波音决定了!逼上绝境也要自己来“首战”,外媒公开指出,随着波音不断进行对“星际客机”飞船多方面的测试,发布了新一轮的返回时间。
不过,这个时间会不会继续延迟,这似乎已经不是波音所能控制的了,除了自身的问题,还有下一波载人飞船发射的问题。
因为在8月的时候,国际空间站将迎来新一艘飞船去,那波音在这个节点上,也必须做好相应的“决策”才行,下面就详细看看,到底是咋回事。
波音没得选,2名宇航员回家时间公布
没错,波音已经没有什么选择了,要为乘组“星际客机”飞船的两名宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯做最后的打算,因为在太空呆的时间已经远超预期了。
最初预计是在6.14时段,乘组波音飞船,然后脱离空间站返回地球,结果波音飞船不靠谱,在发射前就出现问题,在发射之后,还是出现问题,这让两位宇航员在空间站陷入了“绝境”。
因为上了波音的飞船,就下不来了,飞船有问题没有办法乘坐,虽然这一艘飞船还是不错,与马斯克的龙飞船是可以对比一下了,大家可以看下数据:
“星际客机”是一款可重复使用的锥型飞船,高约3米、最大直径约4.6米,最多可搭载7名乘客。
载人龙飞船也是可以重复使用,并且最多准乘7人,高度8.1米,直径4米,容量9.3立方米,体积121立方米,发射有效载荷6000公斤,返回有效载荷3000公斤。
所以,两艘飞船都不错,基本相当,但是实际性波音已经远远落后SpaceX了,龙飞船是提前几年就进行载人飞行了,但是波音2024年还在进行首次载人飞行测试,并且还出现了问题。你说这可以对比吗?完全也无法对比了。
然而,波音与SpaceX又是“死对头”,肯定也不会就此罢休了,所以,依然坚持要用自己的飞船,然后将送上去的两位宇航员接回来。
从披露的情况来看,预计返回地球的时间是在7月底,来自波音公司副总裁兼商用机组项目经理马克·纳皮也表示,工程师们正在开展“30 多项”与推进器问题和氦气泄漏相关的行动,其中一半以上已经完成,所有行动预计将在下周末完成,然后来决定返回的具体时间节点吧。
不过,其实波音也做了最坏的打算了,NASA也在进行安排了新的方案。
NASA:实在不行,龙飞船接回地球
没错,虽然波音要坚持用自己的飞船将航天员接回来,但是关键性的数据还没有出来,那就是在地面进行推进器的测试数据,这些要经过新一轮评估,才能决定返航方案是否需要变动。也就是说,这会公布的2名航天员回家时间,还是有可能变动。
因为都认为最佳方案是,由‘星际客机’把两名宇航员送回来。”
但是,波音也做了最坏的打算,那就是没有办法的情况之下,就一靠谱国际空间站上的飞船,将其接回来,分别为美国太空探索技术公司的“龙”飞船和俄罗斯的“联盟”飞船,但是此前也给大家说明,NASA其实已经可能与美国太空探索技术公司进行了相关性的对接。
只是没有对外公布,而这会NASA也是将龙飞船作为替代方案了,也得到了美国航天局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂克的承认,那说明实实在在真的在交接了。
可能很多人会有疑问,那就是为什么没有找到俄罗斯?这个找没找不清楚,但是联盟飞船也是备选方案。
但是美国一般真的要将航天员带回来的话,基本上应该也是趋向于自己家的,因为找俄罗斯联盟号,又要多花费不少钱,最为关键是,要找俄罗斯联盟号带回,也并不是简单的事情,事情还要复杂很多。到底有多复杂?
那就是“星际客机”飞船配套的“阿特拉斯5”号运载火箭,该火箭使用的是性能先进可靠的俄制RD-180液氧煤油发动机,结果呢?由于美俄关系问题,已经不再进口俄罗斯的发动机了。
所以,你都不买我家的发动机,我为何要带你回来,而且真的要带的话,这一笔钱肯定也不少。
而马斯克就不一样了,都是属于美国的企业,虽然是“死对头”,但是只要NASA在中间进行调节,该给钱给钱,也不会那么复杂了,所以,龙飞船是率先被NASA作为替代方面准备了,这是个人的看法,大家看看就行。
然而,留给波音的时间不多了
虽然说,波音“星际客机”也在继续考虑延迟方案,从最初最多可在空间站对接45天,但过后又公布了一个时间,那就是在特殊情况下,也可依靠备份系统等延长对接至90天。
只不过,波音也无法长时间在上面停留,因为在8月,美国要执行新一轮的载人飞船发射,而接口需要腾出空间站,不腾出,这又会带来麻烦。
国际空间站拥有8个对接口,它们采用不同的技术规格,其中适合对接美国载人飞船的2个对接口如今分别停靠着美国太空探索技术公司(SpaceX)的载人“龙”飞船和波音公司的“星际客机”飞船。
所以,如果没有对接口,那新一轮任务都会受到波音的影响,但是如果继续停留,的确也还可以再货运飞船接口上想办法,安装附加对接适配器,然后完成对接,但这又多出来的事情,其他航天机构愿意吗?这不付出一点小成本,怕是也不行。
可以看得出来,波音已经面对了多方面的困境了,而一切的结果就看在地面测试之中,是否找到相关性的问题,通过数据来看,是否可以接回2名宇航员,如果不行,那提前转入其他飞船接回,不然后续的问题就是波音面对的新一轮的问题。
这真的没有想到,2024年波音首次载人飞行给大家玩得这么复杂,看得都有点懵了,就看看后续能不能正常点吧,这可以说对波音未来的航天发展,都是具有影响的,一旦这一次失败,整个产业链怕是都要“抖一抖”了。
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