广东
一觉醒来，工作被AI替代了，萝卜快跑无人驾驶网约车横空出世，抢走司机们的饭碗，武汉出租车司机网约车司机不淡定了。
因为基本已经接不到单了，萝卜快跑由于价格便宜1.99元起，有的顾客10公里，才花了3块9，而且乘坐舒适，从不拒载，严格尊守交规，还能7×24小时无缝接单，比坐地铁还便宜。
刚刚上线一个月就干了500万单，开遍12个城市，相比较那些绕路、拒载、态度差、乱加价的传统出租车，简直是降维打击。
此情此景像极了2015年，出租车司机包围了北京滴滴总部，抗议网约车抢饭碗。但让人万万没想到，这才几年，连网约车也要被淘汰了。而且就算网约车司机玩命卷，每天开15小时，吃住都在车上，也不可能卷得过不吃不睡的无人驾驶。
但是现在的问题是，网约车司机是当下最大的就业蓄水池之一，最近三年，网约车司机暴增127%，全国已经发放了680万份网约车驾驶员证，再加上138万的出租车司机，保守的说，有将近800万人吃这碗饭。
找不到工作的、被裁员的、没有一技之长的就业大军纷纷涌入这个行业，结果现在直接被人工智能一锅端了，所以无人时代已经来了，AI对就业岗位的取代，比我们想象中来的更快。就连孟晚舟都对儿子说：一定不要选择跟机器竞争的职业，你根本不是对手。
那如此庞大的灵活就业人群，究竟该往哪里去呢？有人说可以当外卖员、快递员，那对不起，这些行业也已经进入无人时代了。
美团投入500亿搞无人配送，无人配送车已经开始运行了，除了陆地上的，还有空中的无人机送餐，据说能提供3km 15分钟的标准配送服务。无人快递也来了，多家快递公司的网点已经实现无人车的日常运营。
京东还拿到了国内首批无人配送车的上路资质，刘强东曾经说，不拼的人不是我的兄弟，那无人车不仅能996，甚至还能做到7×24，甚至就连无人货车也来了，目前从北京到天津已经实测了超6万公里高速上，车与车的间距可以做到45米。
还有无人饭店，重庆等地的无人面包完全不需要任何人操作，面粉和水最快48秒做成面条，可以24小时不间断出餐，我们一步步进入无人时代。网友曾调侃的铁人三项，外卖、快递、网约车司机已经不铁了，接下来吉祥三宝、保安、保洁、保姆可能也保不住了，所以与其抱怨没活干，不如尽早止损，寻找新机会。
当然了，现在已经不只是打工人艰难，老板创业者们更是艰难，因为中国第四轮财富红利时代，已经彻底开启，但大部分人，还深陷于前三轮财富红利时代中，而不自知。
今天我就带大家看看，身处4.0财富红利时代，我们应该如何调整，来适应当今时代发展？
