Trung Âu ban liệt ( tiếng Anh tên: “CHINA RAILWAY Express”, viết tắt: “CR Express” ) là từTrung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạnTổ chức, dựa theo cố định số tàu, đường bộ, ban kỳ cùng toàn bộ hành trình vận hành thời khắc khởi hành, vận hành vớiTrung QuốcCùngChâu ÂuCùng với “Vùng một đường”Cộng kiến quốc gia gian thùng đựng hàng chờ đường sắt quốc tế liên vận đoàn tàu, là gia tăng quốc gia cùng dọc tuyến quốc gia kinh mậu hợp tác quan trọng vật dẫn cùng đẩy mạnh “Vùng một đường” xây dựng quan trọng bắt tay.[345]
Trung Âu ban liệt lui tới với Trung Quốc cùng Châu Âu cập vùng một đường dọc tuyến các quốc gia thùng đựng hàngQuốc tế đường sắt liên vậnBan liệt. Phô cắt tây vùng Trung Đông 3 điều trong thông đạo Âu ban liệt vận hành tuyến: Tây bộ thông đạo từ quốc gia Trung Quốc và Phương Tây bộ kinhA kéo sơn khẩu(Hall quả tư) xuất cảnh, trung bộ thông đạo từ quốc giaHoa Bắc khu vựcKinhNhị liền làngXuất cảnh, phía Đông thông đạo từ Trung QuốcĐông Bắc khu vựcKinhMãn Châu(Tuy phân hà) xuất cảnh.
2023 năm thượng nửa năm, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 8641 liệt, gửi đi hàng hóa 93.6 vạn tiêu rương.[508]7 nguyệt 29 ngày, theo trung Âu ban liệt (Nghĩa ô—Madrid) từNghĩa ô tây trạmKhai ra, 2023 năm trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 10000 liệt[518].
Tính đến 2023 năm 12 nguyệt 15 ngày, trung Âu ban liệt (Trường An hào) đã tích lũy khởi hành 21193 liệt, 2023 năm đã khởi hành 5139 liệt. Tây An trở thành cả nước đầu trong đó Âu ban liệt niên độ khởi hành lượng đột phá 5000 liệt, tích lũy khởi hành lượng vượt qua 20000 liệt thành thị, bình quân mỗi 100 phút liền có một liệt trung Âu ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm xuất phát hoặc tới.[576]2024 năm trước hai tháng, Quảng Đông trung Âu ban liệt tiến xuất khẩu lại sáng tạo cao, khởi hành quốc tế ban liệt 166 liệt, cùng so tăng trưởng 5%.[613]
Trung Âu ban liệt (Trung dự hào) làHà Nam tỉnhDung nhập “Vùng một đường”Xây dựng quan trọng ngôi cao, 2023 năm là Hà Nam khởi hành trung Âu ban liệt đệ 10 năm.[545]
Tính đến 2024 năm 7 nguyệt 29 ngày, kinh nhị liền làng bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt vận chuyển hàng hóa lượng đột phá 200 vạn tấn, đạt tới 202 vạn tấn, hóa giá trị đột phá 300 trăm triệu nguyên, đạt tới 300.3 trăm triệu nguyên..[544][636][654][668][733]
- Tiếng Trung danh
- Trung Âu ban liệt[345]
- Ngoại văn danh
- the China-Europe Railway Express
- Khai thông ngày
- 2011 năm 3 nguyệt 19 ngày
- Đường bộ chiều dài
- 10245 km
- Đi qua quốc gia
- Trung Quốc,Ca-dắc-xtan,Nga,Bạch Nga,Ba Lan,Nước Đức,Nước Pháp,Tây Ban Nha,Azerbaijan[729]Chờ[661]
- Chủ yếu đường bộ
- Trùng Khánh trung Âu ban liệt, trung Âu ban liệtTrường An hào,Trung Âu ban liệtTrung dự hào[545][563]
- Tổ chức cơ cấu
- Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạn ( nguyên Trung Quốc đường sắt tổng công ty )[345]
- Phục vụ phạm vi
- Liên tiếp Trung Quốc cùng Châu Âu cùng với “Vùng một đường” dọc tuyến quốc gia[345]
3 nguyệt 19 ngày, đầu liệt trung Âu ban liệt (Trùng Khánh—Đỗ y tư bảo,Lúc ấy gọi “Du tân Âu”Quốc tế đường sắt ) thành công khởi hành tới nay,Thành đô,Tây An,Trịnh Châu,Vũ Hán,Tô Châu,Quảng ChâuChờ mấy chục cái thành thị cũng lục tục khởi hành đi hướngChâu ÂuNhiều thành thị thùng đựng hàng ban liệt.[556]
Quy hoạch đồ2014 năm 11 nguyệt 18 ngày, đầu liệt “Nghĩa tân Âu” (Nghĩa ô~Madrid) trung Âu ban liệt chính thức khai thông. “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban xếp thành vì Châu Âu thương phẩm tiến vào Trung Quốc đại thị trường nhanh chóng thông đạo chi nhất.[432]
2017 năm 4 nguyệtCống ChâuQuốc tế lục cảng khởi hành trung Âu ban liệt, tính đến 21 năm 9 nguyệt đã khởi hành trung Âu ban liệt siêu ngàn liệt, Cống Châu quốc tế lục cảng trung Âu ban liệt đầy đủ bày ra ra “Quốc gia hậu cần tân thông đạo” ưu thế, thái độ bình thường hóa vận hành 5 điều thiết hải liên vận “Tam cùng” ban liệt đường bộ, trung Âu ban liệtBao trùm[421]Trung á ngũ quốcCập Châu Âu 22 quốc gia 151 cái thành thị, nội mậu ban liệt hiểu rõ quốc nội chủ yếu hậu cần đầu mối then chốt thành thị, đã thành công nạp vào toàn cầu vận tải đường thuỷ cùng quốc tế mậu dịch hệ thống.
5 nguyệt 13 ngày, 2017 năm đệ 1000 liệt trung Âu ban liệt ( X8024 thứ,Nghĩa ô-Madrid) từNghĩa ô tây trạmSử ra.
1 nguyệt, chuyên chởTam Hiệp cam quýtLãnh liên thùng đựng hàng trung Âu ban liệt (Vũ Hán) sử raNghi xươngĐông nhà ga nơi để hàng. Đây là Trung Quốc đường sắt 2018 năm khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt cam quýt xe riêng, ý nghĩaTam Hiệp cam quýtXuất khẩu thực hiện “Một liệt thẳng tới”.[36]
3 nguyệt 7 ngày, X8001 thứ trung Âu ban liệt từTây AnTân trúc nhà ga sử ra, trở thành 2018 nămThiểm TâyKhởi hành đệ 100 liệt trung Âu ban liệt.[6]
6 nguyệt 28 ngày, một liệt mãn tái sản phẩm điện tử đoàn tàu từTrùng KhánhSa đất đai bằng phẳng khuĐoàn kết thôn trung tâm trạm sử ra, tiêu chí trung Âu ban liệt ( Trùng Khánh ) tích lũy khởi hành lượng đạt tới 2000 liệt.[7]Ngày đó, mãn táiMàn hình tinh thể lỏng,LaptopChờ sản phẩm điện tử trung Âu ban liệt ( thành đô ) sử lyThành đô quốc tế đường sắt cảng,Này tiêu chí trung Âu ban liệt ( thành đô ) tích lũy khởi hành lượng đạt 2000 liệt. Trùng Khánh cùng thành đô đồng thời trở thành quốc nội đầu cái thực hiện trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đạt 2000 liệt thành thị.[8]
6 cuối tháng, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành lượng đã đột phá 9000 liệt, vận chuyển hàng hóa gần 80 vạn tiêu rương, quốc nội khởi hành thành thị 48 cái, tới Châu Âu 14 quốc gia 42 cái thành thị, vận chuyển internet bao trùmÁ Âu đại lụcChủ yếu khu vực.[1]
7 nguyệt 31 ngày 22 khi 29 phân, X8011/2 thứ đoàn tàu từVũ HánNgô gia sơn nhà ga khai ra, sử hướngNước ĐứcĐỗ y tư bảo.Trong đó bộ phận chiếc xe cập hàng hóa đem ở đỗ y tư bảo đổi xe khai hướngAnh quốcLuân ĐônVận chuyển hàng hóa đoàn tàu, đây là trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) lần đầu kéo dài đến Anh quốc Luân Đôn. Lần này đoàn tàu sẽ là Vũ Hán 2018 năm khai ra đệ 90 liệt trung Âu ban liệt. Kế khai thông Vũ Hán đếnNước PhápNgẩngBan liệt sau, đây là trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) hậu cần đường bộ lại một kéo dài, mở rộng ban liệt phục vụ bán kính cùng phạm vi.[9]
9 nguyệt 4 ngày, hai tranh từ Trung QuốcSơn TâyThủy phát trung Âu ban liệt trước sau sử nhập nước ĐứcĐỗ y tư bảoĐường sắt vận chuyển hàng hóa trung chuyển tràng trạm, đây là đến từ Sơn Tây trung Âu ban liệt lần đầu đếnĐỗ y tư bảo.[10]
9 nguyệt 28 ngày, một liệt chuyên chởCảnh Đức trấn gốm sứ,Lá tràChờ sản phẩm thùng đựng hàng hàng hóa đoàn tàu từ Giang TâyCảnh Đức trấn đông trạmSử ra, đi trướcNgaMát-xcơ-va.Đây là “Ngàn năm sứ đều”Cảnh Đức trấnKhai ra đệ nhất tranh trung Âu ban liệt, cũng là Cảnh Đức trấn đồ sứ cùng lá trà lần đầu tiên đi nhờ trung Âu ban liệt “Xuất ngoại”.[11]
10 nguyệt 15 ngày, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành vượt qua 11000 liệt, vận hành đường bộ 65 điều, quốc nội khởi hành thành thị 52 cái, hiểu rõ Châu Âu 15 quốc gia 44 cái thành thị.[12]
11 nguyệt 26 ngày, trung Âu ban liệt lần đầu bưu kiện nhập khẩu thí nghiệm thành công.
12 nguyệt 10 ngày, trung Âu ban liệt ( Trùng Khánh ) 2018 năm tới nay đã khởi hành vượt qua 1000 ban.[13]
12 nguyệt 10 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từ Hồ BắcMười yển ga tàu hỏaChuyến xuất phát sử hướng Châu Âu, “Mười hán Âu” quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt thuận lợi khai thông.[14]
12 nguyệt 31 ngày, X9401 thứ phẩm vật đoàn tàu từ giữa Âu ban liệtÔ Lỗ Mộc TềTập kết trung tâm khai ra, đi quaA kéo sơn khẩu trạmXuất cảnh, sử hướngItalyNapoli.2018 năm trung Âu ban liệt Ô Lỗ Mộc Tề tập kết trung tâm khởi hành ban liệt đạt 1000 liệt, cùng so tăng trưởng 41.2%. Trung Âu ban liệt khởi hành quy mô từ mỗi tuần 1 liệt nhanh chóng phát triển vì mỗi ngày 3 liệt, ban liệt đường bộ đạt 20 điều, hiểu rõ trung á cùng Châu Âu 19 quốc gia 26 cái thành thị.[15-16]
12 nguyệt 31 ngày, 2018 năm cuối cùng một liệt trung Âu ban liệt ( thành đô ) sử hướng Châu Âu, đây là cả năm đệ 1591 liệt, ý nghĩa trung Âu ban liệt ( thành đô ) đã liên tục ba năm lãnh chạy hết quốc.[16]
1 nguyệt 12 ngày, trung Âu ban liệt (Trịnh Châu) đi trình cùng hồi trình ban liệt lần đầu đếnTuy phân cửa sông ngạn,Tiêu chí trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) kếA kéo sơn khẩu,Nhị liền làng,Hall quả tư,Bằng tườngLúc sau một khác điều quan trọng xuất nhập cảnh thông đạo khai thông[17].
Tính đến 2 nguyệt, trung Âu (Hạ Môn) ban liệt đã khai thông Hạ Môn đến Budapest, hamburger, đỗ y tư bảo, Ca-dắc-xtan Almaty, Mát-xcơ-va chờ 6 điều quốc tế đường bộ, hiểu rõ 12 quốc gia 30 nhiều tòa thành thị.[18]
3 nguyệt 29 ngày, chở khách 41 cái chỉnh quầy hàng hóa “Sang duy hào” 29 ngày từThành đô quốc tế đường sắt cảngĐầu phát, ước chừng ở 10 thiên hậu đến Ba Lan la tư. Đây là Trung Quốc TV xí nghiệp ——Sang duy TVLần đầu mượn dùng trung Âu ban liệt ( thành đô ) thông đạo bố cục Châu Âu thị trường.
3 nguyệt 30 ngày, Tứ Xuyên tự mậu thí nghiệm khu xanh trắng giang phiến khu với 30 ngày chính thức khởi động trung Âu ban liệt ( thành đô ) -Ba LanLa tư“An trí mậu” hạng mục thí điểm.
4 nguyệt 4 ngày, đầu tranhLuxembourgĐến thành đô trung Âu ban liệt ở Luxembourg địch đức lãng ngày đường sắt tràng trạm chuẩn bị xuất phát. Đây là Luxembourg đến thành đô trung Âu ban liệt đầu phát ban liệt, cũng là trung Lư hai nước cộng kiến “Vùng một đường” tân thành quả.[19]
4 nguyệt 17 ngày, trung mông lớn nhất đường bộ bến cảngNhị liền làng bến cảng2019 năm một quý cộng vận hành trung Âu ban liệt 300 liệt. Kinh nhị liền làng bến cảng xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt đường bộ bao trùm Á Âu 10 quốc gia cùng 60 nhiều khu vực, vì “Vùng một đường” cộng kiến quốc gia mậu dịch thẳng đường cung cấp bảo đảm.[20]
4 nguyệt 22 ngày, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 14691 liệt, liên thông Trung Quốc 62 cái thành thị cùng Châu Âu 15 quốc gia 51 cái thành thị, phô đi đường tuyến đạt tới 68 điều.[21]
10 nguyệt 9 ngày, trung Âu ban liệt (Nghĩa ô—Liệt ngày) “Thế giới điện tử mậu dịch ngôi cao ( eWTP ) tay mơ hào” đầu tranh ban liệt từ Chiết Giang nghĩa ô khởi hành, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan cùng nước Đức, cuối cùng tớiBỉLiệt ngày.[2]
Tính đến 10 cuối tháng, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành số lượng đã gần đến 2 vạn liệt.
1 nguyệt 11 ngày, Trùng Khánh thị thị trưởng đường lương trí ở Trùng Khánh thị năm giới người đại tam thứ hội nghị thượng làm chính phủ công tác báo cáo khi nói, 2019 năm Trùng Khánh nhanh hơn xây dựng đất liền mở ra cao điểm, cả năm trung Âu ban liệt ( Trùng Khánh ) khởi hành vượt qua 1500 ban, vận chuyển rương lượng cùng hóa giá trị đều tăng trưởng 48%. Trung Âu ban liệt ( Trùng Khánh ) tích lũy khởi hành siêu 4500 liệt, Trung Quốc đối ngoại mở ra “Đất liền thời đại” chính không ngừng phát triển.[22]
3 nguyệt 27 ngày, “Nghĩa tân Âu Trung Quốc bưu chính hào” X8020 thứ trung Âu ban liệt từ nghĩa ô tây trạm đầu phát, sử hướngTây Ban NhaMadrid,Này tiêu chí nghĩa ô đến Châu Âu vận bưu nghiệp vụ thực hiện quy mô hóa thái độ bình thường hóa vận hành.[23]
4 nguyệt 1 ngày, 28030 thứ trung Âu ban liệt từQuảng TâyLiễu ChâuKhai hướng Ca-dắc-xtanAlmaty,Trát tây tháp, ba phổ Lor đạt. Là Liễu Châu khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt.[24]
7 nguyệt 18 ngày, trung Âu ban liệt (Trịnh Châu) khởi hành mãn 7 đầy năm. Trải qua 7 năm phát triển, trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) từ lúc ban đầu mỗi tháng 1 ban đến nhiều nhất mỗi tuần “Đi trình 14 ban, hồi trình 10 ban” khởi hành tần thứ, ban liệt phóng xạ 30 quốc gia 130 tòa thành thị.[26]
7 nguyệt 20 ngày, trung Âu ban liệt đầu tranh món đồ chơi xe riêng từ nghĩa ô khởi hành đi trướcTiệp KhắcThủ đôPrague.
7 nguyệt 22 ngày, trung Âu ban liệt từ Quảng Châu đường sắt đầu mối then chốtĐại lãng trạmKhai ra, dự tính 15 thiên hậu đến Nga thủ đô Mát-xcơ-va. Đây làViệt Hong Kong đại loan khu2020 năm khai hướng Nga đệ 30 tranh trung Âu ban liệt.[27]
9 nguyệt 1 ngày buổi sáng 10 khi, trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) vượt cảnh điện thương B2B xuất khẩu xe riêng sử ra Trùng Khánh đoàn kết thôn nhà ga, tiêu chí cả nước đầu ban trung Âu ban liệt vượt cảnh điện thương B2B xuất khẩu xe riêng thành công khởi hành.
10 nguyệt 10 ngày, đầu tranhChiết GiangNghĩa ôĐếnViệt NamThủ đôHà nộiTrung Âu ban liệt từ đường sắtNghĩa ô tây trạmThủy phát, đây là Chiết Giang tỉnh lần đầu khai thông đếnĐông Nam ÁQuốc gia đường sắt quốc tế hậu cần thông đạo, cũng tiêu chí nghĩa ô đệ 13 điều trung Âu ban liệt đường bộ chính thức khai thông hoạt động.[28]
2020 năm trung Âu ban liệt cả năm khởi hành trung Âu ban liệt 1.24 vạn liệt, gửi đi 113.5 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 50%, 56%, tổng hợp trọng rương suất đạt 98.4%. Niên độ khởi hành số lượng lần đầu đột phá 1 vạn liệt, đơn nguyệt khởi hành đều ổn định ở 1000 liệt trở lên. Quốc nội tích lũy khởi hành vượt qua trăm liệt thành thị tăng đến 29 cái, hiểu rõ Châu Âu thành thị 90 nhiều, đề cập 20 dư quốc gia, khởi hành phạm vi liên tục mở rộng.[3]
1 nguyệt 1 ngày, thành đô quốc tế đường sắt cảng cùng Trùng Khánh quốc tế hậu cần đầu mối then chốt viên khu trung, đầu liệt trung Âu ban liệt ( thành du ) hào đoàn tàu, phân biệt sử hướng Ba Lan la tư cùng nước Đức đỗ y tư bảo. Từ đây, thành du lưỡng địa khởi hành trung Âu ban liệt toàn bộ quan lấy “Thành du” vượt bị danh hào.[29]
1 nguyệt 22 ngày, đến từHàng Châu5.13 vạn kiện vượt cảnh điện thươngB2BXuất khẩu sản phẩm đi nhờ trung Âu ban liệt, kinhA kéo sơn khẩuLãnh thổ một nước trạm xuất cảnh, khai hướngBa LanMã kéo xá duy kỳ. Chỉ 1 năm thời gian, a kéo sơn khẩu lãnh thổ một nước trạm vượt cảnh điện thương bao vây số lượng đã đột phá 4000 vạn kiện.[73]
1 nguyệt 26 ngày, X8153 thứ trung Âu ban liệt (Trường An hào), từTrung Quốc đường sắt Tây An cục tập đoàn công ty hữu hạnTân trúc nhà ga sử ra, khai hướngNước ĐứcMannheim,Này tiêu chí 2021 năm trung Âu ban liệt ( Tây An ) vận chuyển xe số đột phá 10000 xe.[30]
3 nguyệt 13 ngày, 21028 thứ trọng hình máy móc trung Âu ban liệt từ Quảng TâyNam Ninh quốc tế đường sắt cảngXuất phát, khai hướng Ca-dắc-xtan nỗ ngươi Sudan. Đây là Quảng Tây phát ra đầu tranh trọng hình máy móc trung Âu ban liệt, sáng lập “Nam Ninh — Tây An —Nỗ ngươi Sudan”Tân tuyếnLộ[63].
3 nguyệt 15 ngày, từ Trung Quốc thành đô đầu phát đến NgaSt. PetersburgThị trung Âu ban liệt 15 ngày đến St. Petersburg thư sa lôi hỏa nhà ga.[64].
3 nguyệt 18 ngày,Giang TôĐầu liệt trung Âu ban liệt vượt cảnh điện thương xuất khẩu xe riêng từTô ChâuChuyến xuất phát, tiêu chí trung Âu ban liệt vào vượt cảnh điện thương xí nghiệp xây dựng đi thông vùng Trung Đông Âu quốc gia “Hoàng kim thông đạo” bắt đầu thái độ bình thường hóa vận tác.[65].
4 nguyệt 26 ngày, thành đô trung Âu ban liệt khởi hành 8 đầy năm. Trung Âu ban liệt ( thành đô ——Felix thác) từ thành đô quốc tế đường sắt cảng sử ra, lần đầu đến Anh quốc Felix thác trạm điểm. Tiêu chí thành đô quốc tế ban liệt ngoại cảnh thành thị đã mở rộng đến 61 cái, đả thông thành đô đến Châu Âu xa nhất thành thị hải thiết liên vận thông đạo.[66]
Trung Âu ban liệt ( Hạ Môn ) đệ 1000 liệt khởi hành[67]6 nguyệt 16 ngày, Chiết Giang 2021 năm đệ 1000 liệt trung Âu ban liệt X8022 thứ từNghĩa ô tây trạmKhai hướng NgaMát-xcơ-va.[71]
2021 năm 6 nguyệt 22 ngày,Bộ ngoại giao người phát ngônTriệu lập kiênỞ chủ trì lệ thường phóng viên sẽ đáp phóng viên hỏi: Trung Âu ban liệt khởi hành tròn mười năm.[77][180]
Tính đến 6 nguyệt, trung Âu ban liệt khởi hành tổng sản lượng đã vượt qua 4 vạn liệt, tích lũy hóa giá trị vượt qua 2000 trăm triệu đôla, 73 điều vận hành đường bộ hiểu rõ Châu Âu 22 quốc gia 160 nhiều thành thị, xây dựng một cái mọi thời tiết, đại vận lượng, màu xanh lục thấp than lục thượng vận chuyển tân thông đạo.[75]Trung Âu ban liệt là “Vùng một đường”Quan trọng tạo thành bộ phận,Vì dọc tuyến số trăm triệu dân chúng đưa đi lợi ích thực tế, khai sáng Á Âu đường bộ vận chuyển tân văn chương, đúc liền dọc tuyến quốc gia cùng có lợi cộng thắng nhịp cầu ràng buộc.[77]
7 nguyệt 5 ngày,Trung Quốc — Thượng Hải hợp tác tổ chức địa phương kinh mậu hợp tác làm mẫu khuĐi trướcTát-gi-ki-xtanThủ đôDushanbeTrung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) “Thượng hợp mau tuyến” 5 ngày phát ra, từ thượng hợp làm mẫu khu Thanh Đảo nhiều thức liên vận trung tâm trung thiết thùng đựng hàng Thanh Đảo trung tâm trạm khởi hành. Đây là đầu ban từ thượng hợp làm mẫu khu phát hướng Tát-gi-ki-xtan thủ đô Dushanbe trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) “Thượng hợp mau tuyến”.[81]
7 nguyệt 8 ngày, X75069 thứ trung Âu ban liệt ( Tây An ) từTây An quốc tế cảng trạmKhai ra, hướng tây sử hướng Tiệp Khắc Prague, đây là 2021 năm Thiểm Tây khởi hành đệ 2000 liệt trung Âu banLiệt[82].
8 nguyệt 6 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từNội Mông CổNgạc ngươi nhiều tư thịY kim hoắc Lạc kỳ trát Sax trung tâm kho vận khuSử ra, phát hướng Nga Mát-xcơ-va, đây là ngạc ngươi nhiều tư thị lần đầu khởi hành trung Âu ban liệt, cũng là nội Mông Cổ Trung Quốc và Phương Tây bộ khởi hành đệ 9 điều trung Âu ban liệt đường bộ.[85-86]
8 nguyệt 25 ngày, Trung Quốc đầu tranh trung Âu ban liệt ngũ kim xe riêng từ Chiết Giang tỉnhKim hoa thịKim hoa nam trạmKhởi hành, sử hướngJill Cát Tư tư thảnSo cái khải khắcThị.[87]
8 nguyệt 27 ngày, đầu tranh trung Âu ban liệt (Trường Sa) Hồ Nam tự mậu xe riêng từ Trường Sa quốc tế đường sắt cảng xuất phát, đi quaMãn Châu bến cảngXuất cảnh, 17 thiên hậu đem đếnBạch NgaThủ đôMinh tư khắc.[88]
Tính đến 8 cuối tháng, từ Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạn được biết, tích lũy khởi hành 10030 liệt, gửi đi thùng đựng hàng 96.4 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 32%, 40%, đi tới đi lui tổng hợp trọng rương suất đạt 97.9%, so 2020 năm trước tiên 2 thángThực hiện niên độ khởi hành phá vạn liệt.[89][91]
9 nguyệt 10 ngày, cả nước đầu liệt “Đường sắt mau thông” trung Âu ban liệt ởÔ Lỗ Mộc Tề quốc tế lục cảng khuChính thức chuyển đi, đồng thời, một các nước tế ban liệt cũng thông qua “Đường sắt mau thông” hình thức từ Hall quả tư bến cảng tiến cảnh sử hướng Trùng Khánh, này tiêu chí cả nước hải quan đối trung Âu ban liệt giám thị tiến vào hoàn toàn mới giai đoạn, trung Âu ban liệt khởi hành mà cùng bến cảng mà gian hải quan tác nghiệp phân đoạn hoàn toàn đả thông.[92]
10 nguyệt tin tức, 2021 tới nay, kinhMãn ChâuĐường sắt bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt đã đột phá 3000 liệt đại quan, cùng 2020 so sánh với, trước tiên gần hai tháng hoàn thành 3000 liệt nhiệm vụ, ban liệt khởi hành số lượng lại sang đồng kỳ lịch sử tân cao.[97]
Ngày 6 tháng 10, trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) tổng khởi hành đệ 5000 liệt đoàn tàu từ giữa thiết liên tập Trịnh Châu trung tâm trạm chậm rãi sử ra, khai hướng nước Đức hamburger.[98]
11 nguyệt 9 ngày, Tế Nam trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) 2021 năm khởi hành số lượng đột phá 600 liệt.[100]
Tính đến 11 nguyệt 10 ngày, kinh trung Âu ban liệt phía Đông thông đạo Mãn Châu cùngTuy phân cửa sông ngạnRa vào cảnh trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 4062 liệt, gửi đi hàng hóa 388876 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 28.1%, 35%.[102]
11 nguyệt 17 ngày, 75088/7 thứ trung Âu ban liệt “Thiên trại ngựa” từ Cam Túc võ uy nam phát hướng nước ĐứcĐỗ y tư bảo.Đây là “Thiên trại ngựa” đẩy ra “Trung Âu mau thiết” quốc tế nhanh chóng đường sắt cước phí hạng mục sau lần thứ ba chuyển đi, cũng là lần đầu tránh đi truyền thống trung Âu ban liệt đường bộ, sáng lập hiệu suất cao vận hành nhập Âu tân thông đạo.[104]
11 nguyệt 18 ngày, X8020 thứ ban liệt từ đường sắt nghĩa ô tây trạm khởi hành, sử hướng 13052 km ngoại Tây Ban Nha Madrid, tiêu chí nghĩa ô trung Âu ban liệt khởi hành mãn 7 đầy năm. 7 năm qua, nghĩa ô trung Âu ban liệt năm khởi hành tăng trưởng suất đều vượt qua 100%.[106]
11 nguyệt 23 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từLiền vân cảngTrung ha hậu cần hợp tác căn cứ phát ra, 20 thiên lúc sau nó đem đến Nga Mát-xcơ-va Wall tây nặc trạm, tiêu chí Trung Quốc cùng Ca-dắc-xtan cộng kiến “Vùng một đường” đầu cái trọng điểm hạng mục —— liền vân cảng trung ha hậu cần hợp tác căn cứ lần đầu khai thông đến Nga trung Âu banLiệt[107].
11 nguyệt 18 ngày,Quý ChâuLần đầu khởi hành chỉnh liệt trung Âu ban liệt từ Quý Châu thiết đầu đều kéo doanh quốc tế lục hải thông hậu cần cảng chuyến xuất phát.[109]
Trước 11 nguyệt, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) thừa vận hóa giá trị 121.16 trăm triệu nguyên nhân dân tệ, chiếm Hồ Bắc đối Âu minh tiến xuất khẩu tổng giá trị 19.1%, chiếm so cùng so tăng trưởng 55.3%, đối nên tỉnh tiến xuất khẩu tổng ngạch cống hiến từng bước xông ra.[113]
12 nguyệt, trung Âu ban liệt từ a kéo sơn khẩu trạm khởi hành, lao tới Ba Lan mã kéo xá duy kỳ. Lần này ban liệt là 2021 năm kinh a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng thông hành đệ 5501 liệt trung Âu ( trung á ) ban liệt, là trung Âu ( trung á ) ban liệt kinh nên bến cảng thông hành tới nay, năm nội lần đầu đột phá 5500 liệt.[112]
Tính đến 12 nguyệt 17 ngày, kinh trung Âu ban liệt phía Đông thông đạo Mãn Châu cùng tuy phân cửa sông ngạn ra vào cảnh trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 4554 liệt, gửi đi hàng hóa 436632 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 25.1%, 31.5%. Ban liệt khởi hành số lượng lại sang lịch sử tân cao, hiện ra liên tục nhanh chóng tăng trưởng trạng thái, vì dọc tuyến quốc gia cùng có lợi cộng thắng tích cực phát huy nhịp cầu ràng buộc tác dụng.[114]
12 nguyệt 22 ngày, X8015 thứ đoàn tàu từ Vũ Hán Ngô gia sơn trạm khai ra, sử hướng nước ĐứcĐỗ y tư bảo,Đây là Vũ Hán khai ra đệ 1000 liệt trung Âu ban liệt.[115]
12 nguyệt 30 ngày, trung Âu ban liệt ( Trường Sa ) cả năm khởi hành đột phá 1000 liệt; vượt cảnh điện thương tiến xuất khẩu ngạch đạt 35 trăm triệu mỹ bộ chôn lăng nguyên.[119]
Thống kê số liệu biểu hiện, 2021 năm, trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) tích lũy khởi hành 1546 cấp lớp, cấp lớp, hóa giá trị, hóa trọng cùng điểm số đừng tăng trưởng 37.6%, 40.1%, 41.2%.[126]
1 nguyệt 1 ngày, trung Âu ban liệt Trường An hào ( Tây An — St. Petersburg — mục khắc lan — Mannheim ) vượt cảnh điện thương xe riêng ký 2022 năm đầu liệt đón người mới đến xuất phát.[121]
1 nguyệt 18 ngày, 75010/09 thứ trung Âu ban liệt từTuyền Châu đông trạmChậm rãi sử ra, hướng bắc đem đi qua Mãn Châu bến cảng đến Nga Mát-xcơ-va, tiêu chí trung Âu ban liệt (Tuyền Châu- Mát-xcơ-va ) thành côngĐầu phát.[127]
1 nguyệt 24 ngày, X8020 thứ đoàn tàu từ Giang Tô (Tô Châu) quốc tế đường sắt hậu cần trung tâm khởi hành, lao tới ItalyMilan.Tiêu chí Tô Châu - Milan trung Âu ban liệt đầu phát.[128]
1 nguyệt 28 ngày, X8003 thứ trung Âu ban liệt từTrung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạnPhố điền trạmKhởi hành, đây làTrịnh ChâuLần đầu khởi hành phát hướngBudapestTrung Âu ban liệt, cũng là Trịnh Châu thủy phát chung đến trung Âu ban liệt.[130]
1 nguyệt 29 ngày, theo trung Âu ban liệt X8086/5 thứ từ thành đôThành sương trạmKhai ra, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đột phá 5 vạn liệt.[131]
2 nguyệt 18 ngày, trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) Trung Quốc Thanh Đảo — nước ĐứcMannheimSong hướng đi ngược chiều ban liệt đầu ban khởi hành.[133]
2 nguyệt, trung Âu ban liệt ngày trước đã tích lũy khởi hành đột phá 5 vạn liệt hiểu rõ Châu Âu 23 quốc gia 180 cái thành thị,Vì thúc đẩy cộng kiến “Vùng một đường” cao chất lượng phát triển làm ra tích cực cốngHiến.[134]
2 nguyệt 22 ngày, trung Âu ( Vũ Hán ) ban liệt từ giữa thiết liên tập Vũ Hán trung tâm trạm chuyến xuất phát, lần đầu thẳng tớiPhần LanThủ đôHelsinki.[136]
2 nguyệt 28 ngày, nghĩa tân Âu ban liệt “Đài Châu hào” ởĐài ChâuĐầu môn cảng trạmBóp còi khởi hành.[137]
3 nguyệt 1 ngày, Cáp Nhĩ Tân hải quan tuyên bố tin tức, tính đến ngày đó, “Trăm năm bến cảng” tuy phân cửa sông ngạn tích lũy khởi hành ra vào cảnh trung Âu ban liệt vượt qua 900 liệt, tiến cảnh ban liệt tới Thượng Hải, thành đô, Trịnh Châu, Tây An chờ quốc nội nhiều thành thị, xuất cảnh ban liệt tới Nga, Ba Lan, nước Đức, Bỉ chờ nhiều quốc gia, này chi đi tới đi lui với Á Âu đại lục “Sắt thép đà đội” ở tuy phân cửa sông ngạn không ngừng lớn mạnh.[138]
3 nguyệt 1 ngày 16 khi 30 phân, một chiếc mãn tái vượt cảnh điện thương xuất khẩu hàng hóa trung Âu ban liệt từ Khách Thập trạm xuất phát, đem từ Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, dự tính 7 thiên tới Uzbekistan tư thản Tashkent. Khách Thập vượt cảnh điện thương tổng hợp thí nghiệm khu vượt cảnh điện thương trung Âu ban liệt thuận lợi đầu phát.[139]
3 nguyệt 10 ngày buổi sáng, 75098/7 thứ trung Âu ban liệt từ đường sắt nghĩa ô tây trạm chuyến xuất phát, đi qua Hall quả tư bến cảng xuất cảnh đi trước Tây Ban Nha Madrid. “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt ( nghĩa ô ) tự 2013 năm khởi hành tới nay ban liệt tích lũy khởi hành lượng đột phá 3600 liệt, chuyển đi lượng đột phá 30 vạn tiêu rương.[142]
3 nguyệt 22 ngày, trung Âu ban liệt (Tân hương— Tây Âu ) đường bộ đầu tranh vận chuyển hàng hóa ban liệt làm lại hương kinh khai khu công thiết trung tâm kho vận chính thức chuyến xuất phát.[146]
3 nguyệt 25 ngày, trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) “Trung QuốcLâm nghiĐếnMông CổUlan Bator”Ban liệt từ Sơn Đông lâm nghiChu bảo trạmSử ra. Trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) lần đầu khai thông lâm nghi đến Mông Cổ quốc đường bộ.[150]
3 nguyệt 25 ngày, trung Âu ban liệt “Trường Giang hào” ởHàm ninh ga tàu hỏaNơi để hàng cử hành đầu phát nghi thức.
3 nguyệt 30 ngày vãn, trung Âu ban liệt “Giang Tô hào”Vô tíchBan liệt thí vận hành thành công khởi hành, đoàn tàu từ ở vào huệ núi cao khu mới ( Lạc xã trấn )Vô tích tây trạmThủy phát, đổi vận đếnTừ ChâuĐồng sơn trạmTập kết, lại thông qua Từ Châu trung Âu ban liệt tây hành “Vùng một đường”, phát hướng Châu Âu bụng quốc gia.[155]
3 nguyệt 31 ngày, một liệt ban liệt từ Hồ NamHành DươngThủy phát, đem kinh nhị liền làng bến cảng xuất cảnh đến Mông Cổ quốc Ulan Bator. Đây là Hồ Nam đầu liệt khai hướng Mông Cổ quốc trung Âu ban liệt, sáng lập Hồ Nam tỉnh đến Đông Á quốc tế vận chuyển hàng hóa tân thông đạo, vì Hồ Nam dung nhập “Vùng một đường” rót vào tân động lực.[154]
4 nguyệt 6 ngày 11 khi, 2022 niên độ đầu liệt trung Âu ban liệt ( Xích Phong hào ) tại Nội Mông cổXích Phong thịHồng vùng núiKhởi hành, kinhMãn ChâuBến cảng xuất cảnh, thẳng để Mát-xcơ-va, vận hành tổng chặng đường 8129 km.[158]
4 nguyệt 9 ngày, trung Âu ban liệt ( Trường Giang hào ) kẽm tinh quặng xe riêng đến Vũ Hán, này tranh ban liệt từ NgaSau bối thêm ngươiPhát ra, kinh Mãn Châu bến cảng nhập cảnh, cuối cùng đến Vũ Hán.
4 nguyệt, Quý Châu trung Âu ban liệt bị Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạn chính thức nạp vào đồ định ban liệt, đây cũng là Quý Châu lần đầu lấy được trung Âu ban liệt đồ định khởi hành tư chất.[161]
4 nguyệt 16 ngày, Hà Nam cảnh nội “Trung Âu ban liệt” thống nhất mệnh danh là “Trung dự hào”,Nhiều tranh ban liệt đồng thời khởi hành, tiêu chí trung Âu ban liệt khoách lượng đề chất lại tiến thêm một bước, Hà NamLục thượng con đường tơ lụaXây dựng mại hướng tân cột mốc lịch sử. CCTV nhiều đương chuyên mục đối này tiến hành chú ý.[412]
4 nguyệt 16 ngày, giắt “Trung Âu ban liệt ( trung dự hào )” đánh dấu 6 liệt trung Âu ban liệt, phân biệt từ ở vào Trịnh Châu, Lạc Dương, tân hương, tháp hà, Nam Dương đường sắt tràng trạm đồng thời xuất phát, khai hướng Châu Âu, trung á cùng RCEP thành viên quốc Việt Nam, Thái Lan, Lào chờ quốc gia. Coi đây là tiêu chí, Hà Nam các nơi khởi hành vượt cảnh vận chuyển hàng hóa đoàn tàu mở ra thống nhất mệnh danh, trù tính chung khởi hành phát triển tân hình thức.[163-164]
4 nguyệt, từ Tây An quốc tế cảng thủy phát 2013 thứ trung Âu ban liệt từ Hall quả tư trạm chuẩn quỹ tràng khai ra, sử hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ. Đến tận đây, kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng khởi hành trung Âu ban liệt đã đạt tới 20239 liệt.[166]
4 nguyệt 18 ngày tin tức, ngày gần đây, Quảng Châu giao đầu tập đoàn đầu phiếu quốc tế ban liệt “Đường sắt nhanh chóng thông quan” hàng hóa phát ra. Đoàn tàu từTăng thành tây trạmThủy phát, kinh Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, đem với hai chu sau đến Nga Mát-xcơ-va.[167]
4 nguyệt 24 ngày, ở Nam Kinh hải quan tương ứng Từ Châu hải quan giám thị hạ, một đám trình báo giá trị 5.49 vạn đôla plastic khung ảnh lồng kính đường cong hàng hóa đi nhờ Từ Châu trung Âu ban liệt lấy “Thiết mau thông” hình thức ở Hall quả tư bến cảng thông quan xuất cảnh, phát hướng Ca-dắc-xtan. Đây là Giang Tô đầu phiếu “Thiết mau thông” hình thức xuất cảnh hàng hóa, thúc đẩy “Vùng một đường” dọc tuyến mậu dịch càng thêm tiện lợi, thẳng đường.[171]
4 nguyệt 27 ngày, quốc tế tác phẩm nghệ thuật lần đầu thừa trung Âu ban xếp vào cảnh, ởThẩm DươngHải quan lệ thuộc liêu trung hải quan thực thi nhanh chóng nghiệm phóng sau, tiến cảnh tranh sơn dầu trực tiếp vận đến Thẩm Dương tổng bảo khu quốc tế tác phẩm nghệ thuật bảo lưu thuế nhập khẩu cất vào kho trung tâm, theo sau liền có thể ra khu tiến hành bảo lưu thuế nhập khẩu triển lãm.[183]
4 nguyệt 28 ngày, trung Âu ban liệt “Giang Môn hào” dự tính khai thông. Đang ở ôm hóa.[168]
4 nguyệt 28 ngày 11 khi 18 phân, trung Âu ban liệt ( thành du ) ngọt thành hào từ thành du đường sắtTư trung ga tàu hỏaChính thức chuyến xuất phát, 42 xe gia dụng đồ điện, nhật dụng bách hóa cùng hàng tiêu dùng một đường hướng tây, đem ở 14 thiên hậu vận để Châu Âu. Này tiêu chí nội giang đả thông liên tiếp Âu Á quốc tế đại thông đạo, cũng là kế “Dung Âu +” đông liên bang tế ban liệt nội giang căn cứ ban liệt sau, nội giang khai thông đệ nhị điều quốc tế hậu cần ban liệt đường bộ.[173]
4 nguyệt 28 ngày buổi sáng 11 khi hứa, 75100 thứ phẩm vật đoàn tàu từ quảng thiết tập đoàn Quảng Châu vận chuyển hàng hóa trung tâmGiang Môn bắc trạmChậm rãi sử ra, dự tính 22 thiên hậu tới nước Đức đỗ y tư bảo. Đây là Giang Môn khai hướng nước Đức đầu tranh trung Âu ban liệt, cũng là Việt Hong Kong đại loan khu trung Âu ban liệt sáng lập lại một cái tân đường bộ. Giang Môn kế Quảng Châu, Thâm Quyến, đông hoàn lúc sau, trở thành đại loan khu đệ 4 trong đó Âu ban liệt đầu phát thành thị. Đến tận đây, đại loan khu trung Âu ban liệt đầu phát trạm điểm tăng đến 7 cái, khai thông đường bộ 20 điều.[175]
4 nguyệt 29 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từThạch gia trangQuốc tế lục cảng bóp còi khởi hành, nên tranh ban liệt cộng chở khách 100 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng, kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh sau, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga cùng Ba Lan, dự tính 16 thiên hậu đến nước Đức hamburger, vận cự 10092 km.[184]
4 nguyệt 30 ngày, một liệt trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) trung lão Thái Lan sản phẩm bài ô tô xe riêng từ Trùng Khánh đoàn kết thôn nhà ga chuyến xuất phát, đây là du tân Âu trung lão thái thẳng tới ban liệt khai thông sau đầu các nước sản phẩm bài ô tô xe riêng.[179]
5 nguyệt 1 ngày 2 khi 40 phân, 75017 thứ trung Âu ban liệt từThẩm Dương đông trạmXuất phát, trải qua Mãn Châu xuất cảnh đi trước Châu Âu, tiêu chí Liêu Ninh trung Âu ban liệt khởi hành đạt trăm liệt.[181]
5 nguyệt 4 ngày, 339 túi tổng cộng 6.8 tấn quốc tế bưu kiện đi nhờ trung Âu ban liệt từ giữa thiết liên tập Vũ Hán trung tâm trạm phát ra, vận hướng Châu Âu cập “Vùng một đường” dọc tuyến các quốc gia. Này tiêu chí quốc tế bưu kiện đi nhờ trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) thực hiện thái độ bình thường hóa hoạt động.[187]
5 nguyệt 7 ngày 9 điểm 35 phân, một liệt từ Ba Lan mã kéo xá duy kỳ trạm thủy phát, mãn tái đổi tốc độ rương, polyethylen, môtơ chống đỡ phiến chờ hàng hóa đường về trung Âu ban liệt sử nhập a kéo sơn khẩu trạm, tiêu chí 2022 năm a kéo sơn khẩu bến cảng thông hành trung Âu ban liệt số lượng đột phá 2000 liệt.[188]
5 nguyệt 10 ngày buổi sáng 10 điểm, trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) từ Trùng Khánh đoàn kết thôn nhà ga sử ra, đem đi qua Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, con đường Ca-dắc-xtan, Azerbaijan, Georgia, Rumani chờ quốc gia, vượt qua hải, Biển Đen, thông qua thiết hải liên vận phương thức, cuối cùng vận đạt Châu Âu quốc gia. Này ban liệt thuận lợi sử ra tiêu chí trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) nam thông đạo vượt “Hai hải” đường bộ thành công vận hành.[192]
5 nguyệt 12 ngày tin tức, chở khách kim loại màu nguyên vật liệu “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào”, từ Ca-dắc-xtan a đằng trong khoa vận để Thượng HảiMẫn hành trạm.Đây là “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” ( a đằng trong khoa - Thượng Hải ) hồi trình ban liệt đầu liệt.[194]
5 nguyệt, X8106 thứ trung Âu ban liệt từ Thạch gia trangCao ấp trạmChậm rãi sử ra, khai hướng NgaHạ tạp mỗ tư khắc.Đây là 2022 năm từ tỉnh thủy phát đệ 100 liệt trung Âu ( trung á ) ban liệt, đồng kỳ 52 liệt, tăng trưởng 92.3%.[196]
5 nguyệt 13 ngày, một liệt hải thiết liên vận ban liệt từNam Sa cảngVận đến thành đô quốc tế đường sắt cảng, đem ở thành đô khai báo sau đi nhờ trung Âu ban liệt sử hướng Mát-xcơ-va, này tiêu chí đầu tranh trung Âu ban liệt ( thành du ) —— tuệ dung hải thiết liên vận ban liệt ( Nam Sa cảng - thành đô - Mát-xcơ-va ) thuận lợi khởi hành.[197]
5 nguyệt 14 ngày,Thạch gia trang tổng hợp bảo lưu thuế nhập khẩu khuCùng Thạch gia trang quốc tế lục cảng liên hợp khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt, từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng sử hướng Uzbekistan tư thản thủ đô Tashkent.[198]
5 nguyệt 14 ngày, Tuyền Châu — Hall quả tư — Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt từ Chương tuyền tiếu đường sắt Tuyền Châu đông trạm khởi hành. Này tiêu chí Tuyền Châu trung Âu ban liệt lần đầu sáng lập tây tuyến thông đạo, thông hành lộ tuyến lại lần nữa ưu hoá.[201]
5 nguyệt 17 ngày, ởNam Kinh hải quanTương ứngTừ Châu hải quanGiám thị hạ, một liệt mãn tái hóa giá trị ước 420 vạn đôla từ công tập đoàn máy xúc đất, xe lu, tiển bào cơ chờ công trình máy móc Từ Châu trung Âu ban liệt từ công xe riêng từ Hall quả tư lãnh thổ một nước bến cảng thuận lợi xuất cảnh.[203]
5 nguyệt 18 ngày,Du tân Âu ( Trùng Khánh ) hậu cần công ty hữu hạn( dưới tên gọi tắt “Du tân Âu công ty” ) thuận lợi hoàn thành đầu bút vượt cảnh nhân dân tệ chi trả. Đây là du tân Âu công ty tự thành lập tới nay xử lý đầu bút vượt cảnh nhân dân tệ chi trả nghiệp vụ.[206]
5 nguyệt 18 ngày sau ngọ, một liệt trung Âu ban liệt “Hàm Đan quốc tế lục cảng hào” từHàm ĐanVận chuyển hàng hóa trạm sử ra, đem kinh thành đô, nhị liền làng xuất cảnh, đi qua Mông Cổ quốc, sử hướng NgaNặc phu ca la đức.[207]
5 nguyệt 18 ngày, theo đường sắt bộ môn thống kê biểu hiện, 2022 năm a kéo sơn khẩu bến cảng đã tân tăng Tô Châu — Milan, Quý Dương — Mát-xcơ-va, bắc truân — Tashkent, Giang Môn — đỗ y tư bảo, tinh hà — Napoli, a khắc đấu tạp — xương cát phụ khang chờ 14 điều đường bộ.[208]
5 nguyệt 18 ngày tin tức, chở khách 43 cái 40 thước thùng đựng hàng, giá trị 1000 nhiều vạn đôla kim loại màu nguyên vật liệu “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” từ Ca-dắc-xtan a đằng trong khoa vận để Thượng Hải mẫn hành trạm. Đây là “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” ( a đằng trong khoa - Thượng Hải ) hồi trình ban liệt đầu liệt, cũng là Thượng Hải ở tình hình bệnh dịch trong lúc tân tăng một cái quốc tế vận chuyển hàng hóa thông đạo.[204]
5 nguyệt 21 ngày, X8020 thứ phẩm vật đoàn tàu từ kim hoa nam trạm khởi hành, lao tới Italy Milan, tiêu chí kim hoa đến Milan trung Âu ban liệt đầu phát.[211]
5 nguyệt, một chiếc mãn tái hàng hóa trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng bóp còi khởi hành, sử hướng Uzbekistan tư thản thủ đô Tashkent. Cùng dĩ vãng bất đồng, lần này ban liệt là Thạch gia trang tổng hợp bảo lưu thuế nhập khẩu khu cùng Thạch gia trang quốc tế lục cảng liên hợp khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt, tiêu chí Thạch gia trang lục cảng hình quốc gia hậu cần đầu mối then chốt xây dựng mại hướng tân hành trình.[213]
5 nguyệt, Giang Tô trung hành đã tích lũy vì nên xí nghiệp khai ra trung Âu ban liệt thư tín dụng 90.81 vạn đồng Euro, cung cấp góp vốn 31.31 vạn đồng Euro. Đây là nên hành nhiều năm qua liên tục phục vụ trung Âu ban liệt, duy trì “Vùng một đường” xây dựng một đạo ảnh thu nhỏ, là Giang Tô trung hành trợ lực ngoại mậu xí nghiệp, phú có thể thật thể kinh tế tăng trưởng hữu lực chứng kiến.[214]
2022 năm, Trung Quốc cả năm trung Âu ban liệt khởi hành lượng đạt 15183 liệt, lần đầu trạm thượng 1.5 vạn liệt đại quan, so 2020 năm tăng trưởng 22%.[217]
5 nguyệt 23 ngày, du tân Âu khai thông trung miến tân thông đạo ( Trùng Khánh —Lâm thương—Miến Điện) quốc tế đường sắt ban liệt, ban liệt đã với 5 nguyệt 31 ngày đến Miến ĐiệnMandalay,Toàn bộ hành trình vận chuyển khi trường 8 thiên, nên thông đạo hoàn toàn tránh đi Malacca eo biển thẳng tới Ấn Độ Dương, so truyền thống hậu cần đường nhỏ tiết kiệm 30 thiên, là Ấn Độ Dương nhanh nhất, trực tiếp nhất, đường nhỏ ngắn nhất thông đạo.[230]
5 nguyệt 25 ngày, nhất ban liệt từ Hà BắcTào phi điện cảng khuKhởi hành, nên ban liệt đem thông qua Mãn Châu bến cảng thẳng tới Nga sauBối thêm ngươi tư khắc.Đây là nên cảng khu chế tạo “Trọng đi trở về” đồng hồ quả lắc thức vận chuyển hình thức khởi hành đầu tranh thẳng tới Nga trung Âu ban liệt.[218]
5 nguyệt 26 ngày, “Ninh Hạ- Châu Âu ( Budapest ) trung Âu quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt” đầu liệt đoàn tàu tại vị với Ninh HạThành phố Ngân XuyênTrung Quốc ngoại vận hoa trung công ty hữu hạn Ninh Hạ chi nhánh công ty đường sắt chuyên dụng tuyến chính thức chuyến xuất phát.[219]
5 nguyệt 29 ngày, 2022 năm đầu liệt mãn tái nhập khẩu bắp trung Âu ban liệt xe riêng sử để Hall quả tư đường sắt bến cảng, nên tranh ban liệt từ Ca-dắc-xtan a đằng trong khoa trạm thủy phát, cuối cùng đem đếnLan Châu khu mới tổng hợp bảo lưu thuế nhập khẩu khu.[222]
5 nguyệt 29 ngày 10 khi, một liệt trung Âu ban liệt, từ Giang TâyƯng đàmQuốc tế lục cảng sử ra, tiêu chí ưng đàm quốc tế lục cảng chính thức khai thông.[223]
5 nguyệt 30 ngày, trung Âu ban liệt từ Nam Sa cảng nam trạm chậm rãi sử ra, đem đi qua a kéo sơn khẩu xuất cảnh, dự tính 15 thiên hậu đến Châu Âu đất liền. Nên tranh trung Âu ban liệt là Nam Sa cảng đường sắt hoạt động tới nay đầu tranh trung Âu ban liệt.[225]
5 nguyệt 31 ngày sau ngọ, thành đô xanh trắng giang. Chứa đựng ô tô linh bộ kiện, máy móc thiết bị, đèn đóm, vật dụng hàng ngày, tủ lạnh chờ hóa giá trị ước 4000 vạn nguyên thành đô trung Âu ban liệt nam thông đạo “Châu Âu thông” công cộng ban liệt từ thành đô đường sắt thùng đựng hàng trung tâm trạm sử ra.[226]
1 nguyệt đến 5 nguyệt, Tô Châu trung Âu ban liệt khởi hành tiến xuất khẩu ban liệt 138 liệt, chở khách 40 thước thùng đựng hàng 6802 cái, hóa trọng 11.81 vạn tấn, cùng so ban liệt số dâng lên 0.78%, rương số tăng trưởng 6.15%, hóa trọng tăng trưởng 47.99%. “Đường sắt mau thông” hình thức vận hành, đem tiến thêm một bước thẳng đường hướng tây mở ra quốc tế hậu cần đại thông đạo, xúc tiến trung Âu ban liệt phát triển, đề cao cảnh nội đoạn đường sắt tiến xuất khẩu hàng hóa chuyển quan vận chuyển thông hành hiệu suất cùng tiện lợi hóa trình độ, khiến cho thông đạo càng thông, trung Âu ban liệt càng mau, vì “Vùng một đường” xây dựng rót vào tân động lực, vì tiến thêm một bước ưu hoá bến cảng doanh thương hoàn cảnh cung cấp quan trọng bảo đảm.[228]
2022 năm tới nay, Tân Cương a kéo sơn khẩu bến cảng tân tăng 15 điều trung Âu ban liệt đường bộ, bao gồm Tô Châu đến Milan, Quý Dương đến Mát-xcơ-va chờ, “Bằng hữu vòng” lần nữa mở rộng sức chứa.[229]
6 nguyệt 3 ngày, một liệt mãn tái máy móc thiết bị, công nghiệp linh linh kiện chờ hàng hóa trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) từ Trùng Khánh đoàn kết thôn nhà ga thuận lợi thủy phát, đem sử hướng nước Đức đỗ y tư bảo.[230]
6 nguyệt, tự 2015 năm tới nay, liền vân cảng trung Âu ban liệt khởi hành đã đột phá 4500 liệt, tích lũy hoàn thành vận lượng 39.9 vạn tiêu rương, trong đó quá cảnh vận lượng cả nước dẫn đầu.[233]
6 nguyệt số liệu biểu hiện, tính đến 5 nguyệt 31 ngày, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) tích lũy đi tới đi lui 182 liệt, cùng so tăng trưởng 63%. Trong đó, khởi hành 101 liệt, cùng so tăng trưởng 58%, tới 81 liệt, cùng so tăng trưởng 69%. Khởi hành số lượng sang khởi hành tới nay đồng kỳ chi nhất.[234]
6 nguyệt 7 ngày buổi sáng 10 khi, một liệt giắt “Trung Âu ban liệt ‘ Giang Tô hào ’ vô tích ban liệt” chữ vận chuyển hàng hóa đoàn tàu bóp còi khởi hành, chậm rãi sử ra vô tích tây trạm trung tâm kho vận, đem đi qua Từ Châu sử hướng nước Đức. Nên tranh đoàn tàu chỉnh liệt chở khách vô tích nổi danh gia điện xí nghiệp “Tiểu thiên nga” sinh sản máy giặt, làm y cơ chờ đồ điện sản phẩm.[235]
6 nguyệt 5 ngày, trung Âu ban liệt X9010 thứ từ liền vân cảng trung ha hậu cần căn cứ chậm rãi sử ra, đi trước Ca-dắc-xtan Almaty. Được biết, tự 2015 năm trung ha Á Âu vượt cảnh vận chuyển khởi động tới nay, liền vân cảng trung Âu ban liệt khởi hành đã đột phá 4500 liệt, tích lũy hoàn thành vận lượng 39.9 vạn tiêu rương.[236]
6 nguyệt 8 ngày, ở hải quan giám thị hạ, Chiết Giang tỉnh đầu đơn đường sắt “Nhanh chóng thông quan” hàng hóa tùy trung Âu ban liệt từ Chiết Giang kim hoa nam trạm trang xe xuất phát, đem kinh Hall quả tư bến cảng xuất cảnh.[237]
6 nguyệt 10 ngày buổi sáng 9 khi 20 phân, theo 4503 thứ trung Âu ban liệt chậm rãi sử ra nội Mông Cổ khu tự trị ô lan sát bố bảy tô mộc đường sắt quốc tế trung tâm kho vận, nội Mông Cổ ô lan sát bố — Tây An — đỗ y tư bảo trung Âu ban xếp thành công đầu phát.[238]
6 nguyệt 10 ngày, trung Âu ban liệt ( Trường Giang hào )10 ngày từ Hồ BắcKinh ChâuMuối tạp cảng nơi để hàng chậm rãi sử ra, đến Ngô gia thổ sản vùng núi tràng sau, đem kinh a kéo sơn khẩu xuất cảnh, chạy về phía Nga Mát-xcơ-va. Này tiêu chí Kinh Châu cùng Châu Âu kinh mậu hợp tác sáng lập một cái tân quốc tế hậu cần đại thông đạo.[241]
6 nguyệt 10 ngày, đầu tranh “Giang Môn hào” trung nước Nga tế vận chuyển hàng hóa ban liệt từ ở vào hạc sơn Giang Môn bắc trạm chuyến xuất phát, lần này mục đích địa Nga Mát-xcơ-va, là “Giang Môn hào” trung Âu ban liệt hoàn toàn mới khai thông Châu Âu trạm điểm.[242]
6 nguyệt 14 ngày, trung Âu ban liệt ( Trường Giang hào ) Hồ BắcHoàng thạchĐầu phát.[243]Hoàng thạch khai ra đầu tranh trung Âu ban liệt.[246]
6 nguyệt 16 ngày, trung Âu ban liệt ( Thẩm Dương ) quốc tế bưu kiện ban liệt đầu phát.[247]6 nguyệt 16 ngày 20 khi 30 phân, cả nước đầu tranh “Giang Môn — đừng lôi kéo tư đặc” trung Âu ban liệt chậm rãi sử ra Hall quả tư đường sắt bến cảng.[256]
6 nguyệt 20 ngày, trung Âu ban xếp thành du hào (Miên dương) từ Tứ Xuyên miên dương bồ kết phô đường sắt hậu cần căn cứ chính thức chuyến xuất phát, này tiêu chí miên dương đả thông liên tiếp Âu Á quốc tế đại thông đạo.[253]
6 nguyệt 20 ngày, Ninh Hạ bạc xuyên sử hướngIranAn trát lợi 50 xe quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt từ từ khai ra Trung Quốc đường sắt Lan Châu cục bạc xuyên vận chuyển hàng hóa trung tâm bạc xuyên nam trạm.[254]Đầu tranh “Hải phòng —— Tây An —— Almaty” quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt.
6 nguyệt 21 ngày, từ Trung Quốc đường sắt Tây An cục tập đoàn công ty hữu hạn Tây An quốc tế cảng trạm chuyến xuất phát, một đường hướng tây khai hướng Ca-dắc-xtan Almaty, đây là Thiểm Tây khởi hành đầu tranh “Tây bộ lục hải tân thông đạo + trung Âu ban liệt” quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt, vì tăng mạnh quốc tế mậu dịch thăm dò ra một loại hoàn toàn mới vận chuyển hình thức.[255]
6 nguyệt 21 ngày, 75170 thứ trung Âu ban liệt, từ Trường Sa quốc tế đường sắt cảng sử ra. Đây là trung Âu ban liệt ( Trường Sa ) chuyển đi đầu liệt đến Mông Cổ Ulan Bator ban liệt, đem vì Hồ Nam tham dự “Vùng một đường” xây dựng mang đến tân kỳ ngộ, tích tụ tân động năng.[257]
6 nguyệt 21 ngày 10 khi 20 phân, đầu tranh “Hải phòng—— Tây An —— Almaty” quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt từ Trung Quốc đường sắt Tây An cục tập đoàn công ty hữu hạn Tây An quốc tế cảng trạm chuyến xuất phát, một đường hướng tây khai hướng Ca-dắc-xtan Almaty, đây là Thiểm Tây khởi hành đầu tranh “Tây bộ lục hải tân thông đạo + trung Âu ban liệt” quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt, vì tăng mạnh quốc tế mậu dịch thăm dò ra một loại hoàn toàn mới vận chuyển hình thức[260].
6 nguyệt 22 ngày, Quảng Tây khởi hành đầu tranh “Trung — ha — ô” trung Âu ban liệt.[258]
6 nguyệt 22 ngày, một liệt mãn tái 100 chiếc ô tô trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) trường thành ô tô xuất khẩu xe riêng từ Trùng Khánh đoàn kết thôn nhà ga sử ra, đem đi qua a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, vận để hải ngoại. Đến tận đây, du tân Âu đã tích lũy vận chuyển tiến xuất khẩu chỉnh xe hóa giá trị gần 1 5 tỷ nguyên.[259]
6 nguyệt 23 ngày, làm Trung Quốc đầu điều trung Âu ban liệt đường bộ, trung Âu ban liệt ( Trùng Khánh ) khởi hành lượng đột phá 10000 liệt.[261]
6 nguyệt 23 ngày, Vũ Hán cục tập đoàn công ty hán tây xe vụ đoạnNgô gia sơn trạmLần đầu khai ra đi trướcSerbiaTrung Âu ban liệt xe riêng. Xe riêng kinh hán đan tuyến, tiêu liễu tuyến vận hành, từ a kéo sơn khẩu xuất cảnh, sử hướng Serbia Belgrade.[262]
6 nguyệt 23 ngày, một liệt trung Âu ban liệt, từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng chuyển đi, kinh Mãn Châu bến cảng xuất cảnh sử hướng bạch Nga thủ đô minh tư khắc. Đây là tỉnh Hà Bắc lần đầu áp dụng “Đường sắt mau thông” hình thức khởi hành trung Âu ban liệt.[263]
6 nguyệt 24 ngày, trung Âu ban liệt ( Trường Giang hào ) nam thông đạo vượt “Hai hải” đường bộ thành công vận hành.[265]
6 nguyệt 24 ngày, 75075 thứ trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ), đem từ Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Azerbaijan, Georgia, Rumani chờ quốc, vượt qua hải, Biển Đen, cuối cùng đến nước Đức đỗ y tư bảo. Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) vượt “Hai hải” đường bộ thành công vận hành.[266]
6 nguyệt 26 ngày, đầu liệt “Miên dương — Mát-xcơ-va” trung Âu ban liệt kinh Tân Cương Hall quả tư đường sắt bến cảng xuất cảnh.[268]
6 nguyệt 23 ngày, một liệt chứa đựng 50 cái thùng đựng hàng sinh hoạt vật tư 75072/1 thứ trung Âu ban liệt từ Trung Quốc đường sắt Nam Xương cục tập đoàn công ty hữu hạn Cửu Giang nam trạm bóp còi sử ra.[269]
6 nguyệt 26 ngày, “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt “Đài Châu hào” khai thông nhập khẩu nghiệp vụ sau này phê nhập khẩu hàng hóa vận đạt, tiêu chí “Đài Châu hào” ban xếp thành công thực hiện tiến xuất khẩu hàng hóa đi tới đi lui.[270]
6 nguyệt 26 ngày 14 khi, quốc gia đầu liệt “Miên dương — Mát-xcơ-va” trung Âu ban liệt từ Hall quả tư đường sắt bến cảng khai ra, sử hướng Nga Mát-xcơ-va, tiêu chí kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng khởi hành trung Âu ban liệt đường bộ lại tân tăng một cái, tích lũy đạt tới 64 điều, Tân Cương đường sắt bến cảng đầu mối then chốt tiết điểm tác dụng ngày càng đột hiện.[272]
6 nguyệt 27 ngày, một chuyến chứa đựng quang phục lắp ráp trung Âu ban liệt kinh Nam Xương hải quan tương ứng Cống Châu hải quan nhanh chóng nghiệm phóng sau, từ Cống Châu quốc tế lục cảng phát ra, kinh a kéo sơn khẩu xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, thông qua Ba Lan mã kéo xá duy kỳ bến cảng tiến vào Âu minh, lấy Hungary vì đầu mối then chốt tiết điểm, thông qua đường sắt phân phối, thẳng để Rumani phổ Lạc gia cái đế ga tàu hỏa. Đây là Giang Tây khai thông đầu liệt đến Rumani trung Âu ban liệt.[273]
6 nguyệt 29 ngày, đầu liệt trung Âu ban liệt “Võ Tây Âu” hào từ tỉnh Hà Bắc võ an thị lục cảng bảo lưu thuế nhập khẩu đường sắt chuyên dụng tuyến chuyến xuất phát, trung Âu ban liệt Trường An hào “+ Tây Âu” đường bộ thêm nữa một cái liên tiếp kinh tân ký thành thị vòng tân đường bộ. Đầu liệt trung Âu ban liệt “Võ Tây Âu” hào từ tỉnh Hà Bắc võ an thị đầu phát sau, kinh Tây An cảng tập kết, từ a kéo sơn khẩu xuất cảnh, dự tính 14 thiên hậu đến Á Âu khu vực. Đây là võ an thị mượn dùng Trường An hào quốc tế hậu cần đại thông đạo khai ra đệ nhất liệt trung Âu ban liệt, chính thức mở ra võ an cùng Châu Âu kinh mậu lui tới đường bộ tân thông đạo.[274]
6 nguyệt 30 ngày, Thiên Tân tân cảng trạm 2022 năm đệ 400 liệt X9202 thứ kinh nhị liền làng đến Ulan Bator trung Âu ban liệt sử ra Thiên Tân tân cảng trạm.[275]
Thượng nửa năm, kinh tân ký khu vực trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 520 liệt, cùng so gia tăng 228 liệt, tăng phúc 78%.[278]
6 nguyệt 30 ngày, thành du trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành lượng đột phá 2 vạn liệt.[276]
6 nguyệt 30 ngày 10 khi 28 phân,Trung Quốc đường sắt Bắc Kinh cục tập đoàn công ty hữu hạn2022 năm tới nay ở Thiên Tân khu vực khởi hành đệ 400 liệt trung Âu ban liệt, từ Thiên Tân cảng hậu cần phát triển công ty hữu hạn vật tiệp tam đôi tràng thuận lợi xuất phát, đi trước Mông Cổ quốc.[277]
2022 năm 6 nguyệt, ở “Trung Quốc này mười năm”Cuộc họp báo giới thiệu, trung Âu ban liệt hiểu rõ Châu Âu 23 quốc gia 185 cái thành thị.[239]
2022 năm, kinh Hall quả tư ra vào cảnh trung Âu ( trung á ) ban liệt số lượng đã đột phá 5000 đạiQuan.[352]Tân Cương song bến cảng năm nội thông hành trung Âu ban liệt liệt số đã đột phá 1 vạn liệt, đạt tới 10017 liệt, cùng so tăng trưởng 7.8%, chiếm 2022 năm 11 nguyệt 21 ngày, trung Âu ban liệt lần đầu lấy “Đường sắt nhanh chóng thông quan” hình thức từ trong Mông Cổ khu tự trị Xích Phong bảo lưu thuế nhập khẩu hậu cần trung tâm sử ra.[376]
7 nguyệt 1 ngày, một liệt “Dung tân Âu” ban liệt, chuẩn bị khai hướng mục đích địa Ba Lan mã kéo xá duy kỳ, đây là 2022 năm tới nay từ a kéo sơn khẩu bến cảng ra vào cảnh đệ 3000 liệt trung Âu ban liệt.[284]
2022 năm thượng nửa năm, kinh tuy phân hà đường sắt bến cảng trạm ra vào cảnh trung Âu ban liệt khởi hành 373 liệt, gửi đi hàng hóa 34942 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 74.3%, 82.9%, ban liệt khởi hành số lượng lại sang lịch sử đồng kỳ tân cao.[287]
7 nguyệt 9 ngày, mãn táiHình ĐàiNgoại mậu hàng hóa “Hình thạch Âu” trung Âu ban liệt, từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng bóp còi khởi hành, sử hướng Nga Mát-xcơ-va cùng bạch Nga minh tư khắc. Đây là Hình Đài cùng Thạch gia trang lưỡng địa gia tăng hợp tác, liên hợp khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt.[288]
Địa phương thời gian 7 nguyệt 11 ngày, đầu điều trung Âu ban liệt đường bộ đệ 10000 liệt trọng rương chiết liệt đến nước Đức, tiếp xe nghi thức ở nước Đức đỗ y tư bảo thị DIT tràng trạm cử hành.[289]
7 nguyệt 15 ngày, một liệt “Thương thạch Âu” trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng đầu phát, sử hướng Hungary thủ đô Budapest. Đây là tỉnh Hà BắcThương Châu thịCùng Thạch gia trang thị liên hợp khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt, cũng là kinh tân ký khu vực khởi hành đầu tranh nối thẳng Hungary trung Âu ban liệt.[292]
7 nguyệt 17 ngày, một liệt mãn tái rượu, ngày hóa, mẫu anh đồ dùng chờ trung đức thương thông bán trực tiếp sản phẩm trung Âu ban liệt trung đức thương thông xe riêng sử nhập Thanh Đảo tự mậu phiến khu nội Sơn Đông tế thiết lục cảng tập đoàn hoàng đảo trung tâm kho vận, trở thành đầu xếp thành công đến Thanh Đảo tự mậu phiến khu nhập khẩu trung Âu ban liệt.[293]
7 nguyệt 19 ngày, trung Âu ban sái phỉ phó liệt hồi trình trạm điểmDương truân trạmChính thức bắt đầu dùng, đây cũng là Giang Tô tỉnh Từ Châu thị kế Đồng sơn trạm sau, bắt đầu dùng cái thứ hai trung Âu ban liệt hồi trình trạm điểm.[294]
7 nguyệt 22 ngày 10 khi, từ Trung Quốc ngoại vận cổ phần công ty hữu hạn hoạt động “Cẩm Châu— Thẩm Dương — Mãn Châu — đỗ y tư bảo” trung Âu ban liệt từCẩm Châu cảngChậm rãi sử hướng Thẩm Dương, này tiêu chí trung Âu ban liệt ( Thẩm Dương ) “Cẩm Thẩm mãn Âu” tân đường bộ thành công đầu phát.[296]
7 nguyệt 26 ngày, X75174 thứ trung Âu ban liệt từ đường sắt Đồng sơn trạm khởi hành, lao tới Mông Cổ quốc thủ đô Ulan Bator, tiêu chí Từ Châu trung Âu ban liệt Mông Cổ đường bộ đầu phát.[298]
7 nguyệt 28 ngày, “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” từ Thượng Hải chuyến xuất phát, hàng hóa ở tới Hall quả tư bến cảng sau thông qua cả nước thông quan nhất thể hóa hình thức hướng về phía trước hải nhà ga hải quan trình báo xuất khẩu, hoàn thành thanh quan thủ tục sau phát hướng Almaty. Đây là “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” lần đầu khởi hành trung á tuyến.[301]
7 nguyệt 29 ngày,Hợp PhìTrung Âu ban liệt 2022 năm đệ 500 liệt mãn tái 100TEU( tiêu chuẩn rương ) hàng hóa từHợp Phì bắc trạmChậm rãi khởi hành, đem kinh Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, đi trước Hungary Budapest.[299]
7 nguyệt 29 ngày, một liệt trung Âu ban liệt sử ra Từ Châu Hoài Hải quốc tế lục cảng đường sắt tập hợp và phân tán trung tâm, phát hướng Việt NamHà nộiAn viên trạm. Đây là Từ Châu trung Âu ban liệt đầu khai trung vượt tuyến lộ ban liệt.[300]
8 nguyệt 4 ngày, mãn tái 50 xe 100 tiêu rương polyethylen plastic hạt 87170 thứ trung Âu ban liệt từ Thiểm TâyHán TrungBao hà trạmKhai ra, kinh a kéo sơn khẩu xuất cảnh, cuối cùng đem đến Ca-dắc-xtan thủ đôNỗ ngươi Sudan.[303]
8 nguyệt 6 ngày, 1291 thứ trung Âu ban liệt kinh nhị liền làng đường sắt bến cảng xuất cảnh, khai hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ. Này chí làm trung mông lớn nhất đường bộ bến cảng nhị liền làng đường sắt bến cảng khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt tới nay, xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt số lượng đột phá 10000 liệt.[304]
8 nguyệt 6 ngày, trung Âu ban liệt (Trung dự hào) làm lại hương kinh khai khu công thiết trung tâm kho vận phát ra, đi trước Việt Nam thủ đô hà nội, đây là Hà Nam tỉnh trung Âu ban liệt thống nhất mệnh danh “Trung dự hào” sau đẩy mạnh nam hướng quốc tế thông đạo tiến thêm một bước thẳng đường lấy được lại đổi mới hoàn toàn tiến triển.[306]
8 nguyệt, đầu tranh “Kohl lặc － thêm ninh cách lặc” trung Âu ban liệt từ a kéo sơn khẩu bến cảng thuận lợi xuất cảnh, sử hướng mục đích địa Nga thêm ninh cách lặc cảng.[309]
8 nguyệt 8 ngày, cả nước đầu tranh “Hợp Phì - Budapest” trung Âu ban liệt từ Hall quả tư đường sắt bến cảng xuất cảnh, khai hướng Hungary Budapest.[311]
8 nguyệt 11 ngày, tại vị với quốc giaTân hương kinh tế kỹ thuật khai phá khuCông thiết trung tâm kho vận, trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) thiết hải liên vận xe riêng chậm rãi khởi động, kinh đường sắt vận chuyển đến Thanh Đảo cảng sau, hải vận phát hướng Âu Mỹ, Nam Á cùng Đông Nam Á các cảng.[312]
8 nguyệt 12 ngày, một liệt kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh “Tuyền Châu —— Mát-xcơ-va” trung Âu ban liệt chính thức xuất phát. A kéo sơn khẩu sẽ trở thành kế Mãn Châu, Hall quả tư lúc sau, Tuyền Châu trung Âu ban liệt đệ tam điều xuất cảnh thông đạo, vì Tuyền Châu ngoại mậu bảo ổn đề chất tăng thêm tân động năng.[313]
8 nguyệt 16 ngày, “Cẩm Châu cảng - Helsinki” trung Âu ban liệt tại Nội Mông cổ khu tự trị tích lâm quách lặc minh châu ân ca đạt bố này bến cảng thuận lợi thông quan, sử ly biên giới, tiêu chí đầu tranh “Cẩm Châu cảng - Helsinki” trung Âu nhiều thức liên vận thành công chuyển đi, Cẩm Châu cảng thông qua Mông Cổ quốc Chopper sơn kinh Nga Siberia đường sắt đến Phần Lan thủ đô Helsinki thùng đựng hàng vận chuyển đầu khai khơi dòng.[317]
8 nguyệt 16 ngày 10 điểm 38 phân, đầu tranh “Kinh thạch Âu” trung Âu ban liệt từ Bắc KinhThạch cảnh sơn nam trạmBắc Kinh ngoại vận vận chuyển đường bộ công ty hữu hạn chuyên dụng tuyến sử hướng Thạch gia trang, kinh Thạch gia trang quốc tế lục cảng tập kết trung chuyển sau, khai hướng Nga hạ tạp mỗ tư khắc.[318]
8 nguyệt 18 ngày, từ “Vùng một đường” xây dựng công tác lãnh đạo tiểu tổ văn phòng sẽ cùng bộ môn liên quan đơn vị biên soạn 《 trung Âu ban liệt phát triển báo cáo ( 2021 ) 》, chính thức đối ngoại tuyên bố. Báo cáo từ 5 cái phương diện tổng kết trung Âu ban liệt phát triểnHiệu quả[320].
8 nguyệt 19 ngày, 75044 thứ hồi trình trung Âu ban liệt thuận lợi tới Trịnh ChâuCủng nghĩa trạm,Tiêu chí Trịnh Châu Trung Nguyên tân ti lộ quốc tế nhiều thức liên vận công ty hữu hạn cùng trung thiết thùng đựng hàng Trịnh Châu chi nhánh công ty hợp tác, kế phố điền trạm,Lên phố trạmSau chính thức bắt đầu dùng cái thứ ba Trịnh Châu trung Âu ban liệt hồi trình trạm điểm.[324]
8 nguyệt 20 ngày 10 khi 18 phân,Võ uy bảo lưu thuế nhập khẩu hậu cần trung tâmĐầu phê quốc tế công thiết liên vận xe tải đoàn tàu đội mãn tái 46 xe 40 thước Anh thùng đựng hàng hàng hóa bóp còi xuất phát.[325]
8 nguyệt 21 ngày, theo trung Âu ban liệt ( Tây An — hamburger ) từ Tây An quốc tế cảng trạm khai ra, 2022 năm tới nay trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đạt 10000 liệt, so 2021 năm trước tiên 10 thiên phá vạn liệt.[323]
8 nguyệt 22 ngày, một liệt Ô Lỗ Mộc Tề —Diệp tạp tiệp lâm bảoTrung Âu ban liệt từ Ô Lỗ Mộc Tề tổng hợp bảo lưu thuế nhập khẩu khu khởi hành chuyển đi, kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh sau, ở Ca-dắc-xtan nhiều tư đặc khắc chờ đợi đổi trang, dự tính từ bắt đầu vận chuyển đến đến mục đích địa Nga diệp tạp tiệp lâm bảo toàn bộ hành trình dùng khi một vòng.[326]
8 nguyệt 25 ngày, Hồ Nam đã tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt 3035 liệt, đột phá 3000 liệt đại quan.[328]
8 nguyệt 29 ngày, buổi sáng 11 khi 40 phân, từLô Châu thịKhởi hành đệ 5 liệt trung Âu ban liệt chậm rãi từ Lô Châu cảng bến tàu sử ra, kinh Tân Cương Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, dự tính 15 thiên tả hữu tới mục đích địa Nga Mát-xcơ-va.[329]
8 nguyệt 31 ngày, trung Âu ban liệt · Tô Châu —Quá thương cảngLiên động đầu phát, đầu liệt đến quá thương cảng trung Âu ban liệt chuyên chở từ Nga nhập khẩu 82 tiêu rương tấm vật liệu.[330]
8 nguyệt 31 ngày buổi sáng, chứa đựng đến từTurkmenistan42 cái thùng đựng hàng cam thảo trung dược liệu nguyên liệu trung Âu ban liệt thuận lợi đến Tây An quốc tế cảng trạm.[331]
9 nguyệt 9 ngày, nước Đức lớn nhất đường sắt bến cảng hamburger nghênh đón khởi hành đệ nhất vạn liệt trung ÂuBan liệt.[336]
9 nguyệt tin tức, liền vân cảng cảng chế tạo quốc tế nhiều thức liên vận nhãn hiệu, tích lũy đến phát trung Âu ban liệt 4652 liệt[337].
9 nguyệt 11 ngày, trung Âu ban liệtTrịnh Châu- NgaÔ lan ô đứcĐường bộ khai thông. Nên tranh ban liệt cộng 50 cái thùng đựng hàng, kinh nội Mông CổNhị liền làngXuất cảnh sau, sử để ô lan ô đức. Này tiêu chíTrung Âu ban liệt ( trung dự hào )Thêm nữa tân đường bộ.[338]
9 nguyệt 16 ngày, trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) “Thượng hợp mau tuyến” từ thượng hợp làm mẫu khu nhiều thức liên vận trung tâm phát ra, tiêu chí “Thượng hợp mau tuyến” tự 2020 năm 4 nguyệt đầu phát tới nay tích lũy khởi hành đột phá 800 liệt. Nên tranh ban liệt đem kinh Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, đến Uzbekistan tư thản khâu Kohl tái.[344]
9 nguyệt 19 ngày, Tứ Xuyên phát hướng Hà Lan, Anh quốc, nước Đức, Đan Mạch chờ 12 cái Châu Âu quốc gia bưu kiện, ở thành đô song lưu quốc tế bưu kiện trao đổi cục hoàn thành hải quan giám thị sau, thuận lợi trang xe sử hướng thành đô đường sắt bến cảng, cũng đem chở khách trung Âu ban liệt ( thành đô ) WE454L đoàn tàu xuất cảnh, này tiêu chí Tứ Xuyên tỉnh đầu phát trung Âu ban liệt ( thành đô - mã kéo xá duy kỳ ) đường sắt vận bưu chính thức khởi động.[341]
9 nguyệt 26 ngày, đi trước Thượng Hải 2022 “Trung Âu ban liệt - tiến bác hào” từ nước Đức hamburger sử ly. Này đã là Trung Quốc quốc tế nhập khẩu hội chợ tham gia triển lãm hàng triển lãm liên tục năm thứ hai từ hamburger đáp trung Âu ban liệt thẳng tới Thượng Hải. Nên tranh ban liệt tổng cộng 44 cái 40 thước Anh thùng đựng hàng, trong đó 14 cái chuyên chở tham gia thứ năm giới tiến bác sẽ ô tô linh kiện, ống chờ nước Đức hàng triển lãm. Ở Ba Lan mã kéo xá duy kỳ một lần nữa móc nối sau, ban liệt đem con đường bạch Nga, Nga, từ Mãn Châu bến cảng nhập cảnh, dự tính 22 thiên hậu đến Thượng Hải.[346]
9 nguyệt 27 ngày, đầu liệt “Bảo thạch Âu” trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng xuất phát, sử hướng Nga thủ đô Mát-xcơ-va.[347]
Tính đến 9 nguyệt 27 ngày, trung Âu ban liệt Trường An hào khởi hành đã đạt 3005Liệt[348].
9 nguyệt 28 ngày buổi sáng, “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” đệ 50 tranh đoàn tàu ở đường sắt mẫn hàng chợ vận trạm chuyến xuất phát. Từ Thượng Hải mẫn hành chuyến xuất phát đến Hall quả tư, kinh Ba Lan mã kéo xá duy kỳ sử hướng nước Đức hamburger cùng đỗ y tư bảo.[350]
9 nguyệt 28 ngày, trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) “Thượng hợp mau tuyến” khai thông Trung Quốc — Thượng Hải hợp tác tổ chức địa phương kinh mậu hợp tác làm mẫu khu ( tên gọi tắt “Thượng hợp làm mẫu khu” ) đến Uzbekistan tư thản Samar hãn xe riêng.[351]
2022 năm 1 đến 9 tháng, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 1.2 vạn liệt, gửi đi hàng hóa 118 vạn tiêu rương, cùng so tăng trưởng 7%, 8%.[353]
2022 năm 10 nguyệt 15 ngày, từng hàng xe từ thành đô đường sắt đầu mối then chốt thành sương trạm chậm rãi sử ra, đem đi nhờ trung Âu ban liệt đi qua nước Đức hamburger, lại kinh hamburger cảng hải vận đến Châu Phi Ma Rốc Casablanca cảng, toàn bộ hành trình vận chuyển thời gian dự tính 35 thiên, tiêu chí “Dung Âu phi” thiết hải nhiều thức liên vận đường bộ đầu phát thành công.[354]
Trung Âu ( Hạ Môn - Nga ) kiến phát ban liệt đầu liệt lãnh liên xe riêng2022 năm 10 nguyệt 24 ngày, trung Âu ban liệt ( trung dự hào · Trịnh Châu ) từ giữa thiết thùng đựng hàng Trịnh Châu trung tâm trạm sử ra, kinh a kéo sơn khẩu xuất cảnh sau, sử hướng bạch Nga minh tư khắc. Là trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) lần đầu xe riêng thừa vận tân nguồn năng lượng ô tô xuất khẩu Châu Âu khu vực.[358]
2022 năm 10 nguyệt 24 ngày, trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) trung cát ô công thiết liên vận ban liệt đầu phát thành công.[359]
Tính đến 2022 năm 10 nguyệt 24 ngày, a kéo sơn khẩu bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt đột phá 5000 liệt.[361]
2022 năm 10 nguyệt 26 ngày, cả nước đầu tranh cảnh nội ngoại toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt ( Tây An ) khởi hành, đem với 11 nguyệt 5 ngày đến nước Đức.[362]
2022 năm 10 nguyệt 26 ngày, X8155 thứ trung Âu ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm xuất phát, sử hướng nước Đức đỗ y tư bảo. Tiêu chí Trung Quốc đầu tranh cảnh nội ngoại toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt thuận lợiKhởi hành.[363]
2022 năm 10 nguyệt 28 ngày, Tứ Xuyên Lô Châu đem khai ra xếp vào đồ định trạm điểm sau đệ nhị liệtTrung Âu ban liệt ( Lô Châu hào ).[364]
2022 năm 11 nguyệt 2 ngày, Giang TâyCửu GiangKhu vực lần đầu khởi hành trung Âu ban liệt lãnh liên ban liệt, lãnh liên ban liệt từ Giang TâyCửu Giang nam trạmSử ra, đi qua Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, dự tính 15 thiên hậu đến Nga tạ lợi á thực hiện lời hứa, so hải vận tiết kiệm gần 15 thiên thời gian.[365]
2022 năm 11 nguyệt 2 ngày, X8186 thứ trung Âu ban liệt từ quảng thiết tập đoàn tăng thành tây trung tâm kho vận khai ra, đem đi qua Hall quả tư bến cảng xuất cảnh lao tới Châu Âu. Đây là Việt Hong Kong đại loan khu khai ra đệ 600 tranh trung Âu ban liệt.[366]
2022 năm 11 nguyệt 5 ngày buổi sáng, ở Nam Xương huyện, Giang Tây đầu liệt “Đường sắt mau thông” trung Âu ban liệt từ Nam Xương quốc tế lục cảng sử ra, đem từ nhị liền làng bến cảng xuất cảnh, cuối cùng đến Nga Mát-xcơ-va.[367]
2022 năm 11 nguyệt 6 ngày, chuyên chở 218 tấn hàng hóa 9 cái thùng đựng hàng, tự Thượng Hải cảng đi nhờ “Thượng Hải cảngĐếnHoàng hoa cảng”Thùng đựng hàng tàu thuỷ chuyến đến Hà BắcThương ChâuHoàng hoa cảng. 1 thiên hậu này đó thùng đựng hàng đem từ quá quốc lộ trung chuyển, rồi sau đó bước lên sử hướng Nga Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt.[368]
2022 năm 11 nguyệt 7 ngày, đầu tranh cảnh nội ngoại toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt đến nước Đức đỗ y tư bảo tiếp xe nghi thức 7 ngày ở đỗ y tư bảo cử hành.[369]
2022 năm 11 nguyệt 15 ngày,Tri bácHoàn đài— Ca-dắc-xtan Almaty trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) ở tri bác xe vụ đoạn Hoàn đài trạm đầuPhát.[372]
2022 năm 11 nguyệt 16 ngày, tân hương quốc tế lục cảng đường sắt vận chuyển hàng hóa tràng trạm chậm rãi khai ra, sử hướng Ca-dắc-xtan lớn nhất thành thị Almaty. Nên ban liệt là tân hương trung Âu ban liệt khởi hành đệ 100 liệt, cũng là ban liệt khởi hành 4 nhiều năm tới lần đầu thực hiện niên độ khởi hành đạt 100 liệt.[373]
2022 năm 11 nguyệt 18 ngày, đầu liệt trung Âu ban liệt kha kiều hào từTiêu dũng đường sắtTiền thanh hóa trạm sử ra, kinh kim hoa nam trạm trung chuyển bước lên khai hướng “Vùng một đường” dọc tuyến nhiều trung á quốc giaĐường xá.[374]
2022 năm 11 nguyệt 20 ngày, X8098 thứ trung Âu ban liệt từ Hạ Môn hải thương trạm sử ra, đem đi qua a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, thẳng tới bạch Nga minh tư khắc. Đây là Hạ Môn khai ra đầu tranh đến bạch Nga trung Âu ban liệt.[375]
2022 năm 11 nguyệt 21 ngày, cả nước đầu tranh “Thành du hào” Tứ Xuyên miên dương đến Georgia Tbilisi trung Âu ban liệt sử ra Hall quả tư đường sắt bến cảng.[377]
2022 năm 11 nguyệt 25 ngày, một liệt chuyên chở 100 đàiĐông phongLam đồTân nguồn năng lượng xe trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) từ giữa thiết liên tập Vũ Hán trung tâm trạm phát hướng Châu Âu, đây là kế trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) thừa vận tân nguồn năng lượng ô tô tán kiện lắp ráp kiện sau, lần đầu xe riêng thừa vận sản phẩm trong nước tân nguồn năng lượng chỉnh xe xuất khẩu Châu Âu, tiêu chí trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) vận chuyển phẩm loại tiến thêm một bước mở rộng.[380]
2022 năm 11 nguyệt 27 ngày buổi sáng 10 khi, một liệt trung Âu ban liệt từ Thiên TânTân cảng trạmPhát ra, đây là 2022 năm tới nay, từ Thiên Tân khu vực phát hướng Mãn Châu, nhị liền làng, a kéo sơn khẩu 3 cái bến cảng trạm xuất khẩu đệ 700 liệt trung Âu ban liệt, cùng so gia tăng 238 liệt, tăng phúc 51.5%.[381]
2022 năm 11 nguyệt 29 ngày, trung Âu ban liệt đông thông đạo Mãn Châu cùng tuy phân hà đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ban liệt tích lũy đột phá 2 vạn liệt, vận chuyển hàng hóa siêu 185 vạn tiêu rương.[382]
2022 năm 12 nguyệt 2 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từTrạm Giang Tây trạmKhởi hành. Đây là quảng vật quốc tế hậu cần lần đầu nắm tay trạm Giang Tây bộ lục hải tân thông đạo hoạt động ngôi cao khởi hành “Trạm giang - Quảng Châu quốc tế cảng - Châu Âu” trung Âu tiếp tục ban liệt.[383]
12 nguyệt, một liệt từ Sơn Đông cao tốc tập đoàn trù tính chung hoạt động trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào )12 ngày từ Tế NamĐổng gia trấn trạmPhát ra, dự tính 12 thiên hậu đến Nga Mát-xcơ-va, St. Petersburg các nơi. Này ban liệt là 2022 năm “Tề lỗ hào” khởi hành đệ 1900 liệt.[385]
2022 năm 12 nguyệt 12 ngày,Một liệt trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng khởi hành, sử hướng Tiệp Khắc thủ đô Prague. Đây là kinh tân ký khu vực đầu liệt nối thẳng Tiệp Khắc trung Âu ban liệt.[392]
2022 năm 12 nguyệt 18 ngày, từ Sơn Đông cao tốc tập đoàn trù tính chung hoạt động trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) nam thông đạo “Vượt hai hải ( hải, Biển Đen )” đường bộ đầu rõ rệt liệt từ Trung Quốc — Thượng Hải hợp tác tổ chức địa phương kinh mậu hợp tác làm mẫu khu ( tên gọi tắt “Thượng hợp làm mẫu khu” ) nhiều thức liên vận trung tâm khởi hành, khai hướng Slovenia đệ nhất đại cảng khoa bội ngươi, tiêu chí “Tề lỗ hào” nam thông đạo “Vượt hai hải” đường bộ thành công vận hành, tiến thêm một bước mở rộng thượng hợp làm mẫu khu mặt hướng Châu Âu phương hướng quốc tếHậu cần đại thông đạo.[387][390]
Tính đến 2022 năm 12 nguyệt 13 ngày, 2022 năm Tân Cương a kéo sơn khẩu bến cảng thông hành trung Âu ban liệt đạt 5918 liệt.[388]
2022 năm 12 nguyệt 16 ngày, “Karl tháp nại-Lạc Dương”Quốc tế ban liệt, từCa-dắc-xtanThuận lợi đếnPhương đông hồng ( Lạc Dương ) quốc tế lục cảng.Đây là Lạc DươngTrung Âu ban liệt ( trung dự hào )Thống nhất mệnh danh khởi hành tới nay đầu tranh hồi trình ban liệt, cũng là Lạc Dương đầu tranh đến từ “Vùng một đường”Cộng kiến quốc gia cùng khu vực hồi trìnhQuốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt,Trung dự hàoTiêu chí phương đông hồng ( Lạc Dương ) quốc tế lục cảng cùng “Vùng một đường” cộng kiến quốc gia cùng khu vực thực hiện song hướng liên hệ.[386]
2022 năm 12 nguyệt 19 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từ thành sương thủy phát kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, khai hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ, đây là 2022 năm kinh a kéo sơn khẩu bến cảng thông hành đệ 6010 liệt trung Âu ban liệt.[389]
2022 năm 12 nguyệt,Định tâyĐầu liệt trung Âu ban liệt ( định tây hào ) hồi trình xe riêng đếnĐịnh tây ga tàu hỏa.[391]
2022 năm 12 nguyệt 29 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng khởi hành, kinh nhị liền làng bến cảng đến Châu Âu. Thực hiện tỉnh Hà Bắc trung Âu ban liệt năm hoạt động liệt số đột phá 500 liệt.[393]
2022 năm 12 nguyệt 31 ngày, 75140 thứ quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt, từ Quảng TâyBằng tường ga tàu hỏaPhát ra, khai hướng Tây An đường sắt quốc tế cảng tập kết trung chuyển, đi hướngCa-dắc-xtan,Dự tính 25 thiên hậu đến mục đích địa. Nên tranh ban liệt thuận lợi phát ra, tiêu chí trung càng, trung Âu liên trình ban liệt thêm nữa tân đường bộ, vì thẳng đườngQuốc nội quốc tế song tuần hoàn,Bảo đảm kinh tế quốc dân vững vàng vận hành cung cấp hữu lực chống đỡ.[394]
2023 năm 1 nguyệt 1 ngày lúc không giờ, trung Âu ban liệt X8489 thứ trưởng an hào 2023 năm tân niên ban liệt ký đầu liệt “Việt thiểm” ( Quảng Châu — Tây An — Châu Âu ) quốc tế ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm đón người mới đến khải hàng, tiêu chí Việt Hong Kong đại loan khu chính thức gia nhập Tây An cảng “Bằng hữu vòng”, Trường An hào “+ Tây Âu” đường bộ mở rộng đến 18 điều, đây là Tây An quốc tế cảng trạm 2023 năm khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt, cũng là trung Âu ban liệt ( Tây An ) liên tiếp Việt Hong Kong đại loan khu, xúc tiến châu tam giác cùng Trung Quốc và Phương Tây bộ khu vực hợp tác lại một phải cụ thể cử động, trung Âu ban liệt ( Tây An ) tập kết trung tâm thêm nữa tân đường bộ.[395-396]
1 nguyệt 1 ngày, chứa đựng 100 tiêu rương các kiểu thương phẩm “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt ( nghĩa ô ngôi cao ), từ nghĩa ô đường sắt bến cảng bóp còi khải hàng đi trước trung á, tiêu chí 2023 năm đầu tranh “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt thuận lợi khởi hành.[398]
1 nguyệt 1 ngày sau ngọ, 2023 năm đầu tranh trung Âu ban liệt (Trung dự hàoCay lang ) từ Trịnh Châu phố điền nhà ga khai ra, sử hướng nước Đức hamburger.
Cùng ngày 18 khi 40 phân, màn đêm hạ, lại một chuyến X8202 thứ trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) chứa đựng laser cắt cơ, lốp xe, làm lạnh đội bay chờ hàng hóa, từ Trịnh Châu phố điền nhà ga sử ra, khai hướng Nga Mát-xcơ-va.[400]
1 nguyệt 3 ngày, 2023 năm đầu tranh trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) từ Trung Quốc một kéo phương đông hồng ( Lạc Dương ) quốc tế lục cảng khai ra, sử hướng Uzbekistan tư thản thủ đô Tashkent.[409]
1 nguyệt 5 ngày, Giang Tây Cửu Giang 2023 niên độ đầu liệt trung Âu ban liệt từ Cửu Giang nam trạm sử ra.[401]
1 nguyệt 5 ngày, Thiên Tân bến cảng 2023 năm chuyển đi đầu tranh trung Âu ban liệt.[403]
1 nguyệt 8 ngày, từ Thượng Hải hải quan được biết, tân niên độ đầu liệt “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” tại Thượng Hải nhà ga hải quan hoàn thành khai báo sau, một đường hướng tây sử hướng trung á khu vực Ca-dắc-xtan, Uzbekistan tư thản cùng Jill Cát Tư tư thản chờ quốc nhiều trạm điểm.[405-406]
Quảng Đông khai ra đầu các nước sản tân nguồn năng lượng ô tô trung Âu ban liệt1 nguyệt 18 ngày, “Hồng cổ điền hào”Trung Âu ban liệt 71608 thứ ( đoàn tàu ), từ Phúc KiếnThượng hàng ga tàu hỏaKhai ra, lần này ban liệt vào Phúc Kiến tỉnhLong nham thị2023 năm khởi hành đầu tranh “Hồng cổ điền hào” trung Âu ban liệt.[413]
1 nguyệt 22 ngày buổi sáng, thỏ năm đầu tranh “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt từ Chiết Giang nghĩa ô đường sắt bến cảng khởi hành, trải qua nội Mông Cổ Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, đi trước Mát-xcơ-va.[415]
1 nguyệt 22 ngày, trung Âu ban liệt ( trung dự hào · tân hương ) đầu khai thành công.[416]
1 nguyệt 22 ngày, đại niên mùng một, một liệt từ bạch NgaTác lợi qua ngươi tư khắcPhát ra trung Âu ban liệt đến Hall quả tư bến cảng, nhập cảnh sau đem sử hướng Vũ Hán, toàn bộ hành trình vận hành ước 14 thiên. Này tranh ban liệt là trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) từ bạch Nga chuyển đi đầu tranh hồi trình ban liệt, tiêu chí Vũ Hán cùng bạch Nga chi gian trung Âu ban liệt thực hiện song hướng đi ngược chiều, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) thêm nữa tân đường bộ.[417]
1 nguyệt 24 ngày, ô lan sát bố nối thẳng Nga đầu tranh thỏ năm trung Âu ban liệt đón người mới đến xuất phát lao tới Nga diệp tạp tiệp lâm bảo.[420]
2023 năm, xuân vận khởi động tới nay, Chiết Giang nghĩa ô đường sắt bến cảng mỗi ngày đều có đoàn tàu từ nơi này bóp còi khởi hành, chở khách hàng trăm hàng ngàn “Trung Quốc chế tạo” chạy băng băng ở Âu Á đại lục. Dự tính Tết Âm Lịch kỳ nghỉ, trung Âu ban liệt kim hoa, nghĩa ô ngôi cao chuyển đi đem vượt qua 60 liệt.[419]
2 nguyệt 3 ngày, mãn tái 55 cái thùng đựng hàng “Tuyền Châu - Mát-xcơ-va” trung Âu ban liệt tựHưng tuyền đường sắtHoàng đường trạm xuất phát, kinh nội Mông CổMãn ChâuXuất cảnh sau, thẳng đến 1.1 vạn km ngoại Nga Mát-xcơ-va.[422]
2 nguyệt 6 ngày, theo lảnh lót còi hơi thanh, một liệt mãn tái ô tô linh linh kiện, tủ lạnh, hàng dệt, đá cẩm thạch chờ hàng hóa trung Âu ( trung á ) ban liệt chậm rãi sử ra Ô Lỗ Mộc Tề tập kết trung tâm, đi trước Ca-dắc-xtan Almaty, a đằng trong khoa chờ thành thị. Đây là Ô Lỗ Mộc Tề quốc tế lục cảng khu thủy phát đệ 6500 liệt trung Âu ( trung á ) ban liệt.[423]
2 nguyệt 7 ngày, một liệt mãn tái hàng hóa trung Âu ban liệt từ Hợp Phì bắc trạm bắt đầu vận chuyển, đem kinh Hall quả tư bến cảng chuyển đi đến Ca-dắc-xtan a đằng trong khoa. Này tranh đoàn tàu cộng chở khách 100 tiêu rương, hóa giá trị gần 2400 vạn nguyên, chủ yếu hàng hóa vì ô tô thành bộ tán kiện.[424]
2 nguyệt 14 ngày, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) nhiều thức liên vận thêm nữa tân đường bộ, mỗ đồ trang điểm bài thí nghiệm quầy thông qua “Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) + xe tải” vận chuyển phương thức thuận lợi đến Hong Kong, “Châu Âu — Vũ Hán — Hong Kong” nhiều thức liên vận thông đạo chính thức khai thông.[425]
2 nguyệt 22 ngày, một liệt từ Tây An quốc tế cảng thủy phát, móc nối 50 chiếc chứa đựng nhật dụng bách hóa, trang phục món đồ chơi, ô tô linh kiện chờ hàng hóa 2025 thứ trung Âu ban liệt từ Tân Cương Hall quả tư đường sắt bến cảng sử ra, khai hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ. Tân Cương Hall quả tư khởi hành trung Âu ban liệt đã siêu 1000 liệt, dùng khi 52 thiên đột phá ngàn liệt đại quan, ban liệt khởi hành số lượng lại lần nữa đổi mới lịch sử kỷ lục.[426]Tính đến 2023 năm 3 nguyệt, kinh a kéo sơn khẩu bến cảng thông hành trung Âu ban liệt đường bộ tích lũy đạt 100Điều.[430]
2023 năm 3 nguyệt 9 ngày, hai liệt lấy “Trung Quốc và Phương Tây thiết lập quan hệ ngoại giao kỷ niệm hào” đặc biệt mệnh danh “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt mãn tái từng người đặc sắc sản phẩm, phân biệt từ Madrid cùng nghĩa tóc đen xe.[431][433]
2023 năm 3 nguyệt 14 ngày, đệ 5000 liệt liền vân cảng trung Âu ban liệt từ giữa ha ( liền vân cảng ) hậu cần hợp tác căn cứ sử ra.[436]
2023 năm 3 nguyệt, Trung Quốc đường sắt Ô Lỗ Mộc Tề cục tập đoàn công ty hữu hạn a kéo sơn khẩu lãnh thổ một nước trạm thông hành trung Âu ban liệt đường bộ tích lũy đạt 100 điều.[437]
2023 năm 3 nguyệt 14 ngày, liền vân cảng trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 5000 liệt.[438]
2023 năm 3 nguyệt 16 ngày 9 khi hứa, một liệt mãn tái ô tô linh kiện, vật liệu xây dựng, gia điện, bản in bằng đồng giấy, vải dệt, trang phục, ở nhà chờ hàng hóa trung Âu ban liệt từ Bắc Kinh bình cốc mã phường trạm sử ra.[439]
2023 năm 3 nguyệt 19 ngày,An dươngĐầu tranh trung Âu ban liệt mãn tái 110 đài máy xúc đất từ Hà Nam vạn trang đường sắt chuyên dụng tuyến số 2 tuyến sử ra.[441]
Tính đến 2023 năm 3 nguyệt 21 ngày, trung Âu ban liệt tây thông đạo a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ban liệt tích lũy đột phá 3 vạn liệt, vận chuyển hàng hóa siêu 270 vạn tiêu rương.[442-443]
Tính đến 2023 năm 3 nguyệt 21 ngày, khởi hành lượng đạt tới 1006 liệt, khởi hành lượng, vận chuyển hàng hóa lượng, trọng rương suất chờ trung tâm chỉ tiêu ổn cư cả nước đệ nhất.[444]
Tính đến 2023 năm 3 nguyệt 22 ngày, Mãn Châu đường sắt bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt đột phá 1000 liệt.[445]
2023 năm 3 nguyệt 24 ngày buổi sáng, một chiếc chứa đựng ô tô linh kiện chờ hàng hóa trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) từ giữa thiết liên tập Vũ Hán trung tâm trạm sử ra, này tiêu chí đầu liệt chọn dùng “Nhanh chóng thông quan” hình thức “Vũ Hán － bạch Nga nếu thực hiện lời hứa” trung Âu ban liệt thuận lợi chuyến xuất phát.[446]
2023 năm 3 nguyệt 28 ngày, kinh tân ký đầu liệt chỉnh xe xuất khẩu lung xe ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng khởi hành.[447]
2023 năm 4 nguyệt 1 ngày0 khi khởi, cả nước đường sắt thực hành tân hàng hóa đoàn tàu vận hành đồ.Trong đó: Trung Âu ban liệt khởi hành 82 liệt[449].
2023 năm 4 nguyệt 1 ngày, kinh bình tổng hợp hậu cần đầu mối then chốt trung Âu ban liệt ( Bắc Kinh - Mát-xcơ-va ) đến Nga Mát-xcơ-va châu đừng lôi kéo tư đặc ga tàu hỏa, đây là Bắc Kinh phát ra đầu liệt thẳng tới Châu Âu trung Âu ban liệt.[450]
4 nguyệt 6 ngày,Đầu liệt “Trương thạch Âu” trung Âu ban liệt từ Trương gia khẩuVạn toàn tây trạmXuất phát, sử hướng Nga thủ đô Mát-xcơ-va. Đây là tỉnh Hà Bắc Trương gia khẩu thị khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt[451].
4 nguyệt, trung Âu ban liệt ( Giang Tô hào ) từ Nam Kinh vận chuyển hàng hóa trung tâm Nghiêu hóa môn đường sắt nơi để hàng xuất phát, kinh Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, sử hướng bạch Nga minh tư khắc. Đây là trung Âu ban liệt ( Giang Tô hào ) đầu phát khởi hành Nam Kinh đến minh tư khắc tân tuyến.[453]
4 nguyệt 14 ngày, Giang Tây Cửu Giang khởi hành 2023 năm đầu tranh đến Ca-dắc-xtan trung Âu ban liệt.[455]
4 nguyệt 15 ngày, một liệt mãn tái 200 đài “Tứ Xuyên tạo” ô tô chỉnh xe xe riêng từ thành đô quốc tế đường sắt cảng xuất phát, dự tính 14 thiên hậu đem vận để Nga ốc la đằng tư khắc. 2023 năm một quý, thành đô quốc tế đường sắt cảng thực hiện chỉnh xe cập thành bộ tán kiện tiến xuất khẩu 5061 chiếc, cùng so tăng trưởng ước 92.95%.[456]
4 nguyệt 18 ngày, kinh Tuyền Châu hải quan nhanh chóng giám thị cho đi, chứa đựng 110 cái tiêu rương, hóa giá trị 2186.96 vạn nguyên nhẹ công sản phẩm “Tuyền Châu － Mát-xcơ-va” trung Âu ban liệt tự hưng tuyền đường sắt hoàng đường trạm xuất phát, lần đầu kinh nội Mông Cổ nhị liền làng xuất cảnh sau, thẳng đến Mát-xcơ-va. Nhị liền làng bến cảng trở thành kế Mãn Châu, Hall quả tư, a kéo sơn khẩu lúc sau, Tuyền Châu trung Âu ban liệt đệ tứ điều xuất cảnh thông đạo, thực hiện “Hải ti” cùng “Lục ti” vô phùng nối tiếp, vì Tuyền Châu ngoại mậu xúc ổn đề chất tăng thêm tân động năng.[458]4 nguyệt 18 ngày 11 khi 15 phân, 2023 năm đầu liệt “Thương Tây Âu ( thương Lạc - Tây An - Samar hãn )” quốc tế xe riêng từ thương Lạc lục cảng tập đoàn sử ra. 700 dư tấn hạch đào, hạch đào gia công thiết bị, năng lượng mặt trời pin bản chờ hàng hóa chở khách này xe riêng, bị vận hướng Uzbekistan tư thản Samar hãn.[459]
2023 năm 4 nguyệt 19 ngày, ở quốc gia phát triển cải cách ủy triệu khai 4 tiền tiêu hàng tháng hành cuộc họp báo thượng, quốc gia phát sửa ủy chính nghiên thất phó chủ nhiệm, tin tức người phát ngônMạnh vĩTỏ vẻ, một quý, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 4186 liệt, vận chuyển hàng hóa 45 vạn tiêu chuẩn rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 15%, 28%, tổng hợp trọng rương suất 100%, quốc nội trọng điểm đường sắt bến cảng cập ngoại cảnh chủ yếu vận chuyển thông đạo bảo trì an toàn thẳng đường, tổng thể vận hành vững vàng hiệu suất cao, bày ra ra cường đại phát triển tính dai. Trong đó, 3 tháng khởi hành 1488 liệt, vận chuyển hàng hóa 16.2 vạn tiêu chuẩn rương, phân biệt tăng trưởng 31%, 52%, tổng hợp trọng rương suất 100%, vì bảo đảm quốc tế sản nghiệp liên cung ứng liên ổn định thẳng đường cung cấp hữu lực chống đỡ.[460][461]
4 nguyệt 19 ngày, một cái kinh trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) vận hồi thí nghiệm quầy từ Vũ Hán phát hướngĐài LoanCơ Long,Toàn bộ hành trình thông qua “Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) + nội mậu đường sắt + hải vận” phương thức vận chuyển, tiêu chí “Châu Âu - Vũ Hán - Đài Loan” thiết hải nhiều thức liên vận thông đạo chính thức đả thông.[463]
4 nguyệt 23 ngày, mãn tái 100 tiêu rương bách hóa thương phẩm “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt ( nghĩa ô - trung á ngũ quốc ) tròn mười năm kỷ niệm hào tại vị với Chiết Giang tỉnh nghĩa ô thị đường sắt nghĩa ô tây trạm bóp còi khởi hành, đi trước trung á ngũ quốc, đây cũng là nghĩa ô cùng trung á ngũ quốc gian khởi hànhĐệ 2024 liệt ban liệt.[464]
4 nguyệt 24 ngày, một chuyến chứa đựng vật dụng hàng ngày, quần áo, giày, gia dụng đồ điện chờ thương phẩm “Hồng cổ điền hào” trung Âu ban liệt, từ Phúc Kiến tỉnh long nham thị thượng hàng trạm khởi hành, hướng Nga chạy tới.[465]4 nguyệt 24 ngày, một liệt mãn tái 110 cái tiêu rương máy móc thiết bị chờ hàng hóa trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) xuất khẩu ban liệt từ ở vào Trùng Khánh thị giang tân khu tiểu nam ô đường sắt hậu cần trung tâm sử ra. Đây là từ giang tân tiểu nam ô phát ra đầu tranh trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) xuất khẩu ban liệt, đem thông qua a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, mang theo “Trùng Khánh tạo” thương phẩm đi hướng Châu Âu thị trường.[466]
4 nguyệt 26 ngày buổi sáng 10:30, một chiếc mãn tái tiểu gia điện, chữ số sản phẩm, định chế phục trang chờ vượt cảnh điện thương hàng hóa trung Âu ban liệt “Nước Pháp bưu chính DPD xe riêng” ở thành đô xanh trắng giang khu quốc tế đường sắt cảng đầu phát, đây cũng là thành đô quốc tế ban liệt tròn mười năm khởi hành kỷ niệm xe riêng.[467]
4 nguyệt 30 ngày, từ Sơn Đông cao tốc tập đoàn trù tính chung hoạt động trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) tân nguồn năng lượng ô tô xe riêng từ Tế Nam Đổng gia trấn trạm phát ra, đây là “Tề lỗ hào” khởi hành đầu tranh tân nguồn năng lượng ô tô xe riêng.[470]
5 nguyệt 2 ngày, theo một tiếng còi hơi vang lên, từ Thục đạo tập đoàn liên hợp Trung Quốc đường sắt thành đô cục tập đoàn công ty hữu hạn, thành đô quốc tế đường sắt ban liệt công ty hữu hạn tổ chức gửi đi “Thục đạo ổn tăng bảo cung” trung Âu ban liệt, chuyên chở sản phẩm trong nước trường thành bài ô tô từ thành đô quốc tế đường sắt cảng chậm rãi phát ra, đem kinh Tân Cương duy ngô ngươi khu tự trị a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng xuất cảnh, dự tính 20 dư thiên hậu đến Nga Mát-xcơ-va đừng lôi kéo tư đặc.[471]
5 nguyệt 3 ngày, a kéo sơn khẩu hải quan nghiệm thả “Tháp bộ - tái kéo mỗ” trung Âu ban liệt, đến tận đây, kinh a kéo sơn khẩu hải quan giám thị trung Âu ban liệt đường bộ đã đạt 104 điều.[472]
Tính đến 5 nguyệt 3 ngày, nhị liền làng đường sắt bến cảng tích lũy tiếp vận xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt 1042 liệt, cùng so tăng trưởng 7.0%, trước tiên 10 thiên đột phá 1000 liệt.[473]
5 nguyệt 16 ngày, một liệt mãn tái 100 cái tiêu rương Chiết Giang chế tạo nhật dụng bách hóa, ngũ kim công cụ, gia dụng đồ điện chờ hàng hóa X9216 thứ trung á ban liệt kinh kim hoa hải quan giám thị sau, từ giữa Âu ban liệt kim đông ngôi cao —— đường sắt kim hoa nam trạm bóp còi khởi hành, khai hướng trung á ngũ quốc.[475]Đồng nhật, chứa đựng 261 chiếc “Thiểm Tây tạo” tân nguồn năng lượng ô tô trung Âu ban liệt, từ Tây An quốc tế cảng trạm sử ra, 18 thiên hậu đem tới Uzbekistan tư thản thủ đô Tashkent. 2023 năm tới nay, Thiểm Tây khởi hành trung Âu ban liệt tân nguồn năng lượng ô tô xuất khẩu xe riêng đã thực hiện thái độ bình thường hóa.[479]
5 nguyệt, một chiếc mãn tái 256 đài “Trùng Khánh tạo” ô tô thương phẩm xe đường sắt vận chuyển trung á xe riêng ( JSQ hình xe ) từ Trùng Khánh cá miệng vận chuyển hàng hóa trạm chậm rãi sử ra, kinh Tân Cương Hall quả tư bến cảng từ Trung Quốc xuất cảnh, sau đó không lâu đem vận để Ca-dắc-xtan, trung Âu ban liệt ( Trùng Khánh ) đạt thành trung á vận chuyển hàng hóa gần 40 trăm triệu nguyên.[481]
5 nguyệt 22 ngày, một liệt chứa đựng 50 cái đại quầy, 1300 tấn lúa mạch trung á hồi trình ban liệt đến trung thiết liên tập Vũ Hán trung tâm trạm. Này phê lúa mạch từ Ca-dắc-xtan thành thị Ural tư khắc nơi trạm điểm ngày kéo gia ốc phát ra, kinh a kéo sơn khẩu nhập cảnh vận hướng Vũ Hán, toàn bộ hành trình dùng khi 15 thiên. Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) thêm nữa tân đường bộ. Đồng thời, đây cũng là hán Âu quốc tế thực tiễn lần thứ nhất Trung Quốc - trung á phong sẽ tinh thần cụ thể cử động.[482]
5 nguyệt 24 ngày, một liệt mãn tái ô tô linh kiện, chế tạo máy móc chờ thương phẩm trung Âu ( trung á ) ban liệt từ Sơn Tây nam bộ thành thị hầu mã sử ra, khai hướng trung á quốc gia. Đây là Sơn Tây nam bộ lần đầu khai ra đến trung á quốc gia trung Âu ( trung á ) ban liệt.[484]
Tính đến 2023 năm 5 nguyệt 22 ngày, trung á hồi trình ban liệt cộng chuyển đi 19 liệt, chủ yếu là từ Ca-dắc-xtan, Uzbekistan tư thản vận hồi cám mì hạt, cây đay hạt, lúa mạch chờ lương thực phẩm loại cùng với đễ tinh quặng chờ có sắc kimThuộc.[482]
2023 năm 5 nguyệt26 ngày 15 khi 12 phân, một liệt chứa đựng 51 xe 40 thước Anh thùng đựng hàng hàng hóa 11045 thứ trung Âu ban liệt từ Cam Túc tỉnh võ uy nam nhà ga chậm rãi sử ra, lao tới Uzbekistan tư thản thủ đô Tashkent. Đây là năm nay Cam Túc tỉnh phát ra đầu tranh đến Uzbekistan tư thản trung Âu ban liệt.[486]
2023 năm 5 nguyệt 29 ngày, đầu phê Nga nhập khẩu 180 dư tấn thịt bò, cánh gà chờ thịt loại sản phẩm ở Tây An cảng nhập khẩu thịt loại chỉ định bến cảng hoàn thành kiểm nghiệm kiểm dịch để cạnh nhau hành, tiêu chí trung Âu ban liệt Trường An hào lãnh liên nhập khẩu khôi phục thái độ bình thường hóa[488]
2023 năm 5 nguyệt 30 ngày, trung Âu ban liệt Trường An hào trung hưng thông tin xuất khẩu xe riêng khởi hành sản phẩm đi nhờ Trường An hào vận hướng trung á.[489]5 nguyệt 31 ngày, “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt “CMEC tân nguồn năng lượng hào” từ đường sắt nghĩa ô tây trạm đầu phát, ban liệt mãn tái quốc thợ máy trình tập đoàn (CMEC) thừa kiến Uzbekistan tư thản quang phục trạm phát điện hạng mục vật tư.[490]5 nguyệt 31 ngày 2 khi, một liệt trung Âu ban liệt ( Hợp Phì ) từ Hợp Phì bắc trạm hậu cần căn cứ xuất phát, mãn tái 100TEU điều hòa khí, máy bơm nước, xe nâng hàng chờ hàng hóa, đem kinh Hall quả tư bến cảng chuyển đi đến Ca-dắc-xtan Almaty, lần này ban liệt là Hợp Phì quốc tế lục cảng 5 nguyệt chuyển đi cuối cùng một liệt đi trình ban liệt, tính đến trước mắt, trung Âu ban liệt ( Hợp Phì ) tích lũy chuyển đi đột phá 3300 liệt, bao trùm 18 quốc gia 115 cái quốc tế trạm điểm thành thị.[491]6 nguyệt 8 ngày 20 khi hứa, cùng với còi hơi thanh thanh minh vang, một liệt mãn tái hóa giá trị gần 2400 vạn nguyên chất lượng tốt nguồn cung cấp 75062/1 thứ trung Âu ban liệt từ Quảng Châu đường sắt thùng đựng hàng trung tâm trạm chậm rãi sử ra, đây là Việt Hong Kong đại loan khu năm nay tới nay khởi hành đệ 400 tranh trung Âu ban liệt, cùng so tăng trưởng 20%. Tự 2016 năm thái độ bình thường hóa khởi hành tới nay, đại loan khu trung Âu ban liệt đã đột phá 2600 liệt.[492]6 nguyệt 20 ngày, “William cảng — Quảng Châu cảng — vườn trái cây đầu mối then chốt” trung Âu ban liệt hải thiết liên vận nhanh chóng ban liệt hoàn thành đầu phát.[496]6 nguyệt 26 ngày, theo 1289 thứ trung Âu ban liệt kinh nhị liền làng đường sắt bến cảng chậm rãi sử xuất ngoại môn, tiêu chí năm nay nhị liền làng đường sắt bến cảng xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt đột phá 1500 liệt. Cùng so tăng phúc đạt tới 21.2%.[498]Tính đến 6 nguyệt, trung Âu ban liệt Vũ Hán đến trung á đi hồi trình cộng chuyển đi 22 liệt, vận chuyển hàng hóa đạt 2264TEU.[493]
2023 năm 1-5 nguyệt, kinh Mãn Châu bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt 1936 liệt, chở khách 15.94 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 10.1%, 7.6%.[494]
2023 năm thượng nửa năm, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 8641 liệt gửi đi hàng hóa 93.6 vạn tiêu rương.[508]
Tính đến 2023 năm 6 nguyệt 28 ngày,Hall quả tư,A kéo sơn khẩuSong bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt số lượng đột phá 7000 liệt. Kinh Tân Cương song bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt vận chuyển hàng hóa chủng loại đã đạt 200 nhiều, thông hành trung Âu ban liệt số lượng chiếm cả nước năm thành trở lên.[499]
Tính đến 2023 năm 6 nguyệt 28 ngày, Thạch gia trang quốc tế lục cảng trung Âu ban liệt tự 2018 năm 6 nguyệt 29 ngày đầu liệt khởi hành tới nay vận hành 1161 liệt.[500]
Tính đến 2023 năm 6 nguyệt 28 ngày, Tân Cương đường sắt lãnh thổ một nước trạm năm nay tới nay thông hành trung Âu ban liệt số lượng đột phá 7000 liệt. Trong đó, a kéo sơn khẩu lãnh thổ một nước trạm ra vào cảnh trung Âu ban liệt đạt 3243 liệt, cùng so tăng trưởng 10.2%; Hall quả tư lãnh thổ một nước trạm ra vào cảnh trung Âu ban liệt đạt 3793 liệt, cùng so tăng trưởng 16.8%.[505]
2023 năm 1 nguyệt đến 6 nguyệt, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 8641 liệt, gửi đi hàng hóa 93.6 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 16%, 30%. Trong đó đi trình 4620 liệt, 49.9 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 16%, 29%; hồi trình 4021 liệt, 43.7 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 16%, 31%.[506]
2023 năm 7 nguyệt 10 ngày, từ Nga phát ra trung Âu ban liệt lãnh liên xe riêng, tớiThành đô quốc tế đường sắt cảng.[511]
7 nguyệt 20 ngày 16 khi 50 phân, một liệt mãn tái 290 đài sản phẩm trong nước cát lợi ô tô thương phẩm xe đường sắt vận chuyển chuyên dụng xe ( tên gọi tắt JSQ ) trung Âu ban liệt từ Từ Châu Hoài Hải quốc tế lục cảng đường sắt tập hợp và phân tán trung tâm ( Từ Châu Đồng sơn trạm nơi để hàng ) sử ra, đem kinh Hall quả tư bến cảng xuất cảnh phát hướng Nga.[514]
Trung Âu ban liệt7 nguyệt 29 ngày 10 khi 18 phân, X8020 thứ trung Âu ban liệt từ nghĩa ô tây trạm bóp còi khởi hành, đi trước Tây Ban Nha Madrid, tiêu chí 2023 năm trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đã đạt 10000 liệt, gửi đi hàng hóa 108.3 vạn tiêu chuẩn rương, cùng so tăng trưởng 27%.[518][520][531]
8 nguyệt 2 ngày buổi sáng, mãn tái 110 tiêu rương trẻ con tã giấy, dầu diesel máy phát điện tổ chờ hàng hóa trung Âu ( Hạ Môn ) ban liệt từ Hạ Môn hải thương nhà ga chậm rãi sử ra. Được biết, nên ban liệt 4 thiên hậu đem từ Hall quả tư bến cảng xuất cảnh phát hướng Ca-dắc-xtan, Uzbekistan tư thản, này cũng tiêu chí cả nước đầu điều tự mậu khu trung Âu ban liệt xuất khẩu đột phá 10 vạn tiêu rương.[521]
8 nguyệt 3 ngày, trung Âu ban liệt ( Tây An — Tashkent ) thiểm ô kinh mậu hợp tác long cơ lục có thể quang phục lắp ráp sản phẩm xuất khẩu xe riêng từ Tây An quốc tế cảng trạm sử ra, khai hướng Uzbekistan tư thản Tashkent.[524]8 nguyệt 5 ngày 10 khi, theo mãn tái gốm sứ bộ đồ ăn, ô tô lốp xe, ống dẫn linh kiện, pha lê chế phẩm chờ hàng hóa X9235 thứ đoàn tàu từ giữa đỉnh trung tâm kho vận khai ra, Sơn Tây tỉnh trung Âu ban liệt khởi hành số lượng tích lũy đạt tới 700 liệt, vì Sơn Tây càng tốt dung nhập “Vùng một đường” xây dựng, nhanh hơn xây dựng đất liền khu vực đối ngoại mở ra tân cao điểm cung cấp hữu lực chống đỡ.[525]
8 nguyệt 7 ngày, một liệt trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) lãnh liên mau thông xe riêng tự Trung Quốc - Thượng Hải hợp tác tổ chức địa phương kinh mậu hợp tác làm mẫu khu nhiều thức liên vận trung tâm chuyển đi đi trước Nga thủ đô Mát-xcơ-va, đây là 2023 năm tới nay thượng hợp làm mẫu khu lần đầu phát ra nên loại xe riêng.[526]
8 nguyệt 5 ngày, một liệt mãn tái ô tô linh kiện, trang phục, nhật dụng bách hóa chờ hàng hóa trung Âu ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm thủy phát kinh a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng xuất cảnh, khai hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ. Này tiêu chí 2023 năm kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh trung Âu ban liệt đã đạt 4000 liệt, cùng so trước tiên 25 thiên đột phá 4000 liệt đại quan.[527]
8 nguyệt 13 ngày, theo mãn tái ô tô, nhật dụng bách hóa trung Âu ban liệt phát ra, Thiên Tân khu vực 2023 năm tới nay phát hướng Mãn Châu, nhị liền làng, a kéo sơn khẩu ba cái bến cảng trạm xuất khẩu trung Âu ban liệt đã đạt 420 liệt.[528]
8 nguyệt 22 ngày, kim hoa trung Âu ban liệt 6 năm qua tích lũy khởi hành đột phá 2500 liệt, chuyển đi du 20.4 vạn cái tiêu rương.[529]
Tính đến 8 nguyệt 24 ngày, “Thượng Hải hào” 2023 năm tích lũy khởi hành 60 liệt, đã vượt qua 2022 năm cả năm, vận chuyển tổng hóa giá trị gần 20 trăm triệu nguyên nhân dân tệ. “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” đã thực hiện trung Âu tuyến, trung nga tuyến, trung á tuyến tam đại chủ yếu đường bộ toàn bao trùm.[537]
9 nguyệt 3 ngày, phóng viên từ Giang Tô tỉnh quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt công ty hữu hạn được biết, 1—8 nguyệt, Giang Tô trung Âu ( á ) ban liệt thực hiện khởi hành 1504 liệt, cùng so tăng trưởng 13.8%, năm nội đột phá 1500 liệt, so 2022 năm, 2021 năm phân biệt trước thời gian 33 thiên, 65 thiên, vì lịch sử đồng kỳ tốt nhất trình độ. 8 nguyệt toàn tỉnh ban liệt khởi hành 214 liệt, sang đơn lịch tháng sử tân cao, liền vân cảng ban liệt khởi hành 91 liệt, cũng vì 2015 năm tới nay đơn nguyệt tân cao, toàn diện bày ra “Hướng về phía trước dẻo dai”.[535]
9 nguyệt,Loan khu hào” trung Âu ban liệt từThâm QuyếnBình Hồ Nam quốc gia đường sắt đầu mối then chốt chậm rãi sử ra, một đường hướng bắc từ nhị liền làng bến cảng xuất cảnh khai hướng vùng Trung Đông Âu khu vực[536].
9 nguyệt 3 ngày, một chuyến chuyên chở 40 cái thùng đựng hàng, 1040 tấn lúa mạch “Tề lỗ hào” trung Âu ban liệt hồi trình, từ Ca-dắc-xtan Almaty thủy phát, dự tính 7 thiên tả hữu đến Sơn Đông Tế Nam, đây là 2023 năm tới nay khởi hành đệ 1747 liệt “Tề lỗ hào” trung Âu ban liệt. Cùng với “Tề lỗ hào” hồi trình, Ca-dắc-xtan Almaty bố luân đại tràng trạm chính thức bóc bài, trở thành “Tề lỗ hào” trung Âu ban liệt đầu cái hải ngoại tập kết trung tâm.[538]
Tính đến 2023 năm 9 nguyệt, tự 2013 năm trung Âu ban liệt khai thông tới nay, kinh “Trung thông đạo” ra vào cảnh trung Âu ban liệt vận chuyển hàng hóa lượng đột phá 1200 vạn tấn, vận hành ban liệt 13000 dư liệt, chở khách thùng đựng hàng 135 vạn tiêu rương,Hóa giá trị gần 300 trăm triệu đôla.[540]
2023 năm 9 nguyệt 15 ngày, quốc gia phát triển cải cách ủy tuyên bố số liệu biểu hiện, 10 năm qua, trung Âu ban liệt đã tích lũy khởi hành 7.7 vạn liệt vận chuyển hàng hóa 731 vạn tiêu rương hóa giá trị siêu 3400 trăm triệu đôla hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 217 cái thành thị trở thành quốc tế kinh mậu hợp tác quan trọng nhịp cầu.[541]
2023 năm 9 nguyệt 17 ngày, tự 2013 năm đầu tranh trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) khởi hành tới nay, nên cục tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) 8426 liệt, nghiệp vụ phạm vi bao trùm 40 nhiều quốc gia 140 nhiều thành thị. Đồ vì một liệt trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) từ nhà ga sử ra. ( máy bay không người lái ảnh chụp ) trung tân xã phóng viên Lý siêu khánh nhiếp[547]
2023 năm tới nay, a kéo sơn khẩu tích lũy thông hành vận chuyển hàng hóa đoàn tàu 3327 liệt, Hall quả tư tích lũy thông hành 2317 liệt, Mãn Châu tích lũy thông hành 3276 liệt, nhị liên lụy kế thông hành 2152 liệt, tuy phân hà tích lũy thông hành 562 liệt, cùng Giang Bắc tích lũy thông hành 4 liệt, tổng thể số lượng trình lên thăng xu thế.[548]
Tính đến 2023 năm 8 nguyệt 31 ngày, trung Âu ban liệt ( Tây An ) tích lũy khởi hành 19531 liệt, chiếm cả nước trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành tổng sản lượng một phần tư.[549]
2023 năm 9 nguyệt 28 ngày, theo CCTV tin tức, trung Âu ban liệt ( Tây An ) tự 2013 năm khởi hành đầu liệt tới nay, đã tích lũy khởi hành đột phá 20000 liệt, ước chiếm cả nước trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành tổng sản lượng một phần tư, khởi hành lượng, vận chuyển hàng hóa lượng, trọng rương suất chờ trung tâm chỉ tiêu vị cư cả nước đệ nhất. Tây An quốc tế cảng trạm cũng trở thành cả nước đầu trong đó Âu ban liệt khởi hành lượng đột phá 20000 liệt nhà ga.[550]Tính đến 9 nguyệt 28 ngày, Trung Quốc đường sắt Tây An cục tập đoàn công ty hữu hạn 2023 năm đã tích lũy khởi hành ô tô xuất khẩu xe riêng 133 liệt.[551]10 nguyệt 9 ngày, “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào” Munich đầu liệt từ đường sắt mẫn hàng chợ vận trạm xuất phát, từ Thượng Hải một đường hướng tây, đem ở 17 thiên lý đi qua 6 quốc gia, khởi hành 11000 km sau đến nước Đức Munich.[552]Tính đến 2023 năm ngày 30 tháng 9, kinh tân ký khu vực đã tích lũy khởi hành trung Âu ( trung á ) ban liệt 5452 liệt.[554]
Hết hạn 2023 năm 10 nguyệt 30 ngày, lâm nghi trung Âu ban liệt tích lũy vận hành 793 liệt, vận chuyển hàng hóa 8.4 vạn cái tiêu rương, hóa giá trị siêu 140.7 trăm triệu nguyên.[561]
2023 năm 11 nguyệt 5 ngày, theo Quảng Châu hải quan tuyên bố tin tức, Quảng Đông lần đầu khởi hành chỉnh liệt “Đường sắt nhanh chóng thông quan” hình thức trung Âu ban liệt.[560]
Tính đến 2023 năm 11 nguyệt 11 ngày, trung Âu ban liệt đông thông đạo Mãn Châu, tuy phân hà, cùng giang đường sắt bến cảng niên độ tích lũy thông hành 5087 liệt, vận chuyển hàng hóa 54.3 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 4.1%, 16.4%, so 2022 năm trước tiên gần 10 thiên hoàn thành nên mục tiêu, ban liệt số lượng liên tục bảo trì địa vị cao vận hành.[562]
Tính đến 2023 năm 11 nguyệt 19 ngày, kinh tân ký khu vực lớn nhất đất liền cảng Thạch gia trang quốc tế lục cảng 2023 năm đã tích lũy phát hành trung Âu ban liệt 553 liệt, tiêu rương 56462 cái, hóa trọng 58.43 vạn tấn, hóa giá trị 96.84Trăm triệu nguyên, cùng so tăng trưởng 32%.[565]
2023 năm 11 nguyệt 24 ngày, quốc gia phát triển cải cách ủy liền cộng kiến “Vùng một đường” tương lai mười năm phát triển triển vọng báo cáo cử hành cuộc họp báo. Quốc gia phát triển cải cách ủy khu vực mở ra tư cục trưởng từ kiến bình giới thiệu, trung Âu ban liệt làm cộng kiến “Vùng một đường” kỳ hạm hạng mục cùng tiêu chí tính nhãn hiệu, tự nghĩ ra lập tới nay, bảo trì an toàn ổn định thẳng đường vận hành, đã tích lũy khởi hành 8.1 vạn liệt, hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 217 cái thành thị, vận chuyển phục vụ internet bao trùm Châu Âu toàn cảnh.[566]
2023 năm 11 nguyệt, 2023 năm võ thiết khởi hành đệ 800 tranh trung Âu ban liệtTừ a kéo sơn khẩu xuất cảnh sử hướng Nga[567].11 nguyệt 28 ngày, Tây An quốc tế cảng trạm trung Âu ban liệt đã tích lũy khởi hành tròn mười năm, khởi hành lượng ước chiếm cả nước bốn phần chiMột.[569]Tính đến 2023 năm 11 nguyệt, trung Âu ban liệt đã tích lũy khởi hành 8.1 vạn liệt; 2023 năm 1 nguyệt đến 11 tháng, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 16415 liệt, gửi đi hàng hóa 174.9 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 7%, 19%, tổng hợp trọng rương suất 100%, vận lượng đã siêu 2022 năm tổng vận lượng. Trung Âu ban liệt đã hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 217 cái thành thị.[571][573]
2023 năm 11 nguyệt 16 ngày,Lan tân đường sắtTinh hàĐến a kéo sơn khẩu đoạn tăng kiến nhị tuyến công trình thực hiện song tuyến điện khí hoá khai thông hoạt động, đoàn tàu vận chuyển thời gian áp súc 40 phút.[588]
2023 năm 12 nguyệt 3 ngày, một liệt chở khách Nga 32 xe phi kim loại khoáng thạch sản phẩm “Trung Âu + lan mi mau tuyến” trung lão đường sắt quốc tế vận chuyển hàng hóa xe riêng ở Vân Nam tỉnh trung lão đường sắt ma khờ trạm xuất cảnh Trung Quốc, đến tận đây “Trung lão đường sắt + trung Âu ban liệt” quốc tế đường sắt vận chuyển đại thông đạo chính thứcĐả thông.[572]
2023 năm 12 nguyệt 15 ngày, Thiểm Tây trung Âu ban liệt niên độ khởi hành lượng đột phá 5000 liệt, khởi hành số lượng cùng so tăng trưởng 15.6%.[575]
2023 năm 12 nguyệt 26 ngày, Sơn Đông trung Âu ban liệt 2023 niên độ khởi hành lượng đột phá 2500 liệt, sang lịch sử tânCao.[577]
2023 năm 12 nguyệt, “Trung Âu ban liệt — Thượng Hải hào” khởi hành 100 liệt, cộng chuyên chở thùng đựng hàng 10306 tiêu rương, cùng so tăng trưởng 72.4%.[579]
2023 năm 12 nguyệt 30 ngày, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) 2023 niên độ chuyển đi 1005 liệt.[580]
2023 năm cả năm, Mãn Châu đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ban liệt 5001 liệt, vận chuyển hàng hóa 54 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 3% cùng 16%. Mãn Châu đường sắt bến cảng năm nội thông hành trung Âu ban liệt lần đầu đột phá 5000 liệt đại quan, ban liệt thông hành lượng, hàng hóa vận chuyển lượng thực hiện liên tục 10 năm tăng trưởng.[584]
2023 năm cả năm, kinh Hall quả tư bến cảng khởi hành trung Âu ( trung á ) ban liệt 7762 liệt, cùng so tăng trưởng 9.8%, lại sang lịch sử tân cao.[585]
2023 năm, trung Âu ban liệt ( thành du ) hào tích lũy khởi hành siêu 5300 liệt, vận chuyển rương lượng siêu 43 vạn tiêuRương.[590]
2024 năm 1 nguyệt 1 ngày, X9014 thứ liền vân cảng trung Âu ban liệt từ giữa ha ( liền vân cảng ) hậu cần hợp tác căn cứ xuất phát, đem từ Hall quả tư xuất cảnh sử hướng trung á. Đây là tân Á Âu đại lục kiều đông bưng lên điểm liền vân cảng 2024 năm khởi hành đệ nhất tranh trung Âu ban liệt.[582]
2024 năm 2 nguyệt 10 ngày buổi sáng 8 khi 30 phân, chứa đựng hàng tết X8426 thứ trung Âu ban liệt, từ Thâm Quyến bình Hồ Nam đường sắt đầu mối then chốt ( bình Hồ Nam trạm ) bóp còi khởi hành, bay nhanh chạy về phía Châu Âu trung bộ. Đây là nông lịch tân niên Việt Hong Kong đại loan khu khai ra đầu tranh trung Âu ban liệt, cũng là Quảng Đông khu vực đầu khai đi qua cùng Giang Bắc bến cảng xuất cảnh trung Âu ban liệt.[592]
2024 năm 2 nguyệt 10 ngày, X8151 thứ trung Âu ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm sử ra, một đường hướng tây khai hướng nước Đức hamburger, đây là giáp thần long năm Thiểm Tây khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt, tiêu chí trung Âu ban liệt ( Tây An ) long năm tân xuân ban liệt chính thức khởi hành.[593]
2024 năm 2 nguyệt 12 ngày buổi sáng 11 khi hứa, một chuyến mãn tái 110 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng trung Âu ban liệt từ đường sắt mẫn hành trạm khai ra. Đây là nông lịch long năm, Thượng Hải khai ra đầu tranh trung Âu ban liệt, ban liệt vận tải thang máy, y dùng đổi vận xe chờ hàng hoá đem thông qua Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, trước sau vận để Nga St. Petersburg cùng Mát-xcơ-va.[594]
2024 năm 2 nguyệt 16 ngày buổi sáng, long năm Lạc Dương đầu liệt trung Âu ban liệt khởi hành. Mãn tái sinh sản thiết bị, gia dụng đồ điện, điện tử thiết bị, nhật dụng bách hóa, vận động khí giới chờ hàng hóa.[595]
2024 năm 2 nguyệt 20 ngày, Trịnh Châu kinh khai khu trung thiết liên tập Trịnh Châu trung tâm trạm, nghênh đón Campuchia ( viền vàng ) — Việt Nam ( hồ chí minh ) — Trung Quốc ( Trịnh Châu ) đầu liệt công thiết liên vận quốc tế ban liệt. Đây là Hà Nam lần đầu khai thông trung càng giản công thiết liên vận quốc tế ban liệt, tiêu chí trung Âu ban liệt Trịnh Châu tập kết trung tâm lại tân tăng một cái màu xanh lục, an toàn, kinh tế, hiệu suất cao vận chuyển hàng hóa đại thông đạo.[596]
2024 năm 2 nguyệt 21 ngày, một liệt chứa đựng máy móc linh kiện, điều hòa máy nén, chạy bằng điện ô tô trung Âu ban liệt từ a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng sử ra, khai hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ, này tiêu chí a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt so năm trước trước tiên 6 thiên đột phá 1000 liệt.[597]
2024 năm 2 nguyệt 26 ngày, phóng viên từ Trùng Khánh thị chính phủ nhân dân bến cảng cùng hậu cần văn phòng được biết, Trùng Khánh khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt nam thông đạo Thổ Nhĩ Kỳ thẳng tới xe riêng, đã với ngày gần đây thuận lợi vận để mục đích địa.[600]
2024 năm 2 nguyệt 28 ngày, Ca-dắc-xtan Tây An bến tàu chính thức đầu nhập hoạt động, cũng lần đầu phục vụ trung Âu ban liệt khởi hành.[601]Đồng nhật, tú sơn sử hướng Nga Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt “Võ Lăng sơn hào” đầu phát.[602]
2024 năm 3 nguyệt 1 ngày tin tức, theo thống kê, 2024 năm 1 tháng, Mãn Châu hải quan giám thị kinh Mãn Châu bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt 379 liệt, chở khách 3.16 vạn tiêu rương[603].
2024 năm 2 nguyệt 29 ngày, mãn tái 25 tấn phòng tắm sản phẩm thùng đựng hàng từ Hoàng Sơn thị bắt đầu vận chuyển, theo sau thông qua Trịnh Châu lục cảng, đi nhờ trung Âu ban liệt từ a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng xuất cảnh, dự tính 25 thiên hậu đến Mát-xcơ-va điện than đá trạm. Này tiêu chí toàn bộ hành trình ước 9800 km trung Âu ban liệt ( Hoàng Sơn một Trịnh Châu một Nga ) tân đường bộ đầu phát thành công.[604]
2024 năm 3 nguyệt, 2023 năm Trùng Khánh trung Âu ban liệt chỉnh xe tiến xuất khẩu quy mô nghênh đón đột phá, tiến xuất khẩu chỉnh xe số lượng song hướng đều lấy được trọng đại biên độ tăng trưởng, trong đó 2023 năm Trùng Khánh trung Âu ban liệt chỉnh xe xuất khẩu siêu 11 vạn đài.[605][622]
Trùng Khánh trung Âu ban liệt 2023 năm chỉnh xe xuất khẩu đột phá 11 vạn đài
2024 năm 3 nguyệt 7 ngày buổi sáng, trung Âu ban liệt ( Việt Nam · hà nội —— Trung Quốc · Tây An —— Hungary · Budapest ) vượt cảnh công thiết liên vận ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm bóp còi khải hàng. 2024 năm tới nay, trung Âu ban liệt ( Tây An ) đã tích lũy khởi hành đột phá 700 liệt, sang lịch sử đồng kỳ tân cao.[606][621]
2024 năm 3 nguyệt 2024 năm 3 nguyệt 7 ngày, trung Âu ban liệt chuẩn bị chuyến xuất phát, sử ra, trung
2024 năm 3 nguyệt 7 ngày, trung Âu ban liệt chuẩn bị chuyến xuất phát, sử ra
2024 năm 3 nguyệt 7 ngày, trung Âu ban liệt chuẩn bị chuyến xuất phát, sử ra
2024 năm 3 nguyệt 7 ngày, trung Âu ban liệt chuẩn bị chuyến xuất phát, sử ra
2024 năm 3 nguyệt 7 ngày, trung Âu ban liệt chuẩn bị chuyến xuất phát, sử ra
2024 năm 3 nguyệt 9 ngày, một liệt chứa đựng 55 cái 40 thước Anh thùng đựng hàng trung Âu ban liệt từ trong Mông Cổ nhị liền làng đường sắt bến cảng chậm rãi sử ra, đến tận đây, trung Âu ban liệt trung thông đạo nhị liền làng đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ban liệt tích lũy đột phá 1.5 vạn liệt.[607]
2024 năm 3 nguyệt 10 ngày tin tức: 2024 năm 1 nguyệt đến 2 nguyệt, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 2928 liệt, gửi đi hàng hóa 31.7 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 9%, 10%. Tính đến 2024 năm 2 cuối tháng, trung Âu ban các nước nội xuất phát thành thị đạt 120 cái, hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 219 cái thành thị.[608]
2024 năm 3 nguyệt 14 ngày 11 khi, 1 liệt mãn tái 55 cái thùng đựng hàng 1300 tấn axit amin trung Âu ban liệt từ Cáp Nhĩ Tân quốc tế thùng đựng hàng trung tâm trạm khởi hành, sử hướng Hà Lan đế ngươi bảo, tiêu chí Hắc Long Giang đến Hà Lan đầu điều trung Âu ban liệt đường bộ thành công khởi hành.[609]
2024 năm 3 nguyệt 15 ngày, trung Âu ban liệt ( Trường Sa ) đầu liệt trung á lương thực nhập khẩu xe riêng đến Trường Sa bắc trạm[610]Vĩnh trụ.
2024 năm 3 nguyệt 18 ngày, mới nhất số liệu biểu hiện, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đã siêu 8.5 vạn liệt, hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 219 cái thành thị, ở rung chuyển thế giới cấu trúc khởi một cái an toàn thẳng đường sản cung liên đường sinh mệnh.[611]
2024 năm 3 nguyệt, một liệt chuyên chở thi họa, đồ sứ chờ tác phẩm nghệ thuật trung Âu ban liệt ( nghĩa ô — đỗ y tư bảo — Paris ) từ nghĩa ô đường sắt bến cảng bóp còi khởi hành, sử hướng nước Pháp Paris.[612]
2024 năm 3 nguyệt 19 ngày, từHắc Long Giang tỉnh giao thông đầu tư tập đoàn công ty hữu hạnCùng Hắc Long Giang hướng bắc đi ra ngoài đầu tư cổ phần khống chế công ty hữu hạn liên hợp chủ sự Cáp Nhĩ Tân - Mát-xcơ-va ô tô xuất khẩu trung Âu xe riêng chuyến xuất phát nghi thức cử hành, bổn tranh ban liệt mãn tái 152 đài sản phẩm trong nước nhãn hiệu ô tô, đem từ Cáp Nhĩ Tân quốc tế thùng đựng hàng trung tâm trạm thủy phát, kinh tuy phân cửa sông ngạn xuất cảnh vận đến Nga Mát-xcơ-va, hóa giá trị tổng cộng 3140 vạn nguyên nhân dân tệ.[616].
2024 năm 3 nguyệt 20 ngày, từ Trùng Khánh toà thị chính bến cảng hậu cần làm được biết, 2023 năm cả năm, trung Âu ban liệt ( thành du ) khởi hành siêu 5300 liệt, vận chuyển rương lượng siêu 43 vạn tiêu rương, hai hạng số liệu đều vị cư cả nước đệ nhất.[614]
2024 năm 3 nguyệt 20 ngày, một tiết chuyên chở 17 tấn Chương Châu quả bưởi ướp lạnh thùng đựng hàng kể trên xe, với đêm đó 11 khi hứa từ Giang Âm cảng trạm chậm rãi sử ra, này phê quả bưởi đem một đường bắc thượng, ở trải qua siêu 9000 km lữ trình sau, dự tính 4 nguyệt 10 ngày đến Mát-xcơ-va, so sánh với hải vận ngắn lại 20 thiên tả hữu.[619]
2024 năm 3 nguyệt 21 ngày sau ngọ, mãn tái 110 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng xuất khẩu hàng hóa trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng khởi hành, sử hướng Serbia nước cộng hoà thủ đô Belgrade. Đây là kinh tân ký khu vực khởi hành đầu liệt nối thẳng Serbia trung Âu ban liệt.[618][624]
2024 năm 3 nguyệt 21 ngày, trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng sử ra
2024 năm 3 nguyệt 24 ngày sau ngọ 2 khi 58 phân, “Mát-xcơ-va → hải an” trung Âu ban liệt hồi trình xe riêng tới.[620]
Trung Âu ban liệt ( Tây An )2024 năm 3 nguyệt, trung Âu ban liệt đông thông đạo Mãn Châu, tuy phân hà, cùng giang đường sắt bến cảng tích lũy thông hành 1443 liệt, vận chuyển hàng hóa 15.1 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 7.6%, 6.9%, sang lịch sử đồng kỳ tân cao, ban liệt thực hiện ổn định tăng trưởng.[628]
2024 năm 4 nguyệt 2 ngày, thượng hợp làm mẫu khu khai thông kinh Hắc Long Giang cùng giang đến Nga Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt tân đường bộ. Đầu rõ rệt liệt cộng chuyên chở Thanh Đảo sản gia điện 110 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng, ở Thanh Đảo hoàn thành thông quan thủ tục sau, từ cùng giang bến cảng xuất cảnh, 20 thiên hậu đến Nga Mát-xcơ-va.[629]
2024 năm 4 nguyệt 5 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từ Từ Châu Hoài Hải quốc tế lục cảng đường sắt tập hợp và phân tán trung tâm bóp còi sử ra, đem cuối cùng 11 thiên lao tới 9300 km ngoại Nga Mát-xcơ-va.[631]
2024 năm 4 nguyệt 7 ngày, theo một tiếng xe lửa còi hơi trường minh, một liệt chứa đựng 165 đài trường thành ô tô trung Âu ban liệt, từ Thiên Tân tân cảng bắc đường sắt thùng đựng hàng trung tâm trạm sử hướng Nga tạ lợi á thực hiện lời hứa trạm. Đây là Thiên Tân bến cảng đầu liệt toàn bộ chọn dùng “Đường sắt mau thông” hình thức thông quan trung Âu ban liệt.[632]
2024 năm 4 nguyệt 9 ngày, 2024 năm Tân Cương đường sắt Hall quả tư, a kéo sơn khẩu song bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt đột phá 4000 liệt, trong đó Hall quả tư đường sắt bến cảng thông hành số lượng đạt 2031 liệt, a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng thông hành số lượng đạt 2014 liệt.[635]
2024 năm 4 nguyệt, kinh trung Âu ban liệt “Đông thông đạo” đã hiểu rõ Châu Âu 14 quốc gia, liên thông quốc nội 60 dư cái thành thị, thông hành đường bộ đạt 24 điều.[638]
Hết hạn 2024 năm 4 nguyệt, số liệu biểu hiện, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đã siêu 8.5 vạn liệt, hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 219 cáiThành thị.[630]
2024 năm 4 nguyệt 14 ngày tin tức, từ Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạn được biết, 2024 năm một quý, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 4541 liệt, gửi đi hàng hóa 49.3 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 9%, 10%. Tính đến 2024 năm 3 cuối tháng, trung Âu ban liệt đã tích lũy khởi hành siêu 8.7 vạn liệt, hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 222 cái thành thị.[637]
2024 năm 4 nguyệt 19 ngày, một liệt mãn tái 110 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng hàng hóa trung Âu ban liệt từ đường sắt Thượng Hải mẫn hành trạm bóp còi khởi hành, lao tới Mãn Châu bến cảng trạm, tiêu chí Thượng Hải trung Âu ban liệt khởi hành đạt tới 200 liệt[639].Đồng nhật, một chuyến trung Âu ban liệt mãn tái 55 cái đại quầy từ giữa thiết liên tập Vũ Hán trung tâm trạm khởi hành, đem từ nhị liền làng xuất cảnh đi trước 9398 km ngoại bạch Nga sa ba nội. Lần này ban liệt mãn tái đông phong thừa dùng xe, tân nguồn năng lượng xe tổng cộng 165 chiếc, dự tính 18 thiên hậu đến bạch Nga sa ba nội. Đây là trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) khai thông đệ tam điều thẳng tới bạch Nga ban liệt.[640]
2024 năm 4 nguyệt 26 ngày 11 khi 18 phân, một liệt mãn tái nông sản phẩm hàng hóa trung Âu ban liệt từ Ô Lỗ Mộc Tề tam bình thùng đựng hàng trung tâm trạm khai ra, kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng xuất cảnh, đem đi qua trung á nhiều quốc gia, vượt qua hải, Biển Đen, Địa Trung Hải, đến Italy tát lai nặc, toàn bộ hành trình vận hành ước 1 vạn km.[643]
2024 năm 4 nguyệt 26 ngày, một liệt chứa đựng đổi tần số khí, máy thông gió khởi động quầy, chất bán dẫn mô khối, không áp cơ, phi quốc lộ tự dỡ hàng dùng phi điều khiển kiều cập linh kiện, cáp điện chờ hàng hóa trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) từ phố điền trạm sử ra, kinh a kéo sơn khẩu xuất cảnh sau, sử hướng Serbia Belgrade.[644]
Tính đến 2024 năm 5 nguyệt 5 ngày, trung Âu ban liệt “Đông thông đạo” Mãn Châu, tuy phân hà, cùng giang đường sắt bến cảng 2024 năm tích lũy thông hành 2000 liệt, vận chuyển hàng hóa 21 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 7% cùng 6%, so 2023 năm trước tiên 9 thiên hoàn thành thông hành ban liệt mục tiêu, sang lịch sử đồng kỳ tân cao.[647]
2024 năm 5 nguyệt tin tức, 2024 năm một quý trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) khởi hành 205 liệt, cùng so gia tăng 11%. Ở quốc nội thành thị trung, Vũ Hán còn dẫn đầu thực hiện cùng nước Pháp lui tới đường bộ thái độ bình thường hóa hoạt động, giá nổi lên trung pháp hai nước đường bộ thông đạo, cùng Châu Âu kinh mậu lui tới càng thêm chặt chẽ.
Tính đến 2024 năm 4 cuối tháng, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) đã tích lũy khởi hành 4000 nhiều liệt, siêu 35 vạn tiêu rương, hóa giá trị đạt 960 nhiều trăm triệu nguyên, khai thông 52 điều vượt cảnh vận chuyển đường bộ, phóng xạ Âu Á đại lục 40 quốc gia, 115 tòa thành thị, từng bước hình thành “Thông đạo song hành, nhiều điểm thẳng tới” quốc tế hậu cần internet hệ thống.[648]
2024 năm 1-4 nguyệt, trung Âu ban liệt ( Trường Sa ) ra vào cảnh chuyển đi 445 liệt, cùng so tăng trưởng 58.4%[656];Trung Âu ban liệt ( Hợp Phì ) gửi đi đi trình xí nghiệp định chế ban liệt 168 liệt, cùng so tăng trưởng 32.28%; hóa giá trị 22.4 trăm triệu nguyên, cùng so tăng trưởng 36.4%.[663]
Từ 2015 năm đến 2024 năm 5 nguyệt, liền vân cảng trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đã đột phá 6000 liệt. 2024 năm trước 4 tháng, liền vân cảng quốc tế ban liệt khởi hành 319 liệt, cùng so tăng trưởng 34.3%.[649]
Tính đến 2024 năm 5 nguyệt 8 ngày, trung ha ( liền vân cảng ) hậu cần hợp tác căn cứ đến phát trung Âu ban liệt đột phá 6000 liệt, phóng xạ quốc gia cùng khu vực vượt qua 20 cái, vận chuyển hàng hóa đề cập ăn mặc dùng hành, gia điện, y dược, vật liệu xây dựng chờ 10 nhiều đại loại, 400 nhiều chủng loại, trung á hợp kim sắt, phân kali, sợi bông chờ xe riêng vận lượng cả nước dẫn đầu.[651]
2024 năm 5 nguyệt 8 ngày, trung Âu ban liệt ( nghĩa ô — Madrid ) khởi hành tròn mười năm kỷ niệm hào ban liệt từ Tây Ban Nha thủ đô Madrid A Bố Ronnie thêm ngươi nhà ga bóp còi chuyến xuất phát.[652]
2024 năm 5 nguyệt 13 ngày, Hà Bắc Thương Châu hoàng hoa cảng đến Nga Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt lần đầu khởi hành, kế tiếp đem thái độ bình thường hóa mỗi tháng chuyển đi một liệt.[655]
2024 năm 5 nguyệt 14 ngày lúc không giờ 30 phân, ở Trường Sa hải quan tương ứng tinh biển cát quan giám thị hạ, một liệt chứa đựng lá trà, ô tô, cơ điện thiết bị chờ hàng hóa trung Âu ban liệt từ Trường Sa quốc tế đường sắt cảng đúng giờ phát ra, dự tính 15 thiên hậu đến Mát-xcơ-va.
2024 năm 5 nguyệt tin tức, hắc hà nghênh đón đầu liệt trung Âu ban liệt. Nên xe riêng thủy phát ra từ Nga thác mộc tư khắc châu, là Hắc Long Giang tỉnh đầu liệt trung Âu ban liệt bó củi xe riêng, cuối cùng nửa tháng thuận lợi tới Trung Quốc ( Hắc Long Giang ) tự do mậu dịch thí nghiệm khu hắc hà phiến khu. Nên phê thứ thác mộc tư khắc bó củi cộng 62 cái tiêu rương, số lượng đạt tới 3000 mét khối.[658]
2024 năm 5 nguyệt 16 ngày, Bắc Kinh kinh bình quốc tế lục cảng hoạt động phát triển công ty hữu hạn cùng Trung Quốc ngoại vận Hoa Bắc công ty hữu hạn ký tên hợp tác dàn giáo hiệp nghị. Căn cứ hiệp nghị, năm nay 7 nguyệt khởi, trung Âu ban liệt ( Bắc Kinh － Mát-xcơ-va ) đem thực hiện mỗi tháng độ thái độ bình thường hóa khởi hành.[662]
2024 năm 5 nguyệt 20 ngày 17 khi 10 phân, trung Âu ban liệt từ Hall quả tư trạm khai ra, sử hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ, đây là 2024 năm kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng ra vào cảnh đệ 3000 liệt trung Âu ( trung á ) ban liệt, cùng so 2023 năm trước tiên 3 thiên đột phá 3000 liệt đại quan. Tính đến 2024 năm 5 nguyệt 20 ngày, kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt tổng số đã đạt 82 điều, trở thành quốc tế hậu cần đường bộ vận chuyển “Hoàng kim thông đạo”[664].5 nguyệt 25 ngày 8 khi 40 phân, theo X8157 thứ trung Âu ban liệt ( Tây An — mã kéo xá duy kỳ ) từ Tây An quốc tế cảng trạm khai ra, đến tận đây trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đột phá 9 vạn liệt, gửi đi hàng hóa siêu 870 vạn tiêu rương, hóa giá trị siêu 3800 trăm triệu đôla[665-666].5 nguyệt 26 ngày, tính đến ngày đó, 2024 năm quốc thiết tập đoàn Trịnh Châu cục tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) đột phá 700 liệt, trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) đã tích lũy khởi hành siêu 8400 liệt ( 2013 năm 7 nguyệt 18 ngày khởi ), hiểu rõ Châu Âu 40 quốc gia 140 cái thành thị.[669]5 nguyệt 27 ngày tin tức, đệ 9 vạn liệt trung Âu ban liệt X8157 thứ đoàn tàu tự 5 nguyệt 25 ngày từ Tây An quốc tế cảng trạm chuyến xuất phát sau một đường tây hành, 26 ngày đến Ô Lỗ Mộc Tề.[670]
2024 năm 5 nguyệt 28 ngày, đầu liệt trung Âu ban liệt ( Tây An ) kéo dài sản phẩm xe riêng chậm rãi sử ra Tây An quốc tế cảng trạm, một đường hướng tây khai hướng Uzbekistan tư thản thủ đô Tashkent. Tiêu chí đầu liệt trung Âu ban liệt ( Tây An ) kéo dài sản phẩm xe riêng chính thức khởi hành.[671]
2024 năm 5 nguyệt, ở hoàng bộ hải quan tương ứng tăng thành hải quan giám thị hạ, Quảng Đông tỉnh nội đầu phiếu “Trung càng ban liệt + trung Âu ban liệt” liên vận quá cảnh hàng hóa ở Quảng Châu thị tăng thành tây trạm thuận lợi đổi trang chuyển đi, tiêu chí “Việt Nam — Trung Quốc — Châu Âu” ban liệt liên vận quá cảnh thông đạo ở Việt Hong Kong đại loan khu chính thức đả thông.[672]
Tính đến 2024 năm 5 nguyệt, kinh nhị liền làng bến cảng, Mãn Châu bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt tổng cộng 3379 liệt, vận chuyển hàng hóa 32.64 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 4.97% cùng 7.35%[682].
2024 năm 5 tháng, trung Âu ban liệt cộng khởi hành 1724 liệt, gửi đi hàng hóa 18.6 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 14%, 13%, sang đơn nguyệt vận lượng lịch sử tân cao.[684]
Tính đến 2024 năm 6 nguyệt, Trùng Khánh đã tích lũy khởi hành gần 16000 liệt, chuyển đi hàng hóa 130 vạn tiêu rương, vận chuyển hóa giá trị vượt qua 5300 trăm triệu nguyên[675].6 nguyệt, liền vân cảng trung Âu ( trung á ) ban liệt trước tiên 25 thiên hoàn thành “Song quá nửa” nhiệm vụ chỉ tiêu.[676]
2024 năm 6 nguyệt 7 ngày buổi sáng, một liệt từ Sơn Đông cao tốc tập đoàn trù tính chung hoạt động Sơn Đông trung Âu ban liệt từ Tế Nam Đổng gia vận chuyển hàng hóa trung tâm phát ra, 2018 năm 10 nguyệt đầu phát đến tận đây, Sơn Đông trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đột phá 10000 liệt, Sơn Đông trở thành dùng khi ngắn nhất đột phá vạn liệt tỉnh.[678]
2024 năm 6 nguyệt 8 ngày, đầu liệt trung Âu ban liệt ( Thượng Hải ) tinh phẩm ban liệt ở đường sắt mẫn hành trạm chuyến xuất phát, khai hướng nước Đức Noyce, toàn bộ hành trình đoạn dùng khi vì 20 thiên.[679]
2024 năm 6 nguyệt 12 ngày, Hồi Hột đầu tranh trung Âu ban liệt thương phẩm ô tô vận chuyển xe riêng xuất phát.[683]
2024 năm 6 nguyệt 15 ngày, trung Âu ban liệt ( Tây An － đỗ y tư bảo ) toàn bộ hành trình thời khắc biểu ban liệt mã hóa khởi hành.[685]
2024 năm táo du thìa 6 nguyệt 15 ngày sau ngọ, cảnh nội ngoại toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt ( nghĩa ô — đỗ y nhiều hộ xóa đoạn tư bảo ) khởi hành.[686]
2024 năm 6 nguyệt 15 ngày, X8011 thứ trung Âu ban liệt ( Trùng Khánh - nước Đức đỗ y tư bảo ) đầu phát, Trùng Khánh đầu liệt toàn bộ hành trình thời khắc biểu nhập khẩu ban liệt tự nước Đức đỗ y tư bảo đồng bộ khởi hành, tiêu chí cường điệu khánh trung Âu ban liệt chính thức bước vào toàn bộ hành trình thời khắc biểu hàng ngũ, cũng thực hiện đi hồi song hướng nối liền.[688]Giờ Bắc Kinh 6 nguyệt 18 ngày sau ngọ, một chuyến mãn tái 55 cái đại quầy ban liệt từ nước Đức đỗ y tư bảo sử ra, đem kinh a kéo sơn khẩu nhập cảnh khai hướng Vũ Hán. Nên ban liệt là trung bộ khu vực thành công khởi hành đầu tranh toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt, tiêu chí trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) cao chất lượng phát triển bước vào tân giai đoạn.[689]6 nguyệt 19 ngày 9 điểm 40 phân hứa, Việt Hong Kong đại loan khu đầu liệt cảnh nội ngoại toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt từ Quảng Châu quốc tế cảng chậm rãi khai ra, đi qua nhị liền làng bến cảng xuất cảnh, sử hướng vạn dặm ở ngoài Ba Lan Warsaw. Đây là Việt Hong Kong đại loan khu đầu liệt cảnh nội ngoại toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt, vạch trần Việt Hong Kong đại loan khu trung Âu ban liệt cao chất lượng phát triển tân văn chương.[690]19 ngày, chuyên chở công trình khí giới, nhật dụng bách hóa, ô tô linh kiện chờ cộng 54TEU thương phẩm trung Âu ban liệt, từ liền vân cảng trung ha hậu cần căn cứ phát ra, kinh Hall quả tư xuất cảnh, đi qua a khắc bộ cảng, vượt qua hải, dự tính 15 thiên hậu đem đến Azerbaijan nước cộng hoà Baku cảng. 2024 năm, liền vân cảng vượt hải đường bộ đã thực hiện thái độ bình thường hóa hoạt động.[691]
2024 năm 6 nguyệt 19 ngày buổi sáng, hành 8120 thứ trung Âu ban liệt từ Quảng Châu quốc tế cảng chậm rãi khai ra, sử hướng Ba Lan Warsaw. Này tiêu chí Việt Hong Kong đại loan khu đầu liệt toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt thuận lợi khởi hành, đem vì Việt Hong Kong đại loan khu cùng Châu Âu đất liền khu vực chi gian thương mậu lui tới cung cấp càng thêm hiệu suất cao mau lẹ hậu cần thông đạo.[693]
2024 năm 6 nguyệt 20 ngày, X8026 thứ trung Âu ban liệt từ ở vào Chiết Giang nghĩa ô đường sắt nghĩa ô tây trạm sử ra, mục đích địa Rumani khang tư thản sát cảng. Đến tận đây, trung Âu ban liệt nghĩa ô ngôi cao quốc tế hoạt động đường bộ tăng đến 20 điều.[692]
2024 năm 6 nguyệt 22 ngày, trung Âu ban liệt từ Vũ Hán Ngô gia sơn nhà ga thủy phát kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, khai hướng nước Đức đỗ y tư bảo. Vũ Hán đầu liệt toàn bộ hành trình thời khắc biểu hồi trình ban liệt cũng với 18 ngày từ nước Đức đỗ y tư bảo khởi hành, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) toàn bộ hành trình thời khắc biểu ban liệt thực hiện song hướng nối liền.[694]
2024 năm 6 nguyệt 25 ngày, theo Trung Quốc đường sắt Cáp Nhĩ Tân cục tập đoàn công ty hữu hạn tin tức, tính đến 6 nguyệt 24 ngày, kinh Mãn Châu đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ban liệt tích lũy đạt 25936 liệt, gửi đi hàng hóa 251 vạn tiêu rương.[695]
2024 năm 6 nguyệt 25 ngày, đầu liệt kinh nhị liền làng bến cảng xuất cảnh toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt ở hoàn thành cho đi thủ tục sau, thuận lợi sử hướng vạn dặm ở ngoài Ba Lan Warsaw cập mã kéo xá duy kỳ.[696]
2024 năm 6 nguyệt 26 ngày, Sơn Tây đầu tranh đại đồng — a kéo sơn khẩu — Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt chínhThức khởi hành.[697]
2024 năm thượng nửa năm, trường tam giác khu vực đã tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt 2538 liệt ( hàm hồi trình ), vận chuyển hàng hóa 26.6 vạn tiêu rương, cùng so tăng phúc 12.8%[704];Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) tích lũy đi tới đi lui khởi hành 331 liệt, trong đó thủy phát khởi hành 206 liệt, chuyển đi lượng cùng so siêu sáu thành.[708]
2024 năm 7 nguyệt 1 ngày, mãn tái nhật dụng bách hóa, ô tô cập linh kiện chờ hàng hóa X9043 thứ trung Âu ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm khai ra, đem từ Hall quả tư đường sắt bến cảng xuất cảnh, kinh Ca-dắc-xtan, vượt hải đến Azerbaijan Baku, từ nay về sau nên ban liệt đem ấn mỗi ngày nhất ban thái độ bình thường hóa ổn định khởi hành.[702]
2024 năm 7 nguyệt 1 ngày, một liệt chở khách có 110 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng, mãn tái 1129 tấn ô tô linh kiện cùng máy móc thiết bị trung Âu ban liệt, sử ra ở vào Thiên Tân thị tây thanh khu Trương gia oa trấn Thiên Tân quốc tế lục cảng. Đây là Thiên Tân quốc tế lục cảng lần đầu khởi hành trung Âu ban liệt, đối trợ lực Thiên Tân tiến thêm một bước tăng lên quốc tế đường bộ vận chuyển năng lực có tích cực ý nghĩa.[701][705]
2024 năm 7 nguyệt 1 ngày, trung Âu ban liệt ( Bắc Kinh - Mát-xcơ-va ) mở ra thái độ bình thường hóa vận hành. Thái độ bình thường hóa vận hành sau, trung Âu ban liệt đem ấn cần khởi hành, bước đầu kế hoạch mỗi tuần khởi hành một liệt.[700]
2024 năm 7 nguyệt 6 ngày, một liệt 2021 thứ trung Âu ban liệt từ Tân Cương Hall quả tư sử hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ, đây là năm nay kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng ra vào cảnh đệ 4062 liệt trung Âu ( trung á ) ban liệt, cùng so trước tiên 3 ngày đột phá 4000 liệt. 2024 năm thượng nửa năm, kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt 3925 liệt, cùng so tăng trưởng 1.6%; quá hóa lượng 567.5 vạn tấn, cùng so tăng trưởng 8.6%.[707]
2024 năm 7 nguyệt 6 ngày, An Huy đầu tranh “Vượt hai hải” trung Âu ban liệt ở trung thiết Thượng Hải cục Hợp PhìBắc trạm hậu cần căn cứ chuyến xuất phát.[709]
2024 năm 7 nguyệt 10 ngày, kinh tinh biển cát quan giám thị, một liệt mãn tái gia điện, đồ dùng sinh hoạt, ô tô cập linh linh kiện chờ hàng hóa trung Âu ban liệt, từ Trường Sa quốc tế đường sắt cảng phát ra, đem thông qua Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, dự tính 15 thiên hậu đến Nga St. Petersburg.[711]
2024 năm 7 nguyệt 10 ngày 11 khi 46 phân, theo X8017 thứ toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt ( Vũ Hán — đỗ y tư bảo ) từ Ngô gia sơn trạm khai ra, năm nay tới nay trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đạt 10000 liệt, so năm trước trước tiên 19 thiên phá vạn liệt, tích lũy gửi đi hàng hóa 108.3 vạn tiêu rương, cùng so tăng trưởng 11%.[713]
2024 năm 7 nguyệt 10 ngày, trung Âu ban liệt Trịnh Châu đến Thổ Nhĩ Kỳ Istanbul đường bộ khai thông vận hành. Nên đường bộ thông qua nước thép liên vận phương thức trước sau hai lần đổi thừa tàu thuỷ vượt qua hải, Biển Đen, tiêu chí trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) đầu tranh nam thông đạo “Vượt hai hải” đường bộ khai thông vận hành[714].Nên ban liệt tái có 52 cái 40 thước Anh thùng đựng hàng ô tô linh kiện, lốp xe, đồ điện sản phẩm chờ hàng hóa, đem kinh Tân Cương Hall quả tư đường sắt bến cảng xuất cảnh, xâu chuỗi khởi trung á, hải, Biển Đen chờ dọc tuyến quốc gia cùng khu vực, cuối cùng đến Thổ Nhĩ Kỳ Istanbul.[715]
2024 năm 7 nguyệt, một liệt từ Sơn Đông cao tốc tập đoàn trù tính chung hoạt động trung Âu ban liệt từ Tế Nam Đổng gia vận chuyển hàng hóa trung tâm phát ra, đây là tự 2018 năm 10 nguyệt đầu phát tới nay, khởi hành đệ 1 vạn liệt Sơn Đông trung Âu ban liệt.[716]
2024 năm 7 nguyệt 15 ngày, lệ thuộc với Phúc Châu hải quan Dung Thành hải quan 1 giới thiệu, tự 2022 năm 7 nguyệt 15 ngày Phúc Châu khởi hành đầu liệt trung Âu quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt tới nay, Phúc Châu hai năm tới cùng sở hữu 6.63 trăm triệu nguyên nhân dân tệ hàng hóa đi nhờ ban liệt xuất khẩu, tiến thêm một bước đả thông Phúc Châu cảng liên tiếp Âu Á lục thượng vượt cảnh vận chuyển thông đạo.[718]
2024 năm 7 nguyệt, đệ nhất vạn liệt trung Âu ban liệt từ Vũ Hán khai ra, so 2023 năm trước tiên 19 thiên phá vạn liệt.[719]
2024 năm 7 nguyệt, kinh Thượng Hải hải quan tương ứng bưu cục hải quan giám thị 520 túi 9.38 tấn quốc tế bưu kiện, đi nhờ trung Âu ban liệt ( Thượng Hải ) từ a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh. Đây là Thượng Hải quốc tế bưu kiện lần đầu thông qua trung Âu ban liệt con đường vận hướng Châu Âu quốc gia.[720]
2024 năm 7 nguyệt 19 ngày, cùng với máy xe còi hơi thanh, một liệt mãn tái nhật dụng đồ điện, dệt phục sức chờ hàng hóa quốc tế ban liệt từ Quảng Châu phía Đông công thiết liên vận đầu mối then chốt ( tăng thành tây trạm ) phát ra, kinh Hall quả tư bến cảng khai hướng Ba Lan, nước Đức chờ Tây Âu quốc gia. Được biết, đây là Quảng Châu giao đầu tập đoàn ở tăng thành tây trạm tích lũy tổ chức khởi hành đệ 1000 liệt trung Âu ban liệt.[723]
2024 năm 7 nguyệt, Sơn Đông trước 6 tháng tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt 1046 liệt.[721]
2024 năm 7 nguyệt 21 ngày, Iran thời gian 9 khi, một chiếc trung Âu ban liệt từ Iran kho mỗ thị bóp còi chuyến xuất phát khai hướng Chiết Giang nghĩa ô, tiêu chí kho mỗ đến nghĩa ô trung Âu ban liệt thực hiện toàn đường sắt song hướng khởi hành.[722]
2024 năm 7 nguyệt 23 ngày, tân châu đường sắt bác khắc đồ đến Tây Lĩnh khẩu đoạn sườn núi cải tạo công trình chính thức khởi công xây dựng. Đến tận đây, trung Âu ban liệt “Đông thông đạo” Mãn Châu, tuy phân hà, cùng giang đường sắt bến cảng phía sau thông đạo khoách có thể cải tạo công trình đã toàn bộ khởi công xây dựng.[725]7 nguyệt 27 ngày, kinh tân ký đầu tranh vượt trong biển Âu ban liệt ( Thạch gia trang - Baku ) từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng khởi hành.[727]
Tính đến 2024 năm 7 nguyệt 29 ngày, kinh nhị liền làng bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt vận chuyển hàng hóa lượng đột phá 200 vạn tấn, đạt tới 202 vạn tấn, hóa giá trị đột phá 300 trăm triệu nguyên, đạt tới 300.3 trăm triệu nguyên.[733]
2024 năm 8 nguyệt 1 ngày, 2024 năm thượng nửa năm thành đô trung Âu ban liệt tiến xuất khẩu hóa giá trị 253.2 trăm triệu nguyên, cùng so tăng trưởng 11.7%. Trong đó, nhập khẩu 39 trăm triệu nguyên, cùng so tăng trưởng 7.1%, chủ yếu thương phẩm bao gồm ô tô và linh bộ kiện, Clo hóa Kali, dầu hạt cải chờ; xuất khẩu 214.2 trăm triệu nguyên, cùng so tăng trưởng 12.6%, chủ yếu thương phẩm vì TV LCD và linh bộ kiện, ô tô và linh bộ kiện chờ.[737]
2024 năm 8 nguyệt 2 ngày, trung Âu ban liệt đột phá 1000 liệt, vận chuyển hàng hóa siêu 8 vạn tiêu rương.[735]
2024 năm 8 nguyệt 2 ngày buổi sáng, X8003 thứ trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) mãn tái 53 cái thùng đựng hàng hàng hóa từ Trung Quốc đường sắt Trịnh Châu cục tập đoàn công ty hữu hạn phố điền nhà ga sử ra, sử hướng nước Đức hamburger. 2024 năm trước 7 tháng, trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) khởi hành đột phá 1000 liệt, so 2023 năm đồng kỳ tăng trưởng 20%, tổng tích lũy khởi hành siêu 1 vạn liệt, thừa vận hàng hóa thượng vạn loại, tổng hợp hoạt động năng lực bảo trì cả nước hàng đầu.[736]
2024 năm 8 nguyệt 5 ngày, trung Âu ban liệt móc nối trạm Trùng Khánh thịnh vượng tràng hoàn thành cung cấp điện khoách có thể cải tạo công trình.[738]
2024 năm 1 đến 7 nguyệt, tuy phân hà đường sắt bến cảng trung Âu ban liệt khởi hành 573 liệt 55246 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 23% cùng 18%. Trong đó, 7 tháng, trung Âu ban liệt khởi hành 92 liệt 8688 tiêu rương, vì năm nay đơn nguyệt khởi hành nhiều nhất tháng.[739]
2024 năm 8 nguyệt 7 ngày, cả nước đầu cái “Trung Âu ban liệt + tầng trời thấp kinh tế” xứng đưa hình thức rơi xuống đất thành đô.[741]
- “Ba điều thông đạo” “Năm cái bến cảng” thẳng đường trung Âu ban liệt
Trung Âu ban liệt là chỉ Trung Quốc khai hướng Châu Âu nhanh chóng hàng hóa ban liệt, thích hợp vận chuyển thùng đựng hàng vận chuyển hàng hóa móc nối đoàn tàu. Phô hoa tây, trung, đông ba điều trong thông đạo Âu ban liệt vận hành tuyến ban liệt khởi hành tình huống như sau:[31]
- Thiên Tân bến cảng
- Nhị liền làng đường sắt bến cảng
Nội Mông Cổ nhị liền làng đường sắt bến cảng, làTrung mông nga kinh tế hành langCùng trung Âu ban liệt trung tuyến thông đạo thượng mấu chốt tiết điểm, 2013 năm khởi hành đầu liệt trung Âu ban liệt tới nay, đi qua nhị liền làng đường sắt bến cảng trung Âu ban liệt đã liên tiếp nước Đức, Ba Lan, Nga, bạch Nga, Mông Cổ quốc chờ 10 nhiều quốc gia 60 nhiều khu vực. Quốc nội bao trùm cả nước trung Âu ban liệt đại bộ phận đầu phát thành thị cũng tụ tập Thiên Tân, An Huy, Hồ Nam chờ 10 dư cái tỉnh thị nguồn cung cấp. Kinh nên đường sắt bến cảng xuất nhập cảnh ban liệt đường bộ đã tăng đến 68 điều, tích lũy khởi hành số lượng đột phá 12000 liệt.[474]
2023 năm 10 ngày 11 khi 10 phân, cùng với một tiếng còi hơi trường minh, 1291 thứ trung Âu ban liệt chứa đựng 55 cái 40 thước Anh thùng đựng hàng hàng hóa từ nhị liền làng đường sắt nơi để hàng thuận lợi chuyến xuất phát, mở ra sử hướng Châu Âu vạn dặm hành trình. Nên tranh ban liệt thuận lợi thông hành, tiêu chí 2023 năm trung mông lớn nhất đường bộ bến cảng -- nhị liền làng đường sắt bến cảng xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt đột phá 2500 liệt.[555]
- A kéo sơn khẩu bến cảng
A kéo sơn khẩu bến cảng thông hành trung Âu ban liệt đường bộ nhưng tới nước Đức, Bỉ, Ba Lan chờ 21 quốc gia cùng khu vực, thực hiện “Liền điểm thành tuyến” “Dệt tuyến thành võng”. Ban liệt chở khách hàng hóa phẩm loại 200 dư loại, trong đó xuất khẩu hàng hóa chủ yếu vì ô tô cập linh kiện, sản phẩm điện tử, bách hóa chờ. Đường về hàng hóa chủ yếu vì ô tô cập linh kiện, máy móc sản phẩm, sợi bông chờ.[495]
Tính đến 2023 năm 6 nguyệt 17 ngày, a kéo sơn khẩu bến cảng năm nay hiện đã thông hành trung Âu ban liệt siêu 3000 liệt, thông hành trung Âu ban liệt đường bộ tích lũy đạt 104 điều[495]
2023 năm 11 nguyệt 26 ngày, một liệt mãn tái màn hình tinh thể lỏng, dầu diesel máy phát điện, nhật dụng bách hóa trung Âu ban liệt từ Vũ Hán Ngô gia sơn trạm thủy phát kinh a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng xuất cảnh, khai hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ. Đây là kinh a kéo sơn khẩu thông hành đệ 6001 liệt trung Âu ban liệt, so năm trước trước tiên 23 thiên đột phá 6000 liệt.
Tính đến 2023 năm 11 nguyệt 26 ngày, kinh a kéo sơn khẩu trạm thông hành trung Âu ban liệt tiến xuất khẩu thùng đựng hàng 62.15 vạn tiêu rương, vận chuyển hàng hóa tổng trọng siêu 600 vạn tấn.[568]
- Mãn Châu bến cảng
2023 năm 12 nguyệt, trước 11 tháng, Mãn Châu hải quan tích lũy giám thị ra vào cảnh trung Âu ban liệt 4681 liệt, cùng so tăng trưởng 5.9%, tự 2013 năm trung Âu ban liệt đông thông đạo —— Mãn Châu bến cảng khởi hành đầu liệt trung Âu ban liệt đến 2023 năm 12 nguyệt, tích lũy vận hành 2.3 vạn dư liệt, chiếm cả nước khởi hành tổng sản lượng một phần ba tả hữu, vận hành đường bộ đạt 57 điều, lui tới Châu Âu 10 dư quốc gia.[581]
Tính đến 2024 năm 5 nguyệt 5 ngày, trung Âu ban liệt “Đông thông đạo” Mãn Châu, tuy phân hà, cùng giang đường sắt bến cảng tích lũy thông hành 2000 liệt, vận chuyển hàng hóa 21 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 7%, 6%, so năm trước trước tiên 9 thiên hoàn thành nên mục tiêu, sang lịch sử đồng kỳ tân cao, ban liệt thực hiện ổn định tăng trưởng.[646]
Tính đến 2024 năm 7 nguyệt 12 ngày, 2024 năm tới nay trung Âu ban liệt “Đông thông đạo” Mãn Châu, tuy phân hà, cùng giang đường sắt bến cảng tích lũy thông hành 3076 liệt, vận chuyển hàng hóa 321768 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 4.5%, 2.4%, sang lịch sử đồng kỳ tân cao.[717]
Trung Âu ban liệt —— ( Trùng Khánh ) Trung Quốc đầu điều trung Âu ban liệt đường bộ
2011 năm 3 nguyệt 19 ngày, Trung Quốc đầu điều trung Âu ban liệt đường bộ “Du tân Âu” ở Trùng Khánh ra đời. 2016 năm 6 nguyệt 8 ngày, Trung Quốc đường sắt chính thức bắt đầu dùng trung Âu ban liệt thống nhất nhãn hiệu, “Du tân Âu” thay tên vìTrung Âu ban liệt ( Trùng Khánh ).[261]
1． trung Âu ban liệt —— (Trùng Khánh～Đỗ y tư bảo)Từ Trùng Khánh đoàn kết thôn trạm thủy phát, từA kéo sơn khẩuXuất cảnh, đi quaCáp Tát Khắc,Nga,Bạch Nga,Ba Lan chí đức quốc đỗ y tư bảo trạm, toàn bộ hành trình ước 11000 km, vận hành thời gian ước 15 thiên.
Từ thành đô thành sương trạm thủy phát, từ a kéo sơn khẩu xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, đến Ba Lan la tư trạm, toàn bộ hành trình 9965 km, vận hành thời gian ước 14 thiên. Nguồn cung cấp chủ yếu là bản địa sinh sản IT sản phẩm và nó xuất khẩu hàng hóa.
Đi qua quốc gia Tân Cương a kéo sơn khẩu xuất cảnh, xuyên qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, cuối cùng đến Ba Lan Warsaw, đi qua ５ quốc gia, toàn bộ hành trình 9048 km, dự tính 12 thiên hậu đến mục đích địa.[34]
Từ Trịnh Châu phố điền trạm thủy phát, từ a kéo sơn khẩu xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan chí đức quốc hamburger trạm, toàn bộ hành trình 10245 km, vận hành thời gian ước 15 thiên.
2013 năm 9 nguyệt 29 ngày, trung Âu ban liệt ( Tô Châu - Warsaw ) lần đầu khởi hành, tiêu chí trường tam giác khu vực trung Âu ban liệt khởi hành thực hiện linh đột phá.[704]
Từ Tô Châu thủy phát, từMãn ChâuXuất cảnh, đi quaNga,Bạch NgaĐếnBa LanWarsawTrạm, toàn bộ hành trình 11200 km, vận hành thời gian ước 15 thiên. Nguồn cung cấp vì Tô Châu bản địa cập quanh thân laptop, máy tính bảng,Tinh thể lỏng màn hình,Ổ cứng, chip chờ IT sản phẩm.
Từ Vũ Hán Ngô gia sơn trạm thủy phát, từ kinh a kéo sơn khẩu xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga tới Ba Lan, Tiệp Khắc, Slovakia chờ quốc gia tương quan thành thị, toàn bộ hành trình 10700 km tả hữu, vận hành thời gian ước 15 thiên.
7． trung Âu ban liệt —— (Trường Sa～Đỗ y tư bảo).Thủy phát đứng ở Trường Sa hà ngưng nơi để hàng, cụ thể thực hành “Một chủ hai phụ” vận hành lộ tuyến. “Một chủ” vì Trường Sa chí đức quốc đỗ y tư bảo, thông qua Tân Cương a kéo sơn khẩu xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan, nước Đức, toàn bộ hành trình 11808 km, vận hành thời gian 18 thiên. “Hai phụ” một là kinh Tân Cương Hall quả tư xuất cảnh, cuối cùng đến Uzbekistan tư thản Tashkent, toàn bộ hành trình 6146 km, vận hành thời gian 11 thiên; “Hai phụ” một khác điều kinh nhị liền làng ( hoặc Mãn Châu ) xuất cảnh sau, tới Nga Mát-xcơ-va, toàn bộ hành trình 8047 km ( hoặc 10090 km ), vận hành thời gian 13 thiên ( hoặc 15 thiên ).
2014 năm 11 nguyệt 18 ngày, Chiết Giang đầu tranh trung Âu ban liệt ( nghĩa ô - Madrid ) khởi hành, toàn bộ hành trình 13000 nhiều km, cuối cùng 21 thiên đến ở vào Iberian trên bán đảo Tây Ban Nha Madrid, trở thành trước mắt mới thôi, trường tam giác khu vực vận hành chặng đường dài nhất trung Âu ban liệt đường bộ.[704]
Tự nghĩa ô đường sắt tây trạm thủy phát, làm đường sắt trung Âu ban liệt quan trọng tạo thành bộ phận, trung Âu ban liệt ( nghĩa ô - Madrid ) đầu phát đường bộ, đem xỏ xuyên qua tânCon đường tơ lụa kinh tế mang,Từ nghĩa ô đường sắt tây đứng ở Tây Ban Nha Madrid, thông quaTân CươngA kéo sơn khẩu bến cảngXuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan, nước Đức, nước Pháp, Tây Ban Nha, toàn bộ hành trình 13052 km, vận hành thời gian ước 21 thiên. Đầu tranh trung Âu ban liệt ( nghĩa ô - Madrid ) có 41 tiết đoàn tàu, vận tải 82 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng xuất khẩu, toàn trường 550 nhiều mễ.
Ban liệt toàn bộ hành trình vận hành 6578 km, kinhTân châu đường sắt1004 km tớiMãn Châu bến cảngTrạm xuất cảnh, lại kinh NgaSiberia đại đường sắt5574 km tới so khắc lương trạm.
Ha Âu ban liệtĐông khởi Cáp Nhĩ Tân, kinh Mãn Châu, Nga sau bối thêm ngươi đến xích tháp, chuyển nhập nga Siberia đại đường sắt, kinh NgaDiệp tạp tiệp lâm bảoCùng Mát-xcơ-va đến Ba Lan mã kéo xá duy kỳ đến chung điểm nước Đức hamburger, toàn bộ hành trình 9820 km.
“Lan Châu hào” trung Âu quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt Lan Châu - hamburger ban liệt thủy phát với Lan Châu, kinh Tân Cương a kéo sơn khẩu xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga cùng Ba Lan sau tới nước Đức hamburger, toàn bộ hành trình 8027 km, vận hành thời gian 15 thiên tả hữu, so đi hải vận đến Châu Âu tiết kiệm thời gian 15 thiên tả hữu.
12． ký Âu ban liệt —— (Bảo định～Bạch NgaMinh tư khắc)Từ bảo định thủy phát, từ Mãn Châu xuất cảnh, đi qua Nga, cuối cùng đến bạch Nga minh tư khắc, toàn bộ hành trình ước 9500 km, dùng khi 12-14 thiên tả hữu.
17. Trung Âu ban liệt —— (Nam Xương～Mát-xcơ-va)
18. Trung Âu ban liệt —— (Đường sơn～Bỉ)Nên ban liệt từ đường sơn cảng kinh đường cảng khu thủy phát, kinh Bắc Kinh, Hồi Hột, khăn trùm đầu, Hami, Ô Lỗ Mộc Tề, từ a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan, nước Đức tới Bỉ Antwerp, toàn bộ hành trình ước 11000 km, vận hành thời gian ước 16 thiên.[45]
21. Trung Âu ban liệt —— (Ô Lỗ Mộc Tề~Đỗ y tư bảo)Từ Trung Quốc Tân Cương chí đức quốc ( Ô Lỗ Mộc Tề đến đỗ y tư bảo ) tây hành quốc tế vận chuyển hàng hóa đi tới đi lui ban liệt đầu phát. Đầu phát ban liệt một chuyến dự tính 10 thiên thời gian, tổng chặng đường 8000 km, từ Ô Lỗ Mộc Tề xuất phát sau, đem từ Á Âu đại lục kiều lô cốt đầu cầu a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, kinhCa-dắc-xtan,Nga,Ba LanĐếnNước ĐứcĐỗ y tư bảo. Đi trình ban liệt chủ yếu chở khách Tân Cương bản địa sinh sản hình xí nghiệp sản phẩm; hồi trình hàng hóa tắc lấy sinh hoạt hàng tiêu dùng cùng công nghiệp sản thành phẩm là chủ, bao gồm thực phẩm, bảo vệ sức khoẻ hộ lý phẩm, ở nhà sản phẩm cùng cơ điện loại sản phẩm.[49]
23. Trung Âu ban liệt —— (Trịnh Châu~BỉLiệt ngày)Từ Hà Nam Trịnh Châu đến Châu Âu bụng “Lục thượng con đường tơ lụa” tiếp tục tây hướng kéo dài 500 km. Này tranh ban liệt vận tải ô tô linh linh kiện, tinh tế hóa chất tài liệu, trang phục chờ chủ yếu hàng hóa, đem vượt qua 1.1 vạn km khoảng cách tới Trịnh Châu.[51]
25. Trung Âu ban liệt —— (Liền vân cảng~Istanbul)Liền vân cảng trung Âu ban liệt khởi hành 3 năm tới nay lần đầu thực hiện “Liền vân cảng — Ca-dắc-xtan — Azerbaijan — Georgia — Thổ Nhĩ Kỳ” dọc tuyến đứng ở trạm toàn bộ hành trình đường sắt vận chuyển.
27. Trung Âu ban liệt (Nghĩa ô~Liệt ngày)Từ Chiết Giang nghĩa ô khởi hành, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan cùng nước Đức, cuối cùng tới Bỉ liệt ngày, vận hành 17 thiên vận hành. Thông qua tay mơ internet bố trí ở liệt ngày hậu cần đầu mối then chốt, Châu Âu xe tải internet cùng Châu Âu xứng đưa tự đề internet, ban liệt sở vận tải vượt cảnh bao vây đem từ liệt ngày nhanh chóng phân phát chí đức quốc, nước Pháp, Hà Lan chờ Châu Âu quốc gia. Nên ban liệt đem duy trì một vòng chuyển đi một liệt tần suất.[2]
28. Trung Âu ban liệt ——(Hợp Phì~Nước Đức hamburger,Almaty)Tức “Hợp tân Âu” quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt. Hợp Phì bắc trạm thủy phát, ăn năn hối lỗi cương a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan tới nước Đức hamburger. “Hợp tân Âu” đường sắt vận chuyển hàng hóa ban liệt cộng chia làm hai loại: Một loại là khai hướng trung á Almaty vận chuyển hàng hóa ban liệt, vận hành thời gian vì 9 thiên, hành trình 4954 km, tự khai thông sau đã thực hành “Một tháng hai liệt” thái độ bình thường hóa vận hành hình thức, vận tải xuất khẩu hàng hóa chủ yếu là gia điện sản phẩm; một loại là tân khai thông nối thẳng nước Đức hamburger vận chuyển hàng hóa ban liệt, hành trình 11000 km, vận hành thời gian vì 15 thiên.[55-56]
30. Trung Âu ban liệt —— Thượng Hải hào.[94]
31. Trung Âu ban liệt —— ( Ukraine — Trung Quốc ),Với 2021 năm 9 nguyệt 28 ngày đầu phát, Ukraine Ki-ép — Trung Quốc Tây An.[96]
32. Trung Âu ban liệt —— ( Hồi Hột — Mát-xcơ-va ),Với 2021 năm 12 nguyệt 29 ngày đầu phát.[118]
33. Trung Âu ban liệt —— ( Tuyền Châu - Mát-xcơ-va ) 2022 năm 1 nguyệt 18 ngày thành công đầu phát.[216]
34. Trung Âu ban liệt —— ( Tô Châu — Milan ),Với 2022 năm 1 nguyệt 24 ngày đầu phát.[129]
35. Trung Âu ban liệt —— ( Lô Châu — nước ĐứcĐỗ y tư bảo),Với 2022 năm 1 nguyệt 25 ngày đầu từ Tứ XuyênLô ChâuĐầu phát.[132]
36. Trung Âu ban liệt —— (Tân hương―Tây Âu),Với 2022 năm 3 nguyệt 22 ngày, đầu tranh vận chuyển hàng hóa ban liệt làm lại hương kinh khai khu công thiết trung tâm kho vận chính thức chuyến xuất phát.[145]
37. Trung Âu ban liệt —— ( Quảng Châu đại lãng - nhị liền làng - Mông Cổ Ulan Bator )2022 năm 3 nguyệt 22 ngày, Việt Hong Kong đại loan khu đầu liệt trung mông ban liệt chuyển đi.[148]
38. Trung Âu ban liệt —— “Trường Giang hào”.
39. Trung Âu ban liệt —— ( Cửu Giang ― Mát-xcơ-va ),2022 năm 4 nguyệt 15 ngày Cửu Giang trung Âu ban liệt phục hàng.
40. Trung Âu ban liệt —— “Trung dự hào”,2022 năm 4 nguyệt 16 ngày khởi, Hà Nam các nơi khởi hành vượt cảnh vận chuyển hàng hóa đoàn tàu thống nhất mệnh danh, trù tính chung khởi hành.
41. Trung Âu ban liệt —— "Ô lạp đặc sau cờ hiệu",Tự 2022 năm 1 nguyệt 12 ngày ô lạp đặc sau kỳ khởi hành đầu liệt trung Âu ban liệt.
42. Trung Âu ban liệt —— thành đô ( song lưu ) — Nga ( Mát-xcơ-va ),2022 năm 4 nguyệt 28 ngày, thành đô ( song lưu ) không thiết quốc tế liên vận cảng phát ra đầu tranh thẳng tới Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt khởi hành.[174]
43. Trung Âu ban liệt —— ( Thạch gia trang — a kéo sơn khẩu — nước Đức hamburger )2022 năm 4 nguyệt 29 ngày, Thạch gia trang đầu liệt kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh trung Âu ban liệt khởi hành.[177]
44. Trung Âu ban liệt —— ( hồng cổ điền hào )2022 năm 4 nguyệt 29 ngày, mân tây cách mạng khu cũ đầu tranh trung Âu ban liệt khai ra.[178]
45. Trung Âu ban liệt —— ( du tân Âu )2021 năm 9 nguyệt, hoàn thành cả nước đầu liệt nhập khẩu đường sắt mau thông thao tác. 2022 năm 2 nguyệt 28 ngày hoàn thành đầu phiếu xuất khẩu đường sắt mau lưu loát lợi xuất cảnh, dẫn đầu thực hiện ở hoàn toàn mới thông quan hình thức hạ tiến xuất khẩu song hướng nối liền, vì trung Âu ban liệt đề chất sáng tạo, xúc tiến hậu cần nghiệp hàng bổn tăng hiệu tìm được tân đột phá. 2022 năm 5 nguyệt 10 ngày, trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) nam thông đạo vượt “Hai hải” đường bộ thành công vận hành.[192]
46. Trung Âu ban liệt —— hải thiết liên vận ( Nam Sa cảng - thành đô - Mát-xcơ-va )2022 năm 5 nguyệt 13 ngày, “Nam Sa cảng - thành đô - Mát-xcơ-va” hải thiết liên vận đầu tranh ban liệt khởi hành.[193]
47. Trung Âu ban liệt —— ( Quảng Tây Nam Ninh - Ca-dắc-xtan Almaty )2022 năm 5 nguyệt 15 ngày, Quảng Tây phát ra đầu tranh toàn liệt đường trắng xuất khẩu trung Âu ban liệt.[200]
48. Trung Âu ban liệt —— ( Trường Sa ) núi sông trí năng xe riêng2022 năm 5 nguyệt 17 ngày đầu phát.
49. Trung Âu ban liệt —— ( Quý Châu Quý Dương - Hungary Budapest )2022 năm 5 nguyệt 18 ngày, trung lão đường sắt hàm tiếp trung Âu ban liệt đầu phê hàng hóa vận chuyển hàng hóa thông quan thí nghiệm thành công.[205]
50. Trung Âu ban liệt —— ( Ninh Hạ - Hungary Budapest )2022 năm 5 nguyệt 26 ngày,“Ninh Hạ — Châu Âu ( Budapest ) trung Âu quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt” từ bạc xuyên khởi hành, thực hiện Ninh Hạ khu vực cùng Châu Âu đất liền khu vực điểm đối điểm ban liệt linh đột phá.[221]
51. Trung Âu ban liệt —— ( Hồ Nam Vĩnh Châu - Châu Âu )2022 năm 5 nguyệt 27 ngày, từ Hồ Nam Vĩnh Châu bắc trạm nơi để hàng chậm rãi sử ra, đây là Vĩnh Châu khu vực lần đầu khởi hành quốc tế hàng hóa ban liệt.[220]
52. Trung Âu ban liệt —— ( Thẩm Dương )2022 năm 6 nguyệt 16 ngày, đầu tranh quốc tế bưu kiện ban liệt từ Thẩm Dương đông trạm sử ra.[251]
53. Trung Âu ban liệt —— ( tề lỗ hào )2022 năm 6 nguyệt 17 ngày, đệ 400 liệt trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) từ thượng hợp làm mẫu khu nhiều thức liên vận trung tâm phát ra.[252]
54. Trung Âu ban liệt —— ( Thâm Quyến “Loan khu hào” )2020 năm 8 nguyệt Thâm Quyến “Loan khu hào” trung Âu ban liệt khai thông.[271]
55. Trung Âu ban liệt —— ( mân đều hào )2022 năm 7 nguyệt 15 ngày, Phúc Châu khai ra đầu tranh trung Âu ban liệt[291];2024 năm 3 nguyệt 20 ngày, trung Âu ban liệt ( Phúc Châu ) lần đầu lãnh liên vận chuyển nghiệp vụ thuận lợi khai thông.[619]
56. Trung Âu ban liệt —— ( Giang Tô hào )2022 năm 3 nguyệt 30 ngày, trung Âu ban liệt “Giang Tô hào” vô tích ban liệt thí vận hành thành công khởi hành.[295]
57. Trung Âu ban liệt —— ( Từ Châu - Mông Cổ quốc Ulan Bator )2022 năm 8 nguyệt, Từ Châu trung Âu ban liệt Mông Cổ đường bộ đầu phát, Từ Châu gia tăng một cái trung Âu ban liệt tân đường bộ.[302]
58. Trung Âu ban liệt —— thành du hào ( quảng nguyên )Đầu phát. 2022 năm 8 nguyệt 24 buổi trưa Âu ban xếp thành du hào ( quảng nguyên ) từ Tứ Xuyên quảng nguyên nam trạm chính thức chuyến xuất phát.[327]
59. Trung Âu ban liệt —— ( cống tây cảng )2022 năm 9 nguyệt 5 ngày, cống tây khu vực khai ra đầu tranh trung Âu ban liệt. Từ Giang Tây tỉnh bình hương thị cống Tây Quốc tế cảng, đi qua Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, thẳng tới Nga Mát-xcơ-va.[333]
60.Trung Âu ban liệt —— (Trung dự hào· Trịnh Châu )2022 năm 9 nguyệt 11 ngày, cùng với thật dài còi hơi thanh, một liệt chứa đựng tạo giấy thiết bị, tạo giấy chất phụ gia chờ hàng hóaTrung Âu ban liệt ( trung dự hào )Từ Trịnh Châu quốc tế lục cảng sử ra, kinh nhị liền làng xuất cảnh sau, sử hướng Nga ô lan ô đức.[342]
61. Trung Âu ban liệt —— ( tề lỗ hào )2022 năm 9 nguyệt 16 ngày, từ Sơn Đông cao tốc tập đoàn trù tính chung hoạt động một liệt trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) “Thượng hợp mau tuyến” ban liệt 16 ngày từ ở vào Thanh Đảo Giao Châu Trung Quốc — Thượng Hải hợp tác tổ chức địa phương kinh mậu hợp tác làm mẫu khu nhiều thức liên vận trung tâm thuận lợi phát ra. Này tiêu chí “Thượng hợp mau tuyến” tự 2020 năm 4 nguyệt đầu phát tới nay tích lũy khởi hành đột phá 800 liệt.[340]
62. Trung Âu ban liệt —— Giang Tô đầu tranh thương phẩm xe2022 năm 11 nguyệt 15 ngày, Giang Tô đầu tranh thương phẩm xe đường sắt vận chuyển chuyên dụng trong xe Âu ban liệt sử ra, đem đi qua Tân Cương Hall quả tư bến cảng xuất cảnh vận để Châu Âu quốc gia.[371]
63. Trung càng, trung Âu liên trình ban liệt —— Việt Nam — Trung Quốc — Bỉ2021 năm 7 nguyệt 27 ngày, đầu tranh trung càng, trung Âu liên trình ban liệt “Việt Nam — Trung Quốc — Bỉ” thuận lợi khởi hành.[394]
64. Trung Âu ban liệt —— (Hành lang phường～Mát-xcơ-va)2023 năm 2 nguyệt 25 ngày, hành lang phường thị trung Âu ban liệt ở Hà Bắc hành lang phường bắc đường sắt nơi để hàng đầu phát.[427]
65.. Trung Âu ban liệt —— ( Đài Châu )2022 hàng năm 2 nguyệt 28 ngày đầu phát, tính đến 2023 năm 2 nguyệt 28 ngày, khai thông một năm tròn, đã thực hiện mỗi tuần một chuyến vận chuyển hàng hóa đoàn tàu từĐầu môn cảngTrạm xuất phát, cả năm vận chuyển hàng hoá tổng giá trị giá trị đạt 2.03 trăm triệu nguyên.[428]
66. Trung Âu ban liệt Trường An hào ( Bảo Kê )2023 năm 5 nguyệt 27 ngày, trung Âu ban liệt Trường An hào ( Bảo Kê ) ở Bảo Kê công việc ở cảng khu dương bình đường sắt hậu cần căn cứ nội thành công chuyển đi.[487]
67. Trung Âu ban liệt ( khoa khắc xá bộ — Vũ Hán )2023 năm 6 nguyệt 9 ngày, trung Âu ban liệt ( khoa khắc xá bộ — Vũ Hán ) đầu tranh hồi trình ban liệt để hán.[493]
68. Trung Âu ban liệt ( William cảng — Quảng Châu cảng — vườn trái cây đầu mối then chốt )2023 năm 6 nguyệt 20 ngày, “William cảng — Quảng Châu cảng — vườn trái cây đầu mối then chốt” trung Âu ban liệt hải thiết liên vận nhanh chóng ban liệt hoàn thành đầu phát.[496]
69. Trung Âu ban liệt ( đỗ y tư bảo - Tây An )
Địa phương thời gian 2023 năm 6 nguyệt 27 ngày buổi sáng, cả nước đầu liệt trung Âu ban liệt cảnh nội ngoại toàn bộ hành trình thời khắc biểu hồi trình ban liệt ( đỗ y tư bảo - Tây An ) từ nước Đức đỗ y tư bảo DIT đôi tràng sử ra.[502]
70. Trung Âu ban liệt ( Mát-xcơ-va - thành đô )
2023 năm 7 nguyệt, một đám nhập khẩu kem cưỡi từ Nga Mát-xcơ-va chuyển đi 2023 năm đầu tranh trung Âu ban liệt lãnh liên xe riêng thuận lợi vận để thành đô quốc tế đường sắtCảng.[513]
71. Trung Âu ban liệt ( Tây An - Tashkent )
2023 năm 08 nguyệt 03 ngày, trung Âu ban liệt ( Tây An - Tashkent ) thiểm ô kinh mậu hợp tác long cơ lục có thể quang phục lắp ráp xuất khẩu xe riêng đầu phát nghi thức ở Tây An quốc tế cảng trạm cử hành, chuyên chở quang phục lắp ráp trung Âu ban liệt “Trường An hào” sử hướng Uzbekistan tư thản, trợ lực địa phương tân nguồn năng lượng hạng mục xây dựng.[523]
72. Trung Âu hợp tác ban liệt ( Tây An + ô lan sát bố - Châu Âu )
2023 năm 8 nguyệt 29 ngày, “Mông thiểm hào” trung Âu ban liệt từ bảy tô mộc quốc tế hậu cần đầu mối then chốt sản nghiệp viên bóp còi khởi hành.[533]
73. Thành đô trung Âu ban liệt vận bưu đường tàu riêng ( thành đô - Mát-xcơ-va )
2023 năm 8 nguyệt 31 ngày, thành đô trung Âu ban liệt vận bưu đường tàu riêng ( thành đô - Mát-xcơ-va ) chính thức khai thông vận hành.[534]
74. Trung Âu ban liệt JSQ giang cạo thể thương phẩm xe xe riêng
2023 năm 11 nguyệt 14 ngày, Trùng Khánh thị Vĩnh Xuyên khu đầu tranh trung Âu ban liệt JSQ thương phẩm xe xe riêng thuận lợi từ Vĩnh Xuyên lan can than trạm chuyến xuất phát, thẳng phát Châu Âu.[564]
75. Trung Âu ban liệt ( đường sơn tào phi điện cảng — Tây An — Tashkent / Mát-xcơ-va )
2023 năm 11 nguyệt 28 ngày, Hà Bắc tào phi điện trung Âu ( trung á ) ban liệt tân tuyến xuất phát.[570]
76. Trung Âu ban liệt ( Dương Tuyền — Uzbekistan tư thản Tashkent )
2024 năm 2 nguyệt, Sơn Tây trung Âu ban liệt lại mở rộng sức chứa “Than đá thành” Dương Tuyền đầu khai trung Âu ban liệt.[599]
77. Trung Âu ban liệt ( Hắc Long Giang — Hà Lan )
2024 năm 3 nguyệt 14 ngày 11 khi, Hắc Long Giang đến Hà Lan đầu điều trung Âu ban liệt đường bộ thành công khởi hành.[609]
78. Trung Âu ban liệt ( Thạch gia trang — Serbia )
2024 năm 3 nguyệt 21 ngày sau ngọ, Thạch gia trang quốc tế lục cảng đến Serbia nước cộng hoà thủ đô Belgrade trung Âu ban liệt khởi hành.[618]
79. Trung Âu ban liệt ( Sơn Tây tỉnh tấn trung thị — Barcelona )
2024 năm 3 nguyệt 22 ngày, một liệt móc nối 55 xe, mãn tái trục bánh xe, máy giặt, gia cụ, rau dưa đồ hộp chờ “Sơn Tây chế tạo” trung Âu ban liệt từ tấn trung khu phố đỉnh trung tâm kho vận khởi hành, đi trước Tây Ban Nha đệ nhị thành phố lớn Barcelona.[627]
80. Trung Âu ban liệt ( Sơn Tây Thái Nguyên — Mát-xcơ-va )
2024 năm 3 nguyệt 28 ngày buổi sáng, một liệt mãn tái hàng hóa trung Âu ban liệt từ Sơn Tây tỉnh Thái Nguyên thị Hoàng Hậu viên trạm quốc gia lương thực cùng vật tư dự trữ cục Sơn Tây cục chuyên dụng tuyến sử ra, kinh nhị liền làng bến cảng xuất cảnh, chạy gần 5000 km, ước 15 thiên hậu đem đến Nga thủ đô Mát-xcơ-va.[623]
81. Trung Âu ban liệt ( Thẩm Dương - Mát-xcơ-va )
2024 năm 4 nguyệt 23 ngày vãn, 75083 thứ trung Âu ban liệt từ giữa Âu ban liệt ( Thẩm Dương ) tập kết trung tâm sử ra, ở vận hành 8000 dư km sau, dự tính với 5 nguyệt 7 ngày đến mục đích địa Mát-xcơ-va trạm.[642]
82. Trung Âu ban liệt ( Mát-xcơ-va — Tây An )
Địa phương thời gian 2024 năm 4 nguyệt 26 ngày, đầu tranh trung Âu ban liệt ( Mát-xcơ-va — Tây An ) nhập khẩu xe riêng chuyến xuất phát nghi thức ở Mát-xcơ-va tạ lợi á thực hiện lời hứa nhà ga cử hành.[645]
83. Trung Âu ban liệt ( Hà Bắc hoàng hoa cảng — Nga Mát-xcơ-va )
2024 năm 5 nguyệt 13 ngày, một liệt mãn tái 50 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng xuất khẩu hàng hóa trung Âu ban liệt từ Hà Bắc Thương Châu hoàng hoa cảng khởi hành, đem kinh Thạch gia trang quốc tế lục cảng trung chuyển tập kết, thông qua nhị liền làng bến cảng xuất cảnh, đi qua Mông Cổ quốc, đến Nga thủ đô Mát-xcơ-va, toàn bộ hành trình vận hành 8000 km, dự tính 15 thiên tả hữu tới.[660]
84. Trung Âu ban liệt ( Thượng Hải — Noyce )
2024 năm 6 nguyệt 8 ngày, đầu liệt trung Âu ban liệt ( Thượng Hải ) tinh phẩm ban liệt ở đường sắt mẫn hành trạm chuyến xuất phát, khai hướng nước Đức Noyce, toàn bộ hành trình đoạn dùng khi vì 20 thiên.[679]
85. Trung Âu ban liệt ( Tây An － đỗ y tư bảo )
2024 năm 6 nguyệt 15 ngày, X8155 thứ trung Âu ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm sử ra, một đường hướng tây khai hướng nước Đức đỗ y tư bảo. Nên ban liệt đem từ quá khứ mỗi tuần “Hai đi một hồi” gia tăng đến mỗi tuần “Bốn đi tam hồi”, trở thành Trung Quốc khởi hành mật độ lớn nhất toàn bộ hành trình thời khắc biểu ban liệt.[685]
86. Trung Âu ban liệt ( nghĩa ô — đỗ y tư bảo )
2024 năm 6 nguyệt 15 ngày, X8188 thứ trung Âu ban liệt từ đường sắt nghĩa ô tây trạm sử ra, khai hướng nước Đức đỗ y tư bảo. Này tiêu chí trường tam giác đầu tranh cảnh nội ngoại toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt “Nghĩa ô -- đỗ y tư bảo” thuận lợi khởi hành.[686]
87. Trung Âu ban liệt ( Nam Kinh — Istanbul )
2024 năm 6 nguyệt 28 ngày, Giang Tô trung Âu ban liệt ( Nam Kinh — Istanbul ) vượt hải, Biển Đen ban liệt từ Nam Kinh đầu phát, này tiêu chí Giang Tô trung Âu ban liệt ( Nam Kinh — Istanbul ) tân đường bộ khai thông vận hành.[699]
88. Trung Âu ban liệt ( Thiên Tân - Nga Mát-xcơ-va )
2024 năm 7 nguyệt 1 ngày, một liệt mãn tái ô tô linh kiện, máy móc thiết bị vận chuyển hàng hóa đoàn tàu từ ở vào Thiên Tân thị tây thanh khu Thiên Tân quốc tế lục cảng sử ra, đi trước Nga Mát-xcơ-va, đây là Thiên Tân quốc tế lục cảng lần đầu khởi hành trung Âu ban liệt, trợ lực Thiên Tân tiến thêm một bước tăng lên quốc tế đường bộ vận chuyển năng lực.[730]
89. Trung Âu ban liệt ( Thiên Tân - Mát-xcơ-va )
2024 năm 7 nguyệt 1 ngày buổi sáng, một liệt mãn tái ô tô linh kiện, máy móc thiết bị vận chuyển hàng hóa đoàn tàu từ ở vào Thiên Tân thị tây thanh khu Thiên Tân quốc tế lục cảng sử ra. Đoàn tàu đem kinh nhị liền làng bến cảng xuất cảnh, cuối cùng đến Mát-xcơ-va.[731]
90. Trung Âu ban liệt ( Hợp Phì — Istanbul )
2024 năm 7 nguyệt 6 ngày, một liệt mãn tái 110 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng, trang có màu trắng gia điện, gia dụng hình nước ấm nồi hơi, ô tô linh kiện, xe nâng hàng chờ hàng hóa trung Âu ban liệt từ An Huy Hợp Phì bắc trạm khai ra, sử hướng mục đích địa Thổ Nhĩ Kỳ Istanbul, tiêu chí Hợp Phì đến Istanbul trung Âu ban xếp thành công đầu phát.[706]
91. Trung Âu ban liệt ( Thạch gia trang - Baku )
2024 năm 7 nguyệt 27 ngày, kinh tân ký đầu tranh vượt trong biển Âu ban liệt ( Thạch gia trang - Baku ) từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng bóp còi khởi hành.[726][729]
2018 năm 10 nguyệt, Sơn Đông ở cả nước dẫn đầu thực hiện trung Âu ban liệt trù tính chung hoạt động, thống nhất nhãn hiệu, thống nhất cấp lớp, thống nhất ngôi cao, thống nhất duy trì, thống nhất tuyên truyền.[680]
2023 năm 4 nguyệt 27 ngày, ở cử hành bộ ngoại giao lệ thường phóng viên sẽ thượng,Mao ninhGiới thiệu xưng, tính đến 2022 cuối năm, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đột phá 6.5 vạn liệt, vận chuyển hàng hóa vượt qua 600 vạn tiêu rương, hóa giá trị 3000 trăm triệu đôla, đã khai thông vận hành 82 điều đường bộ, liên thông Châu Âu 24 quốc gia 200 nhiều thành thị, cơ bản hình thành đối Á Âu khu vực toàn bao trùm giao thông hậu cần internet, hữu hiệu mà đả thông vượt quốc mậu dịch đổ điểm, kích hoạt rồi khu vực kinh tế phát triển tiềm lực, đã trở thành Âu Á đại lục ngưng tụ chung nhận thức, hội tụ sức sống “Sắt thép đà đội”.[468]
2023 năm 5 nguyệt, trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) vườn trái cây cảng thủy phát khi sử dụng quốc tế tùy xe liên vận đơn bị quốc gia viện bảo tàng nạp vào cất chứa, cũng trao tặng quyên tặng giấy chứng nhận.[478]
2023 năm 6 nguyệt 30 ngày, trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) Trịnh Châu — St. Petersburg đường bộ khai thông.[503]
2023 năm 7 nguyệt 7 ngày, “Lan mi dung Âu mau tuyến” từ thành đô quốc tế đường sắt cảng khai ra. Đây là cả nước đầu phê đi nhờ trung lão đường sắt nhập cảnh, ở hải quan chọn dùng quá cảnh phương thức trình báo cập chuyển quan, lại đổi xe trung Âu ban liệt xuất cảnh hàng hóa, tiêu chí dựa vào “Trung lão đường sắt + trung Âu ban liệt” chế tạo túng vượt Á Âu đại lục quốc tế hậu cần vận chuyển hệ thống chính nhanh hơn xây dựng, “Vùng một đường” cộng kiến quốc gia ( khu vực ) kinh mậu lui tới đem càng thêm thông suốt.[510]
2023 năm thượng nửa năm, trung Âu ban liệt ( thành đô ) khởi hành tích lũy 1436 tranh thứ, gia tăng 68.9%.[512]7 nguyệt 20 ngày, một liệt mãn tái hàng hóa ban liệt từ Hall quả tư trạm sử ra, 2023 năm Tân Cương đường sắt song bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt số lượng đến tận đây vượt qua 8000 liệt.[515]7 nguyệt 29 ngày, theo trung Âu ban liệt ( nghĩa ô — Madrid ) từ nghĩa ô tây trạm khai ra, 2023 năm tới nay trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đạt 10000 liệt, so 2022 năm trước tiên 22 thiên phá vạn liệt, tích lũy gửi đi hàng hóa 108.3 vạn tiêu rương, cùng so tăng trưởng 27%, hiện ra lượng chất tề thăng tốt đẹp trạng thái.[517]
2023 năm 7 nguyệt 29 ngày tin tức, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đã đạt 1 vạn liệt, so 2022 năm trước tiên 22 thiên phá vạn liệt, gửi đi hàng hóa 108.3 vạn tiêu chuẩn rương, cùng so tăng trưởng 27%.[519]
2023 năm 8 nguyệt, ở mười bốn giới cả nước người đại thường ủy sẽ lần thứ năm hội nghị đăng báo cáo chỉ ra, 2023 năm trước 7 tháng cùng “Vùng một đường” cộng kiến quốc gia tiến xuất khẩu tăng trưởng 7.4%, trung Âu ban liệt khởi hành lượng, hàng hóa gửi đi 4 nguyệt 19 ngày buổi sáng, một liệt mãn tái 110 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng hàng hóa trung Âu ban liệt từ đường sắt Thượng Hải mẫn hành trạm bóp còi khởi hành, lao tới Mãn Châu bến cảng trạm, tiêu chí Thượng Hải trung Âu ban liệt khởi hành đạt tới 200 liệt. Lượng phân biệt tăng trưởng 13%, 27%.[532]
2023 năm 9 nguyệt 15 ngày, trung Âu ban liệt môn hộ trang web thượng tuyến vận hành, hướng cảnh nội khách lạ hộ cung cấp trung Âu ban liệt quyền uy tin tức cùng “Vừa đứng thức” tổng hợp nghiệp vụ phục vụ.[543]10 nguyệt 10 ngày, chứa đựng 55 cái 40 thước Anh thùng đựng hàng hàng hóa 1291 thứ trung Âu ban liệt, ở hoàn thành biên phòng kiểm tra sau sử ra nguy nga biên giới, mở ra sử hướng Châu Âu vạn dặm hành trình. Nên tranh ban liệt thuận lợi thông hành, tiêu chí 2023 năm nhị liền làng bến cảng xuất nhập cảnh trung ÂuBan liệt đột phá 2500 liệt thứ.[553]10 nguyệt, ở ý nghĩa chính diễn thuyết trung, Tập Cận Bình tuyên bố Trung Quốc duy trì cao chất lượng cộng kiến “Vùng một đường” tám hạng hành động. Về xây dựng “Vùng một đường” lập thể lẫn nhau liên liên hệ internet, Tập Cận Bình nói, trung mới đem nhanh hơn đẩy mạnh trung Âu ban liệt cao chất lượng phát triển, tham dự vượt Hải Quốc tế vận chuyển hành lang xây dựng, làm tốt trung Âu ban các nước tế hợp tác diễn đàn, sẽ cùng khắp nơi dựng lấy đường sắt, quốc lộ thẳng tới vận chuyển vì chống đỡ Á Âu đại lục hậu cần tân thông đạo. Tích cực đẩy mạnh “Ti lộ hải vận” cảng hàng mậu nhất thể hóa phát triển, nhanh hơn lục hải tân thông đạo, không trung con đường tơ lụa xây dựng.[558]
2023 năm 12 nguyệt 28 ngày, kinh tân ký đầu tranh kinh cùng giang bến cảng trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang khởi hành.[578]
Tự trung Âu ban liệt môn hộ trang web 9 nguyệt 15 mặt trời đã cao tuyến vận hành tới nay, tính đến 11 nguyệt 30 ngày, trung Âu ban liệt môn hộ trang web thụ lí giao hàng ý đồ 120 điều, điện thoại cố vấn 968 cái, tích lũy phỏng vấn lượng siêu 467 vạn lần, ngày đều phỏng vấn lượng siêu 6 vạn lần, tối cao phong ngày phỏng vấn lượng đạt 22 vạn lần, này quyền uy ngôi cao, thống nhất cửa sổ hiệu ứng bước đầu hiện ra.[586]
2024 năm 1 nguyệt 19 ngày, đầu tranh trung Âu ban liệt ( Tây An — Hall quả tư — sóng quý ) từ Tây An quốc tế cảng trạm thủy phát, đem xuyên qua Hall quả tư bến cảng, cuối cùng đến Georgia sóng quý.[589]
2024 năm 1 nguyệt 31 ngày, Sơn Đông tỉnh đầu tranh thành công khởi hành BX1K đường sắt ướp lạnh chuyên dụng xe tổ, Sơn Đông trung Âu ban liệt chính thức đẩy ra “Ban liệt + lãnh liên” kiểu mới hậu cần phục vụ sản phẩm.[591]
2024 năm 3 nguyệt 14 ngày, 1 liệt mãn tái 55 cái thùng đựng hàng 1300 tấn axit amin trung Âu ban liệt từ Cáp Nhĩ Tân quốc tế thùng đựng hàng trung tâm trạm khởi hành, sử hướng Hà Lan đế ngươi bảo, tiêu chí Hắc Long Giang đến Hà Lan đầu điều trung Âu ban liệt đường bộ thành công khởi hành. 2024 năm 1 nguyệt, 2 nguyệt, Hắc Long Giang tỉnh khởi hành trung Âu ban liệt số lượng, hàng hóa gửi đi lượng cùng điểm số đừng tăng trưởng 161.5％, 151.6％, trong đó xuất cảnh ban liệt số lượng cùng so tăng trưởng 266.7％.[617]4 nguyệt 10 ngày 18 khi khởi, cả nước đường sắt thực hành tân hàng hóa đoàn tàu vận hành đồ.[633]4 nguyệt 19 ngày, Thượng Hải trung Âu ban liệt khởi hành đạt tới 200 liệt.[641]6 nguyệt, Nam Kinh hải quan tin tức, trung ha ( liền vân cảng ) hậu cần hợp tác căn cứ chính thức hoạt động mười năm tới, trung Âu ( á ) ban liệt tích lũy khởi hành siêu 6000 liệt ( 6088 liệt ), vận lượng đột phá 53 vạn ( 53.1 vạn ) tiêu rương.[673]6 nguyệt 8 ngày, trong khi ba ngày 2024 trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) hội chợ ở Trung Nguyên quốc tế trung tâm triển lãm viên mãn hạ màn. Lần này hội chợ lấy “Xu liên thiên hạ thẳng đường toàn cầu” là chủ đề, hội tụ toàn cầu hậu cần ngành sản xuất tinh anh lực lượng, cộng đồng tham thảo trung Âu ban liệt phát triển sách lược cùng tương lai xu thế, vì gia tăng quốc tế hậu cần hợp tác, thúc đẩy trung Âu ban liệt cao chất lượng phát triển rót vào tân sức sống.[681]
2024 năm 6 nguyệt 27 ngày tin tức, trung Âu ban liệt ( Hợp Phì ) tự 2014 năm từ Hợp Phì bắc trạm bóp còi xuất phát, đến nay tích lũy chuyển đi siêu 4100 liệt, hải thiết liên vận ban liệt siêu 32 vạn tiêu rương.[698]7 nguyệt 28 ngày, Hắc Long Giang cùng giang đường sắt bến cảng nghênh đón trung Âu ban liệt khởi hành một năm tròn, tích lũy thông hành trung Âu ban liệt 139 liệt, vận chuyển hàng hóa 1.4 vạn tiêu rương.[728]Dự tính tính đến 8 nguyệt 2 ngày tả hữu, tích lũy đến phát trung Âu ban liệt siêu 1000 liệt, chuyển đi hàng hóa 225 trăm triệu nguyên, xuất khẩu thương phẩm đề cập ô tô, gia điện, trang phục chờ 100 nhiều chủng loại.[732]8 nguyệt 7 ngày, theo Bắc Kinh hải quan tin tức, tự 7 nguyệt 1 ngày Bắc Kinh khu vực trung Âu ban liệt thái độ bình thường hóa khởi hành tới nay, đã tích lũy khởi hành 4 liệt, đã vận chuyển 220 cái 40 thước thùng đựng hàng, thương phẩm bao dung gia điện, vật liệu xây dựng, giày phục, lốp xe, gia cụ, máy móc chờ, tổng hóa giá trị 7800 dư vạn nguyên[740].
Trung Âu ban liệtTrung Âu ban liệt là chỉ dựa theo cố định số tàu, đường bộ, ban kỳ cùng toàn bộ hành trình vận hành thời khắc khởi hành, lui tới với Trung Quốc cùng Châu Âu cùng với “Vùng một đường” dọc tuyến các quốc gia thùng đựng hàng chờ quốc tế đường sắt liên vận ban liệt. Năm gần đây, ở “Vùng một đường” xướng nghị thúc đẩy hạ, trung Âu ban liệt đầy đủ phát huy này ở có tác dụng trong thời gian hạn định, giá cả, vận có thể, an toàn tính chờ phương diện tương đối ưu thế, dần dần bị trung Âu quảng đại khách hàng sở tiếp thu, trở thành trung Âu gian trừ hải vận, không vận ngoại loại thứ ba hậu cần phương thức, khởi hành số lượng cùng chất lượng liên tục vững bước tăng lên, hiểu rõ Châu Âu 20 nhiều quốc gia, vượt qua 200 cái thành thị, từng hàng “Sắt thép đà đội” chính trở thành Trung Quốc cùng “Vùng một đường” tương quan quốc gia chính sách câu thông, phương tiện liên thông, mậu dịch thẳng đường, tài chính dung thông, dân tâm tương thông quan trọng nhịp cầu.
Trung Âu gian đã hình thành tây, trung, đông tam đại đường sắt vận chuyển thông đạo. Tây thông đạo, chủ yếu hấp dẫn Tây Nam, Tây Bắc, hoa trung, Hoa Bắc, Hoa Đông chờ khu vực tiến xuất khẩu nguồn cung cấp, ở Tân Cương a kéo sơn khẩu, Hall quả tư đường sắt bến cảng cùng Ca-dắc-xtan đường sắt tương liên, đi qua Nga, bạch Nga, Ba Lan chờ quốc đường sắt, hiểu rõ Châu Âu mặt khác các quốc gia. Trung thông đạo, chủ yếu hấp dẫn hoa trung, Hoa Bắc chờ khu vực tiến xuất khẩu nguồn cung cấp, tại Nội Mông cổ nhị liền làng đường sắt bến cảng cùng Mông Cổ quốc đường sắt tương liên, con đường Nga, bạch Nga, Ba Lan chờ quốc đường sắt, hiểu rõ Châu Âu mặt khác các quốc gia. Đông thông đạo, chủ yếu hấp dẫn Hoa Đông, Hoa Nam, Đông Bắc khu vực tiến xuất khẩu nguồn cung cấp, tại Nội Mông cổ Mãn Châu đường sắt bến cảng, Hắc Long Giang tuy phân hà đường sắt bến cảng cùng Nga đường sắt tương liên, đi qua bạch Nga, Ba Lan chờ quốc đường sắt, hiểu rõ Châu Âu mặt khác các quốc gia.
Ở Trung Quốc đường sắt xướng nghị cùng thúc đẩy hạ, 2017 năm 4 nguyệt 《 Trung Quốc, bạch Nga, nước Đức, Ca-dắc-xtan, Mông Cổ, Ba Lan, Nga đường sắt gia tăng trung Âu ban liệt hợp tác hiệp nghị 》 chính thức ký tên, nên hiệp nghị bị nạp vào lần thứ nhất “Vùng một đường” quốc tế hợp tác cao phong diễn đàn thành quả danh sách. 2017 năm 5 nguyệt, từ Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạn xướng nghị, trung thiết thùng đựng hàng vận chuyển hữu hạn trách nhiệm công ty cùng Trùng Khánh, thành đô, Trịnh Châu, Vũ Hán, Tô Châu, nghĩa ô, Tây An chờ 7 gia ban liệt ngôi cao công ty cộng đồng khởi xướng, thành lập từ các nơi trung Âu ban liệt kinh doanh quản lý tương quan xí nghiệp cùng đơn vị cập nghiên cứu cơ cấu rộng khắp tham dự nghị sự phối hợp tổ chức —— trung Âu ban liệt vận chuyển phối hợp ủy ban, dựng xí nghiệp mặt thống nhất vận chuyển phối hợp ngôi cao, thúc đẩy trung Âu ban liệt chất lượng tốt có thể liên tục phát triển, làm càng nhiều khu vực nhân dân, càng nhiều xí nghiệp khách hàng cùng chung trung Âu ban liệt phát triển trở thành quả. 2017 năm 10 nguyệt, Trung Quốc, bạch Nga, nước Đức, Ca-dắc-xtan, Mông Cổ, Ba Lan, Nga đường sắt thành lập trung Âu ban liệt vận chuyển liên hợp công tác tổ, hạ thiết vận chuyển tổ chức cùng marketing, tin tức hợp tác hai cái chuyên gia công tác tổ, thành lập trung Âu ban các nước tế đường sắt hợp tác cơ chế.[546]
Trung Âu ban liệt ( Trùng Khánh ～ đỗ y tư bảo )
Nguồn cung cấp chủ yếu là bản địa sinh sản IT sản phẩm, 2014 năm đã bắt đầu hấp dẫn quanh thân khu vực xuất khẩu đến Châu Âu cái khác nguồn cung cấp. Đầu liệt với 2011 năm 3 nguyệt 19 ngày khởi hành, tính đến 2016 năm 6 nguyệt, theo quốc gia hải quan thống kê, Trùng Khánh thị khai ra du tân Âu ban liệt cấp lớp số lượng chiếm cả nước trung Âu ban liệt số lượng 45% tả hữu, này hóa giá trị chiếm sở hữu từ Tân Cương a kéo sơn khẩu xuất cảnh trung Âu ban liệt hóa giá trị tổng sản lượng 85%.[32]
2017 năm 3 nguyệt 23 ngày, trung Âu ( Trùng Khánh ) ban liệt khởi hành 6 năm sau đột phá 1000 liệt, trở thành Trung Quốc đầu cái đột phá ngàn liệt trung Âu ban liệt.[33]
Theo hiểu biết, từ 2011 năm Trùng Khánh khởi hành đến đỗ y tư bảo ban liệt tới nay, tính đến 2014 năm 8 nguyệt 13 ngày, quốc nội các thành thị cộng khởi hành trung Âu ban liệt 249 liệt, trong đó 2014 năm cộng khởi hành 110 liệt.[58]
Trung Âu ban liệt ( Trường Sa ～ đỗ y tư bảo )
2012 năm 10 nguyệt 30 ngày đầu phát.
Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ～ Tiệp Khắc, Ba Lan )
Đầu liệt với 2012 năm 10 nguyệt 24 ngày khởi hành, tính đến 2014 năm 8 nguyệt 1 ngày, cộng khởi hành 10 liệt, trong đó 2014 năm khởi hành 9 liệt.
Nguồn cung cấp chủ yếu là Vũ Hán sinh sản laptop chờ tiêu phí sản phẩm điện tử, cùng với quanh thân khu vực cái khác hàng hóa.
Trung Âu ban liệt ( thành đô ～ la tư )
Đầu liệt với 2013 năm 4 nguyệt 26 ngày khởi hành, tính đến 2018 năm 12 nguyệt 31 ngày, tổng cộng khởi hành 3088 liệt, trong đó 2018 năm khởi hành 1591 liệt.[16]
Trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ～ hamburger )
Nguồn cung cấp chủ yếu đến từ Hà Nam, Sơn Đông, Chiết Giang, Phúc Kiến chờ vùng Trung Đông bộ tỉnh thị. Hàng hoá chủng loại bao gồm lốp xe, xa hoa trang phục, văn thể đồ dùng, hàng mỹ nghệ chờ. Đầu liệt với 2013 năm 7 nguyệt 18 ngày khởi hành, tính đến 2014 năm 12 nguyệt 17 ngày, đã tích lũy khởi hành 92 ban, tích lũy thừa vận hàng hóa 4.26 vạn tấn, hóa giá trị tổng cộng ước 4.55 trăm triệu đôla. Trong đó, 2014 năm thừa vận hàng hóa 3.37 vạn tấn, hóa giá trị tích lũy 4.05 trăm triệu đôla.[35]
Trung Âu ban liệt ( Tô Châu ～ Warsaw )
Đầu liệt với 2013 năm 9 nguyệt 29 ngày khởi hành, tính đến 2014 năm 8 nguyệt 1 ngày, cộng khởi hành 16 liệt, trong đó 2014 năm khởi hành 15 liệt.
Trung Âu ban liệt ( nghĩa ô ～ Madrid )
Với 2014 năm 11 nguyệt 18 ngày buổi sáng 11 giờ nhiều đầu phát, là trước mặt Trung Quốc sử thượng hành trình dài nhất, đi qua thành thị cùng quốc gia nhiều nhất, ngoại cảnh đường sắt đổi quỹ số lần nhiều nhất xe lửa xe riêng.
2022 năm 5 nguyệt 1 ngày buổi sáng, chứa đựng 100 cái tiêu rương nhật dụng bách hóa chờ hàng hóa đoàn tàu thông qua hải quan giám thị, từNghĩa ôTây trạm bóp còi khởi hành lao tới Tây Ban Nha thủ đôMadrid.Đến tận đây, “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt ( nghĩa ô ngôi cao ) 2022 năm tích lũy khởi hành đột phá 500 liệt, cùng so tăng trưởng 2.8%.[182]
Trung Âu ban liệt ( Cáp Nhĩ Tân ～ Nga )
2015 năm 2 nguyệt 28 ngày, một liệt mãn tái dầu mỏ thăm dò thiết bị thùng đựng hàng vận chuyển hàng hóa ban liệt từ Cáp Nhĩ Tân hương phường ga tàu hỏa khai ra, 10 thiên hậu tớiNgaTrung bộ so khắc lương ga tàu hỏa. Này tiêu chí Trung Quốc nhất bắc tỉnhHắc Long Giang tỉnhĐầu tranh trung Âu ban liệt chính thức thượng tuyến hoạt động, sẽ trở thành gia tăng đối nga toàn phương vị giao lưu hợp tác, kéo Hắc Long Giang duyên biên mở ra thăng cấp tân động cơ.
Thông qua đường sắt quốc tế hàng hóa ban liệt vận chuyển hàng hóa,Hắc Long Giang tỉnhTới Nga trung bộ khu vực so không vận nhưng tiết kiệm phí chuyên chở ba phần tư tả hữu, so bình thường rải rác vận chuyển, vận đến thời gian nhưng ngắn lại hai phần ba trở lên, phí chuyên chở nhưng tiết kiệm 25% trở lên.[37]
Trung Âu ban liệt ( Cáp Nhĩ Tân ～ hamburger )
2015 năm 5 nguyệt 25 ngày buổi sáng, ha Âu quốc tế hậu cần công ty hữu hạn trù bị đại hội triệu khai. Vì thực hiệnHắc Long Giang tỉnhỦy ở kinh tế công tác hội nghị nâng lên ra “Lợi dụngMãn ChâuĐếnTuy phân hàĐường sắt thông đạo, chế tạo một cái khởi tựHắc Long GiangHiểu rõ Nga cùng Châu Âu bụng tân ‘ con đường tơ lụa ’” mục tiêu,Hắc Long Giang tỉnhTiến cử Bắc Kinh lâu dài quốc tế công ty hậu cần, nước Mỹ UTI quốc tế hậu cần tập đoàn,Đại liền cảng tập đoànCùngCáp Nhĩ Tân đường sắt cụcCộng đồng hợp tác khai thông ha Âu ban liệt. Bằng vào “Khoảng cách gần, tốc độ mau, phí tổn thấp” ưu thế,Ha Âu ban liệtĐã khiến cho quốc tế chú ý. Nước Đức hamburger lớn khu vực,Bavaria châu,Hạ Sax sâm châuChính phủ đều hy vọng cùng ha Âu công ty hợp tác.Nước Pháp,Thụy SĩChờ quốc gia đường sắt hoạt động công ty cũng tỏ vẻ nguyện ý liềnHa Âu ban liệtChâu Âu kéo dài đoạn khai triển hợp tác.
Trung Âu ban liệt ( Lan Châu ~ hamburger )
2015 năm 8 nguyệt 21 ngày buổi sáng 9 giờ, một tiếng dài lâu còi hơi thanh đánh vỡLan Châu khu mới bắc trạmYên lặng, chịu tải Lan Châu hy vọng "Lan Châu hào" trung Âu quốc tế vận chuyển hàng hóa đi tới đi lui ban liệt Lan Châu — hamburger ban liệt ở chỗ này chính thức đầu phát.
Lần này đầu phát ban liệt áp dụng chuyển quan thẳng chuyển thông quan hình thức, hữu hiệu đại đại hạ thấp xí nghiệp thông quan phí tổn. Lần này từ a kéo sơn khẩu xuất cảnh khẩu trung Âu ban liệt cộng 42 tiết toa xe, tương đương 84 cái tiêu rương, vận chuyển hàng hóa lượng 646.36 tấn, hóa giá trị 259159.2120 vạn đôla. Chủ yếu thương phẩm vìSố khống máy tiện,Số khống cỗ máy,Lốp xe, đối lưu thức máy sưởi điện, tiêu đá quý chờ. Ban liệt khai thông, chẳng những giá nổi lên lan Âu quốc tế vận chuyển hàng hóa đường sắt đại thông đạo, hơn nữa mở ra Lan Châu đi thông Âu châu mở ra đại môn, chắc chắn đem đối Lan Châu phát huy trung tâm đầu mối then chốt tác dụng, xây dựng mở rộng ra phóng quốc tế tính thành thị, nhanh hơn kinh tế chuyển hình vượt qua phát triển khởi đến thúc đẩy tác dụng. “Lần này đến Châu Âu quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt khai thông, đem thực hiện Lan Châu đến hamburger, lại từ hamburger đến Lan Châu vận chuyển hàng hóa đi tới đi lui, đối với Lan Châu phát triển hướng ngoại hình kinh tế ý nghĩa trọng đại, cũng đem càng tốt mà phát huy Lan Châu “Hạn bến tàu” tác dụng, kéo quanh thân khu vực sản nghiệp phát triển cùng hướng tây mở ra”, được biết, lần này Lan Châu — hamburger vận chuyển hàng hóa ban liệt nước phụ thuộc nội phát đi tới đi lui vận chuyển hàng hóa lần đầu nếm thử, trở về hàng hóa trung trong đó có 16 cái thùng đựng hàng thuộc về Lan Châu khu mới xí nghiệp ở nước Đức mua sắm thiết bị. Bước tiếp theo, trung cộng Lan Châu thị ủy, toà thị chính đem chặt chẽ kết hợp Lan Châu khu mới tổng hợp bảo lưu thuế nhập khẩu khu, tây cố quốc tế công việc ở cảng khu xây dựng, thông qua chính sách dẫn đường, tài chính trợ cấp chờ nhiều loại thủ đoạn, toàn lực duy trì cùng thúc đẩyTrung Âu quốc tếVận chuyển hàng hóa ban liệt thái độ bình thường hóa hoạt động.[38]
Ký Âu ban liệt ( bảo định ～ bạch Nga minh tư khắc )
2016 năm 4 nguyệt 26 ngày buổi sáng đầu phát, là quốc nội đầu liệt khai hướng trung không công nghiệp viên vận chuyển hàng hóa ban liệt, cũng là Hoa Bắc khu vực điều thứ nhất thẳng tới Châu Âu vận chuyển đường bộ thông đạo. Nguồn cung cấp chủ yếu đến từ kinh tân ký khu vực, hàng hoá chủng loại bao gồm plastic chế phẩm, ô tô cập linh kiện, cao su và chế phẩm, trang phục thuộc da da lông chế phẩm, nhật dụng đồ điện,Thuỷ tinh hữu cơ chế phẩm,Khăn lông ít hôm nữa thường đồ dùng sinh hoạt chờ. Đầu tranh ký Âu ban liệt ( bảo định ～ bạch Nga minh tư khắc ) vận tải 41 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng xuất khẩu.[39]
Trung Âu ban liệt ( Ô Lỗ Mộc Tề ~ đỗ y tư bảo )
2016 năm 5 nguyệt 28 ngày, đầu tranhÔ Lỗ Mộc TềĐếnĐỗ y tư bảoQuốc tế vận chuyển hàng hóa đi tới đi lui ban liệt sử ra Ô Lỗ Mộc Tề trạm đài.
Trung Âu ban liệt ( Tây An ~ Warsaw )
Chứa đựng Trung Quốc hàng hoá ban liệt 2016 năm 8 nguyệt 18 ngày từ Tây An quốc tế công việc ở cảng khu xuất phát, một đường hướng tây chạy về phía Ba Lan Warsaw, tiêu chí Tây An đến Warsaw trung Âu ban liệt chính thức khởi hành. Đây là kế 2013 năm Tây An khởi hành trung á ban liệt tới nay lần đầu khởi hành trung Âu ban liệt, vì đẩy mạnh Thiểm Tây hướng tây mở ra, trợ lực con đường tơ lụa kinh tế mang xây dựng xây dựng hoàn toàn mới quốc tế hậu cần đại thông đạo.
Tính đến 2024 năm 3 nguyệt, trung Âu ban liệt ( Tây An ) tự 2013 năm khởi hành đầu liệt tới nay, đã tích lũy khởi hành đột phá 20000 liệt, ước chiếm cả nước trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành tổng sản lượng một phần tư, khởi hành lượng, vận chuyển hàng hóa lượng, trọng rương suất chờ trung tâm chỉ tiêu vị cư cả nước đệ nhất, Tây An quốc tế cảng trạm cũng trở thành cả nước đầu trong đó Âu ban liệt khởi hành lượng đột phá 20000 liệt nhà ga.[626]
Trung Âu ban liệt ( Quảng Châu ～ Mát-xcơ-va )
2016 năm 8 nguyệt 29 ngày khai thông, từ Quảng Châu đại lãng trạm thủy phát, từ kinhMãn ChâuXuất cảnh, thẳng tớiNgaMát-xcơ-va.Toàn bộ hành trình 11500 km, cộng 41 tiết 40 “HQ thùng đựng hàng, dùng khi 15 thiên tới mục đích địa. Hiện mỗi tuần đúng giờ chuyển đi, vìChâu tam giácKhu vực trung Âu ngoại thương thương cung cấp càng thêm nhanh và tiện ổn định vận chuyển thông đạo, đồng thời đền bù Hoa Nam khu vực điện tử loại, nhật dụng thương phẩm loại xuất khẩu mậu dịch ở vận chuyển có tác dụng trong thời gian hạn định thượng không đủ, vì Trung Quốc thương phẩm xuất khẩu Châu Âu, Châu Âu sản phẩm tiến vào Trung Quốc sáng lập một cái an toàn, hiệu suất cao, nhanh và tiện quốc tế tiến xuất khẩu mậu dịch thông đạo màu xanh.[41]
Trung Âu ban liệt ( Tây Ninh ～ Antwerp )
2016 năm 9 nguyệt 8 ngày 9 nguyệt 8 ngày buổi sáng,Cao nguyên Thanh TạngĐầu tranh trung Âu ban liệt từThanh hải tỉnhTây NinhThị song trại đường sắt hậu cần trung tâm phát ra, đi trước ở vàoBỉChâu Âu đệ nhị đại thùng đựng hàng cảngAntwerp,Vận hành toàn bộ hành trình ước cần 12 thiên, chủ yếu vận chuyển tàng thảm, cẩu kỷ chờ thanh hải địa phương đặc sắc sản phẩm.[40]
Trung Âu ban liệt ( Thanh Đảo ～ Mát-xcơ-va )
2017 năm 6 nguyệt 24 ngày, ởThanh Đảo hải quanGiám thị hạ, chuyên chở 41 cái thùng đựng hàng ban liệt từ Thanh Đảo nhiều thức liên vận hải quan giám thị trung tâm xuất phát, kinhMãn Châu bến cảngXuất cảnh, thẳng tớiNgaMát-xcơ-va,Này tiêu chí trung Âu ban liệt ( Thanh Đảo ) chính thức khai thông. Thùng đựng hàng nội trang có Thanh Đảo địa phương máy móc trang bị, lốp xe cao su, gia điện chờ hàng hóa. Ban liệt toàn bộ hành trình 7900 km, vận hành thời gian ước 22 thiên, so hải vận vận chuyển tiết kiệm ước 30 thiên. Thanh ĐảoGiao ChâuKiến có cả nước vùng duyên hải đầu giaNhiều thức liên vận hải quan giám thị trung tâm,Ở hải quan chờ bến cảng đơn vị thúc đẩy hạ, đã khai thông trung á, trung mông chờ quốc tế ban liệt. Theo trung Âu ( Thanh Đảo ) ban liệt khai thông cập đường bộ kéo dài, bắc đạt nga mông, nam liền đông minh, đông chí nhật Hàn, tây đến Châu Âu quốc tế hậu cần thông đạo internet từng bước hình thành.[42]
Trung Âu ban liệt ( trường xuân ～ hamburger )
2017 năm 10 nguyệt 13 ngày, mãn tái ô tô linh bộ kiện cùng hàng dệt trung Âu quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt từ trường xuân quốc tế cảng sử ra, 42 tiết thùng xe hàng hóa đem từ Mãn Châu xuất cảnh phát hướng nước Đức hamburger. Theo trường xuân đến hamburger trung Âu ban liệt đầu phát, trường xuân quốc tế cảng cũng chính thức khai thông. Ban liệt từTrung thiết thùng đựng hàng vận chuyển hữu hạn trách nhiệm công tyHoạt động, đầu phát đi quaNga,Bạch Nga,Ba Lan,Bỉ,Nước ĐứcChờ Châu Âu quốc gia nhiều thành thị, tối cao khi tốc vì 120 km, toàn bộ hành trình ước 12-15 thiên, chủ yếu vận chuyểnCát Lâm tỉnhCùngHoa Bắc khu vựcBộ phận xí nghiệp ô tô linh bộ kiện, điện tử máy móc thiết bị, van cùng trang phục chờ hàng hóa, xa kỳ thái độ bình thường hóa hoạt động đem đạt tới mỗi tuần 5 ra 2 tiến.[43]
Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ~ nước Đức hamburger )
2018 năm 3 nguyệt 28 ngày từ Hồ Bắc Tương Dương bắc trạm vận ra,Đầu tranh “Tương hán Âu” quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt trung, chở kháchThần long ô tô công ty hữu hạnTương Dương nhà xưởng chờ xí nghiệp sinh sản động cơ,Ô tô linh bộ kiện,Ổ trục cập dáng vẻ chờ hàng hóa, đem ở Vũ Hán lâm không cảng trung thiết liên tập đường sắt trung tâm trạm thêm quải hán Âu ban liệt, kinh a kéo sơn khẩu xuất quan, sử hướng 12000 km ngoại nước Đức hamburger. Này tiêu chí trung Âu Vũ Hán ban liệt lần đầu khai thông “Tương hán Âu” quốc tế vận chuyển hàng hóa ban liệt.[47]
Trung Âu ban liệt ( Nam Xương ～ Mát-xcơ-va )
2018 năm 4 nguyệt 20 ngày, Nam Xương khu vực đầu tranh trung Âu ban liệt ( Nam Xương - Mát-xcơ-va ) ở Nam Xương hướng đường đường sắt bến cảng bóp còi khải hàng, tiêu chí Nam Xương đến Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt chính thức khởi hành.[44]
2022 năm 2 nguyệt 20 ngày 9 khi 08 phân, chứa đựng 50 xe hàng hóa X8218 thứ trung Âu ban liệt, từ Nam Xương xuất phát khai hướng Mát-xcơ-va. Tại đây đồng thời, chứa đựng 41 xe hàng hóa, Mát-xcơ-va đến Nam Xương trung Âu ban liệt đến Nam Xương hướng đường quốc tế lục cảng, tiêu chí Giang Tây tỉnh song hướng trung Âu ban liệt, 2022 năm lần đầu thành công thực hiện đi tới đi lui đối phát.[135]
Trung Âu ban liệt ( đường sơn ～ Bỉ )
2018 năm 4 nguyệt 26 ngày, phát hướng Bỉ Antwerp quốc tế thùng đựng hàng ban liệt từ đường sơn cảng kinh đường cảng khu sử ra.
Trung Âu ban liệt ( thành đô ～ Vienna )
2018 năm 4 nguyệt 27 ngày, đầu liệt thẳng tới Áo thủ đô Vienna trung Âu ban liệt đến mục đích địa. Đầu liệt thẳng tới Vienna trung Âu ban liệt 4 nguyệt 12 ngày từ thành đô chuyến xuất phát, xuyên qua Á Âu 6 quốc, hành trình 9800 km. Lần này ban liệt chuyên chở hàng hóa bao gồm điện tử linh kiện, LED đèn đóm cùng túi ngủ chờ.[46]
Trung Âu ban liệt ( nội Mông Cổ ~ Iran Đông Nam bộ thành thị ba mỗ )
2018 năm9 nguyệt 4 ngày, trung Âu ban liệt ở sa lương trung tâm kho vận chờ xuất phát. Từ trong Mông Cổ khu tự trị thủy phát lại một cái quốc tế vận chuyển hàng hóa đường sắt tuyến khai thông. Đầu phát đoàn tàu chuyên chở 41 cái thùng đựng hàng, tổng giá trị giá trị ước 1000 vạn nguyên hàng hóa từ Hồi Hột Đông Nam bộ sa lương trung tâm kho vận sử ra, 15 thiên hậu đến 9000 nhiều km ngoại Iran Đông Nam bộ thành thị ba mỗ.[48]
Trung Âu ban liệt ( Cảnh Đức trấn ~ Mát-xcơ-va )
2018 năm 9 nguyệt 28 ngày 10 khi 28 phân, Cảnh Đức trấn gốm sứ, lá trà chờ sản phẩm thùng đựng hàng hàng hóa đoàn tàu từ Giang Tây Cảnh Đức trấn đông trạm sử ra, đi trước Nga Mát-xcơ-va.[50]
Trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ~ Bỉ liệt ngày )
2018 năm 10 nguyệt 24 ngày 16 khi, một liệt chịu tải 41 tiết thùng đựng hàng trung Âu ban liệt từ Bỉ liệt ngày nhà ga sử ra, tiêu chí trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) ở Châu Âu lại một cái mục đích trạm điểm chính thức hoạt động.
Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ~ y ngươi kho tì khắc )
2018 năm 11 nguyệt 22 ngày, một liệt tái mãn cam quýt, quả bưởi chờ mới mẻ trái cây xe riêng từ Vũ Hán phát ra, sử hướng Nga y ngươi kho tì khắc. Đây là trung Âu Vũ Hán ban liệt lần đầu khởi hành trái cây xe riêng. Lần này khởi hành trái cây xe riêng đem từ trong Mông Cổ Mãn Châu xuất cảnh, dự tính 15 thiên tả hữu đến y ngươi kho tì khắc. Đường dài vận chuyển trung, cam quýt, quả bưởi chờ mới mẻ trái cây đem ở lãnh liên thùng đựng hàng trung, ở vào nhiệt độ thấp vận chuyển hoàn cảnh trung bảo đảm phẩm chất.[52]
Trung Âu ban liệt ( liền vân cảng ~ Istanbul )
2018 năm 11 nguyệt 28 ngày, tái có 21 cái thùng đựng hàng máy móc thiết bị, sản phẩm điện tử, sinh hoạt hằng ngày đồ dùng liền vân cảng trung Âu ban liệt ( Thổ Nhĩ Kỳ phương hướng ) chính thức khai thông hoạt động. “Liền vân cảng — Istanbul” ban liệt đem với mỗi tháng 8 ngày, 18 ngày, 28 ngày đúng giờ từTrung ha ( liền vân cảng ) hậu cần hợp tác căn cứKhai ra, từng bước thực hiện thái độ bình thường hóa vận tác hình thức.[53]
Theo thống kê, 2015 năm khởi hành liền vân cảng đến Almaty đầu tranh trung Âu ban liệt tới nay, đã tích lũy khởi hành ban liệt 4435 liệt, tổng sản lượng vị cư toàn tỉnh đệ nhất, chiếm so siêu bốn thành.[110]
Trung Âu ban liệt ( nghĩa ô ~ liệt ngày )
Đầu liệt với 2019 năm 10 nguyệt 9 ngày khởi hành.
Trung Âu ban liệt ( thành đô ~ Ba Lan Wroclaw )
2019 năm 9 nguyệt 6 ngày, đầu tranh thành đô đến Ba Lan Wroclaw trung Âu ban liệt từ ở vào thành đô xanh trắng giang khu thành đô quốc tế đường sắt cảng phát ra, đến tận đây trung Âu ban liệt ( thành đô ) ngoại cảnh trạm điểm thành thị tăng đến 26 cái.[54]
Trung Âu ban liệt ( thành đô ~ Felix thác )
Trung Âu ban liệt ( thành đô — Felix thác ) đầu phátTrung Âu ban liệt ( Vũ Di Sơn ~ Mát-xcơ-va )
2021 năm 6 nguyệt 5 ngày, một chuyến trung Âu ban liệt từ Vũ Di Sơn lục địa cảng khai ra, sử hướng Nga Mát-xcơ-va. Đây là Trung Quốc đường sắt Nam Xương cục tập đoàn công ty hữu hạn 2021 năm Vũ Di Sơn lục địa cảng khai ra đệ thập tranh trung Âu ban liệt. Lần này trung Âu ban liệt cộng chuyên chở 50 cái container, mãn tái đại hồng bào lá trà, điện tử thiết bị, tập thể hình thiết bị chờ hàng hóa, một đường bắc thượng, kinh nội Mông Cổ nhị liền làng bến cảng xuất cảnh, chung đến Nga Mát-xcơ-va Wall tây nặc trạm, vận hành toàn bộ hành trình 9430 km.[69]
Trung Âu ban liệt ( Chiết Giang kim hoa ~ Hungary )
2021 năm 6 nguyệt 7 ngày, chở 100 cái tiêu chuẩn rương hàng hóa Chiết Giang kim hoa đến Hungary trung Âu ban liệt đầu phát. Ban liệt chuyên chở sản phẩm điện tử, nhật dụng bách hóa chờ vật phẩm, đem từ a kéo sơn khẩu xuất cảnh, đi qua Ba Lan, Tiệp Khắc chờ quốc gia, ước 18 thiên hậu đến Hungary thủ đô Budapest.[68]
Vượt cảnh điện thương xuất khẩu xe riêng ( thành đô ~ mã kéo xá duy kỳ )
2021 năm 6 nguyệt 18 ngày buổi sáng, thành đô đầu tranh trung Âu ban liệt vượt cảnh điện thương B2B xuất khẩu xe riêng thuận lợi khởi hành. Lần này xe riêng mãn tái 50 quầy ngũ kim đồ điện, ô tô chẩn bệnh nghi chờ cao hóa giá trị điện thương hàng hóa, tổng giá trị gần 3000 vạn nguyên. Xe riêng từ thành đô thủy phát, rong ruổi 9800 nhiều km, dự tính 12 thiên tới Ba Lan mã kéo xá duy kỳ, nhanh nhất 15 thiên là có thể đem thương phẩm đưa đến người tiêu thụ trong tay.[72]
Trung Âu ban liệt ( Quảng Tây Liễu Châu ~ Mát-xcơ-va )
2021 năm 6 nguyệt 18 ngày 11 khi, chở khách 57 đài chuyên chở cơ, 4 đài đất bằng cơ 75082 thứ trung Âu ban liệt từ Quảng Tây Liễu Châu nam hậu cần trung tâm sử ra, đem đi quaMãn ChâuXuất cảnh, dự tính 20 thiên đếnNgaMát-xcơ-va Wall tây nặc trạm. Tiêu chí “Quảng Tây chế tạo” thông qua đường sắt vận chuyển xuất khẩu không cần ở trên đường lần thứ hai móc nối có thể thực hiện “Một đường nối thẳng” sử xuất ngoại môn.[76]
Trung Âu ban liệt ( nghĩa ô ~ Jill Cát Tư tư thản, Uzbekistan tư thản )
2021 năm 7 nguyệt 1 ngày 6 khi tả hữu, cùng với dài lâu còi hơi thanh, Chiết Giang tỉnh ( trường tam giác khu vực ) đầu tranh “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt “Trung cát ô” công thiết quốc tế nhiều thức liên vận ban liệt từ nghĩa ô đường sắt bến cảng chậm rãi sử ly, lao tới “Lục thượng con đường tơ lụa” trung đoạn quốc gia —— Jill Cát Tư tưThản, Uzbekistan tư thản.[78]
Trung Âu ban liệt Trường An hào ( Tây An – y minh hán mỗ )
2021 năm 7 nguyệt 1 ngày, mãn tái 50 cái thùng đựng hàng hàng hóa trung Âu ban liệt Trường An hào ( Tây An – y minh hán mỗ ) sử ra Tây An quốc tế cảng trạm, chạy về phía Anh quốc. Trung Âu ban liệt Trường An hào ( Tây An – y minh hán mỗ ) khởi hành, sẽ trở thành một cái từ Tây AnNối thẳng Anh quốc “Hoàng kim tuyến chính”.[79]
2021 năm 7 nguyệt, trung Âu ban liệt khởi hành nhu cầu tràn đầy, làm trung Âu ban liệt hướng tây xuất khẩu quan trọng thông đạo Tân Cương Hall quả tư bến cảng ra vào cảnh ban liệt khởi hành liệt số, quá hóa lượng đều không ngừng đổi mới lịch sử kỷ lục. 2021 năm 1—6 tháng, kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng ra vào cảnh trung Âu ( trung á ) ban liệt 3057 liệt, quá hóa lượng 428.7 vạn tấn, cùng so tăng trưởng 52.5% cùng 66.8%, thực hiện khởi hành ban liệt số lượng cập quá hóa lượng song tăng trưởng.[80]
2022 năm 11 nguyệt 23 ngày, trung Âu ban liệt Trường An hàoĐầu tranh khang giai gia điện xuất khẩu xe riêngChứa đựng 50 cái thùng đựng hàng tủ lạnh máy giặt chờ gia điện sản phẩm, từ Tây An quốc tế cảng trạm sử ra hướng tây phát hướng Châu Âu. Cùng lúc đó, trung Âu ban liệt Trường An hào niên độ khởi hành lượng lần đầu đột phá 4000 liệt đại quan, đạt tới 4067 liệt.[378]
2023 năm 1 nguyệt 1 ngày lúc không giờ, theo một tiếng máy xe còi hơi trường minh, chứa đựng đến từ châu tam giác khu vực sinh sản gia điện, gia cụ chờ hàng hóa X8489 thứ trung Âu ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm chậm rãi sử ra, một đường hướng tây khai hướng Châu Âu, trung Âu ban liệt ( Tây An ) 2023 năm tân niên ban liệt ký “Việt thiểm” quốc tế ban liệt chính thức khởi hành.[395-396]
Trung Âu ban liệt ( ngạc ngươi nhiều tư - Mát-xcơ-va )
2021 năm 8 nguyệt 6 ngày buổi sáng, theo tái có 2000 dư tấn nông sản phẩm phụ cùng ô tô linh kiện trung Âu ban liệt từ trong Mông Cổ khu tự trị ngạc ngươi nhiều tư thị y kim hoắc Lạc kỳ trát Sax trung tâm kho vận khu chậm rãi sử ra, tiêu chí ngạc ngươi nhiều tư thị lần đầu khởi hành trung Âu ban liệt, mà lần này khai hướng Nga Mát-xcơ-va trung Âu ban liệt, cũng trở thành nội Mông Cổ Trung Quốc và Phương Tây bộ khu vực khởi hành đệ 9 điều trung Âu ban liệt đường bộ.[85]
2022 năm 4 nguyệt 13 ngày, trung Âu ban liệt Trường An hào khai thông vượt hải, Biển Đen ban liệt. Này đổi mới hoàn toàn đường bộ toàn bộ hành trình 1.13 vạn km, vượt hải, Biển Đen, chọn dùng đường sắt, hải vận chờ phương thức tiến hành liên vận, nhưng phóng xạ vùng Trung Đông Âu nhiều quốc., Từ Thiểm Tây Tây An thủy phát trung Âu ban liệt Trường An hào, đã thái độ bình thường hóa khởi hành 16 điều thân cây tuyến, bao trùm “Vùng một đường” dọc tuyến 45 quốc gia cùng khu vực.[162]
Trung Âu ban liệt ( nghĩa ô ~ Rostock )
2021 năm 7 nguyệt 29 ngày 11 khi, mãn tái 100 cái tiêu rương xuất khẩu hàng hóa 75008 thứ trung Âu ban liệt, từ đường sắt nghĩa ô tây trạm bóp còi khởi hành, lấy thiết hải liên vận vận chuyển tổ chức phương thức, sử hướngNước ĐứcRostock cảng. Nên tranh ban liệt tái có ô tô chỉnh xe cập linh kiện, nhật dụng bách hóa, hàng dệt, phòng dịch vật tư chờ xuất khẩu hàng hóa, đi qua Tân Cương Hall quả tư đường sắt bến cảng xuất cảnh, đến Nga thêm ninh cách lặc bến cảng sau, thông qua hải vận vượt qua biển Baltic đến Rostock cảng, cuối cùng kinh đường sắt hoặc hải vận phân phối đến Châu Âu các nơi.[84]
“Vòng quanh trái đất nghĩa đạt hào” ( Chiết Giang nghĩa ô - Tây Ban Nha Madrid )
2021 năm 9 nguyệt 27 ngày buổi sáng 9 khi 50 phân, mãn tái 100 cái tiêu rương xuất khẩu hàng hóa X8020 thứ ban liệt từ nghĩa ô tây trạm bóp còi khởi hành, lao tới 13052 km ngoại Tây Ban Nha thủ đô Madrid, tiêu chí trung Âu ban liệt “Vòng quanh trái đất nghĩa đạt hào” ở nghĩa ô thành công đầu phát.[93]
Trung Âu ban liệt —— Thượng Hải hào ( Thượng Hải - nước Đức hamburger )
2021 năm 9 nguyệt 28 ngày, đầu liệt “Trung Âu ban liệt —— Thượng Hải hào” đoàn tàu tự Thượng Hải thủy phát, đầu phát ban liệt vào 50 tiết, đem từ a kéo sơn khẩu xuất cảnh, con đường Ba Lan, cuối cùng đến nước Đức hamburger.[94]
2022 năm 5 nguyệt 29 ngày sau ngọ 3 khi, chở khách 49 cái thùng đựng hàng máy móc thiết bị “Trung Âu ban liệt - Thượng Hải hào”, từ Thượng Hải mẫn hành trạm sử ra, lần này đích đến là NgaRoss thác phu châu,Trên xe chủ yếu sản phẩm chủ yếu là sưởi ấm khí, tán nhiệt phiến chờ máy móc thiết bị, tổng trọng lượng 645 tấn tả hữu. Lần này là tự 3 tháng tình hình bệnh dịch tới nay, đầu liệt hoạt động xuất khẩu trung Âu ban liệt.[224]
Trung Âu ban liệt “Ukraine — Trung Quốc”
2021 năm 9 nguyệt 28 ngày, Trung Quốc cùng Ukraine hai nước đại biểu ở Ki-ép thị lợi tư cơ vận chuyển hàng hóa trạm cử hành đầu liệt “Ukraine — Trung Quốc” trung Âu ban liệt chuyến xuất phát nghi thức. Đầu tranh “Ukraine — Trung Quốc” ban liệt, từ Ukraine thủ đô Ki-ép xuất phát, chuyên chở Ukraine xuất khẩu đến Trung Quốc bó củi, chuyên chở tổng sản lượng vì 43 cái thùng đựng hàng, đi qua 4 quốc gia, hành trình ước 1 vạn km, dự tính chạy 18 thiên, tới Trung Quốc Tây An.[96]
Trung Âu ban liệt ( Quý Dương ~ Mát-xcơ-va )
2021 năm 11 nguyệt 18 ngày 10 khi 30 phân hứa, theo thanh thanh còi hơi trường minh, một liệt chứa đựng 50 cái đại quầy hàng hóa trung Âu ban liệt từ Quý Dương thị đều kéo lửa trại nhà ga chậm rãi sử ra, dự tính 15 thiên hậu thẳng tới Nga Mát-xcơ-va Wall tây nặc. Nên ban liệt là Quý Châu lần đầu chỉnh liệt phát ra trung Âu ban liệt, tiêu chí Quý Châu khởi hành trung Âu ban liệt thực hiện “Linh đột phá”, trở thành Quý Châu tích cực dung nhập “Vùng một đường” xây dựng, tham dự tây bộ lục hải tân thông đạo xây dựng, trợ lực “Kiềm hóa rời núi” lại đổi mới hoàn toàn cử động.[105]
Hán Trung Tây An — Uzbekistan tư thản / Ca-dắc-xtan
2021 năm 12 nguyệt 26 ngày, trung Âu ban liệt ( Hán Trung — Tây An — Uzbekistan tư thản / Ca-dắc-xtan )41582 thứ từ Trung Quốc đường sắt Tây An cục tập đoàn công ty hữu hạn Hán Trung xe vụ đoạn bao hà nhà ga chậm rãi sử ra, đây là nên đoạn lần đầu phát hướng Uzbekistan tư thản, Ca-dắc-xtan ban liệt, cũng là nên đoạn 2021 năm khai ra đệ 3 tranh trung Âu ban liệt.[116]
Tây An ~ St. Petersburg ~ mục khắc lan ~ Mannheim
2022 năm 1 nguyệt 1 ngày lúc không giờ, chứa đựng 50 cái thùng đựng hàng điện tử linh kiện, phục sức bách hóa chờ phẩm loại trung Âu ban liệt sử ra Tây An quốc tế cảng trạm, chạy về phía nước Đức Mannheim, là Tây An khởi hành đầu tranh kinh St. Petersburg, mục khắc lan đến Mannheim trung Âu ban liệt.[120]
2022 năm 1 nguyệt, một liệt mãn tái 1066 tấn Ca-dắc-xtan bột mì trung Âu ban liệt chậm rãi sử nhập Trung Quốc đường sắt Tây An cục tập đoàn công ty hữu hạn Tây An quốc tế cảng trạm, đây là 2022 năm từ nước ngoài gấp rút tiếp viện Tây An đầu tranh trung Âu ban liệt kháng dịch bảo cung bột mì xe riêng, vì trợ lực Tây An tình hình bệnh dịch phòng khống, thỏa mãn lương du thị trường nhu cầu cung cấp hữu lực bảo đảm.[124]
Trung Âu ban liệt ( tân hương ― Tây Âu )
Với 2022 năm 3 nguyệt 22 ngày, đầu tranh vận chuyển hàng hóa ban liệt làm lại hương kinh khai khu công thiết trung tâm kho vận chính thức chuyến xuất phát. Tân hương ― Tây Âu ban liệt con đường Thiểm Tây, Cam Túc, Tân Cương các nơi, quá cảnh đến Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan, nước Đức, cuối cùng đếnBỉLiệt ngày.Dự tính vận chuyển hàng hóa thời gian đem áp súc 60%, phí tổn hạ thấp 70%, kế hoạch khởi hành 200 liệt, dự tính hóa giá trị đem đột phá 7 trăm triệu đôla.[145]
Quảng Châu đại lãng - nhị liền làng - Mông Cổ Ulan Bator
3 nguyệt 22 ngày, một liệt chuyên chở xe máy, TV LCD cơ, lẫn nhau trí năng cứng nhắc, gia cụ chờ hàng hóa trung Âu ban liệt từ Quảng Châu đại lãng quốc tế vận chuyển hàng hóa hậu cần đôi tràng sử ra, khai hướng Mông Cổ quốc Ulan Bator, dự tính 12 thiên hậu đến mục đích địa. Đây là Việt Hong Kong đại loan khu chuyển đi đầu liệt vận đến Mông Cổ quốc trung Âu ban liệt. Lần này khởi hành “Quảng Châu đại lãng - nhị liền làng - Mông Cổ Ulan Bator” ban liệt, thừa vận 82 tiêu rương, trọng 566 tấn, giá trị ước 1439 vạn nguyên nhân dân tệ hàng hóa, trong đó có 50 nhiều tiêu rương đều là bản địa xí nghiệp Quảng Châu đại vận xe máy công ty hữu hạn sinh sản xe máy.[148]
Trung Âu ban liệt —— “Trường Giang hào” đầu phát
Trung Âu ban liệt ——“Trường Giang hào” đầu phát ( hàm ninh -- Mát-xcơ-va ) với 2022 năm 3 nguyệt 25 ngày buổi sáng, ở hàm ninh đầu phát. Này tranh ban liệt ở hàm ninh tập kết 41 quầy, thực hiện chỉnh liệt chuyển đi, tổng cộng 770 tấn, hóa giá trị đạt 1400 nhiều vạn nguyên, từ Vũ Hán xuất phát, kinh Mãn Châu xuất cảnh sau, phát hướng Nga Mát-xcơ-va, diệp tạp tiệp lâm bảo các nơi, toàn bộ hành trình đại khái yêu cầu 16 thiên.
2022 năm 3 nguyệt 25 ngày 11 giờ 38 phân, một liệt mãn tái 41 xe hàng hóa trung Âu ban liệt “Trường Giang hào” từ hàm ninh trạm nơi để hàng chậm rãi sử ra, chạy về phía vạn dặm xa Nga thủ đô Mát-xcơ-va. Đây là hàm ninh phát ra đầu tranh trung Âu ban liệt, sáng lập hàm ninh đi thông Châu Âu quốc tế mậu dịch tân thông đạo.[149]
Trịnh Châu đường sắt trung tâm trạm trung Âu ban liệt tràng trạm
2022 năm 4 nguyệt 1 ngày khởi, Trịnh Châu đường sắt trung tâm trạm trung Âu ban liệt tràng trạm quản lý hiệu năng nghênh đón toàn diện tăng lên: Hàng hóa thông quan thời gian trên diện rộng áp súc, vận để trình báo nhân viên trên diện rộng giảm bớt, thùng đựng hàng quản lý càng thêm ưu hoá, tràng trạm quản lý phí dụng hữu hiệu hạ thấp. Này hết thảy đều đến ích với ngày đó thượng tuyến trung Âu ban liệt trí tuệ tràng trạm quản lý ngôi cao ( hạ xưng “Trí tuệ quản lý ngôi cao” ), thông qua con số kỹ thuật điều khiển toàn bộ nghiệp vụ, “Lục thượng ti lộ” vận hành quản lý càng thêm trí tuệ hiệu suất cao.[156]
Trung Âu ban liệt —— Thâm Quyến “Loan khu hào”
Ở “Vùng một đường” xướng nghị hạ, Thâm Quyến “Loan khu hào” trung Âu ban xếp thành vì liên thông Thâm Quyến cùng quốc tế kinh tế phát triển quan trọng ràng buộc. 2022 năm 4 nguyệt 2 ngày tin tức, “Loan khu hào” trung Âu ban liệt đã phô họa 5 điều xuất khẩu đường bộ, hiểu rõ nước Đức, Ba Lan, Nga, Lào chờ nhiều quốc gia. Tự khởi hành tới nay, 10.5 vạn tấn hàng hóa thông qua 178 liệt ban liệt chuyển đi, tổng mậu dịch ngạch siêu 7.25 trăm triệu đôla.[157]
2022 năm 5 nguyệt, một liệt mãn tái tinh thể lỏng màn hình, nguồn điện bản lắp ráp Thâm Quyến “Loan khu hào” trung Âu ban liệt từ Thâm Quyến bình Hồ Nam quốc gia hậu cần đầu mối then chốt khai ra, kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, khai hướng Đông Âu. Đến tận đây, “Loan khu hào” trung Âu ban liệt tự khai thông tới nay đã tích lũy khởi hành 189 liệt, vận chuyển hàng hóa 10.9 vạn tấn, hóa giá trị đạt 5 tỷ nguyên.[195]
2022 năm 6 nguyệt 26 ngày, Thâm Quyến hải quan tuyên bố theo thống kê, tự 2020 năm 8 nguyệt Thâm Quyến “Loan khu hào” trung Âu ban liệt khai thông tới nay, tích lũy khởi hành 200 liệt, chuyên chở thùng xe 9504 tiết, hàng hóa 11.63 vạn tấn, hóa giá trị 53.13 trăm triệu nguyên.[271]
2022 năm 9 nguyệt 1 ngày, 2022 năm đầu phê “Loan khu hào” trung Âu ban liệt nhập khẩu bó củi đến Thâm Quyến. Nên tranh đoàn tàu chuyên chở chủ yếu vì hoa tấm ván gỗ tài, nguyên sản vùng Trung Đông Âu, cộng trọng 1612 tấn.[332]
Trung Âu ban liệt —— vượt Biển Đen, hải
2022 năm 4 nguyệt 13 ngày, đầu tranh vượt Biển Đen, hải trung Âu ban liệt Thiểm Tây Tây An đầu phát. Nên đường bộ đi qua Ca-dắc-xtan, Azerbaijan, Rumani, Hungary, Slovakia, Tiệp Khắc, cuối cùng tới nước Đức Mannheim, toàn bộ hành trình 11300 km[159].
Trung Âu ban liệt —— Cửu Giang đức an
2022 năm 4 nguyệt 15 ngày, một liệt mãn tái điều hòa, bên ngoài trướng bồng, trang phục chờ xuất khẩu hàng hóa trung Âu ban liệt từ Giang Tây tỉnh Cửu Giang nam trạm bóp còi xuất phát, nên ban liệt có 41 cái 40 thước Anh tập trang rương, đem kinh Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, đường sắt vận chuyển toàn bộ hành trình 4000 nhiều km, dự tính bổn cuối tháng đến Mát-xcơ-va.
Trung Âu ban liệt ( trung dự hào )
Chủ ngữ điều:Trung Âu ban liệt ( trung dự hào )
2022 năm 4 nguyệt 16 ngày 10 khi 30 phân, 6 liệt treo “Trung dự hào”Đánh dấu trung Âu ban liệt, trung lão đường sắt quốc tế vận chuyển hàng hóa đoàn tàu phân biệt từ Hà Nam Trịnh Châu, Lạc Dương, tân hương, tháp hà, Nam Dương 5 mà chuyến xuất phát.[165]
2022 năm 11 nguyệt 9 ngày, trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) Trịnh Châu đến Nga tân Siberia tân đường bộ thành công khai thông.[370]
2023 năm 1 nguyệt 22 ngày buổi sáng 10 khi hứa, trung Âu ban liệt ( trung dự hào · tân hương ) từ ở vào tân hương kinh khai khu quốc tế lục cảng đường sắt vận chuyển hàng hóa tràng trạm chậm rãi sử ra, khai hướng gần 2000 km ngoại Quảng Tây phòng thành Hồng Kông. Nên tranh ban liệt chuyên chở 70 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng ô tô linh kiện, máy móc thiết bị, chơi trò chơi thiết bị chờ hàng hóa, tổng hóa giá trị 278 vạn đôla, tổng hóa trọng 855 tấn, đến phòng thành Hồng Kông sau, cuối cùng phát hướng Việt Nam, Thái Lan, Philippines chờ đông liên bang gia.[416]
2023 năm 12 nguyệt 15 ngày, trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) tự 2013 năm khởi hành tới nay tích lũy đột phá 1 vạn liệt, vượt cảnh điện thương tiến xuất khẩu tăng trưởng 10.5%, hải thiết liên vận thùng đựng hàng chuyển đi 30 vạn tiêu rương, tăng trưởng 74.1%.[574]
Trung Âu ban liệt —— "Ô lạp đặc sau cờ hiệu"
2022 năm 4 nguyệt 17 ngày 16 điểm 30 phân, 50 cái thùng đựng hàng chứa đựng 1150 tấn hoa quỳ hạt cùng sốt cà chua “Ô lạp đặc sau cờ hiệu” trung Âu ban liệt, từ ô lạp đặc sau kỳ kim làng trung tâm kho vận khu chậm rãi sử ra trạm đài, khai hướng Nga St. Petersburg. Đây là kế 1 nguyệt 12 ngày ô lạp đặc sau kỳ khởi hành đầu liệt trung Âu ban liệt sau khởi hành thứ sáu liệt.
Thành đô ( song lưu )— Nga ( Mát-xcơ-va )
Thành đô ( song lưu ) — Nga ( Mát-xcơ-va )[174]( Thạch gia trang — a kéo sơn khẩu — nước Đức hamburger )
2022 năm 4 nguyệt 29 ngày, Thạch gia trang đầu liệt kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh trung Âu ban liệt sử hướng nước Đức hamburger. Nên tranh ban liệt cộng chở khách 100 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng, đi quaCa-dắc-xtan,Nga,Bạch NgaCùngBa Lan,Dự tính 16 thiên hậu đếnNước Đức hamburger,Vận cự 10092 km.[177]
Trung Âu ban liệt —— ( hồng cổ điền hào )
Trung Âu ban liệt —— ( hồng cổ điền hào )[178]2023 năm 1 nguyệt 18 ngày, chứa đựng tức nhiệt thức nhiệt điện thủy khí, vận động trang phục, vùng núi xe đạp, hưu nhàn phục sức chờ thương phẩm “Hồng cổ điền hào” trung Âu ban liệt 71608 thứ ( đoàn tàu ), từ Phúc Kiến thượng hàng ga tàu hỏa 3 nói chậm rãi khởi động, thuận lợi khai ra, lần này ban liệt vào Phúc Kiến tỉnh long nham thị 2023 năm khởi hành đầu tranh “Hồng cổ điền hào” trung Âu ban liệt, chỉnh xe cộng vận tải 45 cái thùng đựng hàng, 670 nhiều tấn hàng hóa, nó đem từ nhị liền làng xuất cảnh phát hướng Nga Mát-xcơ-va.
Tính đến 2023 năm 1 nguyệt 18 ngày cùng ngày, Phúc Kiến tỉnh long nham thị đã tích lũy khởi hành “Hồng cổ điền hào” trung Âu ban liệt 9 liệt, vận chuyển các loại vật tư đạt 430 rương.[413]
Hải thiết liên vận ( Nam Sa cảng - thành đô - Mát-xcơ-va )
2022 năm 5 nguyệt 13 ngày, đầu liệt chuyên chở đến từ Hoa Nam, Hoa Đông khu vực VR mắt kính, máy móc thiết bị, bách hóa chờ 50 cái container, hóa giá trị siêu ngàn vạn nguyên hải thiết liên vận ban liệt từ Nam Sa cảng vận đến thành đô quốc tế đường sắt cảng, đem ở thành đô khai báo sau đi nhờ trung Âu ban liệt xuất khẩu đến Mát-xcơ-va, tiêu chí “Nam Sa cảng - thành đô - Mát-xcơ-va” hải thiết liên vận đầu tranh ban liệt thuận lợi khởi hành. Đường bộ khai thông sau, từ Nam Sa cảng đến thành đô quốc tế đường sắt cảng ước 2175 km, vận hành thời gian 3-5 thiên, lại tiếp tục trung Âu ban liệt, vùng duyên hải ngoại mậu hàng hóa xuất khẩu gần yêu cầu 10 dư thiên.[193]
Trung Âu ban liệt ( Quảng Tây Nam Ninh - Ca-dắc-xtan Almaty )
2022 năm 5 nguyệt 15 ngày, trung Âu ban liệt —— ( Quảng Tây Nam Ninh - Ca-dắc-xtan Almaty ) chở khách 2600 tấn đường trắng trung Âu ban liệt từ Quảng Tây Nam Ninh quốc tế đường sắt cảng sử ra, đi qua a kéo sơn khẩu xuất cảnh, toàn bộ hành trình vận hành 4662 km, dự tính 11 thiên hậu đến Ca-dắc-xtan Almaty, đây là đầu tranh toàn liệt đường trắng xuất khẩu trung Âu ban liệt, đường nghiệp là Quảng Tây truyền thống ưu thế sản nghiệp.[200]
Trung Âu ban liệt ( Trường Sa ) núi sông trí năng xe riêng
2022 năm 5 nguyệt 17 ngày đầu phát. Gần 500 đàiNúi sông trí năngSinh sản chế tạo máy xúc đất cùng trớn chuyên chở cơ từ Trường Sa xuất phát, khởi hành đi trước Châu Âu.[202]
2022 năm 5 nguyệt, một liệt mãn tái 50 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng đoàn tàu từ Quý Châu thiết đầu Quý Dương đều kéo doanh quốc tế lục hải thông hậu cần cảng sử ra, có bộ phận container cao su chế phẩm từ Việt Nam đi nhờ trung lão ban liệt đến Quý Dương, lấy Quý Dương vì trung chuyển trung tâm, lần đầu thực hiện trung lão đường sắt cùng trung Âu ban liệt hàm tiếp vận hành.[212]
Trung Âu ban liệt ( Tuyền Châu - Mát-xcơ-va )
2022 năm 5 nguyệt 20 ngày, “Tuyền Châu - Mát-xcơ-va” trung Âu ban liệt từ Tân Cương Hall quả tư đường sắt bến cảng xuất cảnh, đến tận đây kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt đường bộ số gia tăng đến 62 điều.[209]Bổn tranh ban liệt cộng chở khách 100 cái thùng đựng hàng, hàng hóa chủ yếu vì tã giấy, dễ kéo cái, song hướng kéo duỗi tụ Propylene lá mỏng chờ, trọng ước 545.8 tấn, hóa giá trị ước 1058 vạn nguyên nhân dân tệ. Hàng hóa nơi sản sinh lấy Tuyền Châu là chủ, bao dung Hạ Môn, Phúc Châu, Chương Châu, bóc dương chờ quanh thân khu vực.[215]
2023 năm 2 nguyệt 3 ngày, “Tuyền Châu - Mát-xcơ-va” trung Âu ban liệt tự hưng ( quốc ) tuyền ( châu ) đường sắt hoàng đường trạm xuất phát, làHưng tuyền đường sắtKhai ra đầu tranh thủy phát trạm trung Âu ban liệt.[422]
Trung Âu ban liệt ( Thẩm Dương - Frankfort )
2022 năm 5 nguyệt 20 ngày, từ Thẩm Dương đông trạm khởi hành trung Âu ban liệt ( Thẩm Dương ) ngày trước thuận lợi đến nước Đức mỹ nhân bờ sông Frankfort - hách hi tư đặc công nghiệp viên khu, nên ban liệt là 2022 năm trung Âu ban liệt Thẩm Dương - Frankfort đường bộ lần đầu khởi hành.[210]
Trung Âu ban liệt ( Ninh Hạ - Hungary Budapest )
2022 năm 5 nguyệt 26 ngày 11 khi, 2022 năm Ninh Hạ khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt, từ bạc xuyên khởi hành sử hướng Hungary thủ đô Budapest. Ban liệt cộng tái có 48 xe cộng lại 1300 tấn sợi thủy tinh, tổng hóa giá trị 1050 vạn nguyên nhân dân tệ. Đi qua Ca-dắc-xtan, Nga, bạch Nga, Ba Lan các nơi, toàn bộ hành trình ước 8500 km, dự tính 21 thiên hậu tới Hungary Budapest.[221]
Trung Âu ban liệt ( Quảng Châu - Châu Âu đất liền )
2022 năm 6 nguyệt, chứa đựng điều hòa, tinh thể lỏng màn hình, đèn đóm chờ “Trung Quốc chế tạo” thương phẩm trung Âu ban liệt từ Quảng Châu Nam Sa cảng nam trạm sử ra, đem đi qua a kéo sơn khẩu xuất cảnh, dự tính 15 thiên hậu đến Châu Âu đất liền.[231]
Tính đến 2023 năm 1 nguyệt, Quảng Đông tăng thành đường sắt trung tâm kho vận tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt 300 tranh.[404]
Trung Âu ( Hạ Môn ) ban liệt ( Đài Loan - Hạ Môn - St. Petersburg )
2022 năm 6 nguyệt 4 ngày, một đám đến từ Trung Quốc Đài Loan cao hùng khu vực container đi nhờ trung Âu ( Hạ Môn ) ban liệt kiến phát xe riêng phát hướng Nga, trước đây, nên phê hàng hóa lấy hải vận phương thức đến Hạ Môn. Này cũng ý nghĩa trung Âu ( Hạ Môn ) ban liệt đầu phát “Đài Loan - Hạ Môn - St. Petersburg” hải thiết liên vận đường bộ.[232]
Trung Âu ban liệt —— ( Thẩm Dương ) quốc tế bưu kiện ban liệt
2022 năm 6 nguyệt 16 ngày sau ngọ, cùng với một trận thanh thúy còi hơi thanh, đầu tranh trung Âu ban liệt ( Thẩm Dương ) quốc tế bưu kiện ban liệt từ Thẩm Dương đông trạm chậm rãi sử ra. 16 thiên hậu, ban liệt đem đến Ba Lan Warsaw tập hợp và phân tán, chuyên chở 2.4 tấn quốc tế bưu kiện đem đưa đến Châu Âu các nơi.[249][251]
Trung Âu ban liệt —— ( mân đều hào )
2022 năm 7 nguyệt 15 ngày, một liệt chuyên chở 50 chiếc 40 thước Anh thùng đựng hàng đồ dùng sinh hoạt “Mân đều hào” trung Âu ban liệt từ Phúc ChâuGiang Âm cảngTrạm xuất phát, dự tính 16 thiên hậu đến NgaMát-xcơ-vaĐừng lôi kéo tư đặc trạm, đây là Phúc Châu khai ra đầu tranh trung Âu ban liệt. Này tranh “Mân đều hào” trung Âu ban liệt đem từ Tân CươngA kéo sơn khẩu bến cảngXuất cảnh, đi quaNgaNhiều tư đặc khắc,Carl tháp lôiCác nơi, toàn bộ hành trình vận hành ước 9900 km, so hải vận tiết kiệm gần 20 thiên.[291]
Trung Âu ban liệt —— ( Từ Châu - Mông Cổ quốc Ulan Bator )
2022 năm 8 nguyệt 3 ngày tin tức, ngày gần đây, tái có 100 cái tiêu rương xuất khẩu hàng hóa X75174 thứ trung Âu ban liệt từ Giang Tô tỉnh Từ Châu thị đường sắt Đồng sơn trạm bóp còi khởi hành, lao tới Mông Cổ quốc thủ đô Ulan Bator, tiêu chí Từ Châu trung Âu ban liệt Mông Cổ đường bộ đầu phát, hàng hóa tổng trọng ước 440 tấn, hóa giá trị ước 140 vạn đôla. Ban liệt từ nhị liền làng đường sắt bến cảng xuất cảnh, toàn bộ hành trình vận hành chặng đường ước 2540 km.[302]
Trung Âu ban liệt —— ( Hà Nam - Việt Nam )
2022 năm 8 nguyệt 6 ngày, Hà Nam tỉnh trung Âu ban liệt mệnh danh “Trung dự hào” chứa đựng nấm hương chế phẩm, làm chế mộc nhĩ, máy móc linh kiện chờ hàng hóa làm lại hương kinh khai khu công thiết trung tâm kho vận phát ra, đi trước Việt Nam thủ đô hà nội, lần này ban liệt vận chuyển thùng đựng hàng 23 tổ, 46 cái tiêu chuẩn rương, hóa giá trị 518.8 vạn đôla, hóa trọng 407.5 tấn, chỉnh thể vận hành thời gian ước 5-7 thiên.[307]
Trung Âu ban liệt —— ( Tân Cương ) kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh
2022 năm 8 nguyệt 12 ngày vãn, mãn tái 50 cái thùng đựng hàng lãnh liên trung Âu ban liệt kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, đây cũng là Tân Cương thông hành đầu tranh lãnh liên trung Âu ban liệt. Ban liệt kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, vận tải hàng hóa chủ yếu có đông lạnh cá chình, rau dưa chờ đông lạnh hải sản rau quả, hóa giá trị đạt 453 vạn đôla.[314]
Trung Âu ban liệt —— Giang Tô hào
Giang Tô hào ( vô tích — liền vân cảng — Uzbekistan tư thản )
2022 năm 8 nguyệt 13 ngày buổi sáng, chứa đựng 100 cái tiêu rương trung Âu ban liệt “Giang Tô hào” vô tích — liền vân cảng — Uzbekistan tư thản ban liệt chưa từng tích tây trạm trung tâm kho vận bóp còi khởi hành, tiêu chí Giang Tô tỉnh hoàn toàn mới chế tạo trung Âu ban liệt “Giang Tô hào” tiếp tục ban liệt chính thức khởi hành.[316]
Trung Âu ban liệt —— thành du hào ( quảng nguyên )
2022 năm 8 nguyệt 24 ngày sáng sớm, chở 50 cái thùng đựng hàng trung Âu ban xếp thành du hào ( quảng nguyên ) từ Tứ Xuyên quảng nguyên nam trạm chính thức chuyến xuất phát. Nên đoàn tàu đem đi qua a kéo sơn khẩu, Ca-dắc-xtan, cuối cùng tới Nga St. Petersburg. Làm đầu phát ban liệt, trung Âu ban xếp thành du hào ( quảng nguyên ) chở khách hàng hóa là từ quảng nguyên cập quanh thân thành thị tập trung vận chuyển mà đến bản in bằng đồng giấy, cơ điện sản phẩm chờ, tổng giá trị giá trị ước nhân dân tệ 1100 vạn nguyên, dự tính vận chuyển thời gian vì 12 thiên.[316]
Trung Âu ban liệt —— ( cống tây cảng )
Cống tây cảng trung Âu ban liệt[333]Trung Âu ban liệt ( trung dự hào · Trịnh Châu )
Trung Âu ban liệt ( trung dự hào · Trịnh Châu ) từ giữa thiết thùng đựng hàng Trịnh Châu trung tâm trạm sử ra, sắp kinh a kéo sơn khẩu xuất cảnh sau, dọc theo cổ con đường tơ lụa sử hướng bạch Nga minh tư khắc.[358]
2022 năm 9 nguyệt 11 ngày, cùng với thật dài còi hơi thanh, một liệt chứa đựng tạo giấy thiết bị, tạo giấy chất phụ gia chờ hàng hóa trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) từ Trịnh Châu quốc tế lục cảng sử ra, kinh nhị liền làng xuất cảnh sau, sử hướng Nga ô lan ô đức. Này tiêu chí trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) thêm nữa tân đường bộ, ban liệt vận hành bản đồ lại lần nữa mở rộng, trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) ở phục vụ Hà Nam tỉnh cao cấp đối ngoại mở ra trên đường bán ra tân nện bước. Đầu ban khởi hành trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) Trung Quốc Trịnh Châu - Nga ô lan ô đức tạo giấy trang bị xe riêng cộng 50 cái thùng đựng hàng tạo giấy thiết bị, dùng cho ô lan ô kiêu căng lăng cách giấy xưởng 4200mm/600m/min giấy cơ cải tạo hạng mục.[343],TừTrịnh Châu quốc tế lục cảng khai phá xây dựng công ty hữu hạnNắm tayNội Mông Cổ vận trù khoa học kỹ thuật hữu hạn trách nhiệm công tyCùngHà Nam ngón cái tạo giấy trang bị tổng thể công trình công ty hữu hạn,Chủ động phục vụ tỉnh nội xí nghiệp, từ vận chuyển tổ chức, vận chuyển hàng hóa điều hành chờ phương diện tăng mạnh phối hợp, không ngừng ưu hoá ban liệt vận chuyển phương án, cung cấp ổn định chất lượng tốt hậu cần phục vụ, thành lập ban liệt thừa vận thông đạo màu xanh, trợ lực bản thổ xí nghiệp “Đi ra ngoài”.[339]
Trung Âu ban liệt ( trung dự hào ) Trung Quốc Trịnh Châu - Nga ô lan ô đức
Trung Âu ban liệt ( Hạ Môn ~~ Mát-xcơ-va )
Từ Hạ Môn tự mậu phiến khu hải thương viên khu sử ra, đem kinh Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, dự tính 15 thiên hậu nhưng đến Nga Mát-xcơ-va, là Phúc Kiến tỉnh phát ra đầu liệt xuất khẩu lãnh liên quốc tế ban liệt.
Này tranh lãnh liên xe riêng chuyên chở Phúc Kiến bản địa đông lạnh con mực phiến, đậu bắp điều chờ chất lượng tốt hải sản rau quả sản phẩm, cộng ước 906 tấn, thừa vận hóa giá trị gần 3000 vạn nguyên. Xe riêng chọn dùng quốc tế dẫn đầu lãnh liên thùng đựng hàng, thùng đựng hàng trang bị tiêu chuẩn lượng dầu diesel bình xăng máy phát điện làm lạnh tổ, cũng sử dụng tiên tiến vệ tinh hướng dẫn toàn bộ hành trình theo dõi định vị, thực hiện tại tuyến giám sát thùng đựng hàng nội độ ấm cập độ ẩm, theo dõi theo thời gian thực hàng hóa trạng thái, do đó thỏa mãn xe riêng từ nhà xưởng ngọn nguồn đến cuối cùng người mua kho hàng toàn bộ hành trình nhiệt độ ổn định vận chuyển, lớn nhất trình độ bảo đảm hàng hóa lãnh tiên phẩm chất cập an toàn.[356]
Trung Âu ban liệt ( Giang Tô thương phẩm xe )
2022 năm 11 nguyệt 15 ngày, Giang Tô đầu tranh thương phẩm xe đường sắt vận chuyển chuyên dụng trong xe Âu ban liệt, mãn tái 261 đài Trung Quốc tự chủ nhãn hiệu thương phẩm xe, từ Nam Kinh Nghiêu hóa môn đường sắt nơi để hàng chậm rãi sử ra, đem đi qua Tân Cương Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, vận để Châu Âu quốc gia.[371]
Trung Âu ban liệt ( thành du hào )
2022 năm 11 nguyệt 21 ngày, “Thành du hào” Tứ Xuyên miên dương đến Georgia Tbilisi trung Âu ban liệt ở Hall quả tư hải quan quan viên giám thị nghiệm buông sử ra Hall quả tư đường sắt bến cảng. Xuất cảnh sau, đem đi qua Ca-dắc-xtan a khắc bộ cảng, Azerbaijan cuối cùng đến Georgia Tbilisi, dự tính vận hành thời gian 18 thiên tả hữu.
Nên tranh ban liệt chứa đựng đến từ miên dương bản địa chế tạo khoa học kỹ thuật sản phẩm, hàng hóa chủng loại bao gồm gia dụng đồ điện, vật dụng hàng ngày, ô tô linh kiện chờ, tổng trọng 452.35 tấn.[377]
Trung Âu ban liệt ( vô tích — Tô Châu )
2022 năm 11 nguyệt 24 ngày, trung Âu ban liệt tiếp tục ban liệt ( vô tích — Tô Châu ) hợp tác hiệp nghị ký tên.[379]
Trung Âu ban liệt ( kinh tân ký — Tiệp Khắc )
2022 năm 12 nguyệt 12 ngày buổi sáng 11:00, mãn tái 100 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng xuất khẩu hàng hóa trung Âu ban liệt từ Thạch gia trang quốc tế lục cảng khởi hành, sử hướng Tiệp Khắc thủ đô Prague. Đây là kinh tân ký khu vực đầu liệt nối thẳng Tiệp Khắc trung Âu banLiệt.[384]
Trung càng, trung Âu liên trình ban liệt ( Việt Nam — Trung Quốc — Bỉ )
2021 năm 7 nguyệt 27 ngày, đầu tranh trung càng, trung Âu liên trình ban liệt “Việt Nam — Trung Quốc — Bỉ” thuận lợi khởi hành. Đã hơn một năm tới, tích lũy khởi hành liên trình ban liệt 47 liệt, 2162 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng. 2022 năm 12 nguyệt 31 ngày khởi hành 75140 thứ phẩm vận ban liệt thủy phát trạm là Việt Nam cùng đăng trạm, trải qua Trung Quốc bằng tường trạm tiến vào Trung Quốc cảnh nội, ở Tây An quốc tế cảng tập kết trung chuyển, thông qua trung Âu ban liệt đường nhỏ từ Hall quả tư rời đi Trung Quốc cảnh nội, cuối cùng đến Ca-dắc-xtan Almaty thị.[394]
Trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào )
2022 năm, từ nên tập đoàn trù tính chung hoạt động trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) tích lũy phát hành 2057 liệt, chuyển đi lượng sang lịch sử tân cao, năm khởi hành lượng 4 năm tăng trưởng 10 lần, khởi hành quy mô, hoạt động đường bộ cùng vận hành chất lượng ở giữa quốc hàng đầu.
2018 năm 10 nguyệt trù tính chung hoạt động tới nay, “Tề lỗ hào” niên độ khởi hành lượng trước sau đột phá 1000 liệt, 1500 liệt, 1800 liệt, 2000 liệt; thành thị gian đường bộ đã gia tăng đến 53 điều, thẳng tới “Vùng một đường” dọc tuyến 24 quốc gia 55 cái thành thị, nhưng cung cấp ngày Hàn chủ yếu cảng — Sơn Đông — trung á, Nga, Châu Âu, Đông Nam Á cùng thượng hợp tổ chức quốc gia toàn bộ hành trình hậu cần phục vụ.
Đệ 2057 liệt trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) là với 2022 năm 12 nguyệt 31 ngày từ Tế Nam Đổng gia trấn trạm xuất phát. Nên ban liệt mãn tái sức gió phát điện lắp ráp, lốp xe, khu mỏ thiết bị chờ hàng hóa, hóa giá trị 300 dư vạn đôla, đem kinh Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, phát hướng Ca-dắc-xtan, Uzbekistan tư thản chờ quốc gia.[399]
2023 năm 5 nguyệt 12 ngày, trung Âu ban liệt ( tề lỗ hào ) đầu ban thương phẩm xe chỉnh xe xe riêng “Thượng hợp làm mẫu khu” phát hướng Uzbekistan tư thản.[476]
Trung Âu ban liệt —— ( Tây An - Mát-xcơ-va )
2023 năm 1 nguyệt 16 ngày, Tây An quốc tế cảng trạm, mãn tái 261 chiếc Thiểm Tây chế tạo ô tô X8256 thứ trung Âu ban liệt ô tô xuất khẩu xe riêng chuyến xuất phát sử hướng Nga thủ đô Mát-xcơ-va. Là Thiểm Tây khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt ô tô xuất khẩu xe riêng, vì trợ lực sản phẩm trong nước ô tô đi hướng thế giới, xây dựng quốc nội quốc tế song tuần hoàn tân phát triển cách cục sáng lập một cái an toàn, hiệu suất cao, nhanh và tiện quốc tế hậu cần đại thông đạo.[410]
Trung Âu ban liệt —— ( ninh đức - Mát-xcơ-va )
2023 năm 1 nguyệt 16 ngày, một liệt chứa đựng 290 đài sản phẩm trong nước thương phẩm ô tô quốc tế đường sắt thẳng tới xe riêng từ Phúc Kiến ninh đức thị lục cảng sử ra, tới nội Mông Cổ Mãn Châu bến cảng sau đem đổi thừa nga thiết chuyên dụng xe, với 18 thiên hậu đến Nga Mát-xcơ-va nhiều tư cơ nặc trạm. Đây là ninh đức thị đầu khai trung Âu ban liệt, cũng là Phúc Kiến tỉnh đệ nhất liệt xuất khẩu ô tô quốc tế đường sắt thẳng tới xe riêng, tiêu chí dựa vào cù ninh đường sắt, Phúc Kiến tỉnh lại nhiều một cái đi hướng thế giới nhanh và tiện quốc tế hậu cần thông đạo. Lần này từ ninh đức lục cảng đầu phát thương phẩm ô tô chỉnh xe quốc tế đường sắt thẳng tới xe riêng, hóa giá trị ước 5800 vạn nguyên nhân dân tệ, chọn dùng trung thiết đặc hóa JSQ6 hình vận chuyển ô tô chuyên dụng xe, thương phẩm xe nhưng trực tiếp sử nhập thùng xe, mỗi tiết thùng xe trên dưới hai tầng nhưng chuyên chở 10 chiếc ô tô, có vận tải năng lực cường, dỡ hàng hiệu suất cao, phí hiệu so cao, an toàn đáng tin cậy đặc điểm.[411]
Trung Âu ban liệt —— ( nghĩa tân Âu )
2023 năm 1 nguyệt 22 ngày buổi sáng, thỏ năm đầu tranh “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt từ Chiết Giang nghĩa ô đường sắt bến cảng khởi hành, trải qua nội Mông Cổ Mãn Châu bến cảng xuất cảnh, đi trước Mát-xcơ-va. Ban liệt mãn tái nhật dụng bách hóa, trang phục giày vớ, ô tô linh kiện chờ thương phẩm.
“Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt đã phóng xạ Âu Á đại lục 50 nhiều quốc gia cùng 160 nhiều thành thị.[415]
“Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt nghĩa ô ngôi cao đã khai thông vận hành 18 điều đường bộ, nghiệp vụ phạm vi phóng xạ ngoại cảnh 50 nhiều quốc gia cùng 160 nhiều thành thị, ngoại cảnh trạm điểm 101 cái.[516]
Trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) đường bộ
2023 năm 1 nguyệt 24 ngày rạng sáng 3 khi 34 phân, mãn tái hàng hóa 75200 thứ đoàn tàu từ Vũ Hán hán tây xe vụ đoạn Ngô gia sơn nhà ga khởi hành, sử hướng Nga. Đây là nông lịch thỏ năm Vũ Hán khu vực khai ra đầu tranh trung Âu ban liệt. Này tranh trung Âu ban liệt vận tải điều hòa, chân không máy hút bụi, làm công đồ dùng cùng với nhân tạo hoa chờ Vũ Hán cập quanh thân khu vực sinh sản hàng hóa, đoàn tàu kinh hán đan tuyến, kinh quảng tuyến vận hành, từ nhị liền làng bến cảng xuất cảnh, dự tính 12 thiên tả hữu đến Nga ai liệt khắc đặc la ô cách lợi.
Khởi hành 11 năm qua, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) đường bộ từ lúc ban đầu 1 điều, dần dần phát triển trở thành 37 điều ổn định vượt cảnh vận chuyển đường bộ, phóng xạ Âu Á đại lục 40 quốc gia, 107 tòa thành thị, từng bước hình thành “Thông đạo song hành, nhiều điểm thẳng tới” quốc tế hậu cần internet hệ thống.
Tự 2023 năm khởi, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) đơn tranh đoàn tàu từ nguyên lai 50 chiếc gia tăng đến 55 chiếc, so phía trước gia tăng rồi 10% vận lượng.[417]
Trung Âu ban liệt —— ( ô lan sát bố - diệp tạp tiệp lâm bảo )
2023 năm 1 nguyệt 24 ngày buổi sáng 9 điểm 30 phân, chứa đựng 55 rương nội Mông Cổ khu tự trị bản địa sinh sản hạt hướng dương đoàn tàu từ ô lan sát bố bảy tô mộc quốc tế hậu cần sản nghiệp viên sử ra, ô lan sát bố nối thẳng Nga đầu tranh thỏ năm trung Âu ban liệt đón người mới đến xuất phát lao tới Nga diệp tạp tiệp lâm bảo. Theo ô lan sát bố thỏ năm đầu tranh trung Âu ban liệt “Ô lan sát bố —— diệp tạp tiệp lâm bảo” trung Âu ban liệt khởi hành, Tết Âm Lịch trong lúc trung Âu ban liệt vận chuyển hàng hóa “Bảo thẳng đường” thực hiện khởi đầu tốt đẹp. Lần này ô lan sát bố đầu liệt đầu phát khai hướng Nga diệp tạp tiệp lâm bảo quốc tế ban liệt vận chuyển tổng hóa trọng ước 1300 tấn, tổng hóa giá trị 200 vạn đôla, toàn bộ hành trình ước 5600 km, vận hành thời gian 12 thiên.[418]
Trung Âu ban liệt ( Bắc Kinh - Mát-xcơ-va )
2023 năm 3 nguyệt 16 ngày, một liệt mãn tái vật liệu xây dựng, gia điện, trang phục chờ hàng hóa trung Âu ban liệt, từ Bắc Kinh bình khe phương đường sắt mã phường trạm chậm rãi khai ra, sử hướng ngàn dặm ở ngoài Mát-xcơ-va. Đây là Bắc Kinh phát ra đầu liệt thẳng tới Châu Âu trung Âu ban liệt, nên trung Âu ban liệt tên là kinh bình tổng hợp hậu cần đầu mối then chốt trung Âu ban liệt ( Bắc Kinh - Mát-xcơ-va ), cộng tái 55 cái thùng đựng hàng, đem từ trong Mông Cổ Mãn Châu đường sắt bến cảng xuất cảnh, một đường hướng tây ngang qua Nga, toàn bộ hành trình ước 9000 km, dự tính 18 thiên hậu đến Mát-xcơ-va.[440]
Trung Âu ban liệt ( tấn trung - Mát-xcơ-va, thánh bỉ đức bảo )
2023 năm 3 nguyệt 24 ngày, X8436 thứ trung Âu ban liệt từ giữa đỉnh trung tâm kho vận chậm rãi sử ra, đây là từ Sơn Tây tỉnh khai ra đệ 663 liệt trung Âu ban liệt, cũng là 2023 năm tới nay khai hướng Nga đệ 9 tranh ban liệt. Đoàn tàu kinh Trung Quốc Mãn Châu xuất cảnh sau, đem khai hướng Nga Mát-xcơ-va, thánh bỉ đức bảo chờ thành thị, tổng hành trình 9000 nhiều km, dự tính dùng khi 15 thiên tới Nga.[462]
Trung Âu ban liệt ( thanh niên hào )
2023 năm 5 nguyệt 16 ngày buổi sáng 11 khi, đầu liệt Việt Hong Kong đại loan khu trung Âu ban liệt “Thanh niên hào” từ Quảng Châu phía Đông công thiết liên vận đầu mối then chốt tăng thành đường sắt trung tâm kho vận thuận lợi phát ra.[477]
Ưng đàm quốc tế lục cảng trung Âu ban liệt
2023 năm 5 nguyệt 25 ngày, chở khách 55 cái thùng đựng hàng trung Âu ban liệt từ ưng đàm quốc tế lục cảng chậm rãi sử ra. Đây là tự 2022 năm 5 nguyệt 29 ngày ưng đàm quốc tế lục cảng trung Âu ban liệt đầu phát tới nay đệ 14 liệt trung Âu ban liệt, tích lũy chở khách vận chuyển hàng hóa lượng 1.03 vạn tấn, hóa giá trị 3.04 trăm triệu nguyên, cũng là ưng đàm quốc tế lục cảng hải quan giám thị tác nghiệp nơi bắt đầu dùng sau này liệt trung Âu ban liệt.[485]
Trung Âu ban liệt ( Võ Lăng sơn hào )
2024 năm 2 nguyệt 28 ngày, trung Âu ban liệt “Võ Lăng sơn hào” đầu phát.[602]
Số liệu thống kê
2013 năm 7 nguyệt 18 ngày đến 2016 năm 3 nguyệt 30 ngày, gần 3 năm thời gian, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành ban số đã đạt 300 ban, tích lũy hóa giá trị siêu 14 trăm triệu đôla.
Tính đến 2014 năm 8 nguyệt 1 ngày, quốc nội các nơi khai hướng Châu Âu thùng đựng hàng ban liệt tổng cộng khởi hành 239 liệt, trong đó 2014 năm đã khởi hành 100 liệt.
2016 năm, trung Âu ban liệt kế hoạch khởi hành 200 ban, hạ hóa điểm mở rộng đến 20 cái, thực hiện mỗi tuần đi trình tam ban, hồi trình tam ban.
Phóng viên 4 ngày từ Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạn ( hạ xưng quốc thiết tập đoàn ) công tác hội nghị thượng được biết, 2020 năm trung Âu ban liệt an toàn thông thuận ổn định vận hành, khởi hành số lượng nghịch thế tăng trưởng, cả năm khởi hành trung Âu ban liệt 1.24 vạn liệt, gửi đi 113.5 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 50%, 56%, tổng hợp trọng rương suất đạt 98.4%. Niên độ khởi hành số lượng lần đầu đột phá 1 vạn liệt, đơn nguyệt khởi hành đều ổn định ở 1000 liệt trở lên.[59]
Trung Quốc đường sắt tổng công ty thống kê biểu hiện, 2017 năm trung Âu ban liệt khởi hành số lượng so thượng một năm đồng kỳ gia tăng 612 liệt, tăng trưởng 158%.
Căn cứ quốc gia thương vụ bộ số liệu, từ giữa Âu ban liệt khởi hành tuyệt đối lượng mà nói, “Tây tam giác”Ba cái thành thịTrùng Khánh,Tây AnCùngThành đôVẫn như cũ ổn cư cả nước tiền tam, thả vì nước nội chủ yếu tập hóa khu vực, có khả năng cạnh tranh cả nước trung Âu ban liệt hàng hóa tập hợp và phân tán trung tâm. Lấy 2018 năm mạt “Tây tam giác” trung Âu ban liệt khởi hành lượng cộng lại, này khởi hành tổng sản lượng chiếm đồng kỳ cả nước trung Âu ban liệt 67.75%, ý nghĩa nên khu vực vì nước nội chính yếu trung Âu ban liệt hàng hóa nơi tập kết hàng.[60]
Hoàng giác thụ kinh tế tài chính chú ý tới, ở trung Âu ban liệt số lượng thượng, 2020 năm đại khái xếp hạng vì Tây An, thành đô, Trùng Khánh, nghĩa ô, Trịnh Châu, Ô Lỗ Mộc Tề.[61]
2020 năm trung Âu ban liệt ( Tây An ) cả năm khởi hành 3720 liệt, hàng hóa vận chuyển tổng trọng đạt 281.1 vạn tấn, ban liệt khởi hành lượng, trọng rương suất, vận chuyển hàng hóa lượng chờ trung tâm chỉ tiêu cập cả năm trung Âu ban liệt chất lượng đánh giá chỉ tiêu vị cư cả nước đệ nhất.
2020 năm 1 đến 4 tháng, trung Âu ban liệt cộng khởi hành 2920 liệt, gửi đi hàng hóa 26.2 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 24%, 27%, tổng hợp trọng rương suất 98%. Trong đó, đi trình 1638 liệt, 14.8 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 36%, 40%, trọng rương suất 99.9%; hồi trình 1282 liệt, 11.4 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 11%, 14%, trọng rương suất 95.5%.[25]
2021 năm 2 nguyệt 12 ngày tin tức, trung Âu ban liệt đã khởi hành 1590 liệt, vận chuyển 15 vạn tiêu rương, khởi hành lượng cùng vận chuyển hàng hóa lượng cùng điểm số đừng tăng trưởng 93% cùng 103%. Vì bảo đảm quốc tế vận chuyển hàng hóa thông đạo an toàn ổn định thẳng đường, quốc thiết tập đoàn liên tục gia tăng quốc tế liên vận hợp tác, bảo đảm ban liệt ngoại cảnh vận chuyển có tác dụng trong thời gian hạn định, đồng thời đối trọng điểm bến cảng thực thi khoách có thể cải tạo, tăng lên vận chuyển năng lực[4].
2021 năm 2 nguyệt 27 ngày, đường sắt bộ môn số liệu biểu hiện, 2020 năm kinh Mãn Châu bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt năm nội lần đầu đột phá 3500 liệt, cùng so tăng trưởng 35.1%. 2020 năm đi qua tuy phân cửa sông ngạn ra vào cảnh trung Âu ban liệt khởi hành 217 liệt, cùng so tăng trưởng 77.9%, vượt qua 2018 năm, 2019 năm khởi hành trung Âu ban liệt tổng hoà. 2021 năm 1 nguyệt, kinh Mãn Châu bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 331 liệt, cùng so tăng trưởng 59.9%.[62]
Tính đến 2021 năm 5 cuối tháng, trung Âu ban liệt đã tích lũy khởi hành 39622 liệt, vận chuyển hàng hóa 354.1 vạn tiêu rương, hiểu rõ Châu Âu 22 quốc gia 160 nhiều thành thị.[70]
Trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành đột phá 4 vạn liệt[74]Tính đến 2021 năm 9 nguyệt, trung Âu ban liệt đã phô họa 73 điều vận hành đường bộ hiểu rõ Châu Âu 23 quốc gia 170 nhiều thành thị, vận chuyển hàng hoá đạt 5 vạn dư loại.[90]
Theo Vũ Hán hải quan thống kê, tính đến 2021 năm 11 nguyệt, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) tích lũy khởi hành 2095 liệt, tích lũy chuyển đi tiến xuất khẩu thùng đựng hàng 18.58 vạn cái, vận chuyển hàng hóa lượng 200 dư vạn tấn, hóa giá trị 572 trăm triệu nguyên nhân dân tệ. Chủ yếu tiến xuất khẩu hàng hóa vì bó củi, thiết bị, sản phẩm điện tử, gia cụ, ô tô cập linh linh kiện, đèn đóm chờ.[99]
Hết hạn đến 2021 năm 11 cuối tháng, tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt ước 1.4 vạn liệt, cùng so tăng trưởng 20.3%, khởi hành quốc tế vận chuyển hàng hóa chuyến bay 7.4 vạn ban, cùng so tăng trưởng 25.8%, hoàn thành quốc tế đường hàng không hóa bưu vận chuyển lượng 241.5 vạn tấn, quốc tế cập Hong Kong đài chuyển phát nhanh 19.3 trăm triệu kiện, cùng điểm số đừng tăng trưởng 20.2%, 17.4%, hoàn thành quốc tế con đường vận chuyển 4200 vạn tấn, cùng năm ngoái đồng kỳ cơ bản ngang hàng.[117]
Theo đường sắt bộ môn thống kê, 2021 năm a kéo sơn khẩu bến cảng tích lũy thông hành ra vào cảnh trung Âu ( trung á ) ban liệt 5848 liệt, đồng kỳ so sánh với tăng trưởng 16.3%, niên độ thông hành ban liệt số lượng lại sang lịch sử tân cao.[122]
2022 năm, trung Âu ban liệt ( Tây An ) tích lũy khởi hành đột phá 600 liệt.[140]
2022 năm 3 nguyệt 19 ngày vì Tân Cương Hall quả tư đường sắt bến cảng khởi hành trung Âu ban liệt 6 đầy năm. Làm quốc gia hướng tây mở ra quan trọng cửa sổ cùng con đường tơ lụa kinh tế mang trung tâm khu quan trọng điểm tựa, 6 năm qua, Hall quả tư đường sắt bến cảng trung Âu ban liệt khởi hành số lượng cập quá hóa lượng từng năm bò lên. Hall quả tư đường sắt bến cảng tích lũy tiếp phát ra vào cảnh trung Âu ( trung á ) ban liệt 19526 liệt, 2020 năm đến nay hơn hai năm thời gian, ban liệt khởi hành số lượng là phía trước 4 trong năm ban liệt khởi hành số lượng tổng hoà gần gấp hai.[144]
2022 năm 3 nguyệt 30 ngày, Lan Châu hải quan tuyên bố tin tức xưng, Lan Châu đường sắt bến cảng mở ra ngôi cao công năng tác dụng liên tục phóng thích, Cam Túc tỉnh lập thể thức mở ra thông đạo internet nhanh hơn hình thành, kéo toàn tỉnh mở ra hình kinh tế cao chất lượng phát triển. Lan Châu hải quan tương ứng Kim Thành hải quan tổng cộng giám thị “Lan Châu hào” trung Âu ban liệt 325 liệt, tiêu chuẩn thùng đựng hàng 23462 cái, vận chuyển hàng hóa lượng 26.59 vạn tấn, hóa giá trị 6.5 trăm triệu đôla.[151]
2022 năm 4 nguyệt 14 ngày, Trung Quốc đường sắt Cáp Nhĩ Tân cục tập đoàn công ty hữu hạn tuyên bố tin tức, tính đến ngày đó, kinh Trung Quốc lớn nhất đường bộ biên cảnh bến cảng Mãn Châu ra vào cảnh trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 15051 liệt, gửi đi hàng hóa 139 vạn tiêu rương, tự 2013 năm kinh Mãn Châu bến cảng khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt tới nay, thực hiện tích lũy khởi hành số lượng 15000 liệt tân đột phá, vì bảo đảm quốc tế sản nghiệp liên cung ứng liên ổn định thẳng đường làm ra tích cực cống hiến.[160]
Tính đến 2022 năm 4 nguyệt 20 ngày, trung Âu ban liệt ( Thẩm Dương ) đã hoàn thành nhập khẩu Clo hóa Kali 4712 tiêu chuẩn thùng đựng hàng, tổng hóa trọng đạt 61256 tấn.[170]
Trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) đoạt trảo đường sắt mau thông nghiệp vụ hình thức, dẫn đầu thực hiện ở hoàn toàn mới thông quan hình thức hạ tiến xuất khẩu song hướng nối liền, vì trung Âu ban liệt đề chất sáng tạo, xúc tiến hậu cần nghiệp hàng bổn tăng hiệu tìm được tân đột phá, tính đến 2022 năm 4 nguyệt đã tích lũy hoàn thành gần 400 phiếu, vị cư cả nước thủ vị.[176]
2022 năm một quý, Thẩm Dương trung Âu ban liệt chạy ra “Khởi đầu tốt đẹp”. Thẩm Dương hải quan số liệu biểu hiện, Thẩm Dương hải quan cộng giám thị trung Âu ban liệt 105 liệt, cùng so tăng trưởng 36.4%, giám thị trung Âu ban liệt nhập khẩu cùng xuất khẩu hàng hóa phân biệt vì 10.3 vạn tấn cùng 4.8 vạn tấn, cùng điểm số đừng tăng trưởng 330.1% cùng 50.2%.[186]
2022 năm trước 4 tháng, tuy phân hà trạm khởi hành trung Âu ban liệt 215 liệt, cùng so tăng trưởng 88.6%. Đến tận đây, nên trạm tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt 1118 liệt.[190]
2022 năm 6 nguyệt 9 ngày, từ Hồi Hột thị thương vụ cục được biết, tự 2021 cuối năm Hồi Hột thị đầu liệt trung Âu ban liệt khai thông tới nay, Hồi Hột thị phát hành “Thanh Thành hào” trung Âu ban liệt 6 liệt ( mỗi tháng 1 liệt ), thực hiện thái độ bình thường hóa ổn định vận hành. Hết hạn đến 5 cuối tháng, “Thanh Thành hào” trung Âu ban liệt cộng vận chuyển hàng hóa 448 tiêu rương, hóa giá trị đạt 835 vạn đôla.[240]
Tính đến 2022 năm 6 nguyệt 3 ngày, trung Âu ban liệt ( Trường Giang hào ) tích lũy chuyển đi 229 liệt, trong đó, đi trình 116 liệt, hồi trình 113 liệt, lần đầu thực hiện đi trình cao hơn hồi trình.[244]
2022 năm 6 nguyệt, theo hải quan thống kê, tự 2018 năm 6 nguyệt quốc gia ở Thanh Đảo xây dựng thượng hợp làm mẫu khu tới nay, 4 trong năm hải quan cộng giám thị đến phát trung Âu ban liệt 2031 liệt, 16.7 vạn tiêu rương, một cái hoàn toàn mới thượng hợp làm mẫu khu đang ở nhanh hơn xây dựng trở thành “Vùng một đường” quốc tế hợp tác tân cao điểm.[245]
Hợp Phì trung Âu ban liệt từ 2014 năm cả năm khởi hành 13 liệt, đến 2021 năm khởi hành đạt 668 liệt, đã tích lũy khởi hành đột phá 2000 liệt, khởi hành tần thứ từ ban đầu mỗi tháng 1 đến 2 liệt đến mỗi tuần 12 đến 15 liệt.[282]
2022 năm 7 nguyệt 1 ngày, Trung Quốc đường sắt Vũ Hán cục tập đoàn công ty hữu hạn tuyên bố tin tức, 2022 năm 1 nguyệt đến 6 nguyệt, hán tây xe vụ đoạn Ngô gia sơn trạm cộng an toàn khởi hành trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) 240 liệt, cùng so tăng trưởng 65%.[283]
2022 năm thượng nửa năm kinh trung Âu ban liệt phía Đông thông đạo Mãn Châu cùng tuy phân cửa sông ngạn ra vào cảnh trung Âu ban liệt, tích lũy khởi hành 2585 liệt, gửi đi hàng hóa 247808 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 14%, 14.3%.[285]
2022 năm tới nay, kim hoa trung Âu ban liệt “Động lực mười phần”, trước tiên 8 thiên thực hiện khởi hành 400 liệt, trong đó thượng nửa năm khởi hành 368 liệt, chuyển đi 30368 tiêu rương, chuyển đi rương lượng cùng so tăng trưởng 8%.[297]
2022 năm 8 nguyệt 6 ngày, 1291 thứ trung Âu ban liệt kinh nhị liền làng đường sắt bến cảng khai hướng Ba Lan, tiêu chí nhị liền làng đường sắt bến cảng xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt số lượng đột phá một vạn liệt.[308]
2022 năm 8 nguyệt 11 ngày, trung Âu ban liệt từ Trung Quốc đường sắt Bắc Kinh cục tập đoàn công ty hữu hạn Thiên Tân thùng đựng hàng trung tâm trạm chậm rãi sử ly, đi trước Mông Cổ quốc. Này tiêu chí Thiên Tân bến cảng chuyển đi trung Âu ban liệt đột phá 500 liệt, vận chuyển thùng đựng hàng tổng sản lượng siêu 50000 tiêu chuẩn rương, cùng so tăng phúc đều vượt qua 79%, tăng phúc cư cả nước hàng đầu, sang Thiên Tân bến cảng lịch sử tân cao.[315]
Tính đến 2022 năm 7 cuối tháng, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành vượt qua 5.7 vạn liệt, vận chuyển hàng hóa 530 vạn tiêu rương, trọng rương suất đạt 98.3%, hóa giá trị tích lũy gần 3000 trăm triệu đôla.[319]Cộng phô vẽ 82 điều vận chuyển đường bộ, hiểu rõ Châu Âu 24 quốc gia 196 cái thành thị.[321]
2022 năm 1 nguyệt đến 8 tháng, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 10575 liệt, gửi đi 102.4 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 5%, 6%, tổng hợp trọng rương suất đạt 98.5%. Trong đó 8 tháng khởi hành 1585 liệt, gửi đi 15.4 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 18%, 19%, đều sang lịch sử tân cao.[334]
Địa phương thời gian 2022 năm 9 nguyệt 9 ngày, nước Đức lớn nhất đường sắt bến cảng hamburger nghênh đón khởi hành đệ nhất vạn liệt trung Âu ban liệt.[335]
2022 năm kinh Tân Cương Hall quả tư đường sắt bến cảng trạm khởi hành trung Âu ( trung á ) ban liệt số lượng đột phá 7000 liệt, đạt 7068 liệt, cùng so tăng trưởng 11.09%; quá hóa lượng đột phá 900 vạn tấn, đạt 952.4 vạn tấn, cùng so tăng trưởng 5.02%, thực hiện song tăng trưởng.[397]
2022 năm, khởi hành trung Âu ban liệt 1.6 vạn liệt, gửi đi 160 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 9%, 10%.[402]
2023 năm 8 nguyệt 24 ngày tin tức, “Loan khu hào” trung Âu ban liệt khởi hành 3 năm qua, đã tích lũy khởi hành 516 liệt, vận chuyển xuất khẩu hàng hóa 36.11 vạn tấn, hàng hóa hóa giá trị đạt 108.04 trăm triệu nguyên nhân dân tệ.[530]
Tính đến 2023 năm 9 nguyệt 10 ngày, 2023 năm Hall quả tư đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt 5365 liệt, cùng so tăng trưởng 10.8%; a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt 4652 liệt, cùng so tăng trưởng 9.2%; song bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt đột phá 1 vạn liệt, đạt tới 10017 liệt, cùng so tăng trưởng 10.1%.[539]
Tính đến 2024 năm 1 nguyệt, a kéo sơn khẩu, Hall quả tư bến cảng thông hành trung Âu ban liệt số lượng đã siêu 7 vạn liệt.[588]
Tính đến 2024 năm 3 nguyệt 15 ngày, Sơn Đông Tế Nam trung Âu ban liệt đã tích lũy gửi đi 3464 liệt.[615]
Tính đến 2024 năm 5 nguyệt 7 ngày, 2024 năm kinh nhị liền làng bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt vận chuyển hàng hóa lượng đột phá 100 vạn tấn, đạt tới 106 vạn tấn, cùng so tăng trưởng 4.62%, hóa giá trị đạt 148 trăm triệu nguyên.[653]
Tính đến 2024 năm 5 nguyệt 15 ngày, kinh Mãn Châu đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ban liệt đạt 1724 liệt, gửi đi hàng hóa 18.4 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 1.2%, 0.8%, ban liệt thực hiện ổn định tăng trưởng.[659]
Từ 2022 năm 6 giữa tháng Âu ban xếp thành du hào ( miên dương ) đầu phát đến 2024 năm 5 nguyệt, từ miên dương trước sau bắt đầu vận chuyển 114 liệt xe riêng, mậu dịch tổng ngạch đạt tới 14.5 trăm triệu nguyên.[661]
2024 năm 7 nguyệt 10 ngày 11 khi 46 phân, X8017 thứ toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ), mãn tái nhẹ xe trang phục, y dùng vật tư, sản phẩm điện tử chờ 55 cái container hàng hóa, từ Vũ Hán Ngô gia sơn ga tàu hỏa chậm rãi khai ra, dự tính 13 thiên hậu đến vạn dặm ở ngoài nước Đức đỗ y tư bảo. Này tiêu chí 2024 năm cả nước trong phạm vi trung Âu ban liệt tích lũy đã khởi hành 10000 liệt, so năm trước trước tiên 19 thiên phá vạn liệt, tích lũy gửi đi hàng hóa 108.3 vạn tiêu rương, cùng so tăng trưởng 11%.[712]
2024 năm trước 6 nguyệt, kinh Mãn Châu đường sắt bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt 2327 liệt, đối cộng kiến “Vùng một đường” quốc gia tiến xuất khẩu mậu dịch giá trị đạt 598.8 trăm triệu nguyên, cùng so tăng trưởng 3.2%, xuất khẩu chủ yếu vì ô tô, gia điện chờ cơ điện sản phẩm, nhập khẩu chủ yếu vì than đá, kim loại quặng, lương thực chờ nguồn năng lượng tài nguyên thương phẩm.[724]
Thương nghiệp hợp tác
《 tiến thêm một bước phát huy trung Âu ban liệt tác dụng ứng đối COVID-19 viêm phổi tình hình bệnh dịch làm tốt ổn ngoại mậu ổn đầu tư bên ngoài xúc tiêu phí công tác thông tri 》 cùng 《 về trước mặt càng tốt phục vụ ổn ngoại mậu công tác thông tri 》, minh xác đưa ra cổ vũ trung Âu ban liệt hoạt động xí nghiệp cùng vượt cảnh điện thương xí nghiệp khai triển thương nghiệp hợp tác.
Khởi hành tròn mười năm
2011 năm 3 nguyệt, đầu tranh trung Âu ban liệt từ Trùng Khánh phát ra khai hướng nước Đức đỗ y tư bảo, mở ra trung Âu ban liệt sáng tạo phát triển tự chương. 10 năm qua, trung Âu ban liệt khởi hành tích lũy đột phá 4 vạn liệt, chỉ 2020 năm một năm đã đột phá “Vạn liệt” đại quan, cộng lại hóa giá trị vượt qua 2000 trăm triệu đôla, đả thông 73 điều vận hành đường bộ, hiểu rõ Châu Âu 22 quốc gia 160 nhiều thành thị. 10 năm qua, trung Âu ban liệt vào mấy vạn trong nhà ngoại xí nghiệp mang đến thương cơ, vì dọc tuyến số trăm triệu dân chúng đưa đi lợi ích thực tế, khai sáng Á Âu đường bộ vận chuyển tân văn chương, đúc liền dọc tuyến quốc gia cùng có lợi cộng thắng nhịp cầu ràng buộc.[77]
Đặc biệt đáng giá nhắc tới chính là, COVID-19 viêm phổi tình hình bệnh dịch phát sinh tới nay, trung Âu ban liệt này chi sắt thép đà đội gánh vác khởi “Sinh mệnh thông đạo” thần thánh sứ mệnh, tích lũy hướng Châu Âu chuyển đi 1199 vạn kiện, 9.4 vạn tấn phòng dịch vật tư.
Trung Âu ban liệt là “Vùng một đường” quan trọng tạo thành bộ phận, nó vui sướng hướng vinh đầy đủ thuyết minh “Vùng một đường” xây dựng đang ở chương hiển ra càng thêm cường đại tính dai cùng tràn đầy sức sống.[77]
2022 năm 6 nguyệt 10 ngày, trung cộng trung ương tuyên truyền bộ cử hành “Trung Quốc này mười năm”Hệ liệt chủ đề cuộc họp báo. Cuộc họp báo giới thiệu, này mười năm, trung Âu ban liệt hiểu rõ Châu Âu 23 quốc gia 185 cái thành thị, trở thành “Vùng một đường” xây dựng quan trọng thành quả cùng xông ra lượng điểm.[239]
Lần đầu đột phá
Tính đến 2021 năm 11 nguyệt 10 ngày, kinh trung Âu ban liệt phía Đông thông đạo Mãn Châu cùng tuy phân cửa sông ngạn ra vào cảnh trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 4062 liệt, gửi đi hàng hóa 388876 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 28.1%, 35%. Đây là trung Âu ban liệt “Đông thông đạo” năm nội khởi hành trung Âu ban liệt lần đầu đột phá 4000 liệt.[101]
Tính đến 2021 năm 12 nguyệt 13 ngày, kinh Hall quả tư đường sắt bến cảng ra vào cảnh trung Âu ( trung á ) ban liệt đột phá đệ 6040 liệt, nên bến cảng năm nội ban liệt khởi hành số lượng lần đầu đột phá 6000 liệt đại quan, bến cảng quá hóa lượng 853.4 vạn tấn,Cùng điểm số đừng tăng trưởng 27% cùng 38.1%,[111]
2022 năm 3 nguyệt 31 ngày sau ngọ, Trung Quốc ( Trùng Khánh ) tự do mậu dịch thí nghiệm khu xây dựng năm đầy năm cuộc họp báo cử hành, Trùng Khánh toà thị chính bến cảng hậu cần làm, Trùng Khánh hải quan làm kỹ càng tỉ mỉ giới thiệu. Trùng Khánh toà thị chính bến cảng hậu cần làm lộ ra, thành du lưỡng địa trung Âu ban liệt hợp tác một năm tới, trung Âu ban liệt ( thành du ) khởi hành siêu 5000 liệt, chuyển đi thùng đựng hàng siêu 40 vạn tiêu rương, chuyển đi tổng sản lượng ước chiếm cả nước trung Âu ban liệt 30%, hồi trình ban liệt chiếm so đạt 55%, thực hiện song hướng vận chuyển cân bằng.[152]
Trung Âu ban liệt -- thành du hợp tác
2022 năm 3 nguyệt 31 ngày tin tức, thành du lưỡng địa trung Âu ban liệt hợp tác đã hơn một năm tới, trung Âu ban liệt ( thành du ) khởi hành vượt qua 5000 liệt, chuyển đi thùng đựng hàng siêu 40 vạn tiêu rương, chuyển đi tổng sản lượng ước chiếm cả nước trung Âu ban liệt 30%, hồi trình ban liệt chiếm so đạt 55%, thực hiện song hướng vận chuyển cân bằng.[153]
2022 năm 4 nguyệt, theo Thâm Quyến hải quan thống kê, một quý, Thâm Quyến “Loan khu hào” quốc tế ban liệt tích lũy khởi hành 30 liệt, trong đó trung Âu ban liệt khởi hành 26 liệt, hóa trọng 13443 tấn, hóa giá trị 7.3 trăm triệu nguyên, phân biệt cùng so tăng trưởng 23.8%, 13.7%, 31.5%. Chủ yếu phát hướng vùng Trung Đông Âu quốc gia, chở khách hàng hóa lấy gia điện, vật dụng hàng ngày chờ là chủ.[169]
2022 năm 4 nguyệt 27 ngày 5 khi 55 phân, Trường Sa — Latvia đầu tranh trung Âu ban liệt từ Trường Sa quốc tế đường sắt cảng chậm rãi khởi động, chạy về phía ước 6138 km ngoại Châu Âu quốc gia Latvia. Tiêu chí trung Âu ban liệt ( Trường Sa ) ở bảo trì công cộng ban liệt ổn định hoạt động cơ sở thượng, tiến thêm một bước tăng lên đối biển Baltic ven bờ quốc gia phóng xạ năng lực.[172]
2022 năm 5 nguyệt, mân tây cách mạng khu cũ long nham đầu tranh trung Âu ban liệt ( hồng cổ điền hào ) từ thượng hàng ga tàu hỏa sử ra, khai hướng Châu Âu.[185]
Tính đến 2021 năm, đã khai thông trung Âu ban liệt đường bộ tổng cộng 78 điều, năm khởi hành số lượng đạt 15183 liệt. Sách bìa trắng chỉ ra, phân tích trung Âu ban liệt ở Ca-dắc-xtan cảnh nội hoạt động tình huống đối trung Âu ban liệt tương lai phát triển có quan trọng ý nghĩa.[199]
2022 năm 6 nguyệt, Hall quả tư xuất khẩu trung Âu ban liệt giao xe 18 liệt, nhập khẩu tiếp nhập 9 liệt, đơn ngày ra vào cảnh quá hóa lượng 44105 tấn, đơn ngày khoan chuẩn quỹ giao tiếp xe liệt số cập quá hóa lượng lại lần nữa đổi mới lịch sử kỷ lục.[248]
2022 năm 6 nguyệt, tới nay trung Âu ban liệt ( Trường Sa ) kéo dài mạnh mẽ phát triển thế, 1-5 nguyệt tích lũy chuyển đi 437 liệt, cùng so tăng trưởng 55%, cộng 39530 tiêu chuẩn thùng đựng hàng, hóa trọng 29.51 vạn tấn, hóa giá trị 11.68 trăm triệu đôla.[250]
2022 năm 6 nguyệt 23 ngày buổi sáng, trung Âu ban liệt ( du tân Âu ) đệ 10000 liệt trọng rương chiết liệt từ sa đất đai bằng phẳng đoàn kết thôn trung tâm trạm khởi hành, Trùng Khánh trở thành cả nước đầu trong đó Âu ban liệt trọng rương chiết liệt đột phá 1 vạn liệt thành thị.[264]
2022 năm 6 nguyệt 24 ngày, còi hơi trường minh, một liệt phát hướng Châu Âu “Giang Hoài hào” định chế trung Âu ban liệt từ Hợp Phì bắc trạm hậu cần căn cứ chậm rãi sử ra, đây là chuyển đi đệ 433 liệt trung Âu ban liệt. Hợp Phì trung Âu ban liệt tích lũy chuyển đi đã đột phá 2440 liệt, hải thiết liên vận gửi đi siêu 16 vạn cái tiêu rương, thực hiện tiến xuất khẩu mậu dịch ngạch siêu chục tỷ đôla.[267]
2022 năm tới nay, Giang Tô toàn tỉnh trung Âu ban liệt bảo trì tốt đẹp phát triển trạng thái, tích lũy khởi hành 1015 liệt, cùng so tăng trưởng 45%, siêu tự khi tiến độ 6.8 phần trăm.[279]
Tính đến 2022 năm 6 nguyệt 30 ngày, kinh trung Âu ban liệt phía Đông thông đạo Mãn Châu cùng tuy phân hà đường sắt bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 2585 liệt, gửi đi hàng hóa 247808 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 14%, 14.3%.[280]
Tính đến 2022 năm 6 nguyệt 30 ngày 9 khi 50 phân, thành du lưỡng địa trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành lượng đột phá 2 vạn liệt, ước chiếm cả nước trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành lượng 40%.[281]
2022 năm thượng nửa năm, Liêu Ninh khu vực trung Âu ban liệt khởi hành quy mô sáng tạo cao, tích lũy khởi hành 162 liệt, cùng so gia tăng 17.4%., Liêu Ninh trung Âu ban liệt lấy Thẩm Dương cùng đại liền làm chủ yếu chuyển đi tiết điểm, đã thừa vận hoa thần bảo mã (BMW), rộng lớn tập đoàn, Michelin lốp xe chờ gần 500 gia tỉnh nội xí nghiệp tiến xuất khẩu hàng hóa, nhưng thẳng tới đỗ y tư bảo, Frankfort, Mát-xcơ-va chờ hơn 300 cái ngoại cảnh chung đến trạm, phóng xạ 17 quốc gia, 50 nhiều thành thị.[286]
2022 năm 7 nguyệt 14 ngày, theo nhị liền hải quan thống kê tin tức, 2022 năm thượng nửa năm nhị liền làng bến cảng tích lũy xuất cảnh trung Âu ban liệt 1247 liệt, thùng đựng hàng 130952 tiêu rương, vận chuyển hàng hóa lượng 122.2 vạn tấn. 2022 năm thượng nửa năm tân tăng trung Âu ban liệt đường bộ 4 điều, trung á ( mông ) ban liệt 11 điều, nhị liền làng bến cảng tích lũy đường bộ đạt 68 điều.[290]
Tính đến 2022 năm 7 cuối tháng, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành vượt qua 5.7 vạn liệt, hiểu rõ Châu Âu 24 quốc gia 196 cái thành thị, vận chuyển hàng hóa 530 vạn tiêu rương, hóa giá trị tích lũy gần 3000 trăm triệu đôla, vận chuyển hàng hóa phẩm loại bao dung 53 đại môn loại, 5 vạn nhiều chủng loại.[322]
2022 năm 8 nguyệt 9 ngày, Trung Quốc đường sắt Cáp Nhĩ Tân cục tập đoàn công ty hữu hạn tuyên bố tin tức, 1 đến 7 tháng, kinh trung Âu ban liệt đông thông đạo Mãn Châu cùng tuy phân cửa sông ngạn ra vào cảnh trung Âu ban liệt tích lũy thông hành 3132 liệt, gửi đi hàng hóa 299808 tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 16.4%, 16.2%, ban liệt thông hành số lượng lại sang lịch sử tân cao, cùng năm trước so sánh với trước tiên một tháng hoàn thành 3000 liệt vận chuyểnNhiệm vụ.[310]
2023 năm 3 nguyệt, phóng viên từ kim hoa đường sắt vận chuyển hàng hóa trung tâm hiểu biết đến, trước hai tháng, Chiết Giang trung Âu ban liệt cộng khởi hành 507 liệt, giao hàng 42178 tiêu rương, cùng so tăng trưởng 67.2%. Ban liệt tụ tập Chiết Giang, Thượng Hải, An Huy, Giang Tô chờ 15 cái tỉnh thị nguồn cung cấp, vì ngoại mậu xí nghiệp xuất khẩu cung cấp hữu lực chống đỡ.[429]
2023 năm 3 nguyệt 12 ngày, trung Âu hồi trình ban liệt thuận lợi đến, tiêu chí Quảng Châu phía Đông công thiết liên vận đầu mối then chốt tây hướng lục hậu cần đại thông đạo chính thức song hướng đả thông, thực hiện song hướng đi ngược chiều, song hướng mậu dịch. Tự 2021 năm 7 nguyệt đầu khai chí đức quốc trung Âu ban liệt sau, đã thành công khởi hành trung Âu, trung á, trung lão, trung càng chờ 20 điều quốc tế hậu cần điều đường bộ, cố định mỗi tuần khởi hành trung Âu ban liệt 5-7 liệt, trung lão quốc tế vận chuyển hàng hóa đoàn tàu 1-2 liệt, là đại loan khu tần thứ nhất mật quốc tế ban liệt chuyến xuất phát điểm, bước đầu hình thành “Giao thông + hậu cần + sản nghiệp” vận sản mậu nhất thể hóa phát triển cách cục.[435]
2023 năm 3 nguyệt 29 ngày 6 khi 10 phân, nhập cảnh đổi trang sau 75076 thứ trung Âu ban liệt ở tuy phân hà trạm bắc tràng chậm rãi khởi động, chứa đựng 52 rương tấm vật liệu hướng thành đô phương hướng chạy như bay mà đi. Tự 2018 năm 8 nguyệt tới nay, nên bến cảng trung Âu ban liệt khởi hành đã tích lũy 2000 liệt.[448]
2023 năm 4 nguyệt 10 ngày, Trung Quốc quốc gia đường sắt tập đoàn công ty hữu hạn tuyên bố số liệu biểu hiện, một quý trung Âu ban liệt cộng khởi hành 4186 liệt, vận chuyển 44.9 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 15%, 28%. Trong đó, 3 tháng trung Âu ban liệt khởi hành 1488 liệt, vận chuyển 16.2 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 31%, 52%, tự 2020 năm 5 nguyệt tới nay liên tục 35 tháng đơn nguyệt khởi hành ngàn liệt trở lên.[454]
Tính đến 2023 năm 4 nguyệt 16 ngày, kinh cả nước lớn nhất đường bộ biên cảnh bến cảng Mãn Châu ra vào cảnh trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 20000 liệt, gửi đi hàng hóa 186 vạn tiêuRương.[457]
2023 năm 1 đến 4 tháng, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 5611 liệt, vận chuyển hàng hóa 60.9 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 17%, 32%, trọng rương suất 100%. Trong đó 4 tháng đơn nguyệt khởi hành 1459 liệt, vận chuyển hàng hóa 16 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 25%, 45%.[480]
Hết hạn 2023 năm 6 nguyệt 24 ngày, 2023 năm hán tây xe vụ đoạn Ngô gia sơn nhà ga đã thủy phát tới trung Âu ban liệt cộng 545 liệt, trong đó phát ra 125 liệt, tới 420 liệt, đã siêu năm trước cả năm khởi hành 537 liệt trung Âu ban liệt số liệu, sang trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) khởi hành 11 năm qua tốt nhất ký lục.[497]
2023 năm 6 nguyệt 29 ngày, Thạch gia trang quốc tế lục cảng tổng giám đốc Lưu kim bằng nói, từ 2018 năm 6 nguyệt 29 ngày đầu liệt trung Âu ban liệt khởi hành đến nay, Thạch gia trang quốc tế lục cảng trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 1161 liệt, hóa giá trị siêu 200 trăm triệu nguyên nhân dân tệ.[501]
2023 năm thượng nửa năm, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) chuyển đi 650 liệt, 53392TEU, cùng so tăng trưởng 131.32% cùng 130.75%, trong đó, đi trình 178 liệt, hồi trình 472 liệt, thực hiện trọng tái suất 100%, kế hoạch thực hiện suất 100%, mãn trục suất 100%, ban liệt hoạt động các hạng trung tâm chỉ tiêu đều ở vào cả nước hàng đầu, liên tục 6 tháng đơn nguyệt khởi hành trăm liệt trở lên.[504]
2023 năm 1 nguyệt đến 6 nguyệt, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 8641 liệt, gửi đi hàng hóa 93.6 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 16%, 30%. Trong đó đi trình 4620 liệt, 49.9 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 16%, 29%; hồi trình 4021 liệt, 43.7 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 16%, 31%. Tính đến trước mắt, trung Âu ban liệt bao năm qua tích lũy khởi hành vượt qua 7.3 vạn liệt, 690 vạn tiêu rương, hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 216 cái thành thị.[507]
2023 năm 1 nguyệt đến 6 nguyệt, trung Âu ban liệt ( Tây An ) cộng khởi hành 2619 liệt, so năm trước đồng kỳ tăng trưởng 46.2%, chiếm cả nước trung Âu ban liệt thượng nửa năm khởi hành tổng sản lượng 30%, vận chuyển hàng hóa tổng trọng 249.3 vạn tấn, so năm trước đồng kỳ tăng trưởng 64.1%, khởi hành lượng, vận chuyển hàng hóa lượng, trọng rương suất chờ trung tâm chỉ tiêu vị cư cả nước đệ nhất.[509]
2023 năm thượng nửa năm, “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt nghĩa ô ngôi cao giao hàng lượng ổn định tăng trưởng, tính đến 7 nguyệt 26 ngày, “Nghĩa tân Âu” trung Âu ban liệt nghĩa ô ngôi cao tự 2013 năm tới nay tích lũy khởi hành 6006 liệt, chuyển đi lượng đạt 49.6 vạn tiêu rương.[516]
2023 năm 8 nguyệt 2 ngày, Trung Quốc đường sắt Cáp Nhĩ Tân cục tập đoàn công ty hữu hạn tuyên bố tin tức, tuy phân hà đường sắt bến cảng trung Âu ban liệt nghênh đón khởi hành năm đầy năm, 5 năm gian tích lũy thông hành trung Âu ban liệt 2290 liệt, gửi đi hàng hóa 212469 tiêu rương, ban liệt vận chuyển liên tục bảo trì địa vị cao vận hành.[522]
2023 năm 10 nguyệt mới nhất số liệu biểu hiện, Tân Cương tích lũy thông hành trung Âu ban liệt đường bộ đạt 187 điều, hiểu rõ Âu Á 23 quốc gia, vận chuyển hàng hóa phẩm loại bao hàm trang phục bách hóa, sản phẩm điện tử, máy móc linh kiện chờ 200 dư loại. Tính đến 2023 năm 9 cuối tháng, kinh Tân Cương quá cảnh trung Âu ban liệt tích lũy đạt 6.6 vạn liệt, chiếm cả nước tỉ trọng siêu tám phần.[559]
2023 năm 2 nguyệt tin tức, theo nhị liền hải quan thống kê, 2 nguyệt 10 ngày đến 17 ngày, nhị liền làng bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt 76 liệt, tổng cộng 3353 tiết, 8644 cái tiêu rương.[598]
2024 năm 4 nguyệt 9 ngày, một liệt mãn tái ô tô, cơ điện sản phẩm, trang phục trung Âu ban liệt ở xử lý xong Hall quả tư hải quan cho đi thủ tục sau từ Hall quả tư bến cảng xuất cảnh, khai hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ. 2024 năm Tân Cương Hall quả tư cùng a kéo sơn khẩu bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt đã đột phá 4000 liệt. Trong đó, Hall quả tư đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt số lượng đạt 2031 liệt, a kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt số lượng đạt 2014 liệt, song bến cảng trung Âu ban liệt thông hành số lượng chiếm cả nước bốn thành trở lên, càng ngày càng nhiều nhật dụng bách hóa, cơ điện thiết bị, sản phẩm điện tử, nông sản phẩm phụ chờ “Trung Quốc chế tạo” lựa chọn từ Tân Cương đường sắt bến cảng đi hướng trung á, Châu Âu thị trường.[634]
2024 năm 5 nguyệt 25 ngày, trung Âu ban liệt ( thành đô - Nga ) dung Âu tốc đạt ban liệt mãn tái 55 quầy TV, linh linh kiện, giày loại phục sức chờ hàng hóa, từ ở vào Tứ Xuyên tỉnh thành đô thị xanh trắng giang khu thành đô quốc tế đường sắt cảng chậm rãi sử ra. Này tranh ban liệt đem từ a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh, kinh Ca-dắc-xtan, dự tính 10 thiên hậu tới Nga thủ đô Mát-xcơ-va, đây là cả nước đầu tranh kinh a kéo sơn khẩu bến cảng xuất cảnh đến Nga nhanh chóng ban liệt.[667]
Tính đến 2024 năm 6 nguyệt 5 ngày, 2024 năm trước 5 tháng tuy phân hà đường sắt bến cảng khởi hành trung Âu ban liệt 418 liệt 40250 tiêu rương, tự 2018 năm trung Âu ban liệt khởi hành tới nay, tích lũy khởi hành 3103 liệt 292339 tiêu rương.[674]
2024 năm 6 nguyệt 6 ngày, Quốc Vụ Viện tin tức văn phòng cử hành “Thúc đẩy cao chất lượng phát triển” hệ liệt chủ đề cuộc họp báo, có quan hệ người phụ trách giới thiệu, gần ba năm Thiểm Tây trung Âu ban liệt khởi hành lượng năm đều tăng trưởng 12.8%, đột phá 5300 liệt, khởi hành lượng, trọng tái suất, vận chuyển hàng hóa lượng chờ trung tâm chỉ tiêu cư cả nước đệ nhất. Thiểm Tây trung Âu ban liệt khởi hành lượng ước chiếm cả nước một phần tư, đi xa đến Madrid, Paris, lộc đặc đan chờ thành thị, bao trùm Âu Á đại lục toàn cảnh, đã trở thành trên thế giới bận rộn nhất quốc tế vận chuyển hàng hóa thông đạo chi nhất. Mặt hướng trung á, Tây Á cùng Châu Âu trung Âu ban liệt thái độ bình thường hóa khởi hành đường bộ đạt tới 18 điều, hậu cần tổng hợp phí tổn ưu thế xông ra, vận chuyển thời gian ước vì hải vận một phần ba, bình quân phí dụng ước vì không vận một phần chín.[677]
Trung Âu ban liệt: Bồi tiền cầu giải “Ti lộ” mậu dịch
Trung Âu ban liệt hứng khởi, duyên với 2014 năm. Lúc đó, quốc gia chủ tịch Tập Cận Bình đi trước Âu minh tiến hành phỏng vấn, phỏng vấn trung, hắn đưa ra, trung Âu hai bên hẳn là đem đơn giản mua bán hình mậu dịch hợp tác, tăng lên vì các lĩnh vực liên động hợp lại hình kinh mậu hợp tác, cố gắng sớm ngày thực hiện năm mậu dịch ngạch 1 ngàn tỷ đôla mục tiêu. 2013 năm, này một số liệu vì 5591 trăm triệu đôla.
Kinh tế học giaTống thanh huyỞ tiếp thu thời đại báo tuần phóng viên phỏng vấn khi chỉ ra, khai thông trung Âu ban liệt, ước nguyện ban đầu đó là nối tiếp quốc gia tây tiến chiến lược, trung Âu ban liệt cũng đã trở thành con đường tơ lụa kinh tế mang phát triển chiến lược quan trọng tạo thành bộ phận, bay lên đến quốc gia chiến lược độ cao.
Phối hợp hội nghị
Lần đầu tiên
Trung Quốc đường sắt tổng công ty2014 năm 8 nguyệt 14 ngày ở Trùng Khánh cử hành lần thứ nhất trung Âu ban các nước nội phối hợp hội nghị. Đến từ Trùng Khánh, thành đô, Trịnh Châu, Vũ Hán, Tô Châu, nghĩa ô chờ địa chính phủ cùng các nơi trung Âu ban liệt ngôi cao công ty người phụ trách tham gia hội nghị.
Hội nghị ban bố 《 trung Âu ban liệt tổ chức quản lý tạm thi hành biện pháp 》, ký tên 《 về thành lập trung Âu ban các nước nội vận chuyển phối hợp sẽ bản ghi nhớ 》. Nội dung cụ thể đề cập các nơi trung Âu ban liệt tương lai thống nhất nhãn hiệu tiêu chí, thống nhất vận chuyển tổ chức, thống nhất toàn bộ hành trình giá cả, thống nhất phục vụ tiêu chuẩn, thống nhất kinh doanh đoàn đội, thống nhất phối hợp ngôi cao, cường hóa cơ chế cùng trang bị bảo đảm chờ.
Đến từ phối hợp sẽ thượng tin tức xưng, quốc nội khắp nơi minh xác bước tiếp theo đem làm tốt phô hoa toàn bộ hành trình vận hành đồ, khai triển toàn bộ hành trình ưu đãi giá cả đàm phán, làm tốt hồi trình nguồn cung cấp tổ chức, thúc đẩy quốc tế liên vận vận chuyển bưu chính chuyên dụng phẩm chờ công việc.
Trùng Khánh thị kinh tin ủy tương quan người phụ trách tỏ vẻ, trung thiết tổng dắt đầu chế tạo trung Âu ban liệt, có lợi cho gia tăng Trung Quốc đường sắt cùng dọc tuyến đường sắt đàm phán thực lực, có lợi nhanh hơn trung Âu ban liệt làm to làm lớn. Trùng Khánh đem tích cực phối hợp trung thiết tổng công ty làm tốt tổ chức ổn định nguồn cung cấp, gia tăng vận lượng, hạ thấp toàn bộ hành trình hậu cần phí dụng chờ công tác.
Lần thứ hai
2014 năm 12 nguyệt 16 ngày, từ Trung Quốc đường sắt thùng đựng hàng tổng công ty chủ sự trung Âu ban liệt lần thứ hai quốc nội vận chuyển phối hợp sẽ ở Trịnh Châu triệu khai, đến từ Trùng Khánh, Trịnh Châu, thành đô, Vũ Hán, Tô Châu, nghĩa ô chờ 6 mà đại biểu liền trung Âu ban liệt khai thông vận hành, lượng giới buộc chặt, trung chuyển tập kết chờ vấn đề triển khai thâm nhập tham thảo.
《 trung Âu ban liệt trung chuyển tập kết tổ chức biện pháp 》 đưa ra,Trịnh Châu đường sắt thùng đựng hàng trung tâm trạmTrọng điểm hứng lấy dự tấn ký lỗ hoàn ngạc quế Tương Việt cống mười tỉnh hàng hóa. Trong đó, Trịnh Âu ban liệt đi a kéo sơn khẩu tây bộ thông đạo, trọng điểm hứng lấy dự tấn ký ngạc lỗ hoàn 6 tỉnh hàng hóa; trung Âu ban liệt đi nhị liền làng khẩu trung bộ thông đạo, trọng điểm hứng lấy dự ngạc lỗ hoàn quế Tương Việt cống 8 tỉnh hàng hóa.
Lần này phối hợp sẽ thượng, đến từ Trịnh Châu lục cảng công ty, Trùng Khánh du tân Âu công ty, thành đô Á Âu công ty, Vũ Hán hán Âu công ty, Tô Châu tổng bảo thông vận công ty,Nghĩa ô thị thiên minh thực nghiệp đầu tư công ty hữu hạnChờ trung Âu ban liệt các nơi vận doanh thương hội tụ một đường, cộng đồng ký tên phối hợp bản ghi nhớ, hợp tác cộng kiến “Tân ti lộ” hậu cần thông đạo.[35]
Trung Âu ban xếp thành vì quốc tế hậu cần đường bộ vận chuyển nòng cốt
Á Âu chi gian hậu cần thông đạo chủ yếu bao gồm hải vận thông đạo, không vận thông đạo cùng vận chuyển đường bộ thông đạo, trung Âu ban liệt lấy này vận cự đoản, tốc độ mau, an toàn tính cao đặc thù, cùng với an toàn mau lẹ, màu xanh lục bảo vệ môi trường, chịu tự nhiên hoàn cảnh ảnh hưởng tiểu nhân ưu thế, đã trở thành quốc tế hậu cần trung đường bộ vận chuyển nòng cốt phương thức. Trung Âu ban liệt hậu cần tổ chức ngày càng thành thục, ban liệt ven đường quốc gia kinh mậu kết giao ngày càng sinh động, quốc gia gian đường sắt, bến cảng, hải quan chờ bộ môn hợp tác ngày càng chặt chẽ, này đó có lợi điều kiện, vì đường sắt tiến thêm một bước phát huy quốc tế hậu cần nòng cốt tác dụng, ở “Vùng một đường” xướng nghị trung tướng con đường tơ lụa từ ban đầu “Thương mậu lộ” biến thành sản nghiệp cùng dân cư tụ tập “Kinh tế mang” khởi đến quan trọng tác dụng.
“Sáu thống nhất” chế tạo đường sắt quốc tế liên vận cước phí nhãn hiệu
Vì thích ứng ngày càng tăng trưởng trung Âu ban liệt dọc tuyến các quốc gia gian quốc tế liên vận cước phí yêu cầu, tiến thêm một bước đề cao vận chuyển chất lượng cùng hiệu quả và lợi ích, chế tạo “Mau lẹ đúng giờ, an toàn ổn định, màu xanh lục bảo vệ môi trường” đường sắt quốc tế liên vận cước phí nhãn hiệu, đường sắt bộ môn dựa theo “Sáu thống nhất”, tức: Thống nhất nhãn hiệu tiêu chí, thống nhất vận chuyển tổ chức, thống nhất toàn bộ hành trình giá cả, thống nhất phục vụ tiêu chuẩn, thống nhất kinh doanh đoàn đội, thống nhất phối hợp ngôi cao, cường hóa cơ chế cùng trang bị bảo đảm nguyên tắc, định ra 《 trung Âu ban liệt tổ chức quản lý tạm thi hành biện pháp 》 cùng trung Âu ban liệt nhãn hiệu tiêu chí thiết kế phương án, không ngừng ưu hoá ban liệt tổ chức phương án. Ở 7 nguyệt 1 ngày điều chỉnh đoàn tàu vận hành đồ trung, đường sắt tổng công ty lấy thị trường cùng khách hàng vì hướng phát triển, từ cùng bến cảng, hải quan tác nghiệp vô phùng hàm tiếp vào tay, ấn ban liệt sáng sớm tới bến cảng đảo bài vận hành đồ, bình quân áp súc quốc nội đoạn vận hành thời gian ở 1 thiên tả hữu. Đồng thời, tổng công ty tiến thêm một bước tăng mạnh ban liệt phục vụ đoàn đội, tăng lên ban liệt phục vụ chất lượng, từ thùng đựng hàng công ty toàn diện đẩy mạnh trung Âu ban liệt phục vụ ngôi cao xây dựng, thiết lập đơn chứng trung tâm cùng khách hàng phục vụ trung tâm, thống nhất hướng trung Âu ban liệt khách hàng cung cấp đơn chứng phục vụ, xác định địa điểm đúng giờ hướng khách hàng đẩy đưa ban liệt truy tung tin tức cùng khách hàng phục vụ, tăng mạnh cảnh nội ngoại marketing tổ chức, vì khách hàng cung cấp chất lượng tốt toàn bộ hành trình hậu cần phục vụ. Đường sắt tổng công ty chính dựa theo toàn bộ hành trình thống nhất biên chế vận hành đồ, cơ bản thỏa mãn mỗi ngày 1 liệt, ngày hành 1000 km, toàn bộ hành trình vận chuyển thời gian ở 12 thiên tả hữu, ở làm tốt chỉnh liệt thẳng tới tổ chức cơ sở thượng, từng bước đẩy mạnh ấn thành tổ tập kết, rải rác trung chuyển chờ vận chuyển tổ chức phương thức mục tiêu, không ngừng gia tăng trung Âu ban liệt xây dựng.
Trung Âu ban liệtTrịnh Châu đến liệt buổi trưa Âu ban liệt giai đoạn trước khởi hành kế hoạch vì mỗi tuần đi trình nhất ban, hồi trình nhất ban, lúc sau cấp lớp đem dần dần gia tăng. Ban liệt trừ vì Bỉ xí nghiệp cung cấp phục vụ ngoại, còn phục vụ vớiNước Pháp,Hà Lan, nước Đức, Luxembourg, Italy chờ quanh thân quốc gia, xúc tiến trung Âu mậu dịch đại thông đạo tiến thêm một bước dung thông.[57]
2021 năm thượng nửa năm, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 7377 liệt, gửi đi 70.7 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 43%, 52%, tổng hợp trọng rương suất đạt 98%. Trung Âu ban liệt bao trùm phạm vi mở rộng đến Châu Âu 23 quốc gia 168 cái thành thị, tích lũy khởi hành đột phá 4 vạn liệt. Tây bộ lục hải tân thông đạo ban liệt tăng trưởng tấn mãnh, cùng mặt khác giao thông phương thức hiệu suất cao hàm tiếp, vận hành phẩm chất tiến thêm một bước đề cao, thượng nửa năm khởi hành 2705 liệt, gửi đi hàng hóa 26.9 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 112%, 319%.[83]
Vận chuyển hệ thống ở trung Âu kinh mậu giao lưu trung tác dụng ngày càng tăng cường
Trung Âu ban liệt hình thành càng thêm hoàn thiện đường bộ vận chuyển internet bố cục cùng càng thêm nhanh và tiện liên tiếp. Âu Á đại lục bất đồng khu vực quốc lộ cấp bậc cùng chặng đường lộ rõ gia tăng, đặc biệt là theo trung Âu ban liệt phục vụ từng bước bình thường hóa, trung Âu ban liệt vận chuyển đón khách lượng, vận lực cùng tần suất đều trình nổ mạnh thức tăng trưởng, trung Âu ban liệt tân thời đại đang ở bắt đầu.[227]
2023 năm 9 nguyệt 15 ngày, quốc gia chủ tịch Tập Cận Bình hướngTrung Âu ban các nước tế hợp tác diễn đànTrí thơ chúc mừng. Tập Cận Bình chỉ ra, trung Âu ban liệt khởi hành tới nay, bảo trì an toàn ổn định thẳng đường vận hành, khai sáng Á Âu quốc tế vận chuyển tân cách cục, dựng dọc tuyến kinh mậu hợp tác tân ngôi cao, hữu lực bảo đảm quốc tế sản nghiệp liên cung ứng liên ổn định, vì thế giới kinh tế phát triển rót vào tân động lực. Trung Quốc đem tiếp tục cùng khắp nơi một đạo, vâng chịu hoà bình hợp tác, mở ra bao dung, lẫn nhau học lẫn nhau giám, cùng có lợi cộng thắng ti lộ tinh thần, kiên trì cộng thương cộng kiến cùng chung nguyên tắc, thúc đẩy trung Âu ban liệt hướng tới càng cao chất lượng, càng tốt hiệu quả và lợi ích, càng thêm an toàn phương hướng phát triển, vì xúc tiến toàn cầu kinh tế phát triển, tăng tiến các quốc gia nhân dân phúc lợi, thúc đẩy xây dựng nhân loại vận mệnh thể cộng đồng làm ra tân lớn hơn nữa cống hiến.[542]
Làm cộng kiến "Vùng một đường"Nắm tay sản phẩm, trung Âu ban liệt hữu hiệu tăng lên Á Âu đại lục đường sắt liên thông trình độ cùng hải thiết, công thiết, không thiết chờ nhiều thức liên vận phát triển trình độ, sáng lập Á Âu đại lục cung ứng liên tân thông đạo, chồng lên" quan thiết thông ", đường sắt mau thông chờ hạng mục hợp tác cập thông quan hình thức sáng tạo, vì bảo đảm toàn cầu kinh tế ổn định vận hành làm ra quan trọng cống hiến.[557]
Đồ định ban liệt là chỉ tức có thể ở đoàn tàu vận hành đồ tra được vận chuyển hàng hóa ban liệt, nhân này cụ bị xác định địa điểm ( phát trạm cùng đến trạm địa điểm ), định tuyến ( đoàn tàu vận hành tuyến ), định số tàu ( đoàn tàu vận hành tuyến số tàu ), đúng giờ ( đoàn tàu phát, đến ngày ), định giá ( công khai vận chuyển phí dụng ) đặc điểm, lại bị gọi “Năm định ban liệt”, có “Vận hành cao tốc, thủ tục giản tiện, vận kỳ bảo đảm, an toàn chất lượng tốt, giá cả ưu đãi” ưu điểm.[161]
Đường sắt nhanh chóng thông quan hình thức là hải quan tổng thự vì xúc tiến trung Âu ban liệt phát triển đẩy ra hạng nhất tiện lợi thi thố, nên hình thức khác nhau với truyền thống chuyển quan hình thức, có thể ở ban liệt chuyển đi trước từ khai báo hành tại thuộc địa trình báo xuất khẩu tin tức, hàng hóa tới biên cảnh bến cảng sau, không cần bến cảng hải quan làm chuyển quan hạch tiêu có thể trực tiếp cho đi, này cử nhưng tiết kiệm quá cảnh chờ thời gian cùng chiếc xe ngưng lại phí dụng, đề cao quá cảnh hiệu suất, hạ thấp thông quan phí tổn.[167]
Toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt là chỉ, dựa theo dọc tuyến các quốc gia đường sắt thương định số tàu, đường bộ, ban kỳ cập cố định cảnh nội ngoại thủy phát bến cảng, chung đến thời gian khởi hành trung Âu ban liệt. Tương so với bình thường trung Âu ban liệt, toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt vận chuyển thời gian càng ổn định, vận chuyển hiệu suất càng cao.[696]
2021 năm 1 nguyệt đến 10 nguyệt, trung Âu ban liệt trước 10 tháng khởi hành liệt số cùng vận lượng đều siêu năm trước cả năm tổng sản lượng.[103]
2021 năm 11 nguyệt 18 ngày, một liệt chứa đựng 50 cái tiêu chuẩn thùng đựng hàng hàng hóa trung Âu ban liệt từ Quý Châu tỉnh Quý Dương thị đều kéo doanh trạm chậm rãi sử ra, đây là Quý Châu tỉnh lần đầu phát ra chỉnh liệt trung Âu ban liệt, dự tính 15 thiên hậu có thể thẳng tới Nga Mát-xcơ-va Wall tây nặc.[108]
2021 năm, Hợp Phì trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 668 liệt, liệt số cùng so tăng trưởng 17.61%; chuyển đi tiêu rương 5.48 vạn cái, hóa giá trị 138 trăm triệu nguyên, hóa trọng 40.89 vạn tấn, cùng điểm số đừng tăng trưởng 17.69%, 19.46% cùng 53.66%.[123]
2021 năm trung Âu ban liệt ( thành du ) thực hiện nghịch thế đại biên độ tăng trưởng, khởi hành lượng siêu 4800 liệt, chiếm cả nước tỉ lệ siêu 30%, vận chuyển rương lượng siêu 40 vạn tiêu rương, khởi hành đường bộ đã nhưng hiểu rõ Châu Âu siêu trăm cái thành thị.[125]
2022 năm 3 nguyệt 11 ngày, Chiết Giang ô thiết hậu cần công ty hữu hạn thu được 120 vạn nguyên “Phí chuyên chở thải”. Đây là “Nghĩa tân Âu” kim đông hoạt động ngôi cao cùng Trung Quốc xây dựng ngân hàng Chiết Giang tỉnh chi nhánh ngân hàng liên hợp đẩy ra toàn tuyến thượng sáng tạo góp vốn sản phẩm —— “Trung Âu ban liệt phí chuyên chở thải” ở Chiết Giang tỉnh phát đầu bút cho vay.[141]
2022 năm 3 nguyệt 17 ngày, “Quảng Châu - vạn vật” quốc tế ban liệt, thông qua hoàng bộ hải quan tương ứngTăng thành hải quanGiám thị cho đi sau, ở Quảng Châu thị tăng thành tây trạm bóp còi khải hàng, đi trước Lào vạn vật. Lần này trung lão ban liệt thuận lợi thông hành, tiêu chí tăng thành tây trạm phát ra quốc tế ban liệt đạt tới 100 liệt.[143]
2022 năm 3 nguyệt 21 ngày buổi sáng 10 khi 15 phân, một liệt tái có 100TEU hàng hóa trung Âu ban liệt bóp còi sử ra Trịnh Châu đường sắt bến cảng phố điền trạm, nó đem dọc theo trung Âu ban liệt trung thông đạo, từ nhị liền làng bến cảng xuất cảnh, 5 ngày tả hữu tới mục đích địa Mông Cổ quốc thủ đô Ulan Bator. Đây là Trung Nguyên khu vực cùng năm đại trung Âu ban liệt tập kết trung tâm thành thị đầu tranh khởi hành đến Mông Cổ quốc Ulan Bator trung Âu ban liệt, cũng đại biểu cho trung Âu ban liệt ( Trịnh Châu ) tập kết trung tâm thủy phát cùng chung đến trung Âu ban liệt đường bộ tăng đến 16 điều.[147]
2022 năm 9 nguyệt, trung Âu ban liệt Trường An hào khởi hành đột phá 3000 liệt.[349]
2022 năm 10 nguyệt 25 ngày, nhị liền làng đường sắt bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt đột phá 2000 liệt.[360]
2023 năm 1 nguyệt đến 4 nguyệt, trung Âu ban liệt ( Vũ Hán ) cộng chuyển đi 417 liệt, kế 34286TEU, cùng so tăng trưởng phân biệt vì 191.61%, 191.55%, liên tục 4 tháng đơn nguyệt khởi hành trăm liệt trở lên.[469]
2023 năm 5 nguyệt, trung Âu ban liệt Tây An tập kết trung tâm đã khai thông Tây An đến Âu Á quốc gia chờ 17 điều tuyến chính thông đạo, tính đến 2023 năm 4 cuối tháng, “Trường An hào” đã tích lũy khởi hành 17643 liệt, trong đó, trung á quốc gia khởi hành lượng đạt 4294 liệt.[479]
Tính đến 2023 năm 12 nguyệt 15 ngày, trung Âu ban liệt ( Trường An hào )Đã tích lũy khởi hành 21193 liệt, 2023 năm đã khởi hành 5139 liệt. Tây An trở thành cả nước đầu trong đó Âu ban liệt niên độ khởi hành lượng đột phá 5000 liệt, tích lũy khởi hành lượng vượt qua 20000 liệt thành thị, bình quân mỗi 100 phút liền có một liệt trung Âu ban liệt từ Tây An quốc tế cảng trạm xuất phát hoặc tới.[576]
2024 năm 3 nguyệt 19 ngày, từ hải quan tổng thự Quảng Đông phân thự được biết, 2024 năm trước hai tháng, Quảng Đông trung Âu ban liệt tiến xuất khẩu lại sáng tạo cao, khởi hành quốc tế ban liệt 166 liệt, cùng so tăng trưởng 5%. Trong đó xuất khẩu ban liệt tăng phúc trọng đại, cùng so tăng trưởng 12.5%, khởi hành số sang đồng kỳ lịch sử tân cao.[613]
2024 năm một quý, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 4541 liệt, gửi đi hàng hóa 49.3 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 9%, 10%. Tính đến 2024 năm 3 cuối tháng, trung Âu ban liệt đã tích lũy khởi hành siêu 8.7 vạn liệt, hiểu rõ Châu Âu 25 quốc gia 222 cái thành thị.[636]
2024 năm 1 nguyệt đến 4 nguyệt, trung Âu ban liệt tích lũy khởi hành 6184 liệt, gửi đi hàng hóa 67.5 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 10%, 11%. Tính đến 2024 năm 4 cuối tháng, trung Âu ban liệt đã tích lũy khởi hành siêu 8.9 vạn liệt.[654]
2024 năm 7 nguyệt 6 ngày, Việt Hong Kong đại loan khu đầu liệt toàn bộ hành trình thời khắc biểu trung Âu ban liệt đến trạm cuối Ba Lan thủ đô Warsaw.[710]
2024 năm thượng nửa năm, trung Âu ban liệt “Đông thông đạo” Mãn Châu, tuy phân hà, cùng giang đường sắt bến cảng tích lũy thông hành 2899 liệt, vận chuyển hàng hóa 30.4 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 5.1%, 3.4%, sang lịch sử đồng kỳ tân cao, ban liệt thực hiện ổn định tăng trưởng.[703]
2022 nămHall quả tư bến cảngTân tăng 4 điều trung Âu ban liệt đường bộ, tính đến 4 nguyệt 25 ngày, từ Hall quả tư bến cảng thông hành trung Âu ban liệt đường bộ đạt tới 60 điều.[189]
2022 năm 5 nguyệt, Hall quả tư trạm ban liệt ngày đều khởi hành lượng bảo trì ở 16 liệt tả hữu.[215]
2023 năm một quý, Tân Cương Hall quả tư bến cảng thông hành trung Âu ban liệt đạt 1833 liệt, cùng so tăng trưởng 8.4%, đạt lịch sử đồng kỳ tối cao trình độ.[452]
2023 năm 5 nguyệt 24 ngày, một liệt trung Âu ban liệt từ Hall quả tư trạm khai ra, sử hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ. Đến tận đây, 2023 năm kinh nên bến cảng thông hành trung Âu ( trung á ) ban liệt số lượng đột phá 3000 liệt đại quan, trong đó trung á ban liệt chiếm một nửa trở lên.[483]
Nhị liền làng đường sắt bến cảngLà trung Âu ban liệt trung tuyến thông đạo xuất nhập cảnh tiết điểm, cùng sở hữu 57 điều trung Âu ban liệt đường bộ, liên tiếp nước Đức, Ba Lan, Nga, bạch Nga, Mông Cổ chờ 10 nhiều quốc gia 60 nhiều thành thị, quốc nội phóng xạ cả nước trung Âu ban liệt đại bộ phận đầu chuyến xuất phát trạm.
2022 năm 5 nguyệt 9 ngày, chứa đựng 50 cái 40 thước Anh thùng đựng hàng sản phẩm điện tử cùng máy móc linh kiện 1287 thứ trung Âu ban liệt từ nhị liền làng đường sắt bến cảng bóp còi sử ra, khai hướng Nga Wall tây nặc, đây là 2022 năm kinh nhị liền làng đường sắt bến cảng xuất nhập cảnh đệ 1000 liệt trung Âu ban liệt, so 2021 năm trước tiên 21 thiên.[191]
2022 năm 8 nguyệt 6 ngày, theo mãn tái 50 cái thùng đựng hàng trung Âu ban liệt kinh nhị liền làng đường sắt bến cảng xuất cảnh sử hướng Ba Lan mã kéo xá duy kỳ, tiêu chí nhị liền làng đường sắt bến cảng tự 2013 năm khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt tới nay, xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt số lượng đột phá 1 vạn liệt.[305]
2023 năm tới nay kinh nhị liền làng đường sắt bến cảng tiếp vận trung Âu ban liệt đã đột phá 500 liệt, kinh nhị liền làng đường sắt bến cảng vận hành trung Âu ban liệt đường bộ đã đạt 64 điều, liên tiếpNước Đức,Ba Lan, Nga, bạch Nga, Mông Cổ quốc chờ 10 nhiều quốc gia 60 nhiều khu vực.[434]
Tính đến 2024 năm 5 nguyệt 8 ngày, kinh nhị liền làng bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt vận chuyển hàng hóa lượng đột phá 100 vạn tấn, đạt tới 107.1 vạn tấn, cùng so tăng trưởng 5.51%, hóa giá trị đạt 155.7 trăm triệu nguyên.[650]
2024 năm 7 nguyệt 29 ngày, năm nay ở trung mông lớn nhất đường bộ bến cảng kiểm tra thực hư xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt chính thức đột phá 2000 liệt, so năm trước trước tiên 21 thiên.[734]
A kéo sơn khẩu đường sắt bến cảng làm trung Âu ban liệt thông hành quan trọng bến cảng chi nhất, ban liệt vận hành số lượng đã liên tục 12 năm hiện ra bay lên xu thế.
Tính đến 2023 năm 1 nguyệt 16 ngày, kinh a kéo sơn khẩu trạm xuất nhập cảnh trung Âu ban liệt đã tích lũy đột phá 2.8 vạn liệt. Xuân vận sau, trung Âu ban liệt tích lũy thông hành số lượng có hi vọng đột phá 3 vạn liệt đại quan.[414]
2023 năm, a kéo sơn khẩu bến cảng thông hành trung Âu ban liệt đạt 6635 liệt, cùng so tăng trưởng 6.8%; tổng cộng 68.7 vạn tiêu rương, cùng so tăng trưởng 17.7%. Ban liệt số, tiêu rương số đều lại sang lịch sử tân cao. A kéo sơn khẩu bến cảng làm quốc gia của ta hướng tây mở ra quan trọng bến cảng, cũng là Tân Cương đối ngoại mở ra quan trọng môn hộ, tự 2011 năm khởi hành đầu tranh trung Âu ban liệt tới nay, đã tích lũy khởi hành trung Âu ban liệt vượt qua 3.5 vạn liệt, khởi hành đường bộ 115 điều, hiểu rõ 25 quốc gia.[587]
2024 năm 1 nguyệt 2 ngày, từ Trung Quốc đường sắt Cáp Nhĩ Tân cục tập đoàn công ty hữu hạn được biết, 2023 năm cả năm, Mãn Châu đường sắt bến cảng thông hành trung Âu ban liệt 5001 liệt, vận chuyển hàng hóa 54 vạn tiêu rương, cùng điểm số đừng tăng trưởng 3% cùng 16%. Mãn Châu đường sắt bến cảng năm nội thông hành trung Âu ban liệt lần đầu đột phá 5000 liệt đại quan, ban liệt thông hành lượng, hàng hóa vận chuyển lượng thực hiện liên tục 10 năm tăng trưởng.[583]
2024 năm 3 nguyệt 1 ngày tin tức, theo thống kê, 2024 năm 1 tháng, Mãn Châu hải quan giám thị kinh Mãn Châu bến cảng ra vào cảnh trung Âu ban liệt 379 liệt, chở khách 3.16 vạn tiêu rương[603].
