Úy tới nhạc nói, tràn ngập dấu chấm hỏi?

Xuất phẩm ｜ võng dễ khoa học kỹ thuật 《 thái độ 》 chuyên mục

Tác giả ｜ phổ tử tư

Biên tập｜Đinh quảng thắng

Liên hệ đến 2024 nămÚy tớiDoanh số không phấn chấn tình hình gần đây, này vốn không phải từ một hồi thắng lợi đi hướng một khác tràng thắng lợi đại hội.

Mà khiNhạc nóiTổng tài ngải thiết thành, công bố nhạc nói L60 dự giá bán: 21.99 vạn ——

5 nguyệt 15 ngày chạng vạng Thượng Hải tây ngạn khung đỉnh, như cũ bộc phát ra cuồng nhiệt kêu gọi.

Một,TeslaModel Y sinh đôi huynh đệ, nhạc nói L60 là tuyệt hảo bình thế lựa chọn phương án tối ưu?

Đối lập, kính chào, siêu việt ——

Nhạc nói L60 vừa lên sân khấu, mặc kệ là úy tới chủ tịch Lý bân, vẫn là nhạc nói ô tô tổng tài ngải thiết thành, hai người lời nói trung, đều không e dè mà đi chạm đến lớn nhất đối thủ Tesla, cũng đối tiêu này ở Trung Quốc thị trường bạo khoản xe hình Model Y.

Cứ việc, hiện trường Lý bân nói tới, nhạc nói cùng úy tới nhãn hiệu quan hệ cùng loại với Audi cùng đại chúng, Lexus cùng Toyota.

Bất quá, úy tới đốiXe điệnDê đầu đàn Tesla cạnh tranh sách lược, còn lại là rõ ràng đi theo, cũng ý đồ siêu việt.

Trên thực tế, nhãn hiệu “Từ cao đánh thấp” đúng là Tesla kinh điển chiến lược lựa chọn chi nhất. Nhìn lại Tesla lịch trình, lúc đầu lấy cao cấp xe hình xuất đạo, chương hiển mánh lới, bộ tịch, mưu đủ kính đánh sâu vào cao cấp. Theo sau, Tesla doanh số tăng đại, phí tổn hạ thấp, bắt đầu nhắm chuẩn trung đoan thị trường phát lực, nhãn hiệu xuống phía dưới, giá bán hạ thấp, Model3 cùng Model Y vận chuyển buôn bán mà ra mà ra, tích lũy sung túc khách nguyên.

Đối này, Lý bân cường điệu, Tesla thành công nhân tố chi nhất ở chỗ tạo xe trình tự hợp lý tính. Mà úy đến từ thành lập bắt đầu, đã xác định muốn trước cao cấp, sau đại chúng phát triển ý nghĩ, này cùng úy tới ô tô đẩy ra nhạc nói nhãn hiệu logic tương đồng.

Bởi vậy, tương đối Tesla, Lý bân cho rằng, nhạc nói càng thấp giá cả, càng tốt sản phẩm cùng phục vụ, sẽ mở ra càng rộng lớn đại chúng gia đình thị trường.

Trừ bỏ chiến lược mặt, nhạc nói L60 đối Model Y càng thêm trực quan đối tiêu cùng “Đa dạng” đối lập, cơ hồ xỏ xuyên qua trận này cuộc họp báo trước sau.

Tỷ như, không gian đối lập thượng, ở nhạc nói thả ra phim ngắn trung, liền lấy một đôi thân cao 183cm cao lớn sinh đôi huynh đệ, lấy các loại tư thế, đối nhạc nói L60 cùng Model Y không gian triển khai kính đối mặt so.

Kết luận là, nhạc nói không gian biểu hiện xa xa trội hơn Tesla.

“( so sánh với Model Y ) nhạc nói thực hiện ‘ chân bắt chéo tự do ’, ‘ đi bộ tự do ’, ‘ rương hành lý tự do ’!” Vì thế, hiện trường ngải thiết thành như vậy nói tới.

Chỉ từ số liệu là có thể nhìn ra, nhạc nói L60 trường 4828mm, khoan 1930mm, cao 1616mm, trục cự 2950mm, nên xe xác thật so Model Y càng dài, càng khoan, không gian lớn hơn nữa.

Mà nhạc nói L60 như thế trắng ra đối lập, còn xuất hiện ở nhiều xe vòng 8 tự, an toàn đại thi đấu, trí năng tham số chờ mặt, không ngừng đối Model Y mở ra “Kính chào”, cũng tổng có thể làm được “Xa xa dẫn đầu” ——

Tỷ như, nhạc nói L60 mỗi trăm km có thể háo 12.1 độ điện, siêu việt Tesla Model Y, tự xưng là ngành sản xuất thấp nhất cỡ trung SUV có thể háo;

Tỷ như, nhạc nói L60 nhỏ nhất chuyển biến đường kính vì 10.8 mễ, phía chính phủ xưng nên số liệu là cùng đẳng cấp ô tô trung nhỏ nhất;

Lại tỷ như, nhạc nói L60 cụ bị toàn vực 900V cao áp giá cấu, trang bị toàn tự nghiên 900V chưng khô khuê chủ điện đuổi hệ thống, hơn nữa, nên xe còn được xưng muốn khiêu chiến toàn cầu lượng sản SUV siêu thấp phong trở, 120km/h trạng thái hạ phong trở hệ số vì 0.229.

Không chỉ có như thế, nhạc nói so đấu không ngừng với Model Y, cũng là một loại hướng toàn ngành sản xuất các đại lão vô khác nhau “Tập thể kính chào”: Tỷ như, ở sử dụng phí tổn thượng, nhạc nói L60 liền đối tiêu xong xuôi hạ Trung Quốc thị trường giữ lại lượng lớn nhất du xe, lấy đổi điện + gia sung + siêu sung chờ hình thức tổng hợp, phân tích ra khai nhạc nói, một năm có thể so sánh du xe tỉnh ra thượng vạn nguyên.

“( khai cái mấy năm ) có thể cho hài tử tỉnh ra đại học học phí!” Ngải thiết thành tỏ vẻ.

“Mềm, phần cứng phục dùng có thể mở rộng quy mô hiệu ứng, mang đến phí tổn trên diện rộng hạ thấp cùng nghiên cứu phát minh hiệu suất tăng lên, thực hiện dùng nghiên cứu phát minh hàng bổn, trong đó nhạc nói L60 phí tổn sẽ so Tesla Model Y hạ thấp 10% tả hữu!” Lý bân nói.

Trở lên như thế nóng bỏng, trắng ra, thậm chí tràn ngập “Khiêu khích” ý vị đối lập cùng lý do thoái thác, tắc làm cuộc họp báo hiện trường đám người thét chói tai hết đợt này đến đợt khác. Mà thét chói tai hết đợt này đến đợt khác, lại ở nhạc nói tổng tài cấp ra L60 dự giá bán khi, cuối cùng nhằm phía cao trào:

“21.99 vạn!”

Bất quá, đáng giá chú ý cùng yêu cầu bảo trì bình tĩnh chính là, cùng đông đảo xe xưởng bên ngoài giảm giá, kỳ thật giảm xứng thao tác giống nhau như đúc tương cùng loại, nhạc nói L60 ở trí năng điều khiển phương diện, chọn dùng 1 viên anh vĩ đạt orin chip phối hợp 4D mm sóng radar, cùng úy tới 4 viên orin+ laser radar phối trí, sai biệt ( chênh lệch ) rõ ràng.

Cứ việc, nhạc nói toàn hệ tiêu xứng 7 cái 800 vạn độ phân giải cao thanh ngoài xe cameras cùng với mới nhất 4D mm sóng radar, kế tiếp có lẽ đem duy trì cao tốc NOA, cũng đem lấy thuần thị giác phương án duy trì thành thị NOA công năng.

Nhưng ở giảm xứng đại tiền đề hạ, nhạc nói kế tiếp thực chiến hiệu quả đến tột cùng như thế nào, lại hay không kinh được đại quy mô người dùng kiểm nghiệm, này có lẽ là cái thứ nhất dấu chấm hỏi.

Nhị, thấp nhất giới, thật sự là 21, 99 vạn?

Cái thứ hai dấu chấm hỏi ở chỗ, nhạc nói L60 dự giá bán 21.99 vạn, chính là thấp nhất sao?

Ở cạnh tranh dần dần tăng lên tân nguồn năng lượng thị trường, giá cả trực tiếp quan hệ đến đại chúng thị trường tiếp thu độ, đây là nhạc nói thành công mấu chốt, không cần nhiều lời.

Trung hơi hiệp số liệu biểu hiện, năm nay trước 4 nguyệt,Tân nguồn năng lượng xeDoanh số cùng so tăng trưởng 60.7%. Nhưng mà, nên thị trường tổng thể doanh số lại không kịp 15-20 vạn nguyên khu gian xe hình một nửa, mà này một khu gian tân nguồn năng lượng xe doanh số vì 76.2 vạn chiếc, vì tân nguồn năng lượng xe lớn nhất thị trường.

Lần này, nhạc nói ô tô định vị 20 vạn nguyên cấp, không thể nghi ngờ vì nhảy vào thể lượng lớn nhất thị trường, mà suy xét đến lập tức úy tới doanh số không có thực chất tính đột phá, thậm chí tiến thêm một bước héo rút, quy mô hóa gánh nặng tắc thế tất muốn đè ở nhạc nói trên vai.

Cứ việc, nhạc nói lần này đựng chi trả 2000 nguyên tiền đặt cọc nhưng để 6000 nguyên mua xe khoản, úy tới nhãn hiệu người dùng hoạch tặng 30000 tích phân chờ phúc lợi, cho nhạc nói cuối cùng giá cả lại lần nữa hạ điều co dãn khu gian.

Bất quá, lần này cuộc họp báo, vẫn chưa minh xác nhạc nói cụ thể giá cả cùng phối trí biểu liên hệ, này cũng làm nên xe cuối cùng định giá nghi vấn lan tràn.

Nhưng này đều không phải là quyết định nhạc nói giá cả hạn cuối trung tâm nhân tố.

Lần này cuộc họp báo sau, võng dễ khoa học kỹ thuật cùng nhiều vị người trong nghề câu thông sau, cũng liên hệ đến úy tới đây trước đã đem BaaS ( thuê pin ) mua xe phương án gia nhập nhạc nói, bởi vậy, có thể cơ bản xác định chính là, nhạc nói 21.99 vạn dự giá bán, xa xa không phải hạn cuối.

“Nhạc nói 21.99 vạn khẳng định là bao hàm pin. Nếu không bao hàm pin đâu? Nếu úy tới chọn dùng BaaS phương án, giá cả có phải hay không sẽ đánh tới 14 vạn!”Một vị người trong nghề hướng võng dễ khoa học kỹ thuật lộ ra.

Trên thực tế, năm nay úy tới đẩy ra BaaS ( thuê pin ) mua xe phương án trung, đối úy tới giá cả hệ thống cho thật lớn co dãn biên độ.

LấyÚy tới ET5Vì lệ. Nên xe lúc đó nhập môn bản lỏa xe giới vì 29.8 vạn nguyên, mà một khi chọn dùng BaaS mua xe phương án sau, khởi giá bán có thể hạ tìm được 22.8 vạn, người dùng kế tiếp chỉ cần trao thuê pin phí dụng. Ngoài ra, úy tới BaaS pin thuê phí dụng cũng ở từng bước hạ điều, tiêu chuẩn bay liên tục pin bao từ 980 nguyên / nguyệt điều chỉnh đến 728 nguyên / nguyệt, bởi vậy, người dùng hậu kỳ dưỡng xe phí tổn trên diện rộng giảm xuống.

Mà về thuộc úy tới kỳ hạ nhạc nói, một khi chọn dùng BaaS mua xe phương án, mặc dù suy xét đến úy tới cùng nhạc nói chọn dùng pin phí tổn bất đồng, có lẽ khó có thể đạt tới 7 vạn tả hữu giá cả hạ điều, nhưng nếu dựa theo 5 vạn tính toán, nhạc nói chọn dùng Baas phương án sau, giá cả cũng đem hạ tìm được 15-20 vạn cấp bậc.

Lúc này, mặc kệ là Model Y bổn Y, vẫn là như là tiểu bằng G6,Cực càng01 đồng giá cách tập trung ở 20 vạn nguyên xuất đầu Model Y phân Y, nhạc nói L60 ít nhất với giá cả cạnh tranh lực thượng, sẽ bày biện ra hoàn toàn bất đồng trạng thái.

Đáng chú ý chính là, võng dễ khoa học kỹ thuật ở tuần tra nhạc nói APP, mở ra 《 ô tô dự định hợp đồng 》 sau, liền ở mua sắm hiệp nghị một lan, phát hiện dưới một đoạn thuyết minh:

“Nếu ngài lựa chọn động lực pin thuê cập phục vụ phương án, tắc nhạc nói ô tô không bao gồm động lực pin, ngài sẽ yêu cầu cái khác ký tên một phần 《 động lực pin thuê cập phục vụ hiệp nghị 》, ta tư hợp tác đồng bọn đem cung cấp khỏe mạnh nhưng dùng, nhưng khả năng không phải hoàn toàn mới động lực pin.”

Mà này ý nghĩa, BaaS nhạc nói, ván đã đóng thuyền.

Tam, nhạc nói sai biệt hóa cạnh tranh, hay không thật có thể xé mở tân nguồn năng lượng Hồng Hải?

“Cạnh tranh chiến lược chi phụ” Michael Potter, từng ở này làm 《 cạnh tranh chiến lược 》 trung đưa ra, xí nghiệp hẳn là dùng sai biệt hóa cạnh tranh chiến lược, thông qua cung cấp độc đáo sản phẩm hoặc phục vụ tới khác nhau với mặt khác đối thủ cạnh tranh, do đó đạt được cạnh tranh ưu thế.

Này một cạnh tranh chiến lược, lại biệt danh “Lam hải chiến lược”. Mà sai biệt hóa cạnh tranh chiến lược trung tâm, liền ở chỗ sáng tạo không giống người thường giá trị chủ trương, mà này, lại thông thường đề cập đến thị trường tế phân cùng cá tính hóa phục vụ.

Trên thực tế, cái gì là úy tới trung tâm cạnh tranh lực? Cùng với, úy tới hay không chân chính có được sai biệt hóa cạnh tranh lực?

Kỳ thật ở nhạc nói đẩy ra sau, trở lên vấn đề có thể xác nhập thành một vấn đề: Tức, nhạc nói có thể ở bao lớn trình độ thượng, kế thừa úy tới nhất trung tâm, nhất có sai biệt hóa đổi điện hình thức, do đó ở Trung Quốc tân nguồn năng lượng xe Hồng Hải cạnh tranh trung sát ra trùng vây, hoa khai một lỗ hổng?

Này đều không phải là nói chuyện giật gân. Trên thực tế, 2023 năm, Trung Quốc tự chủ nhãn hiệu thừa dùng xe thị chiếm suất 52.9%, so với 2008 năm đề cao 24 phần trăm, lần đầu cả năm độ siêu việt hùn vốn nhãn hiệu ô tô. Này ý nghĩa, sau này ít nhất ở Trung Quốc thị trường cạnh tranh, sản phẩm trong nước nhãn hiệu chủ yếu đối thủ, sẽ là ở chạy bằng điện hóa, trí năng hóa quyển thượng đến không được quốc nội hữu thương.

Mà đối với nhạc nói ngắm nhìn 20 vạn tả hữu thị trường, theo McKinsey báo cáo, nên giá cả mang đã trở thành tự chủ tân nguồn năng lượng xe xí thành lập nhãn hiệu, mài giũa sản phẩm cùng với thu hoạch khách hàng mấu chốt giá cả mang, mà nên giá cả mang cả năm có 130.2 vạn chiếc bán lẻ lượng.

Chịu này ảnh hưởng, Trung Quốc xe thị đang ở không ngừng đẩy ra các loại cực có cạnh tranh lực tân khoản trí năng xe điện hình, 2023 năm ấy ở 20 vạn nguyên trở lên giá cả đoạn liền xuất hiện vượt qua 40 khoản tân đưa ra thị trường xe điện hình, thả phổ biến cụ bị so cao phối trí trình độ ( như thoải mái tính cùng giải trí tính phối trí, trí năng điều khiển, trí năng khoang hành khách, duy trì siêu mau sung chờ ).

Mà này tiến thêm một bước chứng minh rồi ở 20-30 vạn giá cả khu gian nội, nhạc nói nói, rất khó thuận buồm xuôi gió.

Ngoài ra, trừ bỏ giá cả mang kịch liệt cạnh tranh, lần này nhạc nói L60 ở “Gia đình” tế phân thị trường, tránh đi MPV bố cục đầu nhập, mà lựa chọn lưu cản gió cách tạo hình SUV, đây có phải có thể làm người tiêu thụ tiếp thu, có bao nhiêu đại trình độ tiếp thu? Tắc cũng là một cái dấu chấm hỏi.

Bất quá, cạnh tranh thắng bại tay có lẽ ở chỗ: Sai biệt vĩnh viễn là thủ đoạn, thỏa mãn khách hàng nhu cầu mới là căn bản.

Trước đây, ở úy tới đệ 50 vạn chiếc lượng sản xe hạ tuyến nghi thức thượng, Lý bân từng tỏ vẻ: “Úy tới căn cứ vào đã tích lũy nghiên cứu phát minh đầu nhập, toàn bộ công ty hệ thống năng lực, úy tới phục vụ hệ thống ( bao gồm sung đổi điện ) đi định nghĩa đệ nhị nhãn hiệu sản phẩm, cung cấp phục vụ, ưu thế thật lớn.”

Căn cứ vào này, nhạc nói ưu thế, có lẽ liền ở chỗ úy tới đổi điện hình thức kế thừa.

Lần này cuộc họp báo hiện trường, Lý bân liền nói nói, trước mắt úy tới đã có được 2415 cái đổi trạm phát điện, đạt thành 44146889 đổi điện số lần, có 22449 cái nạp điện cọc, thực hiện 39018175 nạp điện số lần.

Bởi vậy, nhạc nói nhãn hiệu lúc này đẩy ra, chính mình rất có tin tưởng.

“Có ai ở nhãn hiệu tuyên bố đệ nhất chiếc xe thời điểm liền có một ngàn cái đổi trạm phát điện chờ nó?” Trước đây, úy tới tổng tài Tần lực hồng đồng dạng nói tới, nhạc nói là toàn xích, đoan đến đoan thể nghiệm thượng thành thục.

Vì vậy, dựa theo nhạc đầu đường kính, nên xe hình ở giao phó mới bắt đầu giai đoạn, người dùng liền nhưng thực hiện 3 phút mãn điện xuất phát.

Đáng chú ý chính là, trước mặt nhạc nói vô pháp kế thừa úy tới siêu 2415 cái đổi trạm phát điện, mà chỉ có thể sử dụng 1000+ đổi trạm phát điện. Trước đây, úy tới phương diện tỏ vẻ, nhạc nói nhãn hiệu nhưng cùng úy tới nhãn hiệu đổi trạm phát điện kiêm dung, bất quá, trước mắt chỉ duy trì úy tới nhãn hiệu tam, bốn đời đổi trạm phát điện.

Ngoài ra, nhạc nói L60 năm nay 9 nguyệt mới có thể giao phó, tại đây trong lúc, cạnh tranh kịch liệt Trung Quốc xe thị, lại đem phát sinh loại nào loại nào rắc rối phức tạp biến hóa, này đối với nhạc nói mà nói, lại đem ý nghĩa cái gì? Này có lẽ là một cái khác tiềm tàng vấn đề.

Bốn, nhân sinh cùng úy tới nếu có chung, đó chính là một vấn đề tiếp theo một vấn đề

Nhạc nói bị ký thác tăng lên úy tới chỉnh thể doanh số trọng trách, sự tình quan trọng.

Trọng trách dưới, là úy tới nhu cầu cấp bách lấy giới đổi lượng, đi thắng được càng nhiều người tiêu thụ, từ căn bản thượng cải thiện công ty giới hạn hiệu ứng, gánh vác phí tổn, do đó cải thiện chính mình bán một chiếc mệt một chiếc, bán càng nhiều mất công càng nhiều quẫn cảnh, chân chính cải thiện công ty tiền mặt lưu.

Mà trọng trách dưới, vấn đề không nhỏ, khó khăn rất nhiều.

Bất quá, từ một cái khác góc độ tới nói, tự úy tới ra đời tới nay, quay chung quanh nhà này công ty ở đổi điện hình thức, tiền mặt lưu, cùng với Lý bân bản nhân tranh luận cùng nghi ngờ, trên thực tế chưa bao giờ đoạn tuyệt.

Nhưng mà, nếu nói nhân sinh cùng úy tới nếu có tương đồng, đó chính là một vấn đề tiếp theo một vấn đề. Mà nào đó thời điểm, một khi kéo thời gian dài, vấn đề bản thân liền sẽ trở thành vấn đề đáp án.

Trên thực tế, úy tới đã từng bị chịu nghi ngờ thiêu tiền, không lợi nhuận, thậm chí bác bỏ kỹ thuật lộ tuyến sai lầm đổi điện hình thức, trải qua nhiều năm phát triển, hiện giờ, đã đạt được càng ngày càng nhiều người dùng cùng bộ môn liên quan tán thành, thậm chí bộ phận chính sách chỉ nhằm vào úy tới đổi điện hình thức áp dụng.

Tới rồi hiện tại, tính thượngQuảng hơi tập đoànCùng úy tới ký tên sung đổi điện chiến lược hợp tác hiệp nghị, này ý nghĩa úy tới “Đổi điện liên minh” quy mô mở rộng đến bảy gia. Trước đây,Trường An ô tô,Cát lợi cổ phần khống chế, Chery ô tô, giang hơi tập đoàn, lộ đặc tư chờ sáu gia xe xí đã cùng úy tới đạt thành sung đổi điện chiến lược hợp tác.

Ngoài ra, úy tới nhiều năm qua tăng thu nhập không lợi nhuận trước sau vì ngoại giới sở bác bỏ một đại trọng điểm, bất quá, tiền đi nơi nào cũng có thể trực tiếp phản ánh một nhà xí nghiệp quyết tâm: Trên thực tế, 2023 năm úy tới nghiên cứu phát minh phí dụng đạt tới 134.314 trăm triệu, so thượng một năm độ tăng trưởng 23.9%, nhiều năm xuống dưới, úy tới tích lũy ở nghiên cứu phát minh lĩnh vực đầu nhập đã vượt qua 400 trăm triệu nguyên, ở tân thế lực xe xí vẫn cứ vị cư đệ nhất, toàn cầu độc quyền số lượng vượt qua 8500 hạng.

Trước mắt, úy tới có được vượt qua 11000 danh nghiên cứu phát minh kỹ sư. Qua đi 2 năm, úy tới kỹ thuật nghiên cứu phát minh đầu nhập vượt qua 240 trăm triệu nguyên, xây dựng 12 hạng toàn sạn kỹ thuật bố cục, ở nhiều lĩnh vực triển khai toàn diện tự nghiên, ở chỉnh xe toàn vực thao tác hệ thống, trí năng phần cứng, trí năng hệ thống, trí năng ứng dụng, tam điện hệ thống, chỉnh tiện trình chờ nghiên cứu phát minh lĩnh vực có được đại lượng ở vào ngành sản xuất dẫn đầu địa vị kỹ thuật cùng độc quyền.

“Tân cách mạng kỹ thuật giống nhau có ba cái giai đoạn, cái thứ nhất giai đoạn —— kỹ thuật xây dựng ngôi cao, đây là tiêu tiền sự, tỷ như úy tới, một năm đầu nhập thượng chục tỷ làm nghiên cứu phát minh, này có hợp lý tính. Mà quốc tế đại xưởng châm du xe cơ bản có thể không đầu nhập, nhiều năm tích lũy kinh nghiệm, nhãn hiệu ở tập trung biến hiện, kia đương nhiên kiếm tiền. Chúng ta ở đầu nhập kỳ, bọn họ ở biến hiện kỳ, đương nhiên sẽ xuất hiện loại này tương phản.”

Trước đây, Trung Quốc chạy bằng điện ô tô trăm người sẽ phó quản lý trường Âu Dương minh cao đang nói đến tân nguồn năng lượng ô tô phát triển tiền cảnh khi, như thế đánh giá úy tới.

Cứ việc, ở 2023 năm tài báo trung, úy tới liền cẩn thận mà dự tính: 2024 năm đệ nhất quý doanh thu vì 105 trăm triệu nguyên đến 110.9 trăm triệu nguyên, so 2023 năm cùng quý giảm bớt ước 1.7%; ô tô giao phó lượng dự tính vì 31000 đến 33000 chiếc, so 2023 năm cùng quý giảm bớt ước 0.1%.

Có thể xác định chính là, 2024 năm không thể nghi ngờ là úy tới tiếp tục thừa áp một năm.

Bất quá, cùng loại thừa áp —— bắn ngược —— lại thừa áp cốt truyện, úy tới đã nhiều lần trình diễn: Tỷ như, 2019 năm một lần đi đến sinh tử bên cạnh úy tới, lại 2020 năm thực hiện nghịch chuyển. Nhưng mà, tới rồi 2021 năm úy tới cả năm đều không có xe mới giao phó, 2023 năm thì tại 4 tháng nội đẩy ra 5 khoản xe mới.

Cũng là tại đây thừa áp 2024 năm, úy tới dùng 6 năm thời gian hoàn thành 50 vạn chiếc lượng sản xe rơi xuống đất khi, Lý bân nói tới: “Chúng ta cao quang thời khắc, vẫn là chúng ta chí ám thời khắc, người dùng đều là không rời không bỏ, đặc biệt cảm động.

“Đối úy tới tới nói, đây là rất không dễ dàng một sự kiện. Đặc biệt cảm tạ này 50 vạn người dùng duy trì.”

Nào đó trình độ thượng nói, vấn đề có thể một cái tiếp theo một cái, vấn đề cũng có thể một cái giải quyết một cái.

Nhưng quan trọng là, ở Trung Quốc xe thị càng thêm ngươi chết ta sống cạnh tranh trung, mặc kệ úy tới vẫn là nhạc nói, muốn kéo dài chưa từng người vỗ tay thi đua, đi chạy vội đến hoa tươi nụ hoa đãi phóng đêm trăng, tư thế cùng tâm thái, thiếu một thứ cũng không được, đồng dạng quan trọng.