有点理解，因为a320 apu开了之后非常费油（差不多要费掉10%左右的油），而且已经申请推开了，申请推开就意味着随时要启动apu 启动二发，雷雨也不能让地面重新接上廊桥。

不开空调为了省钱！我有坐南航从深圳到太原，因为雷雨天气，被闷里面俩三个小时的经历！空调就不开，非常难受！不过服务还好，多给了几杯喝的。

那不开空调开个窗吧

空调都不给开？

不愧对 吉祥 二字

不开就不开，说什么制冷能力弱

自己不怕热也想便宜，可以一直没机会坐过吉祥春秋。。。经常坐飞机北京贵州来回跑也十来年了就坐过联航，但它也不便宜要1500还多。可能是航线和距离原因，都是大公司在买票坐的多是海航和国航的大早或者大晚航班。所以目前买过最便宜的票是上次五一回家含税费900多，比动卧便宜激动得不行！

别人主打的就是便宜，当然能省就省了，你还想要什么服务，对他们公司来说，人和货没什么区别！

还是尽量少坐便宜的航空公司吧，没有餐饮，拉杆箱要收费，除非经常跑生意的，不带行李的还行，但是飞机的安全度也不如大的航空公司，因为大的航空公司在检修飞机时不在惜成本有一点疑是磨损的零件立即更换，便宜的航空公司根本做不到。

哈哈哈..绝了...又想起春秋航空要卖站票的事情..

上次让外国人先走的貌似也是这个吉祥航空吧

飞机上肯定没有日本人。原因很简单

有点理解，因为a320 apu开了之后非常费油（差不多要费掉10%左右的油），而且已经申请推开了，申请推开就意味着随时要启动apu 启动二发，雷雨也不能让地面重新接上廊桥。

说了等于没说

这么热不开空调

有点理解，因为a320 apu开了之后非常费油（差不多要费掉10%左右的油），而且已经申请推开了，申请推开就意味着随时要启动apu 启动二发，雷雨也不能让地面重新接上廊桥。

不开空调为了省钱！我有坐南航从深圳到太原，因为雷雨天气，被闷里面俩三个小时的经历！空调就不开，非常难受！不过服务还好，多给了几杯喝的。

那不开空调开个窗吧

空调都不给开？

不愧对 吉祥 二字

不开就不开，说什么制冷能力弱

自己不怕热也想便宜，可以一直没机会坐过吉祥春秋。。。经常坐飞机北京贵州来回跑也十来年了就坐过联航，但它也不便宜要1500还多。可能是航线和距离原因，都是大公司在买票坐的多是海航和国航的大早或者大晚航班。所以目前买过最便宜的票是上次五一回家含税费900多，比动卧便宜激动得不行！

别人主打的就是便宜，当然能省就省了，你还想要什么服务，对他们公司来说，人和货没什么区别！

还是尽量少坐便宜的航空公司吧，没有餐饮，拉杆箱要收费，除非经常跑生意的，不带行李的还行，但是飞机的安全度也不如大的航空公司，因为大的航空公司在检修飞机时不在惜成本有一点疑是磨损的零件立即更换，便宜的航空公司根本做不到。

哈哈哈..绝了...又想起春秋航空要卖站票的事情..

上次让外国人先走的貌似也是这个吉祥航空吧

飞机上肯定没有日本人。原因很简单

有点理解，因为a320 apu开了之后非常费油（差不多要费掉10%左右的油），而且已经申请推开了，申请推开就意味着随时要启动apu 启动二发，雷雨也不能让地面重新接上廊桥。

说了等于没说

这么热不开空调