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Leader 00000nz a2200037n 45 0
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035 ‎‡a (BNC)981058514017606706‏
024 7 ‎‡a 0000-0001-5194-9409‏ ‎‡2 orcid‏
035 ‎‡a (ES-BaCBU).a10142216‏
040 ‎‡a ES-BaUPC‏ ‎‡b cat‏ ‎‡c ES-BaUPC‏
100 1 ‎‡a Pérez Jiménez, Félix Edmundo‏
400 1 ‎‡a Pérez Jiménez, F.‏ ‎‡q (Félix)‏
400 1 ‎‡a Pérez Jiménez, F. E.‏ ‎‡q (Félix Edmundo)‏
400 1 ‎‡w nnna‏ ‎‡a Pérez Jiménez, F.‏ ‎‡5 ES-BaCBU‏
400 1 ‎‡w nnna‏ ‎‡a Pérez Jiménez, F. E.‏ ‎‡5 ES-BaCBU‏
670 ‎‡a Desarrollo de un nuevo procedimiento para la evaluación del comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas a partir de su caracterización en un ensayo a tracción, 2005:‏ ‎‡b port. (Félix Edmundo Pérez Jiménez)‏
024 7 ‎‡a 169219909‏ ‎‡2 viaf‏ ‎‡1 http://viaf.org/viaf/169219909‏
901 ‎‡a 978844046146‏ ‎‡9 1‏
901 ‎‡a 978848987564‏ ‎‡9 1‏
901 ‎‡a 978848987567‏ ‎‡9 1‏
909 ‎‡a (orcid) 0000000151949409‏ ‎‡9 1‏
909 ‎‡a (viaf) 169219909‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a metodologiadeestudiodelarehabilitaciondefirmes‏ ‎‡A Metodología de estudio de la rehabilitación de firmes /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a determinacionyobtencionde1indicedeservicioenpavimentosurbanos‏ ‎‡A Determinación y obtención de un índice de servicio en pavimentos urbanos /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a determinaciondelascaracteristicasmecanicasdelascapasdelosfirmesflexiblesmedianteelempleodeldeflectometrodeimpacto‏ ‎‡A Determinación de las características mecánicas de las capas de los firmes flexibles mediante el empleo del deflectómetro de impacto /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a caracteritzacio1analisidelcomportamentdelesmesclesbituminosesrecicladesencalentmitjancantlassaigdetraccioindirecta‏ ‎‡A Caracterització i anàlisi del comportament de les mescles bituminoses reciclades en calent mitjançant l'assaig de tracció indirecta /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a aplicaciondelensayocantabrodeperdidapordesgastealacaracterizaciondefilleresenmezclasbituminosasabiertasutilizandobetun6070‏ ‎‡A Aplicación del ensayo cántabro de pérdida por desgaste a la caracterización de filleres en mezclas bituminosas abiertas utilizando betún 60/70 /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a aportacionalestudiodelaadhesividadaridoligante‏ ‎‡A Aportación al estudio de la adhesividad árido ligante /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a empleodelmetodouclenlacaracterizaciondeligantesbituminososdeigualpenetracionydiferenteorigen‏ ‎‡A Empleo del método UCL en la caracterización de ligantes bituminosos de igual penetración y diferente orígen /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelempleodematerialfresadodepavimentosenlafabricaciondemezclasbituminosasencaliente‏ ‎‡A Análisis del empleo de material fresado de pavimentos en la fabricación de mezclas bituminosas en caliente /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelempleodedeflectometriaenlaimplementacionde1sistemadegestiondefirmes‏ ‎‡A Análisis del empleo de deflectometría en la implementación de un sistema de gestión de firmes /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a factoresqueinfluyenenlaheterogeneidaddelafabricacionyextendidodelasmezclasbituminosasencalienteasicomoelefectoensucomportamiento‏ ‎‡A Factores que influyen en la heterogeneidad de la fabricación y extendido de las mezclas bituminosas en caliente así como el efecto en su comportamiento /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelametodologiadelrecicladoenfriodemezclasbituminosasapartirdelseguimientodeobrasmetodolaboratoriodecaminosdebarcelona‏ ‎‡A Estudio de la metodología del reciclado en frío de mezclas bituminosas a partir del seguimiento de obras:‏ ‎‡b método laboratorio de caminos de Barcelona /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelacalidaddelosfilleresderecuperaciondelasplantasasfalticas‏ ‎‡A Estudio de la calidad de los filleres de recuperación de las plantas asfálticas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a evaluaciondelprocesodefisuracionenlasmezclasbituminosasmedianteeldesarrollode1nuevoensayoexperimentalensayofenix‏ ‎‡A Evaluación del proceso de fisuración en las mezclas bituminosas mediante el desarrollo de un nuevo ensayo experimental‏ ‎‡b ensayo Fénix /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelcomportamientofuncionalenvejecimientoydurabilidaddelasmezclasdiscontinuasmodificadasconpolvodeneumaticousadascomocapaderodaduraparatraficopesado‏ ‎‡A Análisis del comportamiento funcional, envejecimiento y durabilidad de las mezclas discontinuas modificadas con polvo de neumático usadas como capa de rodadura para tráfico pesado‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 2‏
910 ‎‡a analisistecnicoeconomicodelempleodelagravaemulsionparacapasdesubbaseenlaconstrucciondefirmesflexiblesysemirrigidos‏ ‎‡A Análisis técnico-económico del empleo de la gravaemulsión para capas de subbase, en la construcción de firmes flexibles y semirrígidos /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a efectodelempleodearidosiderurgicoenlaspropiedadesdelasmezclasbituminosas‏ ‎‡A Efecto del empleo de árido siderúrgico en las propiedades de las mezclas bituminosas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 2‏
910 ‎‡a proyectoconservacionygestiondefirmes‏ ‎‡A Proyecto, conservación y gestión de firmes /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a manualparalacaracterizaciondeligantesymasticosbituminosos‏ ‎‡A Manual para la caracterización de ligantes y másticos bituminosos /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a caracteritzacio1analisidelcomportamentdelesmesclesbituminosesrecicladesencalentmitjancantlassaigbtddetracciodirecta‏ ‎‡A Caracterització i anàlisi del comportament de les mescles bituminoses reciclades en calent mitjançant l'assaig BTD de tracció directa /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a jornadassobrecaracteristicassuperficialesdelospavimentosbarcelona5al7demayode1987‏ ‎‡A Jornadas sobre características superficiales de los pavimentos:‏ ‎‡b Barcelona, 5 al 7 de Mayo de 1987 /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a ruidoproducidoporeltraficoinfluenciadelosfirmesporososenelmismoyenlasmedidasatomarparacontrolarlo‏ ‎‡A El Ruido producido por el tráfico:‏ ‎‡b influencia de los firmes porosos en el mismo y en las medidas a tomar para controlarlo /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a influenciadelestadodelpavimentoenloscostessociales‏ ‎‡A Influencia del estado del pavimento en los costes sociales /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelefectodelempleodelasfibrasacrilicasenelcomportamientodelasmezclasdrenantes‏ ‎‡A Análisis del efecto del empleo de las fibras acrílicas en el comportamiento de las mezclas drenantes /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a aplicaciondelensayocantabroalacaracterizaciondefilleres‏ ‎‡A Aplicación del ensayo cántabro a la caracterización de filleres /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a caracterizaciondemezclasbituminosasdegranulometriaabiertamediantelaaplicaciondelensayocantabrodeperdidapordesgaste‏ ‎‡A Caracterización de mezclas bituminosas de granulometría abierta mediante la aplicación del ensayo cantabro de pérdida por desgaste /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelarepetabilidadydelareproductibilidaddelensayocantabrodeperdidapordesgasteaplicadoaladosificaciondemezclasabiertasenfrio‏ ‎‡A Estudio de la repetabilidad y de la reproductibilidad del ensayo cántabro de pérdida por desgaste aplicado a la dosificación de mezclas abiertas en frío /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a aplicaciondelensayodetraccionindirectaalcontroldecalidaddelascapasasfalticas‏ ‎‡A Aplicación del ensayo de tracción indirecta al control de calidad de las capas asfálticas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a evaluaciontecnoeconomicadelastecnicasderehabilitaciondefirmesflexiblesapartirdelanalisisdelosresultadosdelostramosexperimentalesparamix‏ ‎‡A Evaluación tecno-económica de las técnicas de rehabilitación de firmes flexibles a partir del análisis de los resultados de los tramos experimentales paramix /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a fabricacionycomportamientodemezclasbituminosasrecicladascon1altocontenidodematerialfresadoanalisisdelrecicladodelan230‏ ‎‡A Fabricación y comportamiento de mezclas bituminosas recicladas con un alto contenido de material fresado:‏ ‎‡b análisis del reciclado de la N-230 /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelametodologiadelaestabilizaciondesuelosinsituconcementoapartirdelseguimientodeobras‏ ‎‡A Estudio de la metodología de la estabilización de suelos in situ con cemento a partir del seguimiento de obras /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelprocesodedeformacionyagrietamientoporfatigademezclasbituminosassometidasacargaciclica‏ ‎‡A Estudio del proceso de deformación y agrietamiento por fatiga de mezclas bituminosas sometidas a carga cíclica /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a empleodefibrasacrilicasenestabilizacionesdesuelosconcemento‏ ‎‡A Empleo de fibras acrílicas en estabilizaciones de suelos con cemento /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudioenlaboratoriodelautilizaciondelcatalizadorgastadoenlasunidadesfcccomofillerdemezclasbituminosas‏ ‎‡A Estudio en laboratorio de la utilización del catalizador gastado en las unidades FCC como Fíller de mezclas bituminosas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelcomportamientodelasmezclasrecicladasenfrioconemulsionincorporadodistintosmaterialesdeadicion‏ ‎‡A Estudio del comportamiento de las mezclas recicladas en frío con emulsión incorporado distintos materiales de adición /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a efectodelusodeligantesmodificadosenlosriegosdeadherencia‏ ‎‡A Efecto del uso de ligantes modificados en los riegos de adherencia /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a dosificaciondemezclasporosasensayocantabro‏ ‎‡A Dosificación de mezclas porosas:‏ ‎‡b ensayo cántabro /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a inventarioderesiduosencatalunyaparausodeobrasdecarreteras‏ ‎‡A Inventario de residuos en Catalunya para uso de obras de carreteras /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a repetibilidadyreproducibilidaddelensayodepistaparalaobtenciondelaresistenciaaladeformacionplasticadelasmezclasbituminosas‏ ‎‡A Repetibilidad y reproducibilidad del ensayo de pista para la obtención de la resistencia a la deformación plástica de las mezclas bituminosas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelastendenciasdelasvariablesbasicasdeaccidentabilidaddetraficoencatalunainfluenciadelanocturnidadenlaseguridadvial‏ ‎‡A Análisis de las tendencias de las variables básicas de accidentabilidad de tráfico en Cataluña:‏ ‎‡b influencia de la nocturnidad en la seguridad vial /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a propostadindexdestatdelsfermsaadoptarpelgsfmetodologiaperlasevaevaluaciodeterminaciodetramsdecarreteradecaracteristiques1comportamenthomogeni‏ ‎‡A Proposta d'índex d'estat dels ferms a adoptar pel GSF:‏ ‎‡b metodologia per la seva evaluació: determinació de trams de carretera de característiques i comportament homogeni /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a aseguramientodelacalidaddemezclasbituminosasmediantelaaplicaciondelensayodetraccionindirectaenelcontroldesuejecucion‏ ‎‡A Aseguramiento de la calidad de mezclas bituminosas mediante la aplicación del ensayo de tracción indirecta en el control de su ejecución /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a comparaciondelosprocedimientosmarshallygiratoriaenlacompactaciondeprobetascilindricasdemezclasbituminosas‏ ‎‡A Comparación de los procedimientos Marshall y Giratoria en la compactación de probetas cilíndricas de mezclas bituminosas‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a aplicaciondelaauditoriadecarreterasdeeurorapenlareddecarreterasdefrancia‏ ‎‡A Aplicación de la auditoría de carreteras de EuroRAP en la red de carreteras de Francia /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a avaluaciodelsistemaaplicatalagestiodelspavimentsurbansdelaciutatdesabadell‏ ‎‡A Avaluació del sistema aplicat a la gestió dels paviments urbans de la ciutat de Sabadell /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a evaluaciondelefectodelatemperaturaenelcomportamientoafatigadelasmezclasrecicladasencalientecon50dematerialbituminosoareciclar‏ ‎‡A Evaluación del efecto de la temperatura en el comportamiento a fatiga de las mezclas recicladas en caliente con 50% de material bituminoso a reciclar /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelatenacidaddelosmicroaglomeradosrecicladosencalientemedianteelensayobtdefectodeltipoycontenidodebetun‏ ‎‡A Estudio de la tenacidad de los microaglomerados reciclados en caliente mediante el ensayo BTD:‏ ‎‡b efecto del tipo y contenido de betún /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelefectodelosmaterialesrellenantesydelosaridosdeaportacionenlascaracteristicasdelasmezclasrecicladasenfrioconligantesbituminosos‏ ‎‡A Estudio del efecto de los materiales rellenantes y de los áridos de aportación en las características de las mezclas recicladas en frío con ligantes bituminosos /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estadoactualdelastecnicasdeauscultaciondefirmesydesuusoeneldesarrollodeindicesdeservicioyenlossistemasdegestiondefirmes‏ ‎‡A Estado actual de las técnicas de auscultación de firmes y de su uso en el desarrollo de índices de servicio y en los sistemas de gestión de firmes /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodisenoycontroldemezclasbituminosas‏ ‎‡A Estudio, diseño y control de mezclas bituminosas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a viabilidadde1polimeroliquidocomoaditivoenlaestabilizacion‏ ‎‡A Viabilidad de un polímero líquido como aditivo en la estabilización /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelavariaciondelaadhesividadconelenvejecimientoefectodeltipodeactivante‏ ‎‡A Estudio de la variación de la adhesividad con el envejecimiento:‏ ‎‡b efecto del tipo de activante /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a mezclasbituminosasporosas‏ ‎‡A Mezclas bituminosas porosas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a metodologiaparaelestablecimientode1criteriodeactuacionenlaconservaciondefirmesdecarreteras‏ ‎‡A Metodologia para el establecimiento de un criterio de actuación en la conservación de firmes de carreteras /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelaresistenciaalasdeformacionesplasticasdelasmezclasbituminosasdensasdelanormativamexicanamedianteelensayodepista‏ ‎‡A Análisis de la resistencia a las deformaciones plásticas de las mezclas bituminosas densas de la normativa mexicana mediante el ensayo de pista /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisissobrelasposibilidadesdelaaplicaciondelaspastasdeensayoaescalarealyelestudiodelcomportamientodelosfirmesdecarreteras‏ ‎‡A Análisis sobre las posibilidades de la aplicación de las pastas de ensayo a escala real y el estudio del comportamiento de los firmes de carreteras /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelapropagaciondefisurasydeloscriteriosdefalloenelcomportamientoafatigadelasmezclasbituminosas‏ ‎‡A Análisis de la propagación de fisuras y de los criterios de fallo en el comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a efectedelacompactaciosobreelcomportamentafatigadelesmesclesbituminosesrecicladesencalentmitjancantlassaigdeflexotracciodinamica‏ ‎‡A Efecte de la compactació sobre el comportament a fatiga de les mescles bituminoses reciclades en calent mitjançant l'assaig de flexotracció dinàmica /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a indexdeservei1modelsdecomportamentdelspavimentsurbansdebarcelona‏ ‎‡A Índex de servei i models de comportament dels paviments urbans de Barcelona /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a avaluaciodelefectedelatemperaturaenelcomportamentafatigadelesmesclesrecicladesencalentamb130dematerialbituminosareciclar‏ ‎‡A Avaluació de l'efecte de la temperatura en el comportament a fatiga de les mescles reciclades en calent amb un 30% de material bituminós a reciclar /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelefectodelaincorporaciondematerialgranularenelrecicladoconemulsiondepavimentosasfalticosmedianteelempleodelcompactadorgiratorio‏ ‎‡A Estudio del efecto de la incorporación de material granular en el reciclado con emulsión de pavimentos asfálticos, mediante el empleo del compactador giratorio /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a efectodelempleodelagilsonitasobreelcomportamientodelasmezclasbituminosas‏ ‎‡A Efecto del empleo de la gilsonita sobre el comportamiento de las mezclas bituminosas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a evaluaciondelatenacidadenmezclasasfalticasinfluenciadesucomposicion‏ ‎‡A Evaluación de la tenacidad en mezclas asfálticas:‏ ‎‡b influencia de su composición /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a mezclasbituminosasconfibrasparacapasderodaduraresistentesalapropagaciondefisurasponenciapreparadaparapresentarenlasesion10del12congresomundialdecarreterasdeirf1997torontoontariocanada‏ ‎‡A Mezclas bituminosas con fibras para capas de rodadura resistentes a la propagación de fisuras:‏ ‎‡b ponencia preparada para presentar en la sesión 10 del XII Congreso Mundial de Carreteras de IRF, 1997, Toronto, Ontario, Canada /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a gestiondefirmes‏ ‎‡A Gestión de firmes /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a construcciondecarreterasconelementosprefabricadosdehormigon‏ ‎‡A Construcción de carreteras con elementos prefabricados de hormigón‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a fiabilitatdeleshipotesisdecalcul1lasevarepercussioeconomicaenelprojectedunaseccioper1fermdecarretera‏ ‎‡A La Fiabilitat de les hipòtesis de càlcul i la seva repercussió econòmica en el projecte d'una secció per un ferm de carretera /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a desarrollode1nuevoprocedimientoparalaevaluaciondelcomportamientoafatigadelasmezclasbituminosasapartirdesucaracterizacionen1ensayoatraccion‏ ‎‡A Desarrollo de un nuevo procedimiento para la evaluación del comportamiento a fatiga de las mezclas bituminosas a partir de su caracterización en un ensayo a tracción /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a caracteritzacioafatigademesclesbituminoses‏ ‎‡A Caracterització a fatiga de mescles bituminoses /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelempleodeldeflectometrodeimpactoparaelcontroldelacalidaddelaconstrucciondefirmesdecarreteras‏ ‎‡A Análisis del empleo del deflectómetro de impacto para el control de la calidad de la construcción de firmes de carreteras /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisycomparaciondelosmodelosdegestiondefirmessarpyhdm3‏ ‎‡A Análisis y comparación de los modelos de gestión de firmes SARP y HDM-III /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a influenciadelascaracteristicasdelacarreteraenloscostesdelusuario‏ ‎‡A Influencia de las características de la carretera en los costes del usuario /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a metodologiaparalacaracterizaciondeligantesasfalticosmedianteelempleodelensayocantabro‏ ‎‡A Metodologia para la caracterización de ligantes asfálticos mediante el empleo del ensayo cántabro /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudidelcomportamentafatigadelesmesclesrecicladesenfredmitjancantlassaigbtd‏ ‎‡A Estudi del comportament a fatiga de les mescles reciclades en fred mitjançant l'assaig BTD /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelaatenuaciondelasenalderadardesubsueloenmedioshomogeneosyabsorbentes‏ ‎‡A Análisis de la atenuación de la señal de radar de subsuelo en medios homogéneos y absorbentes /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a efectodelenvejecimientoenlatenacidaddelasmezclasbituminosasaplicacionaldisenodemezclasrecilcadas‏ ‎‡A Efecto del envejecimiento en la tenacidad de las mezclas bituminosas:‏ ‎‡b aplicación al diseño de mezclas recilcadas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a efectodelasfibrasenlascaracteristicasmecanicasdelosmicroaglomerados‏ ‎‡A Efecto de las fibras en las características mecánicas de los microaglomerados /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a empleodefibrasacrilicasenestabilizacionsdesuelosconcemento‏ ‎‡A Empleo de fibras acrílicas en estabilizacions de suelos con cemento /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudisdetraficenciutatsmitjanesaplicacioalleida‏ ‎‡A Estudis de tràfic en ciutats mitjanes:‏ ‎‡b aplicació a Lleida /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodecapasantifisuraspararetardarelinicioypropagaciondegrietasenpavimentosflexiblesysemirrigidos‏ ‎‡A Estudio de capas antifisuras para retardar el inicio y propagación de grietas en pavimentos flexibles y semirrigidos /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a ligantesmodificadosconpolimerosysucaracterizacionenelusodemezclasdrenantes‏ ‎‡A Ligantes modificados con polímeros y su caracterización en el uso de mezclas drenantes /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelefectodelaadiciondefibrasacrilicassobrelasdeformacionesplasticasenmezclasdensas‏ ‎‡A Estudio del efecto de la adición de fibras acrílicas sobre las deformaciones plásticas en mezclas densas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a efectodelaconcentracionvolumetricafillerbetunenlacohesionyadhesividaddelmastico‏ ‎‡A Efecto de la concentración volumétrica fíller-betún en la cohesión y adhesividad del mástico /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a reciclajedefirmesenfrioinsitumedianteemulsionesbituminosas‏ ‎‡A El Reciclaje de firmes en frío "in situ" mediante emulsiones bituminosas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelcomportamientodemezclasasfalticasafisuracionporfatigamediantelaapliacacionde1nuevoensayodinamicoatracciondirecta‏ ‎‡A Análisis del comportamiento de mezclas asfálticas a fisuración por fatiga mediante la apliacación de un nuevo ensayo dinámico a tracción directa /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelametodologiadelrecicladoencalientedemezclasbiuminosasapartirdelseguimientodeobras‏ ‎‡A Estudio de la metodologia del reciclado en caliente de mezclas biuminosas a partir del seguimiento de obras /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a aplicaciodelanormaiso9001alasseguramentdequalitatdunaempresaconstructora‏ ‎‡A Aplicació de la norma ISO 9001 a l'assegurament de qualitat d'una empresa constructora /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelfalloafatigadelosliganteshidrocarbonadosparametrosquedefinensucomportamiento‏ ‎‡A Análisis del fallo a fatiga de los ligantes hidrocarbonados:‏ ‎‡b parámetros que definen su comportamiento‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a caracterizacionfuncionaldelosligantesbituminososmedianteladeterminaciondesutenacidad‏ ‎‡A Caracterización funcional de los ligantes bituminosos mediante la determinación de su tenacidad /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiodelcomportamientodemezclasbituminosasrecicladasencalienteenplanta‏ ‎‡A Estudio del comportamiento de mezclas bituminosas recicladas en caliente en planta /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a pistasdepruebasparaelcentrotecnicodeseatenmartorell‏ ‎‡A Pistas de pruebas para el Centro Técnico de Seat en Martorell /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a estudiocomparativodelasseccionesconcapasbituminosasgruesasparafirmesdecarreteras‏ ‎‡A Estudio comparativo de las secciones con capas bituminosas gruesas para firmes de carreteras /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a analisisdelautilizaciondeestudiosfrecuentesenpropagacionconradardesubsuelocaracterizaciondelasantenasapartirdelasfrecuenciasdeemisioncaracterizaciondemediosapartirdelasfrecuenciasdesenalesrecibidas‏ ‎‡A Análisis de la utilización de estudios frecuentes en propagación con radar de subsuelo:‏ ‎‡b caracterización de las antenas a partir de las frecuencias de emisión: caracterización de medios a partir de las frecuencias de señales recibidas /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a optimizaciondelasmezclasporosasmedianteelempleodeligantesespeciales‏ ‎‡A Optimización de las mezclas porosas mediante el empleo de ligantes especiales /‏ ‎‡l spa‏ ‎‡9 1‏
910 ‎‡a efectedelatipologiadaridenlaresistenciaatraccioindirecta1alesdeformacionsplastiquesdunamesclatipusg20‏ ‎‡A Efecte de la tipologia d'àrid en la resistència a tracció indirecta i a les deformacions plàstiques d'una mescla tipus G-20 /‏ ‎‡l cat‏ ‎‡9 1‏
920 ‎‡a 978-8440‏ ‎‡9 1‏
920 ‎‡a 978-8489‏ ‎‡9 2‏
921 ‎‡a escola tecnica superior denginyers de camins canals i ports universitat politecnica de catalunya upc‏ ‎‡b Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports. Universitat Politècnica de Catalunya (UPC),‏ ‎‡9 4‏
921 ‎‡a escuela tecnica superior de ingenieros de caminos canales y puertos universidad politecnica de catalunya upc‏ ‎‡b Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Universidad Politécnica de Catalunya (UPC),‏ ‎‡9 7‏
921 ‎‡a asociacion espanola de la carretera‏ ‎‡b Asociación Española de la Carretera,‏ ‎‡9 3‏
921 ‎‡a repsol ypf‏ ‎‡b Repsol YPF,‏ ‎‡9 1‏
921 ‎‡a escola tecnica superior denginyers de camins canals i ports universitat politecnica de catalunya‏ ‎‡b Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports. Universitat Politècnica de Catalunya,‏ ‎‡9 1‏
921 ‎‡a mopu‏ ‎‡b MOPU,‏ ‎‡9 1‏
921 ‎‡a espas asociacion espanola de refinerias de petroleo productores de asfalto‏ ‎‡b ESPAS Asociación Española de Refinerias de Petróleo Productores de Asfalto,‏ ‎‡9 1‏
922 ‎‡a ‏ ‎‡z spc‏ ‎‡9 84‏
922 ‎‡a sp‏ ‎‡b es‏ ‎‡9 11‏
922 ‎‡a xxc‏ ‎‡b ca‏ ‎‡9 1‏
930 ‎‡a felix edmundo perez jimenez‏ ‎‡c Ernesto Izquierdo Reyes; Tutor: Félix Edmundo Pérez Jiménez‏ ‎‡9 45‏
930 ‎‡a felix e perez jimenez‏ ‎‡c José María Pallares Martínez; tutor: Félix E. Pérez Jiménez‏ ‎‡9 25‏
930 ‎‡a felix perez jimenez‏ ‎‡c director: Félix Pérez Jiménez; coordinador: Alejandro Josa Garcia-Tornel; [colaboran: Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones, Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), Asociación Técnica Española del Asfalto (ATA); [patrocinado: Departament de Política Territorial i Obres Públiques. Generalitat de Cataluña, Demarcación de Carreteras del Estado en Cataluña. Ministerio de Obras Públicas i Urbanismo]‏ ‎‡9 14‏
930 ‎‡a feliz e perez jimenez‏ ‎‡c Óscar Mas Ciurana; tutor: Féliz E. Pérez Jiménez‏ ‎‡9 2‏
930 ‎‡a f perez jimenez‏ ‎‡c F. Pérez Jiménez, C. Kraemer, A. Lacleta; [Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo] (MOPU). Dirección General de Carreteras. Servicio de Tecnología‏ ‎‡9 1‏
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