澜湄国际合作超话之湄公河联合巡逻执法行动花絮
(本篇未经水上总队审阅,一切后果由我本人承担。配图均为本人拍摄,图中除本人外均打码处理。特此声明)
“要奋斗就会有牺牲,死人的事是经常发生的。”
牺牲了人命,令人痛惜,但仅仅报仇,把罪犯绳之以法还远远不够。只有总结经验教训,防范更多灾难发生,推动社会进步,死难者才真的没白死。
湄公河惨案发生,举国震惊,群众义愤填膺。但除了国际合作追捕罪犯,抓回昆明审判之外,还要设法防范同类事件再度发生。这就需要组建训练部队,协调老缅泰三国,落实武器装备。那么从惨案发生后,组建训练部队,购买改装巡逻艇,搜集整理情报,编制作战方案,完成国际协调……这一大堆工作做完,离开码头,开始巡逻。用了多长时间呢?
答案是66天!
这是举世无双的多国联合行动速度,也是中国为区域和平率先担责的大国担当。
换上别的主要大国,这点时间还不一定睡醒了呢。
先看官方口径陈述:
“2011年10月5日,湄公河金三角水域发生举世震惊的"10.5"惨案,13名中国船员被残忍杀害,湄公河"黄金水道"停航停运,使沿岸各国人民陷入恐慌之中。
面对湄公河流域严峻安全形势,2011年10月至11月,中老缅泰先后召开执法安全合作会议、联合巡逻执法部长级会议。凝聚思想共识、议定合作形式后,四国迅速启动联合巡逻执法准备工作。
中国以超常决心、超常气魄、超常力度,20天完成人员集结、25天完成通讯网络连接、30天完成5艘执法船改装、38天完成临时营房建设、50天完成云南公安边防总队水上支队组建。2011年12月9日云南省公安边防总队水上支队在西双版纳州景洪市正式挂牌成立。
2011年12月10日,中老缅泰湄公河联合巡逻执法首航在中国西双版纳关累码头启动,10艘商船一同启航,湄公河国际航运全面恢复。中国公安部、老挝人民军、缅甸内政部、泰国国家安全委员会分别派员参加启航仪式。四国共出动17艘执法船艇,执法人员180名,历时4天3夜,总航行37小时、航程508公里,开创了中国与周边国家执法合作的新模式。
首航勤务的圆满完成先后被评选为2011年中国10大军事事件、全国公安机关十大给力行动、云南十大法治大事记、云南对外开放十大亮点之一。”
我只评一句:这事开了中国武装力量海外直接武装执法之先河,意义极其重大。
中国的利益已经全球化了,我们的武装力量也在成长。但我们还没有学会使用武力守卫自己的利益,并保护支持我们的外国友人。如果我们护不住跟我们走的人,任由他们遭受敌对势力的欺凌甚至屠杀,谁还敢支持我们呢?
湄公河四国巡逻执法机制,是中国主导的两大跨国联合执法行动之一。猜猜另一个在哪里?
以下是花絮:
1. 组建部队的骨干成员来自某边防部队,总队长袁亚平同志来自海警局,跟我也算是一口锅里吃过饭的海洋人,有很多共同语言。
2. 由于国际执法是警察行动,针对犯罪分子而不针对政权,不宜由军队执行海外武装执勤,所以2021年全总队转隶属云南省公安厅,成为人民警察。义务兵转眼成了公务员,自然是美的很。干部待遇转为警察后其实降低了,但也无可奈何。
3. 由于启动工作极其紧张仓促,澜沧江湄公河上根本没有现成合用的巡逻艇,造船又来不及,所以是紧急买了一艘旧货船改装为101艇(图2)。这条船的速度,当然是谁都追不上啦。船慢且不说,干部战士没人会开船,更没人了解澜沧江航道的复杂水情。于是紧急动员40岁的船老大应征入伍,光荣成为了年龄最大的战士。
4. 这位船老大非常了不起。入伍后除了驾船,还利用业余时间,亲手绘制了澜沧江湄公河航道水情图,是这条航道经常变动的河流第一批水文专家。为了更好地完成工作,40多岁的他,又去读了云南民族大学的函授专科,正在攻读本科,获得过优秀学员称号。
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5. 巡逻非常单调枯燥,但国际合作又对干部战士的素质水平有更高要求,所以云南民族大学和云南大学等高校“送教育到烽火台”,为前线战士提供了在职函授和学历教育的机会。他们入伍的时候是中学学历,但退伍的时候,就可以拿着大专学历回家。我为他们讲过课,非常光荣。(想想如果你是汉朝读书人,去玉门关外给军队讲学
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6. 主力巡逻艇换过几次,甚至换为喷水推进艇,都难以克服水浅乱石多问题。现在的新款107艇好多了,还装备了自动武器站。我也跟着蹭过。
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7. 目前四国联合巡逻已经进行了137次(好像),成功的合作执法正在向各国陆地区域延伸。
8. 湄公河四国联合执法行动12年的成功实践,取得了周边国家的信任和更大的合作信心。去年和今年的澜湄国家外长会议上,王毅外长提出了建立“四个区”。其中,建立在湄公河联合巡逻基础上的,就是在中南半岛,中老柬缅泰越六国建设“全球安全倡议实验区”。首要任务,就是共同建设澜湄国际安全示范区。(这是第一个海外安全区,不多说,懂的都懂。)
湄公河惨案的13位死难者可以安息了。他们的血没有白流,我们没有一天忘记过,没有一天不在开拓进取。鲜血浇灌的土地上,终将结出累累的硕果。
9. 湄公河联合执法的经验,作为国际安全合作和区域安全治理的“中国道路”,正在向更远的海外推广复制。目前还是只做不说,等到过几年有了成果,再向大家通报。