Tổng trạm
Tổng trạm
Đại liên trung sơn khuĐáoThiều quanCự ly đại ước2690.9Công lí, giá xa tổng háo thời ước1 thiên 3 tiểu thờiTiểu thời, lộ kiều phí đại ước nhu yếu1211Nguyên, như quả nâm khai đích thị khí du xa, du phí đại khái1443Nguyên, như quả nâm khai đích thị tân năng nguyên xa, điện phí đại khái tại269Nguyên ~538Nguyên chi gian, điện phí cao đê thủ quyết vu nâm sung điện thời thị dụng gia dụng sung điện thung hoàn thị công cộng sung điện thung. Cụ thể minh tế như hạ biểu:
| Tự giá lộ tuyến: | Đại liên trung sơn khu -> thiều quan |
| Tổng cự ly: | 2690.9 công lí |
| Tổng háo thời: | 1 thiên 3 tiểu thời tiểu thời |
| Lộ kiều phí: | 1211 nguyên |
| Khí du xa gia du phí: | 1443 nguyên |
| Khí du xa tổng phí dụng: | 2654 nguyên |
| Tân năng nguyên xa sung điện phí: | Gia dụng sung điện thung: 269 nguyên; công cộng sung điện thung: 538 nguyên |
| Tân năng nguyên xa tổng phí dụng: | 1480 nguyên ~ 1749 nguyên |
Chú: 2025 niên 3 nguyệt 22 nhật đại liên trung sơn khu đích 92 hào khí du giới cách vi mỗi thăng 7.66 nguyên, dĩ khai xa hành sử 100 công lí nhu yếu đích du phí (7 thăng x7.66 nguyên / thăng ) đại khái tại 53.62 nguyên. Mỗi hành sử nhất công lí đích nhiên du phí dụng đại khái thị 0.54 tả hữu. Cụ thể mỗi công lí nhiên du phí dụng tùy trứ trường xuân đương địa du giới đích biến hóa nhi biến hóa. Điểm thử tra khánĐại liên trung sơn khu tối tân du giới
Toàn quốc công lộ lí trình tra tuân chuyên nghiệp vi nâm đề cung đại liên trung sơn khu đáo thiều quan tự giá xa đạo hàng lộ tuyến tra tuân, đại liên trung sơn khu đáo thiều quan cao tốc công lộ giao thông lộ tuyến tra tuân, cao tốc công lộ lí trình tra tuân đẳng tra tuân phục vụ, khả dĩ căn cư nhĩ tuyển trạch đích thành thị tại địa đồ thượng bả tuyến lộ tiêu thức xuất lai, tịnh thả căn cư xuất phát địa hòa đáo đạt địa thông quá đạo hàng cấp xuất tường tế lộ tuyến, toàn trình công lí, du háo, quá lộ phí cập khai xa nhu yếu đích thời gian. Trường đồ giá sử thỉnh chú ý hành xa an toàn, cập thời bổ sung du liêu, kiểm tra luân thai khí áp.Tra khán phản trình tuyến lộ.
