近日,有媒体曝光了罐车运输乱象。不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体,卸完煤制油后直接开进食用油厂家,装上食用大豆油继续运输。


这样的食用油吃下去怎样?体健康哪些危害国家明文规定,为什么还有人敢明目张胆地混用运输罐车

食用煤制油可能导致中毒

简单来说,煤制油就是一种化工液体,即煤炭经高温高压等程序处理“化煤成油”,生产出液蜡、白油等产品。专家介绍,煤制油中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分,对人体有健康风险,长期食用可能导致中毒,苯或氨基苯成分较多时,还可能影响造血功能。此外,运输食用油的罐车再去运输其他化工液体,风险同样难以预料。

中国农业大学食品学院副教授朱毅表示,煤制油可能对人体造成健康损害,长期使用可能中毒,但煤制油还算干净的了,有的油罐车还运输高毒的化工液体,其中的风险将不可预知。

国家有明文规定,为什么还有人敢如此明目张胆地无视?
其一,罐车司机和运输企业为节约成本,故意不清洗油罐。据了解,清洗一次的费用大概四五百元。在缺乏监管的情况下,不少司机选择“能省则省”。

其二,食用油企业缺少严格把关。正常来讲,食用油厂家或负责人应该下到罐里检查,但实际上他们很多只是看看罐口、泄油口,更离谱的是,有的厂家根本不现场检查,只要求罐车司机发照片,有的照片甚至都不是当天拍摄的,却照样能够蒙混过关。这种应付式的检查方式,给了司机可乘之机,也揭露了企业管理的严重缺失。

食品安全容不得半点疏漏

从目前法规制度看,尽管现行的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》中提到,运输散装食用植物油应使用专用车辆,不得使用非食用植物油罐车或容器运输;装入油脂之前,应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥等等,但这个规范只是推荐性的国标,对食用油厂家约束力有限。

而像食用油这样广泛食用在众多食品、千家万户的入口之物,却基本上处于“半脱管”状态,无溯源、无专责、无检查,实在令人诧异。

食品安全无小事,但无疑,在油罐车领域存在监管盲区。改变这一行业现状,不能只靠运输司机和食用油企业自觉,强化食用油厂家的责任,发货方要严格验罐,不走过场;收货方需有针对性增设检验项目,杜绝污染。从监管层面看,也要尽快出台强制标准,将散装食用油运输纳入监管体系。

出品 | 民生周刊(ID:msweekly)新媒体部
来源 | 光明日报、正观新闻
编辑 | 姜玉函
责编 | 李雪
主编 | 崔靖芳
罐车卸完煤制油后,装上大豆油继续运输?食品安全容不得半点疏漏

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