自6月起，我国全面进入汛期，南方多地持续出现强降雨，部分地区发生洪涝和地质灾害，防汛形势严峻。各港航部门闻“汛”出击、迎难而上，密切关注雨情汛情发展、优化航标配布、开辟船舶绿色通道、发布预警预报……做好防汛抢险救灾各项工作，切实保障人民群众生命财产安全。

江苏港口 坚守一线 高清无人机快速识别堤坝危害

囗 戚龙飞
　　近期，江苏自南向北遭受多轮强降雨袭击。江苏省港口集团立即启动应急预案，坚守防汛第一线，全面做好安全生产工作。
　　面对汛情，南京港迅速启动防汛应急预案。南京港（集团）有限公司新生圩港务分公司快速完成重点栈桥闸口封堵，持续加大平台、堆场、江堤等关键区域巡查力度，并稳步落实汛期变电设施及接电箱安全检查，确保安全作业。“我们利用无人机携带高清摄像头对堤坝进行定期巡视，同步拍摄可见光和热红外影像，快速识别堤坝危害，研判堤防风险。”南京港龙潭集装箱有限公司相关负责人表示。
　　镇江港组织召开安全生产专题会议，汲取历史同期因恶劣天气引发的典型事故案例教训，成立防汛应急队伍，加强应急物资检查和储备，对库棚门进行灌沙袋打围，保持港区货场、铁路沿线、电缆沟等排水系统通畅。加强临水作业安全管理，落实双人监护，加强水上通行护航安全。
　　为有效应对长江江苏段水位持续超警汛情，苏州港迅速进入防汛状态。张家港港务集团港盛分公司开展防汛安全专项检查，全面排查、及时整改各类防汛安全隐患。
　　针对受大风和强降雨影响的重点部位、重点时段、重点作业，扬州港抓好安全管控，密切跟踪并及时做好暴雨强对流天气预报预警，备齐各类防汛物资。预先开展防汛应急演练，进一步完善应急处置预案。同时，严格落实值班员24小时值班制度，实时监控码头现场设施设备安全状态，对重点区域、重大设施设备、薄弱环节进行不间断巡查，加强户外临时设施、用电安全检查，对岸边大型机械设备逐个泊位、逐台设备进行安全检查和防风锚固，保障汛期安全生产。

长江航道 加大重点水域巡检频次 护航行轮安全

囗 杜媛安 王志雄 徐金辉 李清贵
　　7月以来，长江流域遭遇罕见强降雨，长江2024第1、2号洪水交替显现，沿江多地水情告急。面对严峻汛情，长江航道局迅速响应，迎“汛”而上。
　　三江之口，七省通衢的九江，一直是长江全线保通保畅的焦点所在。6月18日以来，九江市连续降水持续时间长，累计雨量大，比常年同期多2倍多，防汛形势异常严峻。面对挑战，九江航道处派遣17条船舶驻守航道一线，及时恢复失常航标100%，同时将重点水域巡查巡检频次提升至每周2次，完成辖区3座桥梁通航净高测定计算，并根据水位变化及时发布相关信息2期，为行轮航行安全保驾护航。此外，机关全体干部职工实行三级带班值班，全天候不间断开展巡堤。
　　在洞庭湖大堤决口时，长江岳阳航道部门迅速调派“航道08201”轮，紧急赶往洞庭湖大堤决口一线进行增援。长江岳阳航道部门迅速调度水上保畅力量，全面优化航标配布，开辟救援物资船舶绿色通道，重点加大石料等抢险物资的运输保障力度。同时与海事部门紧密协调，对救援物资船舶展开线上跟踪、高频前置询问，“一对一”进行全程护航服务。据统计，期间累计出航53次，出动260人次，调移航标31座次，护航救援物资船舶10余艘次，有力确保了水上应急救援通道畅通安全。
　　日前，为腾出足够防洪库容，做好应对“七下八上”防汛关键期长江上游大洪水的准备，长江委发出调度令，三峡水库开启9孔泄洪，长江宜昌航道段水位明显上涨，7月17日，长江宜昌站水位52.12米，超设防水位，长江宜昌段航道维护难度加大。
　　为应对本轮涨水过程，保障船舶平安航行，宜昌航道部门根据水位变化，利用数字航道实时监测、科学调度，同时严格落实24小时值班制度，全力确保辖区畅通安全。
　　连日来，航道维护船舶单日最长出航20.7小时，单次最长连续工作达18个小时。在洪流中，基层班组成员冒着被树枝擦伤的风险，俯身将缠挂在航标上的浮木、树杈清理干净；为了检查岸标的技术状况，航标员们跋涉过被洪水浸透的泥泞山路，将一盏盏岸标重新点亮……

淮南港航 领导带班 应急救援船艇随时待命

囗 张波
　　汛期以来，淮南市地方海事（港航）管理服务中心科学研判汛情发展变化，紧盯重点区域和薄弱环节，提前做好各种应急准备。中心成立了防汛应急指挥部，统一调度指挥中心防汛救灾工作，组建了10支党员先锋突击队和共3个中队50人的防汛应急突击大队。
　　同时，对全市70道渡口、87艘渡船，15家港口企业及7处水运工程等薄弱环节和突出问题开展全面排查，对排查中发现的问题要求逐项整改落实。落实“12395”水上遇险救助24小时值班和领导带班制度，应急救援船艇、车辆和人员随时处于待命状态，及时发布预警预报，督促港口、渡口、船舶和水运工程工地等提前落实安全防范措施。
　　该辖区港航企业积极与海事部门配合，共同面对洪水，互帮互助。
　　谢家集海事处地处偏远，交通不便，因水位持续上涨，海事处工作趸船锚链逐渐变紧，存在脱锚离船的安全隐患。江苏交航建设工程有限公司派公司专业人员前往现场帮助解决，根据水位变化及时调整趸船锚链和栈桥的松紧度，并帮助海事人员对工作趸船和海巡艇进行全面系固和安全检修，保障趸船安全稳定和船艇性能良好，随时能够应对处置汛期水上突发情况。

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黑龙江开展防汛抢险应急救援演练
　　本报讯 近日，黑龙江省水上交通救援中心与黑龙江省公路建设中心在哈尔滨都市圈环线北环永源至双井段工程建设项目水域，联合举办主题为“保障水上交通安全、助力重点项目建设”防汛抢险应急救援演练。
　　此次演练围绕涉水工程建设安全防范，突出针对性和实用性，分模块开展无人机勘察施救区域情况、救助施工栈桥被困人员、打捞小型车辆、紧急救援落水人员等科目“实战”演练，完成了从险情收集、指挥部署、科学救援等全要素应急处置流程。此次应急演练共出动救援快艇等各类船艇6艘，投入侧扫声呐、北斗导航、无人机等信息化设备，黑龙江省水上交通救援中心派出专业船员潜水员40余人参加演练。（于洋）

本文刊于《中国交通报》7月23日5版