Trung mông biên cảnh xuất hiện chấn động cảnh tượng, Mông Cổ người trong nước hành động lệnh người cảm khái vạn ngàn

Nội Mông Cổ nhị liền làng bến cảng ở vào quốc gia của ta chính phương bắc, là Trung Quốc đối Mông Cổ quốc mở ra lớn nhất quốc lộ, đường sắt bến cảng, cùng Mông Cổ quốc lớn nhất bến cảng thành thị trát môn ô đức thị cách xa nhau 4.5 km, Mông Cổ quốc 70% nhập khẩu vật tư thông qua nhị liền bến cảng nhập cảnh.

4 nguyệt 17 ngày, nội Mông Cổ nhị liền làng, một chiếc “Ca tư 69” xe đuôi xe chứa đầy hàng hóa

Mông Cổ quốc công dân tới Trung Quốc miễn thị thực, bởi vậy mỗi ngày đều có đại lượng Mông Cổ quốc công dân thông qua nhị liền làng bến cảng đi vào Trung Quốc mua sắm tiêu phí, mà bọn họ ngồi phương tiện giao thông —— “Ca tư 69” xe việt dã, cũng trở thành nhị liền làng bến cảng một đạo kỳ lạ mà xinh đẹp cảnh quan.

Nhị liền bến cảng bình quân mỗi ngày có 600 nhiều chiếc “Ca tư 69” chiếc xe xuất nhập, nữ tài xế ước chiếm 10%. Mông Cổ quốc “Ca tư 69” chiếc xe, vì trước Liên Xô chế tạo, có 90% trở lên đều tập trung ở trát môn ô đức thị. Ở cái này tố có Mông Cổ quốc “Tiểu Thâm Quyến” chi xưng, dân cư đã đạt tam vạn nhiều người tiểu thành thị thượng, cơ hồ mỗi cái gia đình đều sẽ có một chiếc, thậm chí là nhiều chiếc “Ca tư 69”, làm thường xuyên lui tới xuyên qua với trát môn ô đức thị cùng nhị liền thị chi gian nhất thường thấy phương tiện giao thông.

Một vị Mông Cổ quốc nữ tài xế điều khiển “Ca tư 69” xe ở bến cảng chờ đợi thông quan

Mãn tái hàng hóa Mông Cổ quốc “Ca tư 69” xe ở nhị liền làng quốc lộ bến cảng chờ đợi thông quan

“Ca tư 69” tài xế nhóm cơ hồ mỗi ngày đều phải đến Trung Quốc tới mua sắm trang phục, giày mũ, đồ điện ít hôm nữa thường đồ dùng sinh hoạt, nhiều nhất khi một cái tài xế một ngày nhưng dĩ vãng tới xuyên qua với hai tòa thành thị chi gian 2 đến 3 tranh, mỗi ngày nhưng kiếm nhân dân tệ 1000 đa nguyên, một chiếc “Ca tư 69” thậm chí gánh vác nuôi sống mấy hộ nhà trọng trách.

Ở nhị liền làng thị đầu đường, tùy ý có thể thấy được xe đỉnh, đuôi xe, thậm chí xe đế đều tái mãn hàng hóa “Ca tư 69” xe ở trên đường chạy, kéo rương tái vật năng lực không thua “Tiểu xe lửa”. Vì đề cao tiền lời, tiết kiệm vận chuyển phí tổn, Mông Cổ quốc tài xế thường xuyên sẽ siêu cao siêu tái.

Mông Cổ quốc tài xế vì ô tô đổi mới lốp xe

Này đó “Ca tư 69” xe việt dã đại bộ phận sinh sản với thượng thế kỷ 80, 90 niên đại, đã tiếp cận hoặc đạt tới báo hỏng niên hạn, an toàn tai hoạ ngầm nghiêm trọng. Nhưng bởi vì nên xe việt dã tính năng hảo, vận chuyển năng lực cường, rắn chắc dùng bền, thâm chịu làm bến cảng vận chuyển Mông Cổ quốc tài xế thích.

Một chiếc Mông Cổ quốc “Ca tư 69” xe jeep bởi vì sử dụng niên hạn so trường, cửa xe đã nghiêm trọng hư hao, tài xế chỉ có thể sử dụng dây thừng tới giữ chặt cửa xe.

Mông Cổ quốc tài xế điều khiển “Ca tư 69” xe ở bến cảng xếp hàng khi thường xuyên sẽ phát sinh tiểu va chạm, bởi vì xe thể vì thép tấm, rắn chắc dùng bền, cho dù đâm cái hố nhỏ, sát điểm sơn, Mông Cổ quốc tài xế đều sẽ không xuống xe lý luận, cũng sẽ không yêu cầu đối phương bồi thường.