确定! 特斯拉暂停印度建厂,印度称这是特斯拉的损失
鉴于埃隆·马斯克的高级管理人员已中断与官方人员的沟通,印度不再寄望于特斯拉在该国进行投资,而是将重心转移至扶持国内汽车制造商来生产电动汽车。
引用知情人士的话语表示,由于马斯克的团队尚未对新德里官员的询问做出回应,印度不再期待特斯拉会继续投资。知情人士还透露,几个月前,马斯克推迟了原定于4月访问印度的行程。
他们指出,印度政府已经意识到特斯拉的财务问题,并补充说这家电动汽车制造商并未计划向印度注入新的资金。
据彭博社报道,特斯拉和印度重工业部的官员未对询问做出回应。
特斯拉本季度的全球交付量连续第二次下滑,并面临中国市场竞争的加剧。
今年4月,马斯克宣布了裁员计划,这家汽车制造商的旗舰车型Cybertruck销售陷入停滞,墨西哥工厂的建设也被推迟。
马斯克还取消了原定于4月与印度总理纳伦德拉·莫迪的会晤及印度之行。这位亿万富翁声称工作中的“紧急事务”使他无法成行,但几周后却在越南现身。
与此同时,印度转向国内汽车制造商以满足需求。
消息人士称,印度政府似乎已将提升电动汽车产量的期望转向了Mahindra & Mahindra和Tata Motors等国内企业。
印度官员表示,如果马斯克决定重新参与,特斯拉仍将受到欢迎,并享受新的进口税政策。
根据彭博新能源财经的数据,印度的电动汽车市场仍处于起步阶段,截至2023年,电动汽车仅占汽车总量的1.3%。由于电动汽车的前期成本高昂且充电站缺乏,许多消费者不愿做出改变。
Ola的创始人兼首席执行官Bhavish Aggarwal表示,特斯拉退出印度市场对其公司来说是一种损失,但对印度而言却并非如此。
他表示,印度的电动汽车和锂行业正在迅速发展,如果埃隆·马斯克的特斯拉在几年后才试图进入该市场,那可能为时已晚。