RMS Lusitania
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/RMS_Lusitania_coming_into_port%2C_possibly_in_New_York%2C_1907-13-crop.jpg/234px-RMS_Lusitania_coming_into_port%2C_possibly_in_New_York%2C_1907-13-crop.jpg)
RMSLusitanialà mộttàu biển chở kháchthuộc sở hữu của hãng tàuCunard Linevà được chế tạo bởi hãng đóng tàuJohn Brown & CompanytạiClydebank,Scotland.Nó bịtàu ngầmSM U-20,một chiếcU-boatcủaĐứcphóng ngư lôi đánh chìm vào ngày7 tháng 5năm1915và bị chìm chỉ trong vòng 18 phút, cách ngoài khơiOld Head of Kinsale,Ireland,15 km (8 dặm), giết chết 1.198 trong tổng số 1.959 người hiện diện trên tàu. Việc nó bị đánh chìm đã khiến công luận nhiều nước từ quan điểm trung lập quay sang chống lại nước Đức, và là lý do khiếnHoa Kỳcan dự vàoChiến tranh Thế giới thứ nhất.[1]Đây được xem là thảm họa tàu khách dân sự nổi tiếng thứ nhì trên thế giới từ trước đến nay, chỉ xếp sau sự kiện chiếcRMSTitanic.[2]
Việc đánh chìm chiếcLusitaniađã gây ra những sự tranh luận lớn lao kéo dài đến tận ngày nay. Ngay sau khi xảy ra việc đánh chìm, Chính phủ Đức cố gắng biện minh cho hành động này bằng cách nêu ra trong một văn kiện chính thức là con tàu đã được trang bị pháo, và có "một số lượng lớn vật liệu quân sự" trong số hàng hóa trên tàu.[3]Họ cũng nhấn mạnh rằng vì con tàu được xếp loại như một tàu tuần dương phụ trợ, nước Đức có quyền tiêu diệt nó bất kể số hành khách trên tàu, và những lời cảnh báo đã được Tòa Đại sứ Đức đưa ra trước chuyến hải hành, cũng như bản thông báo ngày18 tháng 2công bố sự hiện hữu của "khu vực chiến sự", đã miễn trừ Đức khỏi mọi trách nhiệm về cái chết của những công dân Mỹ trên tàu.[4]Trong khi chính xác làLusitaniađược trang bị các bệ pháo như một phần của điều kiện cho các khoản vay của chính phủ cho việc đóng tàu, Giúp nó có thể chuyển đổi nhanh chóng thành mộttàu buôn tuần dương vũ trang(AMC: Armed Merchant Cruiser) trong trường hợp có chiến tranh, bản thân những khẩu pháo chưa bao giờ được trang bị. Tuy nhiên, con tàu lại được đăng ký chính thức như một tàu buôn tuần dương vũ trang.[5]Số hàng hóa nó chở theo bao gồm 4.200.000 viên đạn súng trường, 1.250 vỏ đạn pháo rỗng, và 18 thùng kíp nổ,[6]tất cả đều được nêu lên trong bảng kê khai hàng hóa, nhưng số đạn nói trên không được hãng Cunard Line kê khai chính thức là đạn dược.[7]Nhiều giả thuyết khác nhau đã được đặt ra trong nhiều năm là nó đã chở theo một lượng lớn chất nổ không được khai báo, và đã bị kích nổ sau khi trúng phải ngư lôi, khiến con tàu bị chìm nhanh chóng,[8]nhưng điều này chưa bao giờ được chứng minh.
Tham khảo
[sửa|sửa mã nguồn]- ^“The Sinking of the Lusitania | Causes of World War One”.Ralphmag.org.Bản gốclưu trữ ngày 2 tháng 12 năm 2009.Truy cập ngày 19 tháng 5 năm 2009.
- ^“Lusitania - Murder on the Atlantic: DVD Reviews”.Web Wombat. ngày 1 tháng 4 năm 2009.Bản gốclưu trữ ngày 28 tháng 10 năm 2009.Truy cập ngày 19 tháng 5 năm 2009.
- ^Halsey, Francis Whiting (1919).The Literary Digest History of the World War.Funk & Wagnalls. tr.255.
- ^“Sinking Justified, Says Dr. Dernburg; Lusitania a" War Vessel, "Known to be Carrying Contraband, Hence Search Was Not Necessary.”,New York Times,tr. 4, ngày 9 tháng 5 năm 1915
- ^Watson, Bruce (2006).Atlantic convoys and Nazi raiders.Greenwood. tr. 9.ISBN0275988279.
- ^Doswald-Beck, Louise (1995).San Remo Manual on International Law Applicable to Armed Conflicts at Sea.Cambridge University Press. tr. 124.ISBN0521558646.
- ^“Lusitania was Unarmed”,New York Times,ngày 15 tháng 5 năm 1915
- ^Secret of the Lusitania: Arms find challenges Allied claims it was solely a passenger shipDaily Mail,20 tháng 12 năm 2008
Đọc thêm
[sửa|sửa mã nguồn]- Bailey, Thomas A. "The Sinking of the Lusitania,"The American Historical Review,Vol. 41, No. 1 (October 1935), pp. 54–73in JSTOR
- Bailey, Thomas A. "German Documents Relating to the 'Lusitania'",The Journal of Modern History,Vol. 8, No. 3 (Sep., 1936), pp. 320–37in JSTOR
- Bailey, Thomas A. and Paul B. Ryan.The Lusitania Disaster: An Episode in Modern Warfare and Diplomacy(1975)
- Ballard, Robert D., & Dunmore, Spencer. (1995).Exploring the Lusitania.New York: Warner Books.
- Doubleday, F.N. (1908). “A Trip On The Two Largest Ships”.The World's Work: A History of Our Time.XV:9803–9810.Liên kết ngoài trong
|title=
(trợ giúp);|ngày truy cập=
cần|url=
(trợ giúp) - Hoehling, A.A. and Mary Hoehling. (1956).The Last Voyage of the Lusitania.Maryland: Madison Books.
- Layton, J. Kent (2010).Lusitania: An Illustrated Biography,(Amberley Books).
- Layton, J. Kent (2007).Lusitania: An Illustrated Biography of the Ship of Splendor(Lulu Press).
- Layton, J. Kent (2009).Atlantic Liners: A Trio of TriosLưu trữ2007-02-25 tạiWayback Machine(Lulu Press, New Version)
- Layton, J. Kent (2005).Atlantic Liners: A Trio of Trios.CafePress Publishing.
- Ljungström, Henrik. Lusitania.The Great Ocean LinersLưu trữ2012-09-18 tạiWayback Machine.
- O'Sullivan, Patrick. (2000).The Lusitania: Unravelling the Mysteries.New York: Sheridan House.
- Preston, Diana. (2002).Lusitania: An Epic Tragedy.Waterville: Thorndike Press. Preston (2002 p 384)
- Simpson, Colin. LIFE (1972 p 58).The Lusitania Sinking.
- The Sunday Times, (2008)"Is The Riddle of The Lusitania About to be Solved?"
- Linda and Gary Cargill "Those Who Dream By Day"
- Timeline,The Lusitania Resource.
- Facts and Figures,The Lusitania Resource.
Liên kết ngoài
[sửa|sửa mã nguồn]![]() |
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải vềRMS Lusitania. |
- The Sinking of the LusitaniaOriginal reports from The Times
- The Home Port of RMSLusitania– Lusitania.net
- RMSLusitania.info- passenger and crew lists, biographies, and deck plans of the Lusitania
- RMSLusitaniaon the wrecksite
- CWGC record of Lt. Robert Matthews(Lusitania Passenger), reference only
- Clydebank Restoration Trust(Clydebank social and architectural history)
- Professor Joseph Marichal(Lusitania Passenger KIA WWI), reference only
- British Wreck Commissioner's InquiryLưu trữ2007-04-30 tạiWayback Machine
- Lest We ForgetLưu trữ2010-12-30 tạiWayback MachineMoving Passenger's Stories from the Lusitania
- LusitaniaHome at Atlantic Liners
- LusitaniaInformation & photosLưu trữ2009-05-10 tạiWayback Machine
- Lusitania Passenger StoriesLưu trữ2017-05-23 tạiWayback Machine
- Passport to PerditionThe tragic story of Lusitania victim Thoms Silva.
- TheLusitaniaMemorial in CobhLưu trữ2007-01-28 tạiWayback Machine
- Maritimequest RMSLusitaniaPhoto Gallery
- Photo of one of the Lusitania's salvaged propellers at Liverpool Maritime Museum
- The Fast LusitaniaLưu trữ2010-12-23 tạiWayback Machine
- Welsh ballad about the sinking of the Lusitania
- “Lusitania”.Chris' Cunard Page.Bản gốclưu trữ ngày 4 tháng 3 năm 2016.Truy cập ngày 16 tháng 2 năm 2010.
- Lusitania sinking with photos from UK National Archives and BBC videos
- Some Original Documents from the British Admiralty,Room 40,regarding the sinking of the LUSITANIALưu trữ2013-01-11 tạiArchive.today:PhotoCopies from theThe National Archives,Kew, Richmond, UK.
- Sơ khai hàng hải
- Các hoạt động tại Đại Tây Dương trong Thế Chiến I
- Xung đột năm 1915
- Sự kiện hàng hải năm 1915
- Tàu chế tạo tại Clyde
- Sự kiện hàng hải quốc tế
- RMS Lusitania
- Tàu của Scotland
- Tàu bị tàu ngầm Đức đánh chìm
- Xác tàu đắm trong Thế Chiến I tại Đại Tây Dương
- Giữ kỷ lục Blue Riband
- Tàu chở khách của Vương Quốc Anh
- Tàu 1906
- Tàu bốn ống khói