Giao thông bên phải và bên trái

Các quốc gia lưu thông bên phải

Các quốc gia lưu thông bên trái

Quy tắcgiao thông bên phảivàgiao thông bên tráilà các quy tắc lưu thông cơ bản, trong đóxe cộlưu thông nửa trái hoặc nửa phải củađường.Điều này góp phần giảm bớt lưu lượng giao thông, tránh bị va chạm. Ban đầu, hầu hết cácquốc giađều lưu thông bên trái, ngày nay, có khoảng 66,1%dân số thế giớisống ở các nước lưu thông bên phải và 33,9%ở các nước lưu thông bên trái. Khoảng 72% tuyến đường trên thế giới lưu thông bên phải, 28% lưu thông bên trái.

Giao thông

Tính đồng nhất

Bản đồthế giớihiển thị hướng lưu thông của mọiquốc giavà mọi thay đổi đã xảy ra, bắt đầu với sự chuyển đổi củaPhần Lannăm1858

luôn lưu thông bên phải từ trước đến nay

từng lưu thông bên trái, hiện đang lưu thông bên phải

luôn lưu thông bên trái từ trước đến nay

từng lưu thông bên phải, hiện đang lưu thông bên trái

một vài vùng lãnh thổ trực thuộc lưu thông bên trái, nhưng hiện đang lưu thông bên phải

một vài vùng lãnh thổ trực thuộc lưu thông bên phải, nhưng hiện đang lưu thông bên trái

Quy tắc giao thông bên trái

Bảng giao thông trênĐường Great OceancủaÚclưu ý rằng xe cộ lưu thông bên trái

• Giao thôngphải giữ hướng là bên trái, trừ khi vượt thì chuyển sang bên phải.
• Xe cộđi theo hướng ngược lại được nhìn thấy từ bên phải.
• Phải cắt qua dòng xe ngược chiều khi rẽ phải.
• Hầu hết cácbiển báo giao thôngđược đặt ở bên trái đường.
• Giao thông trên đảo an toàn (vòng xuyến hay vòng tránh) theo chiều kimđồng hồ.
• Người đi bộ băng qua đường hai chiều phải chú ý từ bên phải trước tiên.
• Các làn đường được thiết kế cho xe cótốc độbình thường và làn xe rẽ trái là bên trái.
• Trên đường 1 chiều, xe thô sơ đi trên làn bên trái, xe cơ giới đi trên làn bên phải.
• Hầu hết các đường nhập làn và lối rẽ từđường cao tốcđều ra ở phía bên trái.
• Cửa lên xuống của ô tô buýt thường nằm ở bên trái xe.
• Các loại xe đều phải vượt về bên phải, trừ một số trường hợp thì được phép vượt bên trái.
• Hầu hết các loạiô tôcó chỗ ngồi của lái xe (và vô lăng) ở phía bên phải. Tuy nhiên, một số nơi như quần đảo Virgin (Mỹ) tuy lái xe bên trái nhưng các phương tiện vận chuyển được trang bị vô lăng bên trái vì chúng hầu hết xuất xứ từ Mỹ và Brazil (hai quốc gia này lái xe bên phải và sử dụng ô tô có vô lăng bên trái).
• Đèn đỏ có thể được phép rẽ trái.
• Trên đường không có lối dành riêng cho người đi bộ, được khuyến khích là đi bộ ở bên trái.

Quy tắc giao thông bên phải

• Giao thôngphải giữ hướng là bên phải, trừ khi vượt thì chuyển sang bên trái.
• Xe cộ đi ngược chiều được nhìn thấy từ bên trái.
• Phải cắt qua dòng xe đi ngược chiều khi rẽ trái.
• Hầu hết các biển báo giao thông được đặt ở bên phải đường.
• Giao thông trên đảo an toàn (vòng xuyến hay vòng tránh) ngược chiều kim đồng hồ.
• Người đi bộ băng qua đường hai chiều phải chú ý từ bên trái trước tiên.
• Các làn đường được thiết kế cho xe có tốc độ bình thường và làn xe rẽ phải là bên phải.
• Hầu hết các làn đường kép (tách ra từ đường cao tốc) đều ra ở phía bên phải.
• Các loại xe đều phải vượt về bên trái, trừ một số trường hợp thì được phép vượt bên phải.
• Hầu hết các loại ô tô có chỗ ngồi của lái xe ở phía bên trái.
• Đèn đỏ có thể được phép rẽ phải.
• Trên đường không có lối dành riêng cho người đi bộ, được khuyến khích là đi bộ ở bên phải. Tuy nhiên, tại một số nước quy định khi đi bộ thì đi lề bên trái. Khi đó, người đi bộ sẽ quan sát được xe dễ gây nguy hiểm là xe ngược chiều. Nếu quy định đi bộ bên phải, xe gây nguy hiềm thường là xe đi cùng chiều ở phía sau nên người đi bộ không biết để né tránh trong tình huống nguy hiểm.

Quốc gia lưu thông bên trái

Danh sách quốc gia lưu thông bên trái

Chú thích:In nghiênglà năm mà giao thông chuyển sang bên trái.

Alderney Anguilla Antigua và Barbuda Úc Bahamas Bangladesh Barbados Bermuda Bhutan Botswana Brunei Quần đảo Cayman Đảo Christmas Quần đảo Cocos (Keeling) Quần đảo Cook Cộng hòa Síp Dominica Đông Timor(lưu thông bên phải từ1928-1976) Eswatini Quần đảo Falkland

Fiji Grenada Guernsey Guyana Hồng Kông Ấn Độ Indonesia* Ireland Đảo Man Jamaica Nhật Bản(Okinawa1978) Jersey Kenya Kiribati Lesotho Macau Malawi Malaysia Maldives

Malta Mauritius Montserrat Mozambique Namibia(1918) Nauru(1918) Nepal New Zealand Niue Đảo Norfolk Pakistan Papua New Guinea Quần đảo Pitcairn Saint Helena, Ascension và Tristan da Cunha Saint Kitts và Nevis Saint Lucia Saint Vincent và Grenadines Samoa(2009) Seychelles

Singapore Quần đảo Solomon Nam Phi Sri Lanka Suriname Tanzania Thái Lan Tokelau Tonga Trinidad và Tobago Quần đảo Turks và Caicos Tuvalu Uganda Vương quốc Anh Quần đảo Virgin thuộc Anh Quần đảo Virgin thuộc Mỹ Zambia Zimbabwe

* Kể từ cuốithập niên 1960,những xe được nhập khẩu từHoa Kỳcó tay lái được bố trí ở bên trái

Tổng cộng: 76quốc gia,cảquốc gia độc lậpvàlãnh thổ phụ thuộc.

Hiện nay, tạichâu Âu,có 7quốc giađang lưu thông ở bên trái:Vương quốc Anh,Ireland,Đảo Man,Guernsey,Jersey,MaltavàCộng hòa Síp.Cácquốc gianêu trên không có đườngbiên giớigiáp với bất kỳquốc gianào lưu thông bên phải và tất cả đã từng là một phần củaĐế quốc Anh.Một vàiquốc giathuộcKhối thịnh vượng chung Anhvà từng là cựuthuộc địacủa Anh khác, chẳng hạn nhưÚc,Barbados,Hồng Kông,Singapore,New Zealand,Bangladesh,Ấn Độ,Pakistan,Sri Lanka,Malaysia,Nam PhivàTrinidad và Tobagohiện đang lưu thông bên trái, nhưng một số khác chẳng hạn nhưCanada,Gambia,Ghana,Nigeria,Sierra LeonevàHoa Kỳhiện đang lưu thông bên phải. Một số quốc gia khác đang lưu thông bên trái ởchâu ÁlàThái Lan,Malaysia,Indonesia,Bhutan,Nepal,Đông TimorvàNhật Bản.TạiNam Mỹ,chỉGuyanavàSurinamelà đang lưu thông bên trái. Nhiều quốc gia thuộcThái Bình Dươngđã chuyển sang lưu thông ở bên trái, sao cho giống với các nước láng giềngÚcvàNew Zealand,vớiSamoathực hiện gần đây, vào7/9/2009,quốc gia đầu tiên trong vòng 3thập kỷgần đây thay đổi hướng lưu thông.

Quốc gia lưu thông bên phải

Danh sách quốc gia lưu thông bên phải

Chú thích:In nghiênglànămmàgiao thôngchuyển sang bên phải.

Afghanistan Albania Algérie Samoa thuộc Mỹ Andorra Angola(1928) Argentina(1945) Armenia Aruba Áo(1935–1938) Azerbaijan Bahrain(1967) Belarus Bỉ Belize(1961) Bénin Bolivia Bosna và Hercegovina Brasil Lãnh thổ Ấn Độ Dương thuộc Anh Bulgari Burkina Faso Myanma(1970) Burundi Campuchia Cameroon(1961) Canada(1920s) Cape Verde(1928) Cộng hòa Trung Phi Chad Chile Trung Quốc đại lục(1946) Colombia Comoros Cộng hòa Congo Cộng hòa Dân chủ Congo Costa Rica Côte d'Ivoire Croatia Cuba Cộng hòa Séc(1939)

Đan Mạch(1793)* Djibouti Cộng hòa Dominican Ecuador Ai Cập El Salvador Guinea Xích Đạo Eritrea(1964) Estonia Ethiopia(1964) Quần đảo Faroe Phần Lan(1858) Pháp(1789) Guyane thuộc Pháp Polynésie thuộc Pháp Gabon Gambia(1965) Georgia Đức Ghana(1974) Gibraltar(1929) Hy Lạp Greenland Guadeloupe Guam Guatemala Guinea Guiné-Bissau(1928) Haiti Honduras Hungary(1941) Iceland(1968) Iran Iraq Israel Ý Jordan Kazakhstan Bắc Triều Tiên Hàn Quốc(1946) Kuwait

Kyrgyzstan Lào Latvia Liban Liberia Libya Liechtenstein Litva Luxembourg Cộng hòa Macedonia Madagascar Mali Quần đảo Marshall Martinique Mauritanie Mayotte México Micronesia Đảo san hô Midway Moldova Monaco Mông Cổ Montenegro Maroc Hà Lan Antille thuộc Hà Lan Nouvelle-Calédonie Nicaragua Niger Nigeria(1972) Quần đảo Bắc Mariana Na Uy Oman Palau Panama(1943) Paraguay(1945) Peru Philippines(1946) Ba Lan Bồ Đào Nha(1928) Puerto Rico

Qatar Réunion România Nga Rwanda Saint-Pierre và Miquelon San Marino São Tomé và Príncipe(1928) Ả Rập Xê Út Sénégal Serbia Sierra Leone(1971) Slovakia(1939-1941) Slovenia Somalia(1968) Tây Ban Nha(Tháng 10/1924) Sudan(1973) Svalbard Thụy Điển(1967) Thụy Sĩ Syria Đài Loan(1946) Tajikistan Togo Tunisia Thổ Nhĩ Kỳ Turkmenistan Ukraina Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất Hoa Kỳ(1792) Uruguay(1945) Uzbekistan Vanuatu Thành Vatican Venezuela Việt Nam Đảo Wake Wallis và Futuna Tây Sahara Yemen(1977)**

*1758tạiCopenhagen,1793tạiĐan Mạch
**TạiNam Yemen

Tổng cộng: 163quốc giavàvùng lãnh thổ.

Việt Nam

TheoGia Định thành thông chícủaTrịnh Hoài Đứcthìthuyền bèđi lại trênsông,nhất là những nơi tụ tập đông đúc thì từ cuốithế kỷ XVIIIđã có lệ phải phải ép bên phải. Đó là theo lệnh của quan điều khiển tên là Nghi Biểu ởGia Địnhvốn thấy ghe thuyền đi lại đông đúc, khi va chạm nhau làm hư hại thì kêu quan kiện cáo. Thấy vậy quan mới ra lệnh ép bên phải để dễ phân xử:

“ Phàm thuyền đi không kể là chiều gió dòng nước thuận hay nghịch, hãy đến gần nhau đều cùng hô lên "bát" (phải), thì thuyền của ta đi sang bên hữu, thuyền của người kia cũng đi về bên hữu, theo thuận mà lái, chèo để cho dễ đi mà tránh nhau... ”

Thuyền chỉ hô "cậy" (tức ép bên trái) nếu bị mắc cạn hoặc khi rẽ vào bến.Như vậy thì lệ giao thông bên phải cho tàu thuyền ởViệt Namđã có từ trướcthời Pháp thuộc.

Liên kết ngoài

• (tiếng Anh)Tại sao có một vài quốc gia lưu thông bên trái?