Thành đô động xe thẳng tới Cửu Trại Câu! Dự tính năm nội thông xe →

Thông xe sau

Từ thành đô xuất phát

3 giờ thẳng tới hoàng long chín trại

50 phút tiêu hợp lại Trùng Khánh

Xuyên thanh đường sắt Trấn Giang quan đến hoàng thắng quan đoạn

Thành du trung tuyến cao thiết

Mới nhất tiến triển tới

Xuyên thanh đường sắt Trấn Giang quan đến hoàng thắng quan đoạn

Dự tính năm nội động xe thẳng tới chín trại

6 nguyệt 30 ngày, thành đô cung cấp điện đoạn liên hợp trung thiết điện khí hoá cục vận quản công ty thành đô duy lô, trung thiết điện khí hoá cục chờ đơn vị, tổ chức 10 đài thang xe tổ, 84 danh thi công nhân viên đối xuyên thanh đường sắt Trấn Giang quan đến tùng Phan đoạn tiếp xúc võng thiết bị tiến hành đẩy ngang kiểm tra, xuyên thanh đường sắt Trấn Giang quan đến hoàng thắng quan đoạn tiếp xúc võng đẩy ngang nghiệm thu công tác chính thức khởi động.

“Lần này đẩy ngang nghiệm thu công tác dự tính liên tục 20 thiên, chúng ta đem trọng điểm đối hoàn thành đặt đường ray Trấn Giang quan đến hoàng thắng quan đoạn 189.83 điều km tiếp xúc võng sở hữu thừa lực tác, tiếp xúc tuyến, cổ tay cánh tay, điếu huyền, định vị trang bị chờ thiết bị tiến hành ‘ ký danh thức ’ kiểm tra.” Thành đô cung cấp điện đoạn chất lượng nghiệm thu trung tâm tương quan người phụ trách tỏ vẻ, tính đến trước mắt, đã đẩy ngang nghiệm thu tiếp xúc võng 47.45 điều km, còn thừa công tác đang ở có tự đẩy mạnh trung.

Xuyên thanh đường sắt là quốc gia của ta “Tám túng tám hoành” cao lưới sắt Lan Châu, Tây Ninh đến Quảng Châu thông đạo tạo thành bộ phận, chính tuyến toàn dài chừng 836 km, thiết kế khi tốc 200 km, vì quốc gia Ⅰ cấp song tuyến đường sắt.

Trước mắt, xuyên thanh đường sắt thành đô đông đến Trấn Giang quan đoạn đã khai thông hoạt động. Trấn Giang quan đến hoàng thắng quan đoạn kiến thành khai thông sau, du khách có thể càng mau đến hoàng long, Cửu Trại Câu chờ điểm du lịch. Dưới đây trước đưa tin, nên đoạn đường sắt kế hoạch năm nội kiến thành thông xe, đến lúc đó, thành đô đến Cửu Trại Câu đem chỉ cần 3 giờ.

Thành du trung tuyến cao thiết

Thông xe sau thành đô 50 phút tiêu hợp lại Trùng Khánh

7 nguyệt 3 ngày, mãn tái vùng vận chuyển chiếc xe sử ra trung thiết mười một cục thành du trung tuyến hạng mục xanh trắng giang vùng xưởng đại môn, sử hướng thành du trung tuyến cao thiết Thục an đường hầm 2 hào thuẫn cấu giếng thi công hiện trường, tiêu chí quốc nội đào hầm lò khoảng cách dài nhất, đường kính lớn nhất thổ đè cho bằng hành thuẫn cấu đường hầm vùng bắt đầu vận chuyển, vì Thục an đường hầm thuẫn cấu đúng thời hạn thủy phát cung cấp quan trọng bảo đảm.

Thục an đường hầm ở vào thành du trung tuyến cao thiết giản châu trạm đến thành đô trạm khu gian, toàn trường 10380 mễ, chọn dùng “Thuẫn cấu pháp + minh đào pháp” thi công, trong đó thuẫn cấu đoạn toàn trường 9824 mễ, là trước mắt quốc nội đào hầm lò khoảng cách dài nhất, đường kính lớn nhất thổ đè cho bằng hành thuẫn cấu đường hầm.

Thành du trung tuyến cao thiết là quốc gia của ta “Tám túng tám hoành” cao lưới sắt vùng ven sông thông đạo quan trọng tạo thành bộ phận, tự trọng khánh đầu mối then chốt Trùng Khánh bắc đứng lên, hướng kinh tuyến Tây Trùng Khánh thị du bắc khu, sa đất đai bằng phẳng khu, bích sơn khu, đồng lương khu, đại đủ khu, Tứ Xuyên tỉnh tư dương thị, thành đô thị, dẫn vào thành đô đầu mối then chốt thành đô trạm, chính tuyến toàn trường 292 km, thiết kế khi tốc 350 km.

Dưới đây trước đưa tin, dự tính đường bộ đem với 2027 cuối năm kiến thành thông xe, đến lúc đó, từ thành đô đến chung điểm Trùng Khánh bắc trạm thông cần thời gian, đem từ hiện tại nhanh nhất 1 giờ 16 phân ngắn lại đến ước chừng 50 phút.

Nơi phát ra: Tây Nam đường sắt