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“把握核心” | Porsche Christophorus
所有杂志中出现的技术数据可能会因为市场不同有所差异。 奥博穆先生,新冠病毒的蔓延给社会和经济带来了巨大的挑战。当前保时捷是如何度过危机的? ...我总是关注我们还能做到什么,想要抓住机会。积...
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同道| Porsche Christophorus

如今,保时捷中国车主俱乐部已经得到了越来越多车友的认可。“我们期待在未来有更多的保时捷车主加入到我们的大家庭中来,”徐荣笑着说,“因为保时捷就是有这种凝聚热情的吸引力。”...
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“有一种感觉叫《Christophorus》” | Porsche Christopho...
它是一本每个人都可以触摸,浏览,珍藏的杂志。这些都是真实的体验,在数字时代更是难能可贵。我们已经在电子产品屏幕前花了越来越多的时间,所以这种与高质印刷品相处的时刻和感觉,具有非同凡响的意...
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生产- Porsche Newsroom CHN
2022年3月18日 2021 年又是充满挑战的一年:保时捷总产量达 300,081 台,与 2020 年相比增长 14% ;继祖文豪森工厂在 2020 年实现碳中和生产后,莱比锡工厂紧随其后,保时捷首次在两个工厂都实现了碳中...
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皮特・范德斯博 | Porsche Christophorus

“我必须等到赚到足够多的钱,毕竟这不是一项便宜的运动。”这也帮助他取得更大的成功。今年他还将在南非经典赛上一决高下。他几十年如一日驾驶保时捷,源于早年的影响:“在我快三十...

无尽色谱 | Porsche Christophorus

不过,现在越来越多的客户想要更具个性化的色彩。为了应对这一日益庞大的需求,保时捷组件了一支由工程师、设计师和产品开发人员构成的团队,以开辟更多崭新的色彩选择。这是一项艰巨...
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档案资料 – 品牌时刻 | Porsche Christophorus
底盘号码:356-001。车型名称:保时捷 356 “No.1” 敞篷跑车。费里·保时捷 (Ferry Porsche),保时捷跑车品牌的创始人,曾以非常简洁的语言概述了这款跑车的诞生:“一开始,我四处寻觅,却始终找不到我...
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C 组的发展与里程碑 - Porsche Newsroom CHN
2022年10月23日 毕竟,PDK 意味着增加 15 公斤额外重量。那 15 公斤的重量会对操控产生大的影响。因为不管你把它放在哪里,车都会慢一点。” 最终成品的 PDK 在 1986、1987 年安装在保时捷 C 组赛车...
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追寻梅赛德斯-奔驰 500 E 的故事 - Porsche Newsroom CHN

2006年3月20日 上世纪八十年代末,戴姆勒-奔驰委托保时捷作为其研发服务供应商,原因是辛德尔芬根的 W124 生产线太小了,500 E 的车身更宽,后来改名为 E 500 也是车型更新的一部分。...
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