3 ngày sau ngọ, từ thâm trung thông đạo 91 mễ cao huyền cầu dây trên không quan sát, biển xanh trời xanh chi gian, trường kiều như long uốn lượn, một cái lưu động nhiều màu “Xe hà” duyên kiều nhanh chóng vượt qua Châu Giang hai bờ sông. Thâm trung thông đạo khai thông 72 giờ tới nay, ngày đều dòng xe cộ lượng vượt qua 10 vạn số tàu, chiếm mỗi ngày Châu Giang vượt giang dòng xe cộ lượng một phần tư, giá khởi một cái Việt Hong Kong đại loan khu “Siêu cấp thông đạo”.
Thâm trung thông đạo là Việt Hong Kong đại loan khu trung tâm đầu mối then chốt công trình, tập “Kiều, đảo, toại, dưới nước liên hệ” với nhất thể, toàn dài chừng 24 km. Thông xe sau, Thâm Quyến đến trung sơn xe trình từ đây trước ước 2 giờ ngắn lại đến 30 phút.
Theo Quảng Đông tỉnh giao thông tập đoàn giám sát số liệu, tính đến 3 ngày 15 khi, cũng tức là thâm trung thông đạo khai thông 72 giờ, thông qua dòng xe cộ số đạt 30.5 vạn số tàu, ngày đều vượt qua 10 vạn số tàu, này một số liệu viễn siêu Nam Sa đại kiều chờ chủ yếu vượt giang thông đạo khai thông đồng kỳ dòng xe cộ lượng, cũng trên diện rộng vượt qua trường tam giác khu vực quan trọng vượt biển đại kiều Hàng Châu loan đại kiều ngày đều dòng xe cộ lượng.
Quảng Đông tỉnh giao thông tập đoàn chủ tịch Đặng tiểu hoa nói, thâm trung thông đạo khai thông, mang đến Việt Hong Kong đại loan khu yếu tố sinh sản lưu thông tân tốc độ. Thông xe đầu ngày cao phong khi đoạn một giờ dòng xe cộ lượng vượt qua 8000 số tàu.
Việt Hong Kong đại loan khu có vượt qua 8000 vạn dân cư, kinh tế tổng sản lượng đột phá 14 ngàn tỷ nguyên. Phồn vinh kinh tế mang đến yếu tố sinh sản lưu thông tràn đầy nhu cầu, đơn ngày quá giang dòng xe cộ cao tới ước 45 vạn số tàu. Ở thâm trung thông đạo khai thông trước, châu tam giác khu vực chủ yếu có hổ môn đại kiều, hoàng bộ đại kiều cùng Nam Sa đại kiều chờ 3 điều vượt giang thông đạo, hổ môn đại kiều chờ vượt giang thông đạo ủng đổ trở thành nhân viên lui tới cùng cước phí “Đau điểm”.
Thống kê số liệu biểu hiện, qua đi 72 giờ nội, 4 điều vượt giang thông đạo tổng dòng xe cộ lượng gia tăng ước 5%, Nam Sa đại kiều cùng hổ môn đại kiều dòng xe cộ lượng phân biệt giảm xuống 38%, 8%, hoàng bộ đại kiều dòng xe cộ lượng cơ bản bảo trì vững vàng, cảnh này khiến Việt Hong Kong đại loan khu giao thông cách cục càng thêm cân đối cùng hoàn thiện.
“Tân khai thông thâm trung thông đạo ước chiếm Châu Giang ngày quá giang dòng xe cộ 25%, hình thành 4 tòa nhịp cầu hợp lý phân công cách cục, đem hữu lực xúc tiến Châu Giang khẩu đồ vật hai bờ sông dung hợp phát triển, tăng lên Việt Hong Kong đại loan khu cơ sở phương tiện ‘ ngạnh liên thông ’ cùng quy tắc cơ chế ‘ mềm liên thông ’ trình độ, đẩy mạnh Việt Hong Kong đại loan khu thị trường nhất thể hóa.” Quảng Đông tỉnh chuyên chở thính thính trưởng lâm phi minh nói. ( nơi phát ra: Tân Hoa Xã )