Ngài hảo, về thanh trong biển giới tranh cãi duy quyền quản hạt toà án vấn đề này, ta giải đáp như sau, thanh trong biển giới tranh cãi duy quyền quản hạt
Một vấn đề này, giải đáp như sau:
Một, đối công dân nhắc tới tố tụng dân sự, từ bị cáo nơi ở mà nhân dân quản hạt bị cáo nơi ở mà cùng thường xuyên cư trú mà không nhất trí, từ thường xuyên cư trú mà nhân dân quản hạt.
Đối pháp nhân hoặc là mặt khác tổ chức nhắc tới tố tụng dân sự, từ bị cáo nơi ở mà nhân dân quản hạt.
Cùng tố tụng mấy cái bị cáo nơi ở mà, thường xuyên cư trú mà ở hai cái trở lên nhân dân khu trực thuộc, các nên nhân dân đều có quản hạt quyền.
Nhị, dưới đây tố tụng dân sự, từ nguyên cáo nơi ở mà nhân dân quản hạt nguyên cáo nơi ở mà cùng thường xuyên cư trú mà không nhất trí, từ nguyên cáo thường xuyên cư trú mà nhân dân quản hạt.
( một ) đối không ở Trung Hoa nhân dân nước cộng hoà bên trong lĩnh vực cư trú người nhắc tới có quan hệ thân phận quan hệ tố tụng
( nhị ) đối rơi xuống không rõ hoặc là tuyên cáo mất tích người nhắc tới có quan hệ thân phận quan hệ tố tụng
( tam ) đối bị áp dụng cưỡng chế thi thố người nhắc tới tố tụng
( bốn ) đối bị giam cầm người nhắc tới tố tụng.
Tam, nhân hợp đồng tranh cãi nhắc tới tố tụng, từ bị cáo nơi ở mà hoặc là hợp đồng thực hiện mà nhân dân quản hạt.
Nhân bảo hiểm hợp đồng tranh cãi nhắc tới tố tụng, từ bị cáo nơi ở mà hoặc là bảo hiểm bia vật sở tại nhân dân quản hạt.
Nhân phiếu định mức tranh cãi nhắc tới tố tụng, từ phiếu định mức chi trả mà hoặc là bị cáo nơi ở mà nhân dân quản hạt.
Nhân công ty thiết lập, xác nhận cổ đông tư cách, phân phối lợi nhuận, giải tán chờ tranh cãi nhắc tới tố tụng, từ công ty nơi ở mà nhân dân quản hạt.
Nhân đường sắt, quốc lộ, thủy thượng, hàng không vận chuyển cùng liên hợp vận chuyển hợp đồng tranh cãi nhắc tới tố tụng, từ vận chuyển thủy phát mà, mục đích địa hoặc là bị cáo nơi ở mà nhân dân quản hạt.
Nhân xâm quyền hành vi nhắc tới tố tụng, từ xâm quyền hành vi mà hoặc là bị cáo nơi ở mà nhân dân quản hạt.
Nhân đường sắt, quốc lộ, thủy thượng cùng hàng không sự cố thỉnh cầu tổn hại bồi thường nhắc tới tố tụng, từ sự cố phát sinh mà hoặc là chiếc xe, thuyền trước hết tới mà, các loại máy bay trước hết rớt xuống mà hoặc là bị cáo nơi ở mà nhân dân quản hạt.
Nhân thuyền va chạm hoặc là mặt khác ngành hàng hải tổn hại sự cố thỉnh cầu tổn hại bồi thường nhắc tới tố tụng, từ va chạm phát sinh mà, va chạm thuyền trước hết tới mà, làm hại thuyền bị khấu lưu mà hoặc là bị cáo nơi ở mà nhân dân quản hạt.
Nhân tai nạn trên biển cứu trợ phí dụng nhắc tới tố tụng, từ cứu trợ mà hoặc là bị cứu trợ thuyền trước hết tới mà nhân dân quản hạt.
Nhân cộng đồng tổn thất nhắc tới tố tụng, từ thuyền trước hết tới mà, cộng đồng tổn thất lý tính mà hoặc là hành trình ngưng hẳn mà nhân dân quản hạt.
Bốn, dưới đây án kiện, từ bổn nội quy định nhân dân chuyên chúc quản hạt.
( một ) nhân bất động sản tranh cãi nhắc tới tố tụng, từ bất động sản sở tại nhân dân quản hạt
( nhị ) nhân cảng tác nghiệp trung phát sinh tranh cãi nhắc tới tố tụng, từ cảng sở tại nhân dân quản hạt
( tam ) nhân kế thừa di sản tranh cãi nhắc tới tố tụng, từ bị người thừa kế tử vong khi nơi ở mà hoặc là chủ yếu di sản sở tại nhân dân quản hạt.
Năm, hợp đồng hoặc là mặt khác quyền tài sản ích tranh cãi đương sự có thể văn bản hiệp nghị lựa chọn bị cáo nơi ở mà, hợp đồng thực hiện mà, hợp đồng ký kết mà, nguyên cáo nơi ở mà, bia vật sở tại chờ cùng tranh luận có thực tế liên hệ địa điểm nhân dân quản hạt, nhưng không được trái với bổn pháp đối cấp bậc quản hạt cùng chuyên chúc quản hạt quy định.
Hai cái trở lên nhân dân đều có quản hạt quyền tố tụng, nguyên cáo có thể hướng trong đó một người dân nguyên cáo hướng hai cái trở lên có quản hạt quyền nhân dân, từ trước hết lập án nhân dân quản hạt.
