确定！ 特斯拉暂停印度建厂，印度称这是特斯拉的损失

鉴于埃隆·马斯克的高级管理人员已中断与官方人员的沟通，印度不再寄望于特斯拉在该国进行投资，而是将重心转移至扶持国内汽车制造商来生产电动汽车。

引用知情人士的话语表示，由于马斯克的团队尚未对新德里官员的询问做出回应，印度不再期待特斯拉会继续投资。知情人士还透露，几个月前，马斯克推迟了原定于4月访问印度的行程。

他们指出，印度政府已经意识到特斯拉的财务问题，并补充说这家电动汽车制造商并未计划向印度注入新的资金。

据彭博社报道，特斯拉和印度重工业部的官员未对询问做出回应。

特斯拉本季度的全球交付量连续第二次下滑，并面临中国市场竞争的加剧。

今年4月，马斯克宣布了裁员计划，这家汽车制造商的旗舰车型Cybertruck销售陷入停滞，墨西哥工厂的建设也被推迟。

马斯克还取消了原定于4月与印度总理纳伦德拉·莫迪的会晤及印度之行。这位亿万富翁声称工作中的“紧急事务”使他无法成行，但几周后却在越南现身。

与此同时，印度转向国内汽车制造商以满足需求。

消息人士称，印度政府似乎已将提升电动汽车产量的期望转向了Mahindra & Mahindra和Tata Motors等国内企业。

印度官员表示，如果马斯克决定重新参与，特斯拉仍将受到欢迎，并享受新的进口税政策。

根据彭博新能源财经的数据，印度的电动汽车市场仍处于起步阶段，截至2023年，电动汽车仅占汽车总量的1.3%。由于电动汽车的前期成本高昂且充电站缺乏，许多消费者不愿做出改变。

Ola的创始人兼首席执行官Bhavish Aggarwal表示，特斯拉退出印度市场对其公司来说是一种损失，但对印度而言却并非如此。

他表示，印度的电动汽车和锂行业正在迅速发展，如果埃隆·马斯克的特斯拉在几年后才试图进入该市场，那可能为时已晚。