TGV

Mayda impormasyon hini nga artikulo nga aada hanIningles nga bersyonnga angay ighubad ha Winaray

AnTGVamo an kananFransyatrain à grande vitesse;kon ha literal "tren nga dako an kalaksi". Gindebelop ini han Alstom ngan SNCF, ngan ginpapalakad han SNCF, an companyiya nasyonal nga riles han Fransya, ini nadugtong hin mga syudad ha Fransya, labi na anParis,ug ha pipira nga mga hagrani nga kanasoran, sugad hanBelhikaugSuisa.Mga TGV ha ilarom hin iba nga mga ngaran nandudugtong hiton Fransya ngadto haAlemanyaug haPaises Bajos(Thalys) ug haReino Unido(Eurostar). Mga tren nga nagsubad han TGV nga disenyo ginpapadalagan gihapon haSalatan nga Korea(Korea Train Express o KTX), haEspanya(AVE) ug ha Estados Unidos (Acela Express). It mga TGV nga tren ginhihimo ha kasagaran han Alstom, ha yana talagsa upod han bulig han Bombardier.

Iton TGV tren hin pasahero, labot la hiton mga pipira nga mga TGV nga ginagamit para hin mga postal nga karga tingadto ngan balik han mga syudad hanParisugLyonha Fransya.

Kasaysayan

An ideya nga magkamayada hin TGV una ginsuhestyon dida han mga 1960. An syahan nga prototype, kinikilala ngaTGV 001,ginpapaandar hin mgagas turbinengan nakuha han iya kalugaringon nga elektrisidad tikang han lana, pero katapos han 1973 nga krisis enerhiya ngan han sinmunod nga paghataas han presyo han lana, nahimo na ini nga diri-praktikal.

An syahan nga hingpit nga elektrikal nga prototype nakumpleto dida han1974,ug an final nga bersyon napadara dida han1980ngan nagtikang an serbisyo ha publiko dida han ruta nga nadugtong hanParisnganLyonhaSeptyembre 27 1981.An mga syahan nga mga pinili nga mga mamaralit hin tiket amo an mga negosyante nga nabiyahe hini nga ruta; an TGV para ha ira madurudali nga solusyon kaysa han mga regular nga tren, mga auto, o mga idro. Waray la mag-iha an paghalu-ag hanclient basengadto han mga iba dida han populyason, nga naruyag hin praktikal ngan malaksi nga paagi pagbiyahe tikang ha syudad ngadto hin lain nga syudad.

Tikang hini, mgadedicatednga linea ha mga rutaTours/Le Mans,Calais,BruselasnganMarsellagin-abrehan. Mayda linea ngadto haEstrasburgonga ginhihimo, pati gihapon in mgadedicatednga linea hin hagtaas-nga-kalaksi ngadto haColonianganAmsterdam.Mayda pa mga plano ha mga sumurunod nga nga magdugang hin mga ekstensyon han linea ngadto ha Espanya ngan Italya. Usa nga hataas-kalaksi nga linea ngadto haLondrestikang haFolkestoneginhihimo gihapon, nga ginagamitan hanengineering expertisehan SNCF.

Diri an TGV an syahan nga pan-negosyo nga hataas-in-kalaksi nga serbisyo hin tren, kay anHaponngaShinkansennagdugtong hanTokyonganOsakatikang hanOktubre 1 1964,mga haros napulo kag pito (17) ka tuig ugsa igpadalagan an syahan nga mga TGV.

An TGV usa han mga gimalaksihi nga mga komersyal nga ginpapadalagan nga mga konbensyonal nga tren han kalibotan, pero amo ini an gimalaksi ha kalibutan kon ada ini ha ilarom hantest condition:han1990nakaabot ini hin mga kalaksi nga 515.3 ka kilometros ha tagsa oras (320.2 ka milyas ha tagsa oras) nga ginamit hin pinahalipot nga tren (duha ngapower carngan tulo nga pasahero nga carro).

Dida hanNobyembre 28 2003an TGV nagdara han ika-usa ka bilyon nga pasahero tikang han pagtikang han pagpadalagan han 1981. An ika-duha ka bilyon maabtan daw dida hiton tuig 2010.

Network

An Fransya mayda mga 1,200 ka kilometro hin LGV nga ginhimo han naglabay nga karuhaan (20) ka years, ngan mayda upat nga bag-o nga linea nga kondi man ginsuhestyon, ginhihimo.

Mga Aada nga Linea

LGVSud-Est(Paris Gare de Lyonngadto haLyon-Perrache), an syahan nga LGV (nag-abre dida han1981)
LGVAtlantique(ParisGare Montparnassengadto haToursnganLe Mans) (nag-abre dida han1990)
LGVNord Europe(ParisGare du Nordngadto haLillengan Bruselas ngan padayon ngadto ha Londres,Amsterdamngan Colonia) (nag-abre dida han1993)
LGVMéditerranée(Pagdugang nga pagpahalaba han LGV Sud-Est: Lyon ngadto haMarsellaSaint-Charles) (nag-abre dida han2001)
LGV Interconnexion (LGV Sud-Est ngadto ha LGV Nord Europe, sinirangan han Paris)

Mga Ginplano nga Linea

LGVEst(Paris Gare de l'Est-Estrasburgo) (ginhihimo pa, maabrihan dida hit2007)
LGVRhin-Rhône(Estrasburgo-Lyon)
Barcelona-Perpinyan-Montpellier,nga masumpay hiton TGV ngadto han Espanyol ngaAVEnetwork
Lyon-Chambéry-Torino, nga masumpay han TGV ngadto haItalya
LGV Sud-OuestTours-Burdeosngan LGV Bretanya-Pays de la LoireLe Mans-Rennes,nga pagdugang han kahalaba han LGV Atlantique
Burdeos-Tolosa-Narbona
Poitiers-Limoges

An Amsterdam ngan an Colonia daan na ginsisirbisyoan hanThalysnga mga TGV nga tren nga nadalagan hin ordinaryo na riles, ngaran ini nga mga pagsumpay gin-upgradengadto hin riles para hin hataas-in-kalaksi. It London ha yana ginsisirbisyoan hanEurostarnga mga TGV nga tren nga nadalagan hin hagtaas nga kalaksi pinaagi han mayda-na-nakumpleto ngaChannel Tunnel Rail Linkngan ha ordinaryo nga kalaksi ha mga regular nga riles ha mga suburb han London, bisan kon iton Eurostar magamit hin kumpleto-nga-bulag nga linea pagkatapos hiton Section 2 han sumpay makumpleto.