功能全面、符合人体工学且极致精简——保时捷718 Cayman GT4 RS的内饰也具有十足的竞技氛围。桶型座椅是RS车型经典的标准配置。918 Spyder超级跑车是首款配备桶型座椅的车型。桶型座椅由碳纤维增强塑料（CFRP）制成，并以碳纤维纹路点缀，旨在以最小的重量提供最佳的横向支撑。此外，桶型座椅还集成有胸部安全气囊，并配备电动高度调节装置和手动纵向调节装置。
带有12点钟位置标记的专属运动型方向盘
运动型方向盘的直径仅为360 mm，覆盖有黑色Race-Tex面料，并在12点钟位置带有黄色标记——可让人始终了解前轮的转动方向和力度。该标记可为控制车辆提供有用的附加信息，尤其是在封闭赛道上高速驾驶或者快速转向时。
标配的方向盘在高度以及与驾驶员的距离上均可进行调节，如果想要在座椅上获得最大的灵活性，则还可额外选配18向电动调节自适应运动型座椅升级版。驾驶员和副驾驶座椅的所有功能均可电动调节：座椅靠背倾斜度、座椅高度、纵向位置、座垫倾斜度和深度。此外，两个座椅均配有可电动调节的腰部支撑，并且座垫和靠背上的侧垫均可通过按钮进行个性化调整。座椅套由黑色真皮制成，座椅中心则采用黑色Race-Tex面料。头枕上绣有黑色“GT4 RS”字样。
与GT3一样，中控台中的PDK选档杆与手动换档杆类似。在手动模式下，可以使用选档杆顺序切换7速双离合器变速箱的档位。与赛车一样，向后拉为升档，而向前推则可降档。此外，驾驶员还可以使用方向盘上带有彩色+/-符号的换档拨片。
带防滚架的Clubsport组件
全新718 Cayman GT4 RS可选装Clubsport组件。Clubsport组件包括螺栓连接式钢制防滚架，可在赛道行驶中为GT4 RS提供额外的安全性。肩部安全带可以与HANS®系统一起使用，也可以单独使用。Clubsport组件则仅与标配的桶型座椅一起提供。
如果额外选装魏斯阿赫组件，则还可获得钛合金防滚架，其可使车辆减轻6 kg。仪表板上部覆以Race-Tex面料。此外，杯架饰板和头枕上均饰有“Weissach Package”标志。
联网跟踪工具
718 Cayman GT4 RS标配保时捷通讯管理系统（PCM）和包含保时捷智慧互联的导航系统。其中包括带有远程服务、安全服务、安防服务和Apple CarPlay®的车辆互联服务。导航系统具有动态路径计算功能，可通过语音指令进行操作，并且可以接收自动地图更新。所包含的在线功能则需借助带有SIM卡读卡器的集成LTE模块进行使用。也可以选择取消信息娱乐系统，车辆重量由此可进一步减少6 kg。
单圈时间测量和性能分析
包括Track Precision应用程序的Chrono组件是专供车辆在赛道上使用的选项。此外，驾驶员还可以使用Chrono 组件的操纵杆手动停止单圈计时。Track Precision应用程序可在智能手机上提供驾驶数据的详细记录、显示和分析。通过保时捷通讯管理系统精确的GPS信号自动记录单圈时间，并可在智能手机上进行对比。保时捷Track Precision应用程序实现了驾驶动态的可视化。区段时间、单圈时间以及与预设参考单圈（例如教练或专业车手的成绩）的偏差都可以显示出来。驾驶数据的图形化处理和视频分析则有助于车手进一步提高自己在赛道上的表现。
GT4 RS车主专属腕表
保时捷还为718 Cayman GT4 RS提供了专属腕表。该腕表以这一新款中置发动机跑车的名称命名，并且仅提供给GT4 RS的购买者。钛合金表壳和具有飞返功能的01.200机芯是这款腕表的技术核心，其设计也彰显出新款跑车的鲜明特征。例如出现在表盘区域的极地灰色，以及带有“GT4 RS”字样和方格旗印花的精致秒盘。上链摆陀以车轮设计为灵感，可以根据车身喷漆选择不同的颜色。带有“RS”字样的醒目中心锁扣则是不可或缺的点睛之笔。表带采用了保时捷车用真皮与Race-Tex面料的组合，同时搭配“GT4 RS”压花和由极地灰色汽车纱线制成的缝线。如果为车辆订购了可选的魏斯阿赫组件，则也可以获得同系列腕表。由碳纤维制成的表盘和表链上的深海蓝装饰缝线特别引人注目。在德国和其他某些市场，腕表还可以进行进一步定制。车辆配置完成后，即可从保时捷中心订购相应腕表。
