Yokosuka MXY-7Ohka

MXY-7Ohka
	Mô hình Ohka Mẫu 11 tại bảo tàng chiến tranhĐền YasukuniYūshūkan.
Kiểu	Máy baycảm tử
Nguồn gốc	Japan
Nhà chế tạo	Xưởng Kĩ thuật Hàng không Yokosuka
Chuyến bay đầu	Tháng 10/1944 (chưa có hệ thống đẩy). Tháng 11/1944 (có hệ thống đẩy).
Vào trang bị	1945
Thải loại	1945
Sử dụng chính	Không lực Hải quân Đế quốc Nhật Bản
Giai đoạn sản xuất	1944–1945
Số lượng sản xuất	852

Yokosuka MXY-7Ohka,( anh hoa (Shinjitai:Anh hoa ) "Hoa anh đào"Hebon-shikitranscriptionŌka,) là một loại bom chống tàu chiến được điều khiển bởi các phi công cảm tửThần phong^[1],được Nhật Bản chế tạo trong giai đoạn cuốiThế chiến thứ 2.Các thủy thủ Hoa Kỳ đặt cho nó biệt danhBaka^[2](Tiếng Nhật là "ngớ ngẩn" hoặc "ngu ngốc" )^[3].

Thiết kế và phát triển

MXY-7 Ohka là một tráibom bayđược phi công điều khiển, thường được mang bên dưới một chiếcmáy bay ném bom Mitsubishi G4M"Betty" Model 24J để tới gần mục tiêu trong tầm bay của nó; khi xuất kích, phi công sẽ điều khiển quả bom lượn về phía mục tiêu, và khi mục tiêu đủ gần anh ta sẽ kích hoạt ba động cơ nhiên liệu rắn củaOhka',từng động cơ một hay đồng loạt^[4],và lái quả tên lửa lao vào chiếc tàu mà anh ta muốn tiêu diệt.

Bản thiết kế được sáng chế bởi Mitsuo Ohta trong phi đội (Kokutai) số 405^[5],được hỗ trợ bởi sinh viên của Viện Nghiên cứu hàng không tạiĐại học Tokyo.Sau đó Ohta trình bày kế hoạch của mình cho cơ sở nghiên cứu tại Yokosuka.Hải quân Đế quốc Nhật Bảnđã khen ngợi ý tưởng và các kỹ sư quân sự ởxưởng kỹ thuật không lực Hải quân Yokosuka(Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho, gọi tắt làKugisho^[6]) đã tạo nên bản thiết kế chính thức với tên gọi MXY7. Biến thể duy nhất đã đi vào phục vụ là Model 11, được trang bị 3 động cơ phản lực Kiểu 4 Mark 1 Model 20. 155 chiếc Ohka Model 11 chế tạo ở Yokosuka, và 600 chiếc khác chế tạo ở xưởng Không lực Hải quân tạiKasumigaura^[4].

Trong pha tấn công cuối (khi lao vào mục tiêu), việc ngăn chặn quả tên lửa là gần như không thể bởi tốc độ cao của nó (403 dặm/giờ tương đương với 649 km/h khi bay ngang và 576 dặm/giờ tương đương với 927 km/h hoặc thậm chí là 650 dặm/giờ tương đương với 1046 km/h khi bổ nhào). Các phiên bản sau được thiết kế để phóng từ căn cứ không quân ven biển và các hang động, và thậm chí từtàu ngầmcó trang bị máy phóng, mặc dù không cách nào thực sự được sử dụng.^[7]^[8].Các hoạt động của Ohka được ghi nhận bao gồm ba tàu bị đánh chìm hoặc hư hại tới mức không thể sửa chữa và ba tàu khác với thiệt hại đáng kể. Bảy tàu chiến Mỹ bị hư hại hoặc bị đánh chìm bởi Ohka trong suốt cuộc chiến.USS Mannert L. Abele (DD-733)là con tàu đầu tiên của Đồng minh bị đánh chìm bởi Ohka, tại khu vực gầnOkinawangày 12 tháng 4 năm 1945 ^[7]^[8].

Các phi công lái Ohka, là các thành viên của nhóm Jinrai Butai (nhóm thần Sấm), được vinh danh ở Nhật Bản tại công viên Ohka - thành phố Kashima, các Đài tưởng niệm Ohka tại thành phố Kanoya, Đài tưởng niệm Kamakura OhkaKenchō-ji Kamakura,và ởđền Yasukunitại Tokyo.

Chỉ có một phiên bản Ohka đi vào hoạt động là Model 11. Thực chất đây là một trái bom 1.200 kg (2,646 lb) với những cánh lái bằng gỗ, được trang bị 3 động cơ phản lực Kiểu 4 Model 1 Mark 20. Model 11 có vận tốc lớn, nhưng tầm hoạt động ngắn. Đây là vấn đề lớn, vì nó yêu cầu cần một máy bay mẹ - bay chậm và nặng nề để tiếp cận mục tiêu. Điều này khiến nó dễ bị tổn thương bởi cácmáy bay tiêm kíchphòng thủ. Có một biến thể thí nghiệm của Kiểu 11 là Kiểu 21, nó có những cánh thép mỏng và được sản xuất bởiNakajima.Nó có động cơ của Model 11 và khung thân của Kiểu 22 ^[9].

Ohka K-1 là một phiên bản huấn luyện với vòi phun nước thay cho đầu nổ và động cơ, nhằm hướng dẫn phi công kinh nghiệm xử lý các tình huống. 45 chiếc được chế tạo bởi Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho^[10].

Model 22được thiết kế để khắc phục vấn đề tầm bay ngắn bằng việc thêm một buồng đốt thứ 2, sử dụng động cơ loạiTsu-11.ĐỘng cơ được thử nghiệm thành công, và 50 chiếc Model 22Ohkađược chế tạo ở Yokosuka sử dụng động cơ này. Model 22 đã được phóng bởi các máy bay ném bom tốc độ caoYokosuka P1Y3Ginga"Frances", vốn cần mộtsải cánhngắn hơn và một đầu nổ nhỏ hơn nhiều, chỉ còn 600 kg (1,320 lb). Không chiếc nào xuất hiện trong hoạt động chiến đấu, và chỉ có ba động cơ thử nghiệm Tsu-11 được biết là đã được sản xuất.

Model 33là phiên bản lớn hơn của Model 22 trang bị động cơIshikawajima Ne-20với đầu đạn 800 kg (1,760 lb). Máy bay mẹ là loạiNakajima G8NRenzan.Model 33 đã bị hủy bỏ do không có sẵn những chiếc Renzan để mang nó. ^[11].

Một phiên bản bị hủy khác làMẫu 43Avới những cánh gấp để phóng từ tàu ngầm, vàMẫu 43B,có một phiên bản máy phóng/tên lửa hỗ trợ, cũng có đôi cánh gấp để có thể được giấu trong hang động^[9].Một máy bay huấn luyện cũng được phát triển cho phiên bản này,Mẫu 43 K-1 Kai Wakazakura (Hao anh đào non),trang bị duy nhất 1 động cơ phản lực. Ở phần đầu đạn, một chỗ ngồi thứ hai được dành cho các học viên phi công. Hai chiếc thuộc phiên bản này đã được chế tạo^[12].

Cuối cùng,Model 53cũng sử dụng động cơNe-20 turbojet,nhưng sẽ được kéo như một tàu lượn và được thả gần mục tiêu. ^[9].

Lich sử hoạt động

Ngày 21-3-1945, 16Ohka- mang bởi những chiếc Betty được hộ tống bởi 55 chiếcZerotấn côngnhóm đặc nhiệm 58.1gồm các tàu sân bay (Hornet,Bennington,Wasp,vàBelleau Wood). Hai chiếc "Betty" khác để hộ tống và cung cấp sự điều phối và quan sát. Do vấn đề kỹ thuật, 25 chiếc Zero đã phải quay lại hoặc không thể cất cánh. Đội tấn công của Ohka đã bị chặn lại bởi 16 chiếcF6F Hellcatvà nhữung chiếc Ohka đã ngay lập tức đưộc thả bởi các máy bay Betty từ khoảng cách 113 km (70 dặm) tới mục tiêu. Không có chiếc Betty nào quay về, không có tàu nào bị tấn công, 16 phi công của Jinrai Butai đã bị chết, và chỉ có 15 chiếc Zero bị hư hại đã quay trở về.

Các cuộc tấn công được tăng cường vào tháng 4 năm 1945. Ngày 01 Tháng 4 năm 1945, sáuBettytấn công hạm đội Mỹ đang rời khỏiOkinawa.Ít nhất một chiếc đã thực hiện một cuộc tấn công thành công, đánh trúng tháp pháo 406 mm (16 in) trên thiết giáp hạmWest Virginia,gây ra hư hại trung bình. Các tàu vận tảiAlpine,Achernar,vàTyrrellcũng bị trúng máy bay Thần phong, nhưng không rõ là có chiếc Ohka nào khác đã lao trúng hay không. Không một chiếcBettynào quay về.

Vào 12-4-1945, chín chiếc "Betty" tấn công Hạm đội Mỹ tại Okinawa. Khu trục hạmMannert L. Abelebị đánh trúng, gãy đôi và chìm, được chứng kiến bởiLSMR-189CO James M. Stewart. ChiếcJeffersđã hạ một Ohka vớipháo phòng không45 m (50 yd) trên tàu, nhưng các vụ nổ vẫn còn đủ mạnh để gây ra thiệt hại nặng nề, buộc Jeffers phải rút lui. Các tàu khu trục USS {{| Stanly | DD-478 | 2}} đã bị tấn công bởi hai Ohka. Một tấn công ngay trên mực nước, xuyên qua phía bên kia của thân tàu trước khi lao xuống biển và nổ, gây thiệt hại nhẹ cho con tàu, và chiếc Ohka còn lại thì bị mất điều khiển và rơi xuống biển. Một chiếc Betty sống sót và quay trở về.

Vào ngày 14 Tháng Tư năm 1945, bảy "Betty" tấn công hạm đội Mỹ ở Okinawa. Không chiếc nào trở về. Không có chiếc Ohka nào dường như đã được phóng ra. Hai ngày sau, sáu "Betty" tấn công hạm đội Mỹ ở Okinawa. Hai trở về, nhưng không có Ohka nào đánh trúng mục tiêu. Sau đó, vào ngày 28 tháng 4 năm 1945, bốn "Betty" tấn công hạm đội Mỹ ở Okinawa vào ban đêm. Một chiếc trở về. Không có vụ đánh trúng nào được ghi lại.

Tháng 5-1945 chứng kiến một loạt các cuộc tấn công. Ngày 4-5-1945, bảy "Betty" tấn công hạm đội Mỹ ở Okinawa. Một Ohka đánh trúng cầu tàu của mộttàu quét mìn,Shea,gây thiệt hại và thương vong lớn.Gayetycũng bị hư hỏng bởi một Ohka lao sát mục tiêu. Một chiếc "Betty" trở về. Ngày 11-5-1945, bốn "Betty" tấn công hạm đội Mỹ. Các tàu khu trục USS {{| Hugh W. Hadley | DD-774 | 2}} đã bị đánh trúng gây hư hại nặng và bị ngập nước. Con tàu này được ghi nhận không thể sửa chữa. Ngày 25-5-1945, 11 "Betty" tấn công hạm đội Mỹ. Thời tiết xấu buộc hầu hết các máy bay quay trở lại, và không có vụ tấn công nào được ghi nhận.

Ngày 22-6-1945, sáu chiếc "Betty" tấn công hạm đội Mỹ. Hai chiếc quay về, song không có đòn đánh trúng đích được ghi nhận.

Các phiên bản

Phiên bản hoạt động

Kugisho/Yokosuka MXY-7 "Ohka" Model 11. 755 chiếc được chế tạo.

Phiên bản không đi vàohoạt động

Kugisho/Yokosuka "Ohka" Model 21. Cánh thép; 1 chiếc được chế tạo.
Kugisho/Yokosuka "Ohka" Model 22. 50 chiếc được chế tạo.
Kugisho/Yokosuka "Ohka" Model 33. Phóng bởi máy bayRenzan.
Kugisho/Yokosuka "Ohka" Model 43A Ko. Phóng từ tàu ngầm.
Kugisho/Yokosuka "Ohka" Model 43B Ostu. Phóng từ hang động.
Kugisho/Yokosuka "Ohka" Model 53. Được kéo và thả như một tàu lượn.

Phiên bản huấn luyện

Kugisho/Yokosuka "Ohka" K-1.
Kugisho/Yokosuka "Ohka" Model 43 K-1 Kai.

Những chiếc còn sót lại

Có 852 chiếc được chế tạo, hầu hết là Model 11. Những chiếc Ohka còn lại gồm:

Model 11:Bảo tàng Không lực Hoàng gia,Cosford.Ohka có số I-13 bị bắt vào 1-4-1945 tại Yontan, Okinawa.
Model 11:Bảo tàng vũ khí hạm đội,Yeovilton.
Model 11:Bảo tàng khoa học công nghệ Manchester,Manchester.
Model 11:Học viện quốc phòng về chất nổ,Kent.
Model 11:Bảo tàng Không quân Ấn Độ,New Delhi.
Model 11:Căn cứ Không quân Iruma,Iruma, Saitama.
Model 11:Bảo tàng Không lực Thủy quân lục chiến,Quantico, Virginia.
Model 11:Bảo tàng không quân Yanks Chino, California.Ohka số I-10.
Model 11:Planes of FameMuseum, Chino, California. Ohka Number I-18 captured at Yontan.
Model 22:Bảo tàng hàng không vũ trụ quốc gia,Washington, D.C.(phục chế năm 1993).
K-1 (tái chế từ Model 11, nhưng vẫn giữ lại cánh lượn):Bảo tàng quốc gia Không quân Hoa Kỳ,Dayton, Ohio.
K-1:Bảo tàng Hải quân Hoa Kỳ,Washington, D.C.Exhibit Photo Lưu trữ2012-02-04 tạiWayback Machine.
Model 43 K-1 Kai:Bảo tàng hàng không vũ trụ quốc gia,Washington, DC.

Thông số kỹ thuật (Model 11)

Tổ lái = 1

Chiều dài= 6.06 m

Sải cánh= 5.12 m

Đường kính thân= 1.16 m

Tiết diện= 6 m²

Trọng lượng rỗng= 440 kg

Trọng lượng đầy tải= 2.140 kg

Động cơ= 3 động cơ Kiểu 4 Mark 1 Model 20 nhiên liệu rắn

Lực đẩy = 2,60 kN

Vận tốc cực đại= 804 km/h khi bay, 1.040 km/h khi bổ nhào

Tầm bay= 36 km

Lực nâng= 356.7 kg/m²

Lực đẩy/trọng lượng= 0,38

Đầu nổ 1.200 kg (2,646 lb)

Xem thêm

Các đơn vị tấn công đặc biệt của Nhật Bản
Bí mật và sự độc đáo của vũ khí Nhật Bản thời Showa
Bom bay
Fritz X
The Cockpit,an anthology of short films containing one about an Ohka pilot, reflecting Japanese sentiments of them

Máy bay tương tự

Fieseler Fi 103(V-1 flying bomb)
Messerschmitt Me 328

Danh sách liên quan

Danh sách máy bay quân sự Nhật Bản

Ghi chú

^"Ohka"aerospaceweb.org.Retrieved: ngày 16 tháng 10 năm 2010.
^Francillon 1971,tr. 118.
^"Yokosuka Ohka. A piloted glide bomb, called" Baka "(idiot) by the Allies."Lưu trữ2020-04-13 tạiWayback Machineww2pacific.com.Truy cập: ngày 16 tháng 10 năm 2010.
^^a ^bFrancillon 1979,tr. 477
^Francillon 1979,tr. 476
^Mikesh & Abe 1990,tr. 262
^^a ^bFrancillon 1971,tr. 117.
^^a ^bFrancillon 1979,tr. 478.
^^a ^b ^cFrancillon 1979,tr. 481.
^Francillon 1979,tr. 478, 482.
^Francillon 1979,tr. 441, 479.
^Francillon 1979,tr. 482.

Thư mục

Ellis, Ken.Wreck & Relics, 23rd EditionManchester: Crecy Publishing Ltd, 2012.ISBN 978-08597-91724
Francillon, René J. (1979).Japanese Aircraft of the Pacific War(ấn bản thứ 2). London: Putnam & Company.ISBN 0-370-30251-6.
Francillon, René J. (1971).Mitsubishi G4M "Betty" and Ohka Bomb.Aircraft in Profile, Vol. 9. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd.ISBN 0-85383-018-5.
Maloney, Edward T. and the Aeronautical Staff of Aero Publishers, Inc.Kamikaze (Aero Series 7).Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1966.
Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990).Japanese Aircraft, 1910–1941.London: Putnam Aeronautical Books.ISBN 0-85177-840-2..
O'Neill, Richard (2001).Suicide Squads: The Men and Machines of World War II Special Operations.Washington DC: The Lyons Press.ISBN 978-1585744329.^{[liên kết hỏng]}
Sheftall, M.G.Blossoms in the Wind: Human Legacies of the Kamikaze.New York: New American Library, 2005.ISBN 0-451-21487-0.
Stafford, Edward P.Little Ship, Big War: The Saga of DE343.Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2000.ISBN 1-55750-890-9.
Zaloga, Steven J. (2011).Kamikaze: Japanese Special Attack Weapons 1944–45.New Vanguard #180. Botley, Oxfordshire: Osprey Publishing.ISBN 978-1-84908-353-9.

Liên kết ngoài

"Baka... Flying Warhead",C.I.C. (Combat Information Center),U.S. Office of the Chief of Naval Operations, June 1945.
Morinoske: Pilot testimonials
Thunder GodsLưu trữ2007-08-06 tạiWayback Machine1989 book about Ohka squadron
The Cherry Blossom SquadronsLưu trữ2007-08-06 tạiWayback Machine1973 book about Ohka squadron
USS LSM(R)-193 Lưu trữ2016-03-04 tạiWayback Machine
Popular Science,August 1945,Japanese Gamble On Human Bombs
The History of KamikazeOhkaAnh hoa(tiếng Nhật)

[1] "Ohka"aerospaceweb.org.Retrieved: ngày 16 tháng 10 năm 2010.

[2] Francillon 1971,tr. 118.

[3] "Yokosuka Ohka. A piloted glide bomb, called" Baka "(idiot) by the Allies."Lưu trữ2020-04-13 tạiWayback Machineww2pacific.com.Truy cập: ngày 16 tháng 10 năm 2010.

[Francillon1979p477-4] Francillon 1979,tr. 477

[Francillon1979p476-5] Francillon 1979,tr. 476

[6] Mikesh & Abe 1990,tr. 262

[Francillon_1971_117-7] Francillon 1971,tr. 117.

[Francillon_1979_478-8] Francillon 1979,tr. 478.

[Francillon1979p481-9] Francillon 1979,tr. 481.

[10] Francillon 1979,tr. 478, 482.

[11] Francillon 1979,tr. 441, 479.

[12] Francillon 1979,tr. 482.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

x t s Tên định danh của Đồng minh đặt cho máy bay Nhật Bản trong Thế chiến II
Máy bay trong biên chế Nhật Bản	Abdul• Alf• Ann• Babs• Baka• Belle• Betty• Bob• Buzzard• Cedar• Cherry• Clara• Claude• Cypress• Dave• Dick• Dinah• Dot• Edna• Emily• Eva• Eve• Frances• Frank• Gander• George• Glen• Goose• Grace• Gwen• Hamp• Hank• Hap• Helen• Hickory• Ida(Tachikawa Ki-36) • Ida(Tachikawa Ki-55) • Irving• Jack• Jake• Jane• Jean• Jerry• Jill• Jim• Judy• Kate• Kate 61• Laura• Lily• Liz• Lorna• Loise• Louise• Luke• Mabel• Mary• Mavis• Myrt• Nate• Nell• Nick• Norm• Oak• Oscar• Pat• Patsy• Paul• Peggy• Perry• Pete• Pine• Rex• Rita• Rob• Rufe• Ruth• Sally• Sally III• Sam• Sandy• Slim• Sonia• Spruce• Stella• Steve• Susie• Tabby• Tess• Thalia• Thelma• Theresa• Thora• Tina• Tillie• Toby• Tojo• Tony• Topsy• Val• Willow• Zeke• Zeke 32
Các máy bay không tồn tại được cho thuộc biên chế Nhật Bản	Adam• Ben• Doris• Gus• Harry• Ione• Joe• Joyce• Julia• June• Norma• Omar• Ray
Máy bay nước ngoài bị nhầm tưởng thuộc biên chế Nhật Bản	Bess(Heinkel He 111) • Doc(Messerschmitt Bf 110) • Fred(Focke Wulf Fw 190A-5) • Irene(Junkers Ju 87A) • Janice(Junkers Ju 88A-5) • Mike(Messerschmitt Bf 109E) • Millie(Vultee V-11GB) • Trixie(Junkers Ju 52/3m) • Trudy(Focke Wulf Fw 200 Kondor)

x t s Danh sách các nội dung liên quan đếnhàng không
Tổng thể	Thời gian biểu hàng không·Máy bay·Hãng chế tạo máy bay·Động cơ máy bay·Hãng chế tạo động cơ máy bay·Sân bay·Hãng hàng không·Kỹ thuật hàng không
Quân sự	Không quân·Vũ khí máy bay·Tên lửa·Máy bay không người lái (UAV)·Máy bay thử nghiệm
Kỷ lục	Kỷ lục tốc độ bay·Kỷ lục quãng đường bay·Kỷ lục bay cao·Kỷ lục thời gian bay·Máy bay sản xuất với số lượng lớn