jukogyo K. K., Nagoya: 135 máy bay (1937-38).
• Dai-Juichi Kaigun Kokusho, Hiro: 28 máy bay (1938).

Các nước sử dụng

Nhật Bản

• Hải quân Đế quốc Nhật Bản

Đặc điểm kỹ thuật (B4Y)

Đặc tính chung

• Đội bay: 3 người (phi công, hoa tiêu, điện báo viên/xạ thủ súng máy)
• Chiều dài: 10,15 m (33 ft 3 in)
• Sải cánh:15,0 m (49 ft 3 in)
• Chiều cao:4,36 m (14 ft 4 in)
• Diện tích bề mặt cánh: 50 m² (548 ft²)
• Lực nâng của cánh:72 kg/m² (14,8 lb/ft²)
• Trọng lượng không tải: 2.000 kg (4.400 lb)
• Trọng lượng cất cánh tối đa:3.600 kg (7.900 lb)
• Động cơ: 1 x động cơNakajima Hikari-2 9 xy lanhbố trí hình tròn,công suất 840 mã lực (626 kW) mỗi động cơ

Đặc tính bay

• Tốc độ lớn nhất:278 km/h (173 mph)
• Tầm bay tối đa:1.580 km (980 mi)
• Trần bay:6.000 m (19.700 ft)
• Tốc độ lên cao:3,6 m/s (710 ft/min)
• Tỉ lệ công suất/khối lượng:0,29 kW/kg (0,19 hp/lb)

Vũ khí

• 1 x súng máyKiểu 927,7 mm (0,303 inch) bắn ra phía sau
• 800 kg ngư lôi,hoặc
• 500 kg bom

Tham khảo

• Francillon, R.Japanese Aircraft of the Pacific War.Naval Institute Press, 1987.
• English Translation of Kojinsha No. 6 Warships of the Imperial Japanese Navy.

Nội dung liên quan

Danh sách liên quan

• Danh sách máy bay chiến đấu
• Danh sách máy bay quân sự Nhật Bản
• Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
• Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II