Thượng Hải
Văn 丨 lâm vũ tú biên tập 丨 đỗ hải
Nơi phát ra 丨 đứng đắn xã ( ID: zhengjingshe )
( bổn văn ước vì 4300 tự )
【 đứng đắn xã “Ô tô vòng đào thải” quan sát chi mười 】
Cùng 2 tháng bán ra phương tiện chuyên chở loại “Hưởng giới” nhãn hiệu cấp bắc hơi tân nguồn năng lượng cùng 5 tháng bán ra “Trí giới” nhãn hiệu cấp Chery ít có ngoại giới chú ý bất đồng, hoa vì 7 nguyệt 2 mặt trời mọc bán “Hỏi giới” nhãn hiệu cấp tái lực tư tin tức khiến cho ngoại giới độ cao chú ý.
Về hoa vì chiến lược ý đồ cùng tái lực tư được mất các loại suy đoán cùng nghiên phán ùn ùn kéo đến.
Đứng đắn xã phân tích sư chú ý tới, hoa vì bán ra ô tô nghiệp vụ nhãn hiệu cấp hợp tác xe xí phía trước, có ba cái quan trọng bối cảnh đáng giá chú ý:
Một là ra biển đã trở thành quốc nội nhiều gia tân nguồn năng lượng xe xí chế tạo đệ nhị tăng trưởng đường cong cộng đồng lựa chọn, mà hoa vì chính đã chịu nước Mỹ phương diện chế tài, ra biển chịu hạn;
Nhị là hoa vì vẫn luôn không có đình chỉ quá mở rộng Hồng Mông trí hành liên minh, làm đại ô tô phục vụ sinh thái bước chân;
Tam là từ 2023 năm 11 nguyệt đến 2024 năm 4 nguyệt, có hoa vì kỹ thuật thêm vào hỏi giới hệ liệt xe hình sự cố không ngừng, khiến cho ngoại giới đối hoa vì kỹ thuật rộng khắp nghi ngờ. ( tham kiến đứng đắn xã 5 nguyệt 4 ngày tuyên bố 《 hỏi giới tần hiện sát đình sự cố, dư thừa đông kế nhiệm giả sẽ không thủ vững hoa vì AEB lộ tuyến? 》 )
1
Nhậm chính phi nghiêm khắc cảnh cáo
Hoa vì cùng tái lực tư giao dịch là từ tái lực tư quan tuyên, nhưng trên thực tế, tái lực tư càng nhiều chỉ là giao dịch bị động tiếp thu phương, mà không phải chủ động mời phương. Bởi vì bán ra ô tô nghiệp vụ nhãn hiệu cấp tương quan hợp tác xe xí, rõ ràng là hoa làm cơ sở với tự thân ô tô nghiệp vụ nhất quán phát triển chiến lược mà làm ra an bài.
Hoa vì đặt chân ô tô ngành sản xuất có thể ngược dòng đến 2013 năm. Lúc ấy hoa vì từ xe network nghiên cứu phát minh chế tạo thiết nhập, 2 năm sau liền trở thành Audi, chạy băng băng xe network cung ứng thương.
2019 năm, căn cứ vào hai cái phương diện nguyên nhân, hoa vì rõ ràng tăng lớn đối ô tô nghiệp vụ đầu nhập lực độ: Một là ngành sản xuất tăng tốc thả chậm chồng lên nước Mỹ chế tài khiến cho hoa vì truyền thống nghiệp vụ gặp phải thật lớn áp lực,Hoa vì nhu cầu cấp bách tìm được tân tăng lượng đường đua cùng nghiệp vụ;Nhị là trí năng ô tô bắt đầu quật khởi,Thượng ngàn tỷ giá trị sản lượng toàn cầu ô tô sản nghiệp cấp trí năng ô tô cung cấp phát triển không gian cũng đủ đại, hơn nữa trí năng ô tô cùng smart phone phát triển đường nhỏ tính chung rất lớn, cho nên, thiết nhập trí năng ô tô ngành sản xuất cơ hồ chính là hoa vì smart phone nghiệp vụ trơn nhẵn diễn tiến.
Kia một năm, hoa vì chính thức thiết lập trí năng ô tô giải quyết phương án sự nghiệp bộ BU.
Bất quá, hoa vì đặt chân ô tô ngành sản xuất lựa chọn một cái độc đáo con đường: Không tạo xe, chỉ làm ô tô phục vụ sinh thái.
Trước đây 2018 năm, hoa vì đổng sự thường ủy sẽ còn đặc biệt làm ra một cái 《 về ứng đối vĩ mô nguy hiểm tương quan sách lược quyết nghị 》, minh xác đưa ra: “Hoa vì không tạo xe, nhưng chúng ta ngắm nhìn ICT kỹ thuật, trợ giúp xe xí tạo hảo xe”.
Thực tiễn trung, hoa vì ô tô nghiệp vụ hình thành ba loại thương nghiệp hình thức:
Một là linh bộ kiện cung ứng hình thức ( Tieri ).Hoa vì hướng nhà máy hiệu buôn cung cấp chuẩn hoá linh bộ kiện, tỷ như điện cơ, mô tổ, laser radar chờ. Nên hình thức hạ, hoa vì tham dự độ tương đối thấp.
Nhị là giải quyết phương án tổng thể HI ( HuaweiInside ) hình thức ( Tiero.5 ).Hoa vì hướng xe xí cung cấp toàn sạn trí năng ô tô giải quyết phương án, bao trùm trí năng khoang hành khách, trí năng điều khiển, trí năng võng liên, trí năng chạy bằng điện cùng trí năng xe vân năm đại hệ thống. HI hình thức hạ, xe xí ở chủ đạo địa vị, hoa vì chỉ là cung cấp tương quan kỹ thuật cùng phương án giải quyết, sản phẩm cuối cùng thể nghiệm từ xe xí phụ trách.
Tam là trí tuyển xe hình thức ( Tiero ).Hoa vì không chỉ có có thể tham dự tạo hình thiết kế, nội sức thiết kế, cung cấp trí năng hóa giải quyết phương án, còn phụ trách xe hình marketing cùng đầu cuối marketing. Nên hình thức hạ, hoa vì tham dự độ sâu nhất, bắt đầu chiếm cứ chủ đạo địa vị.
Đúng là loại thứ ba hình thức cấp hoa vì bên trong một ít có mãnh liệt tạo xe xúc động người cung cấp thật thao con đường.
Nhưng mà, bởi vì tạo xe nghiệp vụ mà tổn hại hoa vì nhãn hiệu hình tượng, là nhậm chính phi không muốn nhìn đến. Đứng đắn xã phân tích sư chú ý tới, vì ngăn chặn một ít người tạo xe xúc động, nhậm chính phi không ngừng một lần ký tên quyết nghị, lần nữa cường điệu hoa vì không tạo xe.
2020 năm 11 nguyệt 25 ngày buổi sáng, hoa làm quan phương diễn đàn “Tiếng lòng xã khu” dán ra một phần nhậm chính phi một tháng trước ký phát 《 về trí năng ô tô bộ kiện nghiệp vụ quản lý quyết nghị 》, quyết nghị minh xác nhắc lại 2018 năm định ra “Hoa vì không tạo xe” quyết định, hơn nữa cường điệu “Về sau ai lại trần thuật tạo xe, quấy nhiễu công ty, nhưng điều khỏi cương vị”.
2021 năm 5 nguyệt 24 ngày, nhằm vào ngoại giới về hoa vì đang ở nếm thử thu mua bản thổ ô tô chế tạo thương chạy bằng điện ô tô bộ môn cùng tìm kiếm khống chế bắc hơi lam cốc tân nguồn năng lượng khoa học kỹ thuật kỳ hạ xe điện nhãn hiệu cực hồ ARCFOX nghe đồn, hoa vì phát biểu thanh minh xưng, “Hôm nay, chúng ta lại lần nữa nhắc lại: Hoa vì không tạo xe.” Đồng thời nói rõ, cho tới nay mới thôi, hoa vì không có đầu tư bất luận cái gì xe xí. Tương lai giống nhau sẽ không đầu tư bất luận cái gì xe xí, càng sẽ không cổ phần khống chế, tham cổ.
2
Cần thiết kiến một đạo cách ly tường
Nhưng là, nhậm chính phi cảnh cáo không thể hoàn toàn đoạn tuyệt hoa vì bên trong một ít người tạo xe niệm tưởng.
2023 năm 3 nguyệt, khi nhậm hoa vì đầu cuối BG chủ tịch, trí năng ô tô giải quyết phương án BU CEO dư thừa đông từng ý đồ lấy “HUAWEI” đánh dấu làm thống nhất kỳ hạ các “Giới” sinh thái nhãn hiệu.
Nhậm chính phi không thể không tự mình ra mặt kêu đình. 3 nguyệt 31 ngày, nhậm chính phi ký tên thông cáo, lại lần nữa cường điệu “Hoa vì không tạo xe”, “Thời hạn có hiệu lực 5 năm”. Đồng thời yêu cầu không thể dùng “HUAWEI” đánh dấu làm ô tô tuyên truyền bán điểm.
Ngay sau đó, dư thừa đông khẩn cấp hạ phát thông tri,Yêu cầu hỏi giới môn cửa hàng dỡ bỏ sở hữu “HUAWEI” đánh dấu, hơn nữa nghiêm cấm tiêu thụ nhân viên cùng xã giao công ty tuyên truyền khi sử dụng “Hoa vì hỏi giới” cách nói.
Hoa vì cần thiết tìm được một cái kế lâu dài phòng ngừa một ít người vượt rào hành vi.
2023 năm 11 nguyệt, hoa vì tuyên bố hoa vì trí tuyển xe nghiệp vụ thăng cấp vì “Hồng Mông trí hành”.“Hồng Mông trí hành” bị ngoại giới rộng khắp coi là “HUAWEI+” thay thế phẩm.
Trí tuyển xe hình thức hạ đẩy ra hỏi giới hệ liệt xe hình thường xuyên phát sinh sự cố, đặc biệt là nháo đến ồn ào huyên náo 2024 năm 4 nguyệt 26 ngày Sơn Tây vận thành hỏi giới M7 PLUS theo đuôi tạo thành 3 người tử vong sự cố giao thông, không thể nghi ngờ cường hóa hoa vì tối cao quyết sách tầng ở ô tô nghiệp vụ cùng “HUAWEI” nhãn hiệu chi gian thành lập một đạo cách ly tường quyết tâm.
Bởi vì cứ việc mỗi lần sự cố hoa vì phương diện cơ hồ đều đối ngoại tuyên bố “Là đương sự lầm thao tác gây ra”, nhưng là từ sự cố dẫn phát ngoại giới đối hoa vì kỹ thuật rộng khắp nghi ngờ, đối “HUAWEI” nhãn hiệu sự ăn mòn là rõ ràng.
Vì thế, ngoại giới nhìn đến, 2024 năm 2 nguyệt phương tiện chuyên chở loại “Hưởng giới” nhãn hiệu bán cho bắc hơi tân nguồn năng lượng, 5 nguyệt “Trí giới” nhãn hiệu bán cho Chery, ngay sau đó 7 nguyệt “Hỏi giới” nhãn hiệu cập tương quan ô tô tài sản lại bán cho tái lực tư.
Đặc biệt đáng giá nhắc tới chính là 5 nguyệt một khác kiện đại sự: Hoa làm quan tuyên, đầu cuối BG CEO chức chuyển từ gì mới vừa tiếp nhận chức vụ, dư thừa đông “Lui nhậm” đến đầu cuối BG chủ tịch.
Đứng đắn xã phân tích sư chú ý tới, tái lực tư quan tuyên thu mua “Hỏi giới” nhãn hiệu cập tương quan ô tô tài sản cùng ngày, Trường An ô tô tuyên bố thông cáo lại lần nữa đề cập cùng hoa vì hợp tác tân tiến triển. Cái gọi là Trường An ô tô cùng hoa vì hợp tác, chính là 2023 năm 11 nguyệt 26 ngày hoa vì cùng Trường An ô tô ký tên 《 đầu tư hợp tác bản ghi nhớ 》, hai bên ước định thành lập một nhà tân công ty, ngắm nhìn trí năng võng liên ô tô trí năng điều khiển hệ thống cập tăng lượng bộ kiện nghiên cứu phát minh, sinh sản, tiêu thụ cùng phục vụ.
Căn cứ thâm giao sở trung Trường An ô tô tuyên bố bản ghi nhớ nội dung, tân công ty nghiệp vụ phạm vi bao gồm ô tô trí năng điều khiển giải quyết phương án, ô tô trí năng khoang hành khách, trí năng ô tô con số ngôi cao, trí năng xe vân, AR-HUD cùng trí năng đèn xe chờ, chuyên dụng với mục tiêu công ty nghiệp vụ trong phạm vi tương quan kỹ thuật, tài sản cùng nhân viên rót vào đến mục tiêu công ty, cụ thể nghiệp vụ phạm vi cập chuyên chở phương án nghĩ với cuối cùng giao dịch văn kiện trung tiến hành xác định. Căn cứ Trường An ô tô thông cáo mới nhất hạng mục tiến triển, dự tính không muộn với 2024 năm 8 nguyệt 31 ngày ký kết cuối cùng giao dịch văn kiện.
2024 năm 1 nguyệt 16 ngày, hoa vì đầu tư Thâm Quyến dẫn vọng trí năng kỹ thuật công ty hữu hạn chính thức thành lập, kinh doanh phạm vi hàm trí năng xe tái thiết bị chế tạo, trí năng xe tái thiết bị tiêu thụ.
Tuy rằng tân công ty đến tột cùng sẽ sắm vai cái dạng gì nhân vật hiện tại còn không rõ ràng lắm, nhưng là có người trong nghề suy đoán, hoa vì xe BU mấu chốt nghiệp vụ sẽ từng cái trang nhập công ty này, do đó thực hiện ô tô nghiệp vụ cùng “HUAWEI” nhãn hiệu hoàn toàn cách ly.
3
Tiêu trừ xe xí cùng hải ngoại thị trường băn khoăn
Đứng đắn xã phân tích sư cho rằng, hoa vì bán ra ô tô nghiệp vụ nhãn hiệu còn có mặt khác hai trọng suy xét.
Một là vì Hồng Mông trí hành liên minh nhanh chóng thực hiện lợi nhuận quét dọn chướng ngại.
Căn cứ hoa làm quan phương công bố số liệu, trí năng ô tô giải quyết phương án nghiệp vụ 2022 năm thu vào chỉ vì 21 trăm triệu nguyên, chỉ chiếm tổng doanh thu 0.3%, mà mỗi năm nghiên cứu phát minh tắc vượt qua 206 trăm triệu nguyên.
Dư thừa đông 3 nguyệt 16 ngày từng lộ ra, “Qua đi mấy năm, xe BU mỗi năm mệt 100 trăm triệu nguyên, sau lại mệt 80 trăm triệu nguyên, năm trước mệt 60 trăm triệu nguyên, dự tính năm nay sửa lỗ thành lời.” Nhưng là, từ trường kỳ tạo huyết năng lực cùng phát triển phương hướng tới xem, hoa vì ô tô nghiệp vụ còn cần càng nhiều ô tô hợp tác đồng bọn.
Thiên Nhãn tra App biểu hiện, hoa vì đã xin “Giới” tự loại tiếng Trung nhãn hiệu đã vượt qua 50 cái, trừ bỏ đã đưa ra thị trường “Hỏi giới”, “Trí giới” cùng sắp đưa ra thị trường “Hưởng giới” ở ngoài, còn có “Ngạo giới”, “Tôn giới”, “Huyễn giới” chờ. Bởi vậy có thể thấy được, hoa vì ô tô nghiệp vụ quy hoạch trung hợp tác đồng bọn hẳn là một phần rất dài danh sách.
Nhưng là, rất nhiều xe xí đối gia nhập Hồng Mông trí hành liên minh là có băn khoăn: Xét thấy hoa vì nhãn hiệu cường thế địa vị, gia nhập liên minh rất có thể mất đi tự thân nhãn hiệu lực ảnh hưởng, chính như đề cập hỏi giới, đa số người sẽ nghĩ đến hoa vì mà sẽ không nghĩ đến tái lực tư giống nhau.
Nếu ô tô nghiệp vụ có thể cùng hoa vì nhãn hiệu hoàn toàn chia lìa, tương quan xe xí cùng loại lo lắng liền có thể tùy theo biến mất.
Nhị là vì “Ra biển” giải trừ gông xiềng.
2020 năm đến 2023 năm, Trung Quốc thừa dùng xe doanh số phân biệt đạt 1928.8 vạn chiếc, 2148.2 vạn chiếc, 2356.3 vạn chiếc cùng 2606.3 vạn chiếc, cùng so tăng tốc phân biệt vì 6.8%, 6.5%, 9.5% cùng 10.6%; đồng kỳ xuất khẩu lượng phân biệt vì 80.5 vạn chiếc, 164.1 vạn chiếc, 267.2 vạn chiếc cùng 443.3 vạn chiếc, cùng so tăng tốc phân biệt vì -12.5%, 103.8%, 62.9% cùng 66.1%. Gần nhất ba năm xuất khẩu cùng so tăng tốc rõ ràng cao hơn chỉnh thể doanh số tăng tốc, cho thấy càng nhiều xe xí tăng lớn hải ngoại thị trường mở rộng lực độ.
Căn cứ hoa vì tuyên bố số liệu, Hồng Mông trí hành toàn hệ 2024 năm thượng nửa năm tích lũy giao phó xe mới 19.42 vạn chiếc, chỉ 6 tháng liền giao phó 4.61 vạn chiếc, đăng đỉnh Trung Quốc tân thế lực nhãn hiệu thượng nửa năm doanh số đệ nhất. Theo liên minh thành viên gia tăng, Hồng Mông trí hành hệ liệt giao phó lượng còn sẽ trên diện rộng bay lên, mở rộng hải ngoại thị trường là không thể tránh khỏi phát triển phương hướng.
Nhưng là, tự 2018 năm tới nay, nước Mỹ chính phủ cùng quốc hội lục tục ra sân khấu một loạt “Không cho hoa vì bán vào tới” mệnh lệnh cùng pháp luật, bị cấm sản phẩm bao dung di động, 4G cùng 5G thiết bị, hơn nữa yêu cầu mậu dịch đồng bọn cùng liên bang không cần mua sắm hoa vì tương quan sản phẩm. Cho nên, nếu Hồng Mông trí xe cẩu hệ vẫn cứ mang hoa vì mũ, xuất khẩu thế tất đã chịu nghiêm trọng ảnh hưởng.
Đơn giản nhất trực tiếp nhất biện pháp giải quyết chính là, làm hoa vì nhãn hiệu cùng Hồng Mông trí hành hoàn toàn chia lìa.
Tái lực tư quan tuyên thu mua “Hỏi giới” nhãn hiệu sau, liền có võng hữu suy đoán, này cử là vì hỏi giới ra biển làm chuẩn bị. Tái lực tư tiếp thu truyền thông phỏng vấn khi không có phủ nhận ngoại giới suy đoán, thản trần “( ra biển ) là AITO hỏi giới nhãn hiệu đi hướng quốc tế hóa bắt đầu”.
Tuy rằng hỏi giới xe hình ra biển con đường phía trước khả năng còn sẽ có chướng ngại, nhưng là chính như một vị người trong nghề phân tích chỉ ra như vậy, tái lực tư thu mua hỏi giới nhãn hiệu sau, có được tự chủ tri thức quyền tài sản, làm xe xí ra biển, hoa vì chỉ là cung ứng thương, bị quản chế tài nguy hiểm sẽ tiểu rất nhiều.
4
Tái lực tư thật sự kiếm đã tê rần sao
Tuy rằng tái lực tư thu mua “Hỏi giới” nhãn hiệu cập tương quan tài sản là bị động tiếp thu hoa vì chiến lược an bài, nhưng là hoa vì cấp đủ tái lực tư bồi thường.
Căn cứ 7 nguyệt 2 ngày tái lực tư đồng bộ tuyên bố từ trung kinh dân tin ( Bắc Kinh ) tài sản đánh giá công ty hữu hạn ra cụ đánh giá báo cáo, tái lực tư thu mua “Hỏi giới” hệ liệt nhãn hiệu “Với đánh giá tiêu chuẩn cơ bản ngày 2024 năm 5 nguyệt 31 ngày sở biểu hiện giá trị thị trường vì 1023304.56 vạn nguyên”; mà tái lực tư chi trả mua sắm giá cả chỉ vì 25 trăm triệu nguyên ( không chứa thuế ), hơn nữa có thể lùi lại đến 2024 năm 12 nguyệt 30 ngày trước thanh toán tiền.
Tái lực tư quan tuyên thu mua “Hỏi giới” hệ liệt nhãn hiệu tin tức cùng ngày, liền có võng hữu bình luận nói: “Cái gì gọi người sinh khai quải? Tái lực tư lão bản trương hưng hải chính là! ( 1 ) chính mình gì đều không có, nhà xưởng là Trùng Khánh toà thị chính đầu tư, kỹ thuật là hoa vì cung cấp, nhãn hiệu lúc ban đầu là hoa vì đưa, nhãn hiệu đại ngôn là dư thừa đông làm, tiêu thụ nơi sân là Huawei di động môn cửa hàng mượn, chỉ có kiếm tiền là chính mình. ( 2 ) một cái hỏi giới M9 nửa năm liền bán 500 trăm triệu nguyên, trở tay dùng kiếm tới tiền, đem Trùng Khánh toà thị chính nhà xưởng mua, lại dùng 10 thiên M9 xe hình doanh số bán hàng, chính là kẻ hèn 25 trăm triệu nguyên, đem hoa vì trong tay hỏi giới nhãn hiệu cấp mua.”
Nhưng đồng thời lại có võng hữu đặt câu hỏi: “Không phải hoa vì hỏi giới, ngươi sẽ mua sao?” Từ là không thể không lệnh người ta nghi ngờ: “Hoa vi hậu triệt, tái lực tư có thể chịu đựng được sao?”
Tái lực tư đời trước “Khá giả cổ phần”, chỉ là một nhà lấy sinh sản đông phong khá giả ô tô là chủ xe xí, cùng phong đặt chân xe điện, còn kém điểm đóng cửa. 2021 năm 12 nguyệt cùng hoa vì hợp tác đẩy ra hỏi giới xe hình về sau, ô tô doanh số cùng cổ phiếu giá cả song song xuất hiện lộ rõ tăng trưởng. 2022 năm 7 nguyệt, chính thức thay tên vì “Tái lực tư”.
Căn cứ hoa vì công bố số liệu, hỏi giới nhãn hiệu 2023 năm doanh số đạt tới 94380 chiếc, cùng so tăng trưởng siêu 20%; năm đó 12 nguyệt mới đưa ra thị trường hỏi giới M9 biểu hiện đặc biệt đoạt mắt, tích lũy đại ký kết 6 vạn chiếc; hỏi giới tân M7 đưa ra thị trường 170 thiên tích lũy giao phó siêu 10 vạn chiếc, bị dư thừa đông dự vì “Đổi mới Trung Quốc xa hoa SUV thị trường giao phó tốc độ tân kỷ lục”.
Khác theo mới nhất số liệu, hỏi giới toàn hệ 6 nguyệt đơn nguyệt giao phó đột phá 4 vạn chiếc, sang lịch sử tân cao; hỏi giới M9 giao phó 17241 chiếc, tích lũy đại định siêu 10 vạn chiếc; hỏi giới tân M7 giao phó 18493 chiếc, thượng nửa năm tích lũy doanh số đột phá 11 vạn chiếc.
2023 hàng năm mạt, từng có tiếp cận hoa vì người trong nghề lộ ra nói, định vị với M7 cùng M9 chi gian hoàn toàn mới xe hình hỏi giới M8 sẽ với 2024 niên hạ nửa năm đẩy ra.
Trong nghề không ít phân tích nhân sĩ cho rằng, tái lực tư cập hỏi giới xe hình nhanh chóng phát triển, không chỉ có bởi vì được hoa vì kỹ thuật duy trì, càng quan trọng là được hoa vì nhãn hiệu ẩn hình bối thư.
Đứng đắn xã phân tích sư chú ý tới, tái lực tư quan tuyên cùng hoa vì giao dịch sau, hoa vì phương diện tiếp thu truyền thông phỏng vấn khi xưng, cùng tái lực tư hợp tác sẽ không chịu ảnh hưởng, hai bên còn ký kết 《 tiến thêm một bước gia tăng liên hợp nghiệp vụ hợp tác hiệp nghị 》, ước định cộng đồng ngắm nhìn AITO hỏi giới nhãn hiệu, liên hợp thiết kế, liên hợp marketing, vì người dùng cung cấp cao cấp trí năng chạy bằng điện ô tô sản phẩm cùng trí tuệ đi ra ngoài giải quyết phương án.
Vấn đề là,Tái lực tư “Hỏi giới” còn có thể tiếp tục đã chịu cùng hoa vì “Hỏi giới” giống nhau thị trường truy phủng sao? Hoan nghênh bình luận khu nhắn lại thảo luận.【《 đứng đắn xã 》 xuất phẩm 】
Biên tập viên | đường vệ bình · biên tập | đỗ hải · trăm tiến · biên vụ | an an · so với | nhiên nhiên
Thanh minh: Văn trung quan điểm chỉ cung tham khảo, chớ làm đầu tư kiến nghị. Đầu tư có nguy hiểm, nhập thị cần cẩn thận
Thích văn chương bằng hữu thỉnh chú ý đứng đắn xã, chúng ta đem liên tục tiến hành giá trị phát hiện cùng nguy hiểm cảnh kỳ
Đăng lại đứng đắn xã nhậm một nguyên sang văn chương, đều cần đạt được trao quyền cũng hoàn chỉnh giữ lại văn đầu cùng văn đuôi bản quyền tin tức, nếu không coi là xâm quyền
Đặc biệt thanh minh: Trở lên nội dung ( như có hình ảnh hoặc video cũng bao gồm ở bên trong ) vì tự truyền thông ngôi cao “Võng dễ hào” người dùng thượng truyền đồng phát bố, bổn ngôi cao chỉ cung cấp tin tức tồn trữ phục vụ.
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
