Tân khách lập giảm

AIS

Thuyền bạc tự động thức biệt hệ thống

Tự động thức biệt hệ thống đích đản sinh, sử thuyền bạc hòa ngạn cơ năng cú chuẩn xác định vị tịnh hỗ tương thức biệt.

AIS

Chủ cơ ứng dụng

VHF

Hòa

GPS

Kỹ thuật dữ phụ cận kỳ tha thuyền chỉ tiến hành thông tín.

AIS

Chủ cơ sử dụng nội trí

GPS

Tiếp thu khí trắc định kỳ vị trí, tốc độ hòa quỹ tích. Cai tín tức khả dĩ dữ kỳ tha trọng yếu đích đạo

Hàng tín tức tương kết hợp tịnh khả dĩ tại trang hữu

AIS

Thiết bị đích thuyền chỉ gian tự động giao hoán nhi tịnh bất nhu yếu nhậm hà nhân vi càn dự.

Kỳ tha thuyền chỉ thượng đích

AIS

Chủ cơ hòa ngạn cơ hội thu đáo giá ta tín tức tịnh dụng kỳ tại nhất định khu vực nội kiến lập nhất cá thật thời giao thông

Hiển kỳ đồ.

AIS

Chủ cơ khả dĩ dữ đa chủng loại hình đích hải đồ hoặc

PC

Hải đồ nhuyễn kiện tương liên tiếp,

Tương thuyền chỉ vị trí dĩ

(

RADAR

)

Cách thức tiến hành hiển kỳ.

AIS

Bất nhu yếu lôi đạt, đãn năng cú đề cung tương tự công năng, như quả thuyền chỉ dĩ an trang lôi đạt, năng cú đối lôi

Đạt đồ tượng tiến hành tăng cường. Cai hệ thống phạm vi hoặc phúc cái loại tự vu

VHF

Điện đài tịnh cụ hữu ưu thế, nhân vi

VHF

Điện đài tín hào năng

Cú quải loan tịnh tại đảo thượng phương truyện bá, nhân thử bỉ lôi đạt đích phúc cái canh hảo

Đồng thời sử dụng thời thời tăng cường

RADAR

Đồ tượng.

VHF

:Thị chỉ tần đái do (

30MHZ

Đáo

300MHZ

) đích vô tuyến điện điện ba,

VHF

Đa sổ thị điện đài cập điện thị đài

Quảng bá, đồng thời hựu thị hàng không hòa hàng hải đích câu thông tần đạo, chủ yếu thị tác giác đoản đồ đích truyện tống.

Chủ lưu

AIS

Tiếp khẩu:

RS232/RS422

Xuyến khẩu

Điện áp:

18-28V

9.6-15.6V

NEMA

:Mỹ quốc điện khí chế tạo thương hiệp hội

MMSI

:Thuyền bạc toàn cầu đích duy nhất biên mã, hựu khiếu thuyền bạc thức biệt hào