Ở ba âm công tác 30 năm trước cao quản tin nóng: Từ phế liệu tràng lấy về báo hỏng linh kiện, một lần nữa lắp ráp ở trên phi cơ

Ngày gần đây, ở ba âm công ty công tác 30 năm trước cao quản mai ngươi · mại gia tư tin nóng xưng, công ty này ở nước Mỹ bang Washington ai phất lôi đặc công xưởng trưởng năm từ phế liệu tràng thu hoạch tàn thứ linh kiện, hơn nữa đem chúng nó làm như bình thường linh kiện nạp lại xứng ở trên phi cơ. Loại này hành vi đều không phải là sơ sẩy đại ý, mà là ba âm công ty trường kỳ cố ý tránh đi chất lượng khống chế hệ thống lấy khống chế phí tổn cách làm.

Ba âm ai phất lôi đặc công xưởng ( tư liệu đồ )

Mại gia tư một nhà đều là “Ba âm người”, hắn mẫu thân ở ba âm công ty đảm nhiệm quá chất kiểm an toàn viên, có quyền lực “Một phiếu phủ quyết” mới ra xưởng phi cơ có không áp dụng với hàng không phi hành. Mại gia tư bản nhân thì tại ba âm công ty làm được chất lượng khống chế giám đốc chức vị, hắn con cái cũng ở học tập hàng không chuyên nghiệp. Mại gia tư tin nóng không chỉ có ở truyền thông thượng công khai, hắn còn đem rất nhiều chứng cứ trình cấp ba âm công ty bên trong điều tra đoàn đội cùng với nước Mỹ Tham Nghị Viện điều tra ủy ban. Sắp tới, nước Mỹ Tham Nghị Viện đang ở liền “Ba âm công ty an toàn văn hóa tan vỡ” chủ đề cử hành phiên điều trần.

Mại gia tư tỏ vẻ, hắn ở năm trước “Bị bắt từ chức”, ba âm công ty cho hắn một bút ít ỏi phân phát phí, cũng uy hiếp hắn không chuẩn công khai tin nóng. Bởi vì máy bay Boeing năm gần đây thường xuyên xuất hiện trí mạng sự cố, hơn nữa năm nay Alaska hàng không xuất hiện cabin môn rơi xuống sự cố, làm mại gia tư cảm thấy này rõ ràng cùng linh kiện chất lượng có quan hệ, vì thế nhịn không được phẫn nộ phát ra tiếng. Theo hắn đưa ra bưu kiện chụp hình biểu hiện, 2022 năm, hắn từng nhiều lần hướng công ty cao tầng viết thư phản ánh tình huống, nhưng chưa thu được đáp lại.

Ở ba âm công ty, công trình bộ môn sẽ đem tổn hại cùng không đủ tiêu chuẩn linh kiện phun thượng bắt mắt hồng sơn, sau đó đưa hướng bang Washington áo bổn phế liệu tràng, nơi này khoảng cách ai phất lôi đặc công xưởng ước chừng một giờ xe trình.

Mại gia tư chỉ chứng, ba âm quản lý tầng nhiều lần sai khiến công nhân đi áo bổn phế liệu tràng lấy về vốn nên báo hỏng linh kiện, thậm chí có công nhân hối lộ bảo an mở cửa làm cho bọn họ lấy đi linh kiện. Lúc ban đầu, phế liệu tràng phương diện sợ hãi gánh vác trách nhiệm, ba âm quản lý tầng liền làm công nhân điền “Phế liệu thu về đăng ký bảng biểu” làm đối phương yên tâm, nhưng trên thực tế này đó bảng biểu căn bản không có bị ghi vào ba âm chất lượng khống chế tin tức hệ thống, cũng không thuộc về ba âm phía chính phủ thừa nhận văn kiện.

Máy bay Boeing lắp ráp hiện trường ( tư liệu đồ )

Mại gia tư tỏ vẻ, từ hắn phát hiện loại này hành vi bắt đầu, ít nhất có 5 vạn cái tàn thứ phẩm linh kiện một lần nữa tiến vào ai phất lôi đặc công xưởng phi cơ dây chuyền lắp ráp, này đó linh kiện bao gồm từ bu lông như vậy tiểu kiện đến khâm cánh như vậy phức tạp lắp ráp. “Đây là cái vấn đề lớn, bởi vì chất lượng khống chế hệ thống trung tâm công tác chính là đem tàn thứ linh kiện cùng đủ tư cách linh kiện phân chia ra, kết quả này đó tàn thứ phẩm vòng một vòng lại về tới trên phi cơ.” Hắn còn cho rằng, loại này cách làm là đối hành khách an toàn cực kỳ không phụ trách nhiệm hành vi, hơn nữa phi cơ đối linh kiện chất lượng yêu cầu so xe lửa, ô tô còn muốn cao đến nhiều.

Ba âm công ty ở đối truyền thông đáp lại trung vẫn chưa phủ nhận mại gia tư cách nói, chỉ là tỏ vẻ sẽ đối “Phi cơ linh kiện không thích hợp di động xử lý” vấn đề tiến hành điều tra, hơn nữa “Cảm tạ những cái đó có gan biểu đạt chính mình ý kiến công nhân”. Mại gia tư xưng, hắn chỉ là hy vọng ba âm nhà này đã từng ưu tú xí nghiệp “Trở lại nguyên lai bộ dáng”.

Hồng tinh phóng viên tin tức Trịnh thẳng

Kéo dài đọc

Nước Mỹ 2 danh du hành vũ trụ viên hồi không được địa cầu, NASA cùng ba âm lại đánh lên "Dư luận chiến"

Đi nhờ ba âm công ty “Tinh tế máy bay hành khách” trên phi thuyền thiên hai tên nước Mỹ du hành vũ trụ viên bị nhốt ở quốc tế trạm không gian, đã trở thành toàn cầu trò cười.

Nhưng châm chọc chính là, nước Mỹ quốc gia hàng không vũ trụ cục ( NASA ) cùng ba âm công ty không vội mà nghĩ cách chạy nhanh đem bọn họ kế tiếp, lại vội không ngừng mà đấu võ dư luận chiến, ý đồ thay đổi ngoại giới nghi ngờ —— “Nước Mỹ du hành vũ trụ viên không có bị nhốt”, thậm chí còn đem việc này cùng năm đó Apollo 13 hào tái người phi thuyền mạo hiểm trải qua đánh đồng, mượn cơ hội cổ xuý nước Mỹ hàng thiên cường đại……

Này còn không phải là thỏa thỏa “Tang sự hỉ làm” sao.

“Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền ở vũ trụ trung dừng lại lâu như vậy, nó gốc gác nhi đã sớm bị các quốc gia truyền thông thăm dò rõ ràng. Làm năm đó bị NASA ký thác kỳ vọng cao quốc gia đội, ba âm công ty nguyên bản trông cậy vào “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền có thể trở thành thay thế tàu con thoi, duy trì nước Mỹ đi tới đi lui quốc tế trạm không gian chủ lực phương tiện giao thông. Nhưng kết quả mọi người đều đã biết, nước Mỹ SpaceX công ty tái người “Long” phi thuyền nửa đường sát ra, trở thành trước mặt NASA chủ lực tái người phi thuyền, mà “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền lại bởi vì một loạt tai nạn tính sự cố mà vào độ nghiêm trọng lạc hậu.

Đồ vì ở vũ trụ trung “Tinh tế máy bay hành khách” ( tư liệu đồ )

Chính là ở như vậy bối cảnh hạ, “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền bắt đầu rồi nó lần đầu tái người phi hành. Trên thực tế, từ NASA thương nghiệp tái người hàng thiên kế hoạch giám đốc Steve · tư đế kỳ xong việc tỏ thái độ có thể thấy được, “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền căn bản chính là mang bệnh cất cánh. Ở 2022 năm 5 nguyệt tiến hành lần thứ hai không người phi hành thí nghiệm trung, “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền lần lượt bại lộ rất nhiều phần mềm vấn đề cùng với bộ phận phi hành khí đẩy mạnh khí trục trặc. Lần này phóng ra phía trước, phi thuyền còn bởi vì helium tiết lộ mà chậm lại phóng ra. Tư đế kỳ ở 6 nguyệt 6 ngày cuộc họp báo thượng thừa nhận, kỹ sư kỳ thật rất có thể không có hoàn toàn giải quyết vấn đề, “Ta cho rằng chúng ta xem nhẹ đẩy mạnh khí bên trong phát sinh một ít cơ bản hiện tượng”.

Mang bệnh công tác kết quả, chính là “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền ở bay về phía quốc tế trạm không gian trong quá trình, đã xảy ra 5 thứ helium tiết lộ, trong đó bốn lần tiết lộ là ở phi thuyền cùng trạm không gian nối tiếp trong lúc phát sinh; ngoài ra, phi thuyền 5 cái sau hướng đẩy mạnh khí ở tiếp cận trạm không gian khi cũng không thể ấn mong muốn vận hành. NASA cùng ba âm công ty thừa nhận, mặt đất kỹ sư nhóm đến bây giờ đều không có làm minh bạch rốt cuộc là cái gì nguyên nhân dẫn tới này đó trục trặc.

Hiển nhiên, lại là bay hơi lại là đẩy mạnh khí không nhạy “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền căn bản không thích hợp tái người phi hành, NASA cùng ba âm phương diện cũng đối này trong lòng biết rõ ràng, cũng lặp lại chậm lại phi thuyền phản hồi thời gian —— dựa theo ban đầu kế hoạch, phi thuyền vốn dĩ chỉ ở quốc tế trạm không gian thượng dừng lại 8 thiên, nhưng hiện giờ 3 cái cuối tuần đi qua, NASA phía chính phủ cấp ra trở về địa điểm xuất phát thời gian lại biến thành “Vô pháp xác định”. Nước Mỹ hàng không vũ trụ học được thủ tịch chấp hành quan Daniel · Đặng Bach cũng tỏ vẻ: “Chúng ta cũng không vội vã về nhà.”

Địa phương thời gian 6 nguyệt 6 ngày, “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền tiếp cận quốc tế trạm không gian ( NASA )

Nhưng ở 6 nguyệt 28 ngày cuộc họp báo thượng, NASA cùng ba âm phương diện cực lực hướng nước Mỹ truyền thông giáo huấn một cái “Khái niệm” —— “Nước Mỹ du hành vũ trụ viên không có bị nhốt”, bọn họ sở dĩ không trở lại, là bởi vì nước Mỹ hàng thiên thợ thủ công tinh thần phát tác, nhất định phải ở vũ trụ trung làm minh bạch phi thuyền rốt cuộc ra cái gì vấn đề.

Dựa theo bọn họ cách nói, phát sinh trục trặc đẩy mạnh khí cùng helium tuyến ống đều ở vào phi thuyền phục vụ khoang, dựa theo thiết kế, đương phi thuyền trọng nhập tầng khí quyển khi, phục vụ khoang đem bị vứt bỏ cũng bị thiêu hủy, đến lúc đó kỹ sư đem vô pháp xác định xuất hiện trục trặc cụ thể nguyên nhân, bởi vậy cần thiết chờ phi thuyền ở quốc tế trạm không gian ngừng khi điều tra rõ vấn đề. Còn có đưa tin nhắc tới Apollo 13 hào tái người phi thuyền ở vũ trụ trung nổ mạnh sau, NASA cùng du hành vũ trụ viên chặt chẽ phối hợp, làm phi thuyền bình an phản hồi địa cầu mạo hiểm trải qua, cũng đem “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền lần này vũ trụ chi lữ cùng này so sánh.

Nhưng ở tài xế già xem ra, nếu nói năm đó Apollo 13 hào ngoài ý muốn nổ mạnh nhiều ít mang theo chút thiên tai thành phần, như vậy lần này “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền căn bản chính là nhân họa. Trên thực tế, từ NASA cùng ba âm công ty tỏ thái độ, cũng có thể nhìn ra chúng nó đối với du hành vũ trụ viên an toàn không chút để ý —— tỷ như đối với helium tiết lộ vấn đề, tư đế kỳ tỏ vẻ, cho dù tồn tại đã biết tiết lộ, phi thuyền chứa đựng helium lượng cũng là phản hồi địa cầu sở cần 10 lần, bởi vậy “Không cần quá mức lo lắng”. Hắn trước đây còn tỏ vẻ, “Tinh tế máy bay hành khách” ở vũ trụ thời gian dài dừng lại lớn nhất vấn đề là pin thọ mệnh vì 45 thiên, nếu muốn dừng lại 90 thiên nói, yêu cầu nghĩ cách kéo dài này sử dụng thời gian. Nhưng hắn mới nhất tỏ thái độ lại sửa miệng, nói phi thuyền ngừng trạm không gian khi vẫn luôn bảo trì nạp điện trạng thái, bởi vậy pin ở 90 thiên hậu vận hành trạng thái hẳn là không chịu ảnh hưởng.

Quan hệ phi thuyền an toàn này đó quan trọng kỹ thuật chi tiết, ở NASA quan viên trong miệng chính là như vậy tùy ý……

Kỳ thật, thật muốn bảo đảm du hành vũ trụ viên sinh mệnh an toàn, nhất đáng tin cậy cách làm chính là làm kiểm tu hoàn thành phi thuyền tự hành trở về địa cầu —— dù sao nó chủ yếu thí nghiệm hạng mục đã cơ bản hoàn thành, như vậy một khi ở đường về trung tái xuất hiện cái gì chuyện xấu, ít nhất sẽ không ảnh hưởng hai tên du hành vũ trụ viên nhân thân an toàn. Đến nỗi nói này hai tên du hành vũ trụ viên làm sao bây giờ, kỳ thật cũng rất đơn giản —— trước mắt quốc tế trạm không gian còn ngừng một khác con tái người “Long” phi thuyền, người sau lý luận thượng có thể chở khách 7 danh du hành vũ trụ viên, trước mắt thực tế chỉ chở khách 4 người, bởi vậy hoàn toàn có cũng đủ không gian tiếp nhận “Tinh tế máy bay hành khách” thượng hai tên du hành vũ trụ viên.

Đồ vì hai tên du hành vũ trụ viên Barry · Will Moore ( tả ) cùng tô ni tháp · Williams ( mỹ liên xã )

Nhưng cho tới bây giờ, ba âm công ty đối này không hề động tĩnh —— sau lưng che giấu nguyên nhân rất đơn giản, căn cứ ba âm cùng NASA ký tên hiệp nghị, “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền yêu cầu ở quốc tế trạm không gian giải nghệ trước hoàn thành sáu lần vũ trụ đón đưa nhiệm vụ, tại đây trong lúc sinh ra sở hữu thêm vào phí dụng đều yêu cầu từ ba âm công ty tự hành gánh vác. Bởi vì “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền tiến độ nghiêm trọng đến trễ cùng một loạt trục trặc, ba âm công ty đã vì này hao tổn vượt qua 1 tỷ đôla. Nếu lần này “Tinh tế máy bay hành khách” phi thuyền chở khách hai tên du hành vũ trụ viên sửa thừa tái người “Long” phi thuyền trở về địa điểm xuất phát, chẳng những đem đối với lung lay sắp đổ “Ba âm chế tạo” danh dự cấu thành trí mạng đả kích, hơn nữa lần này tiêu phí thật lớn tái người phi hành chẳng phải là tiền đều toàn ném đá trên sông sao?