最近，有几个大新闻让人目瞪口呆，特斯拉和富士康这两个大佬在印度的遭遇可谓是一波三折。特斯拉原本打算在印度大展拳脚，结果突然宣布取消了在那里建厂的计划。富士康也不甘落后，陆续关闭了在印度的工厂，一系列的动作让外界好奇：到底发生了什么？这背后的原因是什么？

【事件经过】

今年4月，特斯拉的老大埃隆·马斯克原计划访问印度，看看那里的营商环境如何，准备在这个充满潜力的市场投资建厂。可谁知，马斯克突然取消了这个行程。内部人士透露，这是因为特斯拉对印度的营商环境失去了信心。这可是个大新闻，毕竟特斯拉向来以敢为人先著称，一旦决定放弃，那肯定是有非常严重的原因。

而就在特斯拉决定撤退的同时，富士康也在悄悄收拾行囊。富士康在印度的手机代工厂Bharat FIH公司面临关闭的危机，他们不得不通过其他子公司来增加在印度的生产力，以应对当前的困境。同时，小米也传出了在印度的订单暴跌70%的消息，这一连串的商业动荡让整个市场都感受到了压力。

这时，印度网民开始发声，他们直言不讳地指出，政府需要制定更有吸引力的政策，否则，印度的营商环境将会让国家一事无成。这样的公开批评在社交媒体上引发了广泛的讨论，许多人开始关注印度政府是否真的适合外资企业发展。

事实上，印度政府在吸引外资方面的策略一直备受争议。从监管反复无常、高关税壁垒到程序繁琐、土地政策令人困惑，这些问题一直是外资企业在印度经营的大障碍。连美国总统拜登今年5月都公开批评印度的排外政策，认为这阻碍了国家的经济发展。

与此同时，越南则展示了一种截然不同的吸引外资的方式。越南政府在土地、税收等方面提供了极大的优惠政策，并且简化了审批流程，提供金融支持。这样的做法显然非常有效，去年仅7个月，越南就吸引了162.4亿美元的外资。富士康集团也看中了越南的优势，仅在今年就向越南北部的新工厂投资了约30亿人民币，并计划在当地开启两个全新的工业园区。

在富士康加大在越南投资的同时，印度的形势却愈发严峻。不仅小米和特斯拉在印度遭遇挫折，连印度本土的车企发展电动车产业也因缺乏先进技术和完整产业链而步履艰难。这一切都指向了一个问题，那就是印度政府的政策短视和傲慢，导致了一系列坑外资的行为，这不仅让科技巨头望而却步，也让印度本土的制造业发展受阻。

正当印度的外资政策遭受批评时，网上的声音也不绝于耳。网友们纷纷在社交平台上发表自己的看法，他们的评论直接、幽默，也充满了对现状的不满和担忧。

一个网友在推特上说：“特斯拉和富士康跑了，我们还能指望谁？政府真的需要赶紧醒醒了，别再自己给自己挖坑了。”这条评论很快得到了数千次转发，显然触动了很多人的神经。

另外一位网友在脸书上发表了一段视频，视频中他用幽默的方式描述了印度如何一次又一次地把外资企业吓跑：“我们这是在开‘赶客’大会吗？先是特斯拉，现在连富士康都不待见我们了，这速度比我追剧的速度还快！”视频下面的评论区里，网友们纷纷留言表示认同，有的还调侃说印度政府应该颁发一个“最佳赶客奖”。

微博上的一条热评则更加直接：“印度的政策就像是在玩过家家，一会儿一个样。外资企业不是来做慈善的，他们看重的是利益和稳定，我们给的却是不停变换的规则和无尽的头痛。”这条评论下面，很多网友都在讨论印度需要实施哪些改革，以便真正吸引和留住外资。

还有网友在知乎上详细分析了印度与其他亚洲国家在吸引外资方面的差异：“看看人家越南，简化流程，优惠政策，人家是怎么做的。我们这边呢？一言难尽啊。政策一变再变，外企哪有那么多精力来应对这种摇摆不定？”

在这场关于印度如何对待外资企业的讨论中，一个观点被广泛接受：如果印度政府不采取实际行动，改善营商环境，那么失去的将不仅仅是几家大企业，更是未来发展的无限可能。网友们表达的不仅是失望，更是对国家未来的担忧和期望。

通过这些网上的热评，我们可以感受到普通民众对政府政策的真实反响和强烈情感。他们希望印度能够真正成为一个对外资友好的国家，而不是通过短视和复杂的政策，将那些能够为国家带来技术和资本的企业推得越来越远。