Bắc Kinh
7 nguyệt 10 ngày tin tức,TeslaTự động điều khiểnTựa hồ là máy móc học tập kỹ thuật kỳ tích.
Nhưng trên thực tế, Tesla ỷ lại với một cái từ “Số liệu đánh dấu viên” tạo thành tiểu đoàn đội. Bọn họ thông qua thẩm tra hàng ngàn hàng vạn Tesla người điều khiển cameras ghi hình, không ngừng ưu hoá ô tô điều khiển hành vi, giáo hội chiếc xe khi nào sử dụng chuyển hướng đèn hoặc phân biệt trên đường trùy hình ống.
Được biết, này đó số liệu đánh dấu viên chủ yếu chú ý hai loại loại hình tài xế: Tesla CEO ai long ·Mã tư khắc( Elon Musk ) cùng một tiểu đàn tinh tuyển “VIP” tài xế.
Truyền thông phỏng vấn hơn mười người đương nhiệm cùng tiền nhiệm Tesla công nhân, bọn họ cơ hồ đều lựa chọn nặc danh lên tiếng, tỏ vẻ mã tư khắc Tesla chiếc xe hình ảnh cùng video đoạn ngắn đã chịu cực kỳ tinh tế thẩm tra, mà đến tự YouTube bác chủ chờ nổi danh võng hồng tài xế số liệu tắc hưởng thụ “VIP” cấp đãi ngộ, sẽ ưu tiên phân biệt cũng giải quyết hoàn toàn tự động điều khiển ( FSD ) phần mềm vấn đề. Bởi vậy, TeslaAutopilotCùng FSD phần mềm khả năng càng am hiểu mã tư khắc cùng mặt khác nổi danh tài xế lộ tuyến, khiến cho bọn hắn chạy càng thêm thông thuận.
Chuyên gia chỉ ra, loại này tài nguyên phân phối không đều khả năng phân tán công ty thực hiện chân chính tự động điều khiển trung tâm sứ mệnh.
Mỗi chiếc Tesla đều trang bị chín cameras, xe chủ có thể lựa chọn chia sẻ này đó cameras video lấy trợ giúp cải tiến Tesla tự động điều khiển hệ thống.
Tesla số liệu đánh dấu viên hội thẩm tra cùng Tesla cùng chung video đoạn ngắn, cũng lợi dụng này đó hình ảnh huấn luyện hệ thống như thế nào chính xác chấp hành chuyển hướng hoặc phân biệt dừng xe tiêu chí. Công nhân còn hội thẩm tra hệ thống không thể chính xác hưởng ứng tình huống, cùng với người điều khiển không thể không một lần nữa tiếp quản chiếc xe tình huống.
Số liệu đánh dấu viên tiêu chí chú hệ thống công tác bình thường video cùng xuất hiện vấn đề ví dụ thực tế. Thông qua phân biệt vấn đề, số liệu đánh dấu đoàn đội có thể sử dụng tân tin tức đổi mới Tesla toàn cầu cơ sở dữ liệu, tiêu trừ mặt khác Tesla ở gặp được tương đồng tình huống khi hoang mang. Nói ngắn gọn, bọn họ sẽ nói cho Tesla trí tuệ nhân tạo, muốn ở có bốn hướng dừng xe tiêu chí giao nhau giao lộ trước đình lại đi.
Nhiều danh công nhân tỏ vẻ, tự hạng mục bắt đầu tới nay, phân tích mã tư khắc chiếc xe số liệu chính là ưu tiên hạng mục công việc.
Có tám gã công nhân tỏ vẻ, chính mình khẳng định nhớ rõ chính mình đánh dấu quá cùng mã tư khắc có quan hệ số liệu. Trong đó hai người nói, bọn họ ở 2021 năm đánh dấu một cái ra vào California Hills bá lặc một tòa biệt thự cao cấp chạy lộ tuyến, sau lại bọn họ biết được này tòa biệt thự cao cấp thuộc về mã tư khắc. Mã tư khắc với 2021 năm 11 nguyệt lấy 3,200 vạn đôla bán ra nên bất động sản.
Vài tên công nhân còn tỏ vẻ, bọn họ hoa rất nhiều thời gian đánh dấu ra vào ở vào California Austin cùng phất mông đặc Tesla nhà xưởng cùng với ở vào hoắc tang SpaceX văn phòng lộ tuyến.
Tuy rằng số liệu đánh dấu viên khả năng xem xét mặt khác Tesla công nhân hoặc điều khiển Tesla ô tô SpaceX công nhân số liệu, nhưng bọn hắn tỏ vẻ, đối California hoặc địa phương khác mặt khác nhà xưởng hoặc văn phòng bãi đỗ xe vẫn chưa cho đồng dạng chú ý. Ngoài ra, có một vị công nhân nhớ lại chính mình ở 2022 năm mạt đến 2023 đầu năm đánh dấu một loạt cùng đẩy đặc tổng bộ tương quan video. Tên này công nhân nói, đoàn đội bị cho biết ở mã tư khắc tiếp quản nhà này xã giao truyền thông công ty trong lúc chú ý đẩy đặc tổng bộ phụ cận số liệu.
Trước Autopilot phân tích sư kiêm thí giá viên Johan · Bernal (John Bernal) cùng với mặt khác ba gã trước công nhân lộ ra, bọn họ bị cho biết chính mình đang ở xử lý mã tư khắc ô tô số liệu, hơn nữa đặc biệt phải cẩn thận xử lý này đó video đoạn ngắn, không chỉ có phải tốn phí càng nhiều thời gian, hơn nữa này đó đoạn ngắn còn sẽ trải qua một vòng thêm vào chất lượng bảo đảm.
“Thực rõ ràng, mã tư khắc thể nghiệm khẳng định so bất luận cái gì những người khác đều muốn hảo,” một người trước công nhân tỏ vẻ. “Hắn thể nghiệm đến chính là phần mềm tốt nhất trạng thái.”
Còn có công nhân đối loại này cách làm tỏ vẻ nghi ngờ.
“Cảm giác chúng ta tựa hồ là cố ý làm hắn xe trở nên càng tốt, khiến cho tự động điều khiển thoạt nhìn cùng thực tế bất đồng,” một khác danh trước công nhân nói. “Loại này cách làm cảm giác không thành thật.”
Mặt khác bốn gã công nhân tỏ vẻ, bọn họ cho rằng chính mình đánh dấu lộ tuyến cùng mã tư khắc có quan hệ, nhưng vẫn chưa bị thượng cấp minh xác báo cho. Đương đánh dấu viên xem xét số liệu khi, bọn họ có thể nhìn đến video thời gian chọc cùng địa lý vị trí, nhưng vô pháp xem xét minh xác phân biệt riêng chiếc xe hoặc người điều khiển tin tức. Đánh dấu viên tỏ vẻ, bọn họ có thể dựa vào chiếc xe chạy lộ tuyến cùng địa điểm chờ hoàn cảnh manh mối tới phỏng đoán xe chủ thân phận.
Một ít công nhân tỏ vẻ, nếu không thể chính xác đánh dấu mã tư khắc số liệu, hậu quả khả năng tương đương nghiêm trọng. Hai tên trước công nhân hồi ức nói, ở đánh dấu bọn họ cho rằng nơi phát ra với mã tư khắc ô tô video đoạn ngắn sau không lâu, một người số liệu đánh dấu viên đã bị đuổi việc. Công nhân nhóm nói, bởi vì tên này công nhân không thể chính xác đánh dấu đường cao tốc xuất khẩu đánh dấu, ngay sau đó đã bị hộ tống ra ở vào bang New York bố pháp la Tesla nhà xưởng. Một người trước công nhân nói, ở số liệu đánh dấu lĩnh vực, không có chuyện trước cảnh cáo liền đuổi việc công nhân là phi thường không tầm thường, nếu công nhân không thể đạt tới công trạng chỉ tiêu, bọn họ thông thường sẽ bị trước tiên thông tri.
Một người trước công nhân hồi ức nói, bọn họ ở 2020 năm đánh dấu một cái từ Los Angeles mỗ nơi ở đến SpaceX hoắc tang tổng bộ lộ tuyến, khi đó tự động điều khiển phần mềm khó có thể phân biệt đi thông táp nói con đường ô vạch. Tesla tự động điều khiển phần mềm qua đi vẫn luôn khó có thể truy tung không hoàn chỉnh đường xe chạy ô vạch. Ở Walter · Isaac sâm ( Walter Isaacson ) sở mã tư khắc truyện ký trung, tác giả nhắc tới ở Autopilot hạng mục lúc đầu, Tesla từng nói phục California giao thông bộ một vị “Mã tư khắc fans” một lần nữa trát phấn 405 hào châu tế quốc lộ đường xe chạy ô vạch, bởi vì mã tư khắc gặp được bởi vì đường xe chạy ô vạch phai màu dẫn tới tự động điều khiển vấn đề.
Nhưng mà, một người trước công nhân tỏ vẻ, không có bất luận cái gì đánh dấu nhân viên có thể xác thực biết nào đó video đoạn ngắn hay không thuộc về mỗ vị tài xế, bọn họ bổ sung nói, bất luận kẻ nào cho rằng chính mình biết xe chủ tin tức đều là “Chỉ do suy đoán”.
Tesla cùng mã tư khắc đại biểu chưa đối phóng viên trí bình thỉnh cầu làm ra đáp lại.
Tesla võng hồng cũng được đến đặc biệt chú ý
Mã tư khắc cũng không phải duy nhất một cái được hưởng đặc thù đãi ngộ tài xế.
Tự FSD với 2020 năm tuyên bố tới nay, Tesla fans cùng phê bình giả ở xã giao truyền thông thượng chia sẻ các loại phần mềm thành công cùng thất bại video, trong đó bao gồm Tesla ô tô ở không người can thiệp dưới tình huống thuận lợi điều khiển phức tạp lộ tuyến, cùng với biểu hiện ô tô sai lầm mà nghiền quá nhi đồng lớn nhỏ giả người hoặc đem ánh trăng ngộ nhận vì là giao thông đèn tín hiệu video.
Tesla công nhân chặt chẽ chú ý này đó video. Trên thực tế, công ty thiết lập một hệ thống, ưu tiên xử lý những cái đó có khả năng nhất tại tuyến chia sẻ điều khiển thể nghiệm tài xế số liệu. Căn cứ công nhân cách nói, này đó tài xế ở công ty bên trong được xưng là “VIP” người dùng, bọn họ số liệu có khi sẽ ưu tiên xử lý.
Từ YouTube chờ ngôi cao VIP người dùng nơi đó thu thập đến số liệu sẽ đã chịu càng nghiêm khắc thẩm tra, hơn nữa càng có khả năng bị đánh dấu. Ba gã đương nhiệm cùng tiền nhiệm công nhân lộ ra, bọn họ đoàn đội lãnh đạo minh xác nói cho bọn họ, bọn họ đang ở xử lý “VIP số liệu”, hơn nữa nếu có thể ở FSD đổi mới trước hoàn thành công tác, bọn họ có thể đạt được tăng ca phí.
“Chúng ta sẽ chú trọng đánh dấu này đó chiếc xe thường sử quá mỗi một cái khu vực.” Một người trước công nhân nói, hắn giám đốc nói cho hắn, bọn họ đang ở xử lý chính là “Tesla lực ảnh hưởng giả” số liệu, “Chúng ta sẽ tìm được bọn họ cư trú địa phương, cũng đánh dấu từ nơi đó bắt đầu toàn bộ lộ tuyến.”
Bernal nói, Tesla còn phái nhiều danh thí giá viên đi trước YouTube nổi danh bác chủ lái xe trải qua con đường. Tỷ như Roger · Baal ngói ni ( Raj Balwani ) cùng thiết khắc · kho khắc ( Chuck Cook ) hai vị này người dùng, bọn họ thường xuyên ở Youtube thượng đối Tesla phần mềm tiến hành bình trắc.
Bernal nói, ở Baal ngói ni tuyên bố một đoạn Tesla FSD hệ thống lặp lại nếm thử sử ra một cái nổi danh khúc cong video sau, bao gồm chính hắn ở bên trong tám chín danh thí giá viên chuyên môn chạy đến Rumba đệ phố tìm kiếm giải quyết phương án. Theo Bernal nói, Tesla cuối cùng ở hệ thống trung biên trình gia nhập nhìn không thấy chướng ngại vật, vì Rumba đệ phố giải quyết cái này quẹo vào vấn đề. Bernal với 2022 năm bị Tesla đuổi việc. Hắn nói, chủ yếu là bởi vì hắn ở chính mình YouTube kênh thượng chia sẻ không ít nhà mình Tesla ở sử dụng FSD khi xuất hiện vấn đề video.
Baal ngói ni tỏ vẻ, hắn chưa bao giờ bị bất luận cái gì Tesla công nhân liền này video nội dung liên hệ quá, nhưng hắn cho rằng công ty chú ý tại tuyến phản hồi là một cái tích cực dấu hiệu.
Baal ngói ni nói: “Này chỉ là cho thấy bọn họ đoàn đội đang ở theo dõi cũng tham dự bọn họ yêu cầu chú ý lĩnh vực.”
Hắn còn nói: “Từ ta bắt đầu sử dụng FSD tới nay, ta ký lục cùng trải qua đại bộ phận vấn đề cơ hồ đều đã giải quyết, này thật sự là lệnh người khó có thể tin.”
2022 năm, mã tư khắc ở trên Twitter chúc mừng kho khắc hướng Tesla đưa ra một nan đề. Trước đó, Tesla đẩy ra một lần đổi mới, chỉ ở giải quyết kho khắc ở này video ngón giữa ra ô tô tùy tiện quẹo trái vấn đề.
Kho khắc tỏ vẻ, hắn phi thường rõ ràng Tesla đối hắn video nội dung chú ý. Trên thực tế, hắn nói, hắn mỗi tuần đều có thể ở chính mình xã khu nhìn đến Tesla thí giá viên. Vị này YouTube bác chủ tỏ vẻ, hắn từng nếm thử thông qua điện tử bưu kiện cùng xã giao truyền thông liên hệ Autopilot kỹ sư, nhưng bọn hắn chưa bao giờ hồi phục, hắn nơi xã khu thí giá viên đối bọn họ công tác cũng phi thường bảo mật.
Kho khắc tỏ vẻ, hắn ở 2020 năm từng hướng FSD thí giá viên điện tử hộp thư gửi đi một phong bưu kiện, dò hỏi Tesla hay không thật sự ở chú ý hắn số liệu.
Hắn nói: “Bọn họ lập tức gửi đi một trương 30 phút trước ta bên trong xe cameras quay chụp hình ảnh chụp hình.”
Kho khắc cho rằng, Tesla cũng không phải cố ý chú ý võng hồng, mà là ở thu thập tốt nhất số liệu lấy huấn luyện này hệ thống.
Kho khắc nói: “Bọn họ biết ta không phải ở nói ngoa, mù quáng sùng bái hoặc quá mức phê bình. Ta thực công chính.”
Một vị cảm kích nhân sĩ tỏ vẻ, VIP hệ thống cũng không phải vì cung cấp ưu đãi, mà là Tesla cải tiến FSD thể nghiệm một loại khác phương thức.
Tên này công nhân nói: “Này đó YouTube bác chủ không ngừng ý đồ đột phá hệ thống cực hạn, bọn họ phân biệt ra vấn đề khả năng cũng sẽ ở mặt khác lộ tuyến thượng phát sinh, cũng khiến cho chú ý.”
Hắn bổ sung nói: “Từ ở nào đó ý nghĩa nói, bọn họ là đệ nhị thê đội thí giá viên.”
Nhưng nước Mỹ quốc gia quốc lộ an toàn giao thông quản lý cục ( NHTSA ) trước an toàn cố vấn mễ tây · tạp minh tư (Missy Cummings) tỏ vẻ, Tesla đối mã tư khắc cùng VIP người dùng chú ý khả năng sẽ tổn hại công ty thực hiện chân chính tự động điều khiển nỗ lực.
Tạp minh tư nói: “Nếu tự động điều khiển ô tô chỉ có thể ở mã tư khắc gia phụ cận vận hành tốt đẹp, như vậy chế tạo một chiếc áp dụng với đại chúng tự động điều khiển ô tô đem phi thường khó khăn.”
Tạp nội cơ mai long đại học máy tính công trình chuyên gia Philip · kho phổ mạn ( Philip Koopman ) cho rằng, vấn đề ở chỗ Tesla đối VIP người dùng chú ý hay không chỉ mang đến giống Rumba đệ phố như vậy bộ phận cải tiến, vẫn là có thể ban ơn cho toàn bộ xã khu.
Kho phổ mạn nói: “Ta cho rằng có thị trường marketing áp lực làm VIP tài xế video thoạt nhìn càng xuất sắc, rất khó phán đoán trong đó có bao nhiêu là biểu diễn, nhiều ít là chân thật, trừ phi Tesla công bố mỗi lần thay đổi mang đến an toàn tăng lên.”
Giám thị đèn tụ quang hạ Tesla tự động điều khiển
Tesla tự động điều khiển phần mềm và đối nên phục vụ thị trường marketing đã chịu giám thị cơ cấu ngày càng chú ý. Năm nay 4 nguyệt, nước Mỹ quốc gia quốc lộ an toàn giao thông quản lý cục điều tra đem Tesla Autopilot cùng FSD cùng mấy trăm khởi tai nạn xe cộ tổng số mười người tử vong chi gian liên hệ, lý do là Tesla chưa áp dụng cũng đủ thi thố bảo đảm người điều khiển lực chú ý.
Ngoài ra, nước Mỹ tư pháp bộ đang ở điều tra Tesla hay không nhân ở chạy bằng điện ô tô tự động năng lực điều khiển phương diện lầm đạo người đầu tư cùng người tiêu thụ mà phạm có chứng khoán lừa gạt hoặc điện tín lừa gạt tội.
Cùng lúc đó, mã tư khắc lần nữa tỏ vẻ Tesla tiếp cận thực hiện tự động điều khiển mục tiêu, bao gồm kế hoạch ở năm nay vãn chút thời điểm đẩy ra này Robotaxi phục vụ.
Mã tư khắc cho rằng, Autopilot cùng FSD đối Tesla tồn tục quan trọng nhất. Hắn ở 2022 năm một lần phỏng vấn trung nói, tự động điều khiển “Chân chính là Tesla giá trị phi thường cao vẫn là cơ hồ bằng không quyết định nhân tố.” ( thần thần )
Bổn văn nơi phát ra: Võng dễ khoa học kỹ thuật đưa tin
Trách nhiệm biên tập:
Vương phượng chi _NT2541
