湖北
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特斯拉的Model Y虽然标价24.99万，超出了公家买车常定的18万上限，但它还是顺利挤进了国内的公务车圈子。为啥呢？因为特斯拉跟上海签了个大单，说好要在2023年底之前砸下140.8亿搞建设，还得每年给地方交22.3亿的税。特斯拉年报亮明，这税钱它一分不少全交齐了！
不止如此，特斯拉在上海建了个超级工厂，还答应五年内要扩厂，最近已经开始动手了。现在特斯拉用的零件，九成五都是咱国内产的，比不少国产车还地道。工厂里的员工，清一色的中国面孔，只有0.1%的例外。靠着国内汽车业的完整链条，特斯拉造车就跟组装玩具似的，得心应手！
这么着，特斯拉正一步步把自己变成“准国产车”，Model 3和Model Y用的零件，九成以上都是咱们中国制造的。特斯拉这是在中国扎下了根，成了名副其实的“中国制造”！
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